一撃当てれば 大ダメージ!
悪魔のつばさで 空を飛ぶ
飛行能力と攻撃力に優れるマシン。
前作よりも濃い色合いになり、機体の模様がなくなっている。
クリアチェッカー
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| 達成条件 | 報酬 | 攻略 | |
|---|---|---|---|
| E8 | ウエライド：流 デビルスターでライダーにクイックスピンを5回当てて1周する | 裏音楽：ウエライド 流(裏) |
長所/短所
- 長所
- 攻撃力が高い。
- 旋回や揚力も高く、行動範囲が広い。
- 上記の特徴によって対応可能なスタジアムが多く、選択無しやチーム戦に強い。
- チャージの速さと旋回・グリップのギャップにより実現する特殊走法「デビドリ」が強力。
- 敵加速が強め。
- グリップが低いため速度を維持しやすい。
- 短所
性能
| グラフ | 一般/全マシン比較 | ||
|---|---|---|---|
| 最高速 | 22/23位 | 26/28位 | |
| 加速 | 3/23位 | 3/28位 | |
| チャージ | 5/22位 | 7/27位 | |
| 旋回 | 3/23位 | 4/28位 | |
| グリップ | 17/23位 | 21/28位 | |
| 揚力 | 4/15位 | 6/19位 | |
| 飛行速 | 10/23位 | 13/28位 | |
| 攻撃力 | 3/23位 | 5/28位 | |
| 耐久力 | 22/23位 | 27/28位 | |
| 重量 | 21/23位 | 25/28位 | |
| シティステータス (Ver 1.1.1時点) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速 (km/h) | 加速 | 攻撃力 | 防御力 | 耐久力 | 耐久指数 (防御+耐久) | |
 | 34 | 102 | 56 | 15 | 62 | 77 |
| チャージ性能 (Ver 1.1.1時点) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| チャージ (秒) | ドリフト チャージ (秒) | エア チャージ (秒) | チャージ 持続 (秒) | ダッシュ 時間 (f/60fps) | ダッシュ 出力 (km/h) | |
| 0.7 | 0.6 | 24 | 1.2 | 17 | (33) |
レックスウィリーの次に高い攻撃力に加えて、加速・旋回・揚力の高さには目を見張るものがある。
操作性は良好だが、紙のような耐久力には注意が必要。
また、数値上のステータスに出てこないが仰角(上下への機首の動き)が少ないと言う意外な弱点も抱えており、高さや飛行時間を稼ぎたいときにはこの点がマイナスに働きがち。
飛行マシンとしてみるとステータスは優れているのに意外に飛ばない…という点ではヘンシンスター(スター)と似たような悩みを抱えていたりする*1。
特殊性能
- 公式ツイートによると、敵加速が強くなっていることが仄めかされている。
傾斜補正
スター系マシンに共通する仕様として、登り坂で減速し、下り坂では加速する仕様がある。
のだが、デビルスターは何故か登り坂でも下り坂でも加速するようになっている。
エアライドモード
全体的にペーパースターに近いステータスだが、あちらと比較すると飛行能力で劣るもののデビドリによる鋭いコーナリングが可能。
高めのチャージ性能と敵加速もあり、見た目やシティでの印象とは裏腹に飛行マシン群の中では地上性能が高めという割と手堅い性能。
走法
カニドリフト(デビドリ)
完全に横向きになると減速しにくくなる特性を利用し、
チャージダッシュの速度をある程度保ちつつ連続でチャージダッシュを行う走法。
チャージダッシュ→すぐ横を向きながらプッシュ→進行方向にチャージダッシュ→すぐ横を向きながらプッシュ…を繰り返す。
操作のコツとしてはスリックスターのカニドリよりさらに「チャージダッシュの速度が乗った(速度のピークに達した)のを認識してから向き変え→プッシュの動作に入る」のを意識する感じだろうか？
スリックスター以上にライダーのステータス(チャージ/旋回/グリップ等)によって操作難度が変わる可能性はある。
カメラ演出が激しくなった本作では酔い対策したほうが良いかもしれない。
また通常のコーナリングでも応用可能で、急カーブをほぼ減速せずに曲がれる。
スピンダッシュ
挙動的にはヘンシンスターやヴァンパイアスターの特殊走法の項目を先に見たほうが理解しやすく説明しやすい。
壁に密着するように横向きにドリフトしながらチャージし、適宜壁に対して斜めにチャージダッシュを行うとダッシュの速度と壁の反射速度が加わるのか普通にダッシュするより瞬間的に速くなり、更にドリフトしチャージすることで減速を抑えつつ同じ事を繰り返すことが可能になる。
……という走法が他のマシンで可能なのだが、この応用で壁にぶつかるタイミングでスピンアタックをすると何故か何もしないときより早くなる。この特殊走法を｢スピンダッシュ｣と呼ぶ。
ジェットスターでは壁にチャージダッシュするだけでもスピンダッシュに劣るものの速度は出せるのだが、このマシンでは壁にチャージダッシュするだけだと普通に減速して最悪停止状態になる。
ジェットスターのスピンダッシュよりかなりタイミングはシビア、スピン中にチャージダッシュをして必ず壁にスピンを当てないと減速する。また何故かジェットでは問題のないカーブの内周側の壁では失敗しやすく非常にリスキー。
ドリフトチャージ0.6s+チャージ持続1.2s=1.8s、つまりチャージ開始から1.8s以内にクイックスピンを出し続ける必要がある。
本番で使う前に必ず試走してその壁で問題なくスピンダッシュ出来るかをチェックしてくる必要がある。
このマシンで使う場合はクイックスピンの設定を「出しやすい」にすることを推奨。このマシンのチャージが速すぎ&保持可能時間が短すぎて「出しにくい」ではキー入力がまず間に合わない。
2025年11月時点では、ジェットスターとデビルスターで使用可能と確認されている。
また、スリックスターも同様にスピン併用で加速するがやや挙動が違うようだ。(ポンピングを併用すると良いという説もある)
ふらつき走法
左右にマシンを揺らすように動かすことで加速する走法。挙動のイメージはワゴンスターの項にて。
ただし、デビルスターのふらつき走法は地上ではライダーによっては加速しない。
飛行中に左右に動かすことでわずかに加速する。
スティックの動かし方が早いとクイックスピンになってしまうので、出しにくい設定にしておくと安定しやすい。
また、デビルスターも下降加速がないわけではないので、組み合わせることで加速力を上げることができる。（決して操作の繊細さ・忙しさに見合ったものではないが）
どうやら地上でのふらつきの性能は旋回性能が影響しているようで、一応デデデ大王以上の旋回があれば地上でも出せる…がコックカワサキあたりまでの旋回性能ではかなり大きくふらつく必要があり、ふらつきで増える移動距離と収支が合わない。
ノワールデデデあたりの旋回が地上でのふらつきの実用性のボーダーラインといったところだが、それでも加速量は僅か。
グリップは影響しないようでロロロ＆ラララでも機能する。
対戦での運用
対人レースにおいてはかなり難儀な性能をしている。
飛行マシンにしてはバランスがいいというのは、裏返せば器用貧乏である事を意味する。
他の飛行マシンのように飛べばどうにかなるなんて事は一切なく、コーナリング性能とデビドリという完全なる実力要素で実質ワーストの速度を補うしかない。
そのデビドリもスタースリップやライバルの妨害が入ってくる対戦においてはTA・FRのようにいかない。
1位独走状態でデビドリができれば他マシンを突き放すこともできるかもしれないが、その1位に立つのがまず厳しい。
また耐久性のレースでは低耐久が足を引っ張るためその点も弱みになる。
正直なところ強いマシンとは言えないが、デビル独自の走りはかなり爽快。物好きな人は是非試してみてほしい。
そして他のマシンで曲がれなくなるまでがワンセット
ライダー相性考察
キャピィ
デビルスターの長所を更に伸ばすコンビ。
チャージダッシュを活かすにはこのコンビが一番出力が高い。
SPのスピードアップは他ライダーは乗算であるが、キャピィは固定値で30km/h増加なので素の速度が低いデビルスターにはかなり有効。
防御力が低い点も帽子によってある程度防げるとデビルにとっては良いことづくめなコンビ。
ただし最高速度自体は致命的なレベルで低くなってしまうので少なくとも初心者向けではない。
スカーフィ
上に同じくデビルスターの長所を伸ばす。
通常での操作性などはキャピィ、ワドルディと変わらないが。
このコンビの良いところは凶暴化により弱点である低い速度をある程度補える事にある
通常の凶暴化では他のマシンの平均程度の速度程度にはなり、SPでは1.75倍の速度補正でキャピィに次いで速度UPの恩恵を受けられる点が魅力。
下位に沈みやすいという性質上、凶暴化を引き出しやすいというのもシナジーがある。
逆に凶暴化を引き出せなければワーストトップの最高速度補正により目も当てられない遅さになる。
ワドルディ
ステータスはほぼキャピィ、スカーフィと同等で地上でのチャージダッシュを活かす。
通常の走行ではキャピィとほぼ同じで、慣れれば速い。
SPの性能は持続時間でキャピィに勝るものの速度UPは1.35倍の乗算であるため効果薄め。
キャピィ、スカーフィを所持してない人向け。
メタナイト
公式カップリング
逆に地上性能は平均で抑えながら、飛行速度を強化するコンビ。
自動攻撃持ちで安定して加速を得られたり、SPの速度UPが固定になるため乗算のライダーより効果が高い点も相性◯
飛行中心のコースであるヴァレリオンなどでは他より相性が良い。
元のマシン自体が初心者向けではないが、比較的扱いやすいためデビルスター入門向き。
カービィ
対戦における安定を意識した組み合わせ。
各種性能を手堅くまとめられる上、苦手な直線をスノーボウルで突っ切れる。
ロマン技だが、速度補正と敵加速の強さによりウルトラソードも好相性。
デデデ大王
逆にデビルスターの弱点を補うコンビ。
素でチャージ・加速・旋回などの操作性が高めなので、重量級特有の操作性の悪さが打ち消され最高速度も稼げる。
高めの飛行速度も飛んだほうが速いデビルスターには追い風。
ドリフトも元々滑りやすいためあまり気にならない。
軽量級よりは操作性がやや難しくなるものの、意外と相性の良い組み合わせ。
揚力が低いためその点には注意。
スージー
ややFRモード向けの組み合わせ。
デビルの微妙に飛びにくい性能をプロペラでフォローできる。デビル本体の軽さもありかなり浮く。
少なくともエアライドモードであれば重量による落下速度よりプロペラの浮上性能が勝ることが多い。
揚力で有利な軽量級と違い地上空中共に速度を盛れるのも強み。
旋回性がデデデ大王同様かなり低いのでデビドリの難度が上がるのは難点。
難度を無視すればデビドリの性能的には低グリップな事はプラスに働くのだが…
SPは固定速増加でキャピィには劣るが元の速度の遅いデビルにはありがたい一方、旋回性まで強化されるため操作がかなり敏感になる。
プロペラによる独特な挙動も相まって扱いは難しい側の組み合わせ。
対戦では離陸を邪魔される事が多く逆風。
ウエライドモード
シティトライアル
シティトライアルにおいてはペーパー以上ウィング未満という耐久力の低さがネックとなり、高い攻撃力を持っていようが地上に長居すべきではない。機動力や飛行性能を生かした一撃離脱を心掛けよう。
序盤においては破壊される心配があまりないために、操作性が良いことも相まって誰でも積極的に乗って良いマシンとなっている。攻撃力が高いので、コウゲキが集まっていなくてもコンテナなどのオブジェクト破壊が速いのも優秀。
中盤からは基本的に飛んで過ごすマシン。ヒコウが集まれば飛行特化マシンにも劣らない飛行能力を発揮し、空中庭園や浮島にも行ける。
自慢の攻撃力のおかげで弱ったプレイヤーや低耐久マシンへ空から急降下で接近して破壊し即離脱…という立ち回りも可能。
スタジアムとの相性
攻撃力や飛行が高く操作性も良好だが、突き抜けて高い能力は持たないため、「他のどんなマシンよりも1位を取りやすい」というスタジアムはない。
ただし極度に相性が悪いスタジアムも無いため、「スタジアム投票なし+予言なし」の場合では「何のスタジアムが来ても最低限の順位は期待できる優等生」なマシンの一つ。
攻撃力が高いためバトル系スタジアムが得意そうな雰囲気をしているが、デスマッチとビッグバトルにおいてはあまりにも低い耐久力のせいで、自分が破壊する以上に他人から破壊される得点源になってしまうという事態に陥りがち。
簡単に破壊できるということで周りから常に優先的に狙われるため、非常に息苦しい。
とはいえ、高い攻撃力のおかげで低すぎる順位は取りにくい。
飛ぶことができるデスマッチ3なら比較的有利。
また、参加者が自分ともう1人だけの1vs1であれば、高い機動力で相手の動きを避けつつ、遠距離攻撃ができるアイテムを回収して遠巻きに攻撃、ということをして終始優位に戦うことが可能。
なお、「スタジアム投票なし+予言なし」の場合では、自分の他にも低耐久のマシンが参加してくることが多いので、他者からの狙いがそれらにも分散される+高機動力によりそれらを狙いやすい、ということで活躍しやすい。
デビルスターが特に得意とするスタジアムは、ステータスが高いことが勝ちに直結するわけではない、いわゆる「救済スタジアム」である。
その中でも特に得意とするスタジアムはグルメレースとスイッチプッシュで、高い旋回力と飛行能力のおかげで高所の高得点を獲得しやすい。
旋回力と飛行能力においてデビルスターの上位版となるマシンにペーパースターがあるが、あちらよりかは破壊される可能性は低いという強みがある。
また、スカイフォールは明確にペーパースターよりも勝ちやすい。バトルロイヤルにおいてはペーパースターが生き残れる可能性はかなり低いが、デビルスターはそこまで低くは無い。
特殊なスタジアムだが、VSギガンテスは（伝説マシンを除けば）デビルスターが最も1位を取りやすいマシンとなるスタジアムとして知られている。
高い飛行力のおかげで空中の弱点を攻撃しやすく、高い攻撃力のおかげでスコアを伸ばしやすい。
また、ギガンテスの攻撃に当たれば大体のマシンは廃車になるのであまり耐久力や防御力を気にしなくてもいいのも大きい。
余談
- 前作ではスタースリップがやたら強力かつ、加速・飛行・旋回・攻撃力がずば抜けて高いがその他の能力は劣悪…簡単に言えば攻撃と狙った敵を逃さない性能に特化したマシンとされていた。
所詮はシティトライアル向けと思われていたが、研究が進むにつれて隠れていたポテンシャルが次々と明らかになっていき
エアライドモードでも「操作難易度は非常に高いが中の上以上の性能がある」という評価となっていった。- 傾斜の速度補正が変なのも前作同様。前作では登り坂で加速し、下り坂で減速という形になっていた。
- 多くのマシンの特殊走法が没収される中で「デビドリ」を保持している希少なマシン。
このお陰で前作より相対的に速くなっているが運転難易度も相対的に高くなってしまった。 - 英語名は「Shadow Star」。日本語と英語で名前が大きく異なるマシンのひとつ。英語の情報を探す場合は注意
関連リンク
エアライド@走法まとめWiki:デビルスター
デビルスター | カービィWiki | Fandom
