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フライゼンメーカー(FM) 
フライゼンメーカー(英:Freisen Maker)は航空機製造を主としたアカツキ・インダストリアルの傘下企業です。
暁重工製と表記されていますが正確には当企業がボディを製造し、ナハト・ウェポンス・カンパニーズの他グループ企業がその他部品を製造しています。
航空機
戦闘機
| F-47「イヌワシ」 | 「イヌワシ」と呼ばれるそれは実験機であった。前進翼の運動性に重視されてる本機はステルス性が低い。 |
|---|
F-25 「叢雨」 シリーズ
| F-25-A | 暁重工製の戦闘機であるF-25のバリエーションの一つ。対戦闘機特化型。 |
|---|---|
| F-25-B | 暁重工製の戦闘機であるF-25のバリエーションの一つ。対爆特化型 |
| F-25-C | 暁重工製の戦闘機であるF-25のバリエーションの一つ。A型の改良機。 |
| F-25-F | 暁重工製の戦闘機であるF-25のバリエーションの一つ。対地攻撃特化型。 |
| F-25-TLS | 暁重工製の戦闘機であるF-25のバリエーションの一つ。TLS装備型。 |
ASF‐X「震電Ⅱ」系統
| ASF‐X | ASF-Xは「Advanced Support Fighter-X」という計画に基づいて開発されたワタベ＆アカリ社とベルカ工業と当社の三社共同開発の実証試験ステルス機である。機体名称は計画名の頭文字から「ASF-X」としており、愛称は「震電II」と共通させている。また、前進翼を採用しており、傑作機F-25シリーズの後継としても継続開発中。そのため、実質隼公国の震電Ⅱは実戦データの収集機となっている。 |
|---|---|
| F-26「震電Ⅲ」 | ワタベ＆アカリ社とベルカ工業とで開発した「震電Ⅱ」の後継機。運動性能や性能などは向上したものの操作感覚の慣れとF-25よりもステルス性の低さが目立つ。*1 |
攻撃機
| FS-117 「サイレントスナイプ」 | ステルス性能に優れ、高い攻撃能力を持つ。 |
|---|---|
| A-11「栄天」 | 暁重工製の対地近接攻撃機。F-25-Aのそれを発展させ、特化させた機体。 |
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Tag: 企業 ナハト・ウェポンス・カンパニーズ レギオンス
