Cruiser Mk. II

Last-modified: 2020-05-25 (月) 13:03:30

Tier 3 イギリス軽戦車
スペック
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解説
史実
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Tier 3 イギリス軽戦車

公式紹介ページ

スペック

車体装甲厚(mm)		30/22/12	本体価格(シルバー)	31,000
最高速度(km/h)	前進	40	マッチング範囲(戦闘Tier)	3～5
最高速度(km/h)	後退	15	派生元車輌		Cruiser I
隠蔽率	静止時	0.26
隠蔽率	移動時	0.19

パッケージ

					┏	Valentine E:3,500 S:120,000
Cruiser II E:1,400 S:31,000	━	A9 E:1,080 S:21,200	┳	A10 E:3,040 S:39,600	┫
			┗	Cruiser Mk II* E:740 S:4,600	┛

E:必要経験値
S:購入シルバー

詳細

パッケージ名	エンジン	主砲	履帯	砲塔		HP	通信機
	出力	下記参照	車体旋回速度	砲塔装甲			通信範囲
	出力重量比	下記参照	地形抵抗	旋回速度	視認範囲		通信範囲
Cruiser II	Rolls-Royce Phantom	QF 2-pdr Mk. IX	A10 Mk. I	A10E1		220	WS No. 11
	120		32 / [25.14]	30/26/30			350
	8.38		1.1/1.4/2.0	46	320		350
A9	AEC Type 179	40 mm Pom-Pom	A10 Mk. I	A10E1		220	WS No. 9
	150		32 / [31.29]	30/26/30			375
	10.43		1.1/1.4/2.0	46	320		375
A10	AEC Type 179	3.7-inch Howitzer	A10 Mk. II	Cruiser Mk. II		240	WS No. 19 Mk. II
	150		34 / [34.72]	30/26/30			450
	10.27		1.0/1.2/1.8	46	330		450
Cruiser Mk II*	AEC Type 179	QF 2-pdr Mk. IX	A10 Mk. II	Cruiser Mk. II		240	WS No. 19 Mk. II
	150		34 / [35.37]	30/26/30			450
	10.46		1.0/1.2/1.8	46	330		450

※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
※青字：オートローダー砲・機関砲

主砲性能
名称		弾種	弾代	貫通	ダメージ	発射速度連射[間隔] 弾倉[交換時間]	AP弾 DPM	照準時間	精度	総弾数	最高角最伏角
	QF 2-pdr Mk. IX	AP APCR HE	25 3G 15	64 121 23	45 45 60	27.27	1,227	1.90	0.36 3.74 1.66	100	+20 -15
	QF 2-pdr Mk. IX	AP APCR HE	25 3G 15	64 121 23	45 45 60	27.27	1,227	1.70	0.36 ? ?	100	+20 -15
	40 mm Pom-Pom	AP APCR HE	30 2G 15	49 71 23	45 45 60	34.29 連射[0.50] 弾倉[5.50]	1,543	1.90	0.43 ? ?	160 [(2×2)×40]	+20 -15
	3.7-inch Howitzer	HE HEAT	156 14G	47 110	370 280	5.00	1,400 (HEAT)	3.40	0.58 ? ?	30	+20 -6

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

概要
Tier3イギリス軽戦車。
Cruiser Iにあった機銃塔が消えて、少しだけ洗練された印象を与える。

火力
どれを選択するかは乗り手次第だが、基本的には3.7インチ榴弾砲を選択するのがいいだろう。
とはいえ下記の通り癖の強い砲なので、あえて2ポンド砲を使い続けるのも一つの選択となっている。
- QF 2-pdr Mk. IX
  初期砲はイギリス戦車お馴染みの2ポンド砲。
  ダメージ低めだが貫通力・発射速度・命中精度が高めで、使い勝手がいい。
- 40 mm Pom-Pom
  Mk.Iでは重宝したポムポム砲は、2連射されてしまう仕様が追加されたため弾が散り、使い勝手が悪くなってしまっている。
- 3.7-inch Howitzer
  最終砲。
  94mmという大口径榴弾砲。
  Tier3軽戦車にもかかわらず、HEで370という破格のダメージを出せるのが最大の魅力。
  HEの貫通力も47mmと同格相手なら正面から貫通が見込める上に、貫通した場合には重戦車と歩兵戦車シリーズを除く全てのTier4戦車が即死圏内というロマン砲である。
  金弾のHEATはとてつもなく高価だが、貫通力110mm、280ダメージとこれまた高性能。
  
  難点は使いにくさ。
  榴弾砲は命中精度に難があるものがほとんどだが、その中でもこの砲は特別。
  砲の精度が悪い上に弾速も遅いため、よほどの近距離戦でもないかぎり静止目標を狙うのが吉。
  発射速度も素で分間5発、次弾発射までの12秒間の隙を如何にカバーするかが課題となる。
  このTierの軽戦車は皆手数型でDPMや瞬間火力が高いので纏わりつかれたらまず一方的にやられること間違いなし。
  また、この砲のみ俯角が狭く、段差や坂のせいで射撃できないといった場面も多い。
  
  ちなみに、弾速の遅さゆえに自走砲顔負けの曲射が可能。
  稜線の向こう側にいる車輌にオートエイムすることが出来れば狙ってみるのも面白いだろう。

装甲
前面30mmはこのTierではそこそこの厚み。
とはいえ安定して砲弾を弾けるほどではないので過信は出来ない。

機動性
軽戦車としてはかなり遅いため、運用法は中戦車や重戦車に近い。
間違っても強行偵察などしないように。

総論
主砲の選択により大きく運用法が変わる。
ハイリスク・ハイリターンの3.7インチ砲にばかり注目が行くが、2ポンド砲でも堅実に活躍できる。
2ポンド砲の場合はライバルであるCruiser IVの劣化となるが、3.7インチが肌に合わないなら無理をせずこちらを運用するほうがいいだろう。

史実

巡航戦車Mk.I（A9)の設計終了後、A9を設計したジョン･カーデンは発展案として重装甲を施した歩兵直協用戦車、後の歩兵戦車にあたる戦車の開発に着手しました。
1930年半ばに試作車輌が完成し、後にA10として正式化されることになります。
足回りやエンジンこそベースとしたA9と変わりませんでしたが、車体前部の小砲塔は廃止し装甲厚を最大30mmに強化、砲塔を小改良して機銃もベサ7.9mm機銃に変更して同軸機銃と前面運転席右側に装備させました。

1936年の戦車区分変更で、歩兵戦車ではなく重巡航戦車に分類され、巡航戦車Mk.IIとなりました。
1940年9月までに170両が生産され、巡航戦車Mk.Iと同じくフランス戦と初期の北アフリカ戦に投入されました。
派生型に3ポンド榴弾砲を装備した接近支援用のAS型がA9とA10に用意されました。