Tier9 中国 重戦車
スペック
車体装甲厚(mm) | 120/120/60 | 本体価格(シルバー) | 3,500,000 | |||
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最高速度(km/h) | 前進 | 50.0 | マッチング範囲(戦闘Tier) | 9~10 | ||
後退 | 15.0 | 派生元車輌 | 110 | |||
発見可能範囲(m) | 静止時 | 400.37 | ||||
移動時 | 422.49 |
パッケージ
初期 | Lv.1 | Lv.2 | Lv.3 | Lv.4 | Lv.5 | Lv.6 | Lv.7 | Lv.8 | Lv.9 | |||||
WZ-111 1-4 E:293,000 S:3,500,000 | ━ | 主砲 E:? S:221,000 | 無線 E:? S:54,000 | エンジン E:? S:99,500 | 砲塔 E:? S:61,000 | エンジン E:? S:120,000 | 履帯 E:? S:61,000 | 主砲 E:? S:330,000 | ━ | 戦車 WZ-111 5A E:450,500 S:6,100,000 | ━ | 戦車 113 E:553,000 S:6,100,000 |
E:必要経験値
S:購入シルバー
詳細
パッケージ名 | エンジン | 主砲 | 履帯 | 砲塔 | HP | 通信機 | |
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出力 | 下記参照 | 車体旋回速度 | 砲塔装甲 | 通信範囲 | |||
出力重量比 | 地形抵抗 | 旋回速度 | 視認範囲 | ||||
初期 WZ-111 1-4 | 12150L | 122mm D-25TS | WZ-111 | IS-3 | 1,800 | A-220 | |
520 | 26 / [23.64] | 249/172/100 | 600 | ||||
11.82 | 1.0/1.1/2.2 | 24 | 380 | ||||
Lv.1 主砲 | 12150L | 100 mm 62-100T | WZ-111 | IS-3 | 1,800 | A-220 | |
520 | 26 / [23.66] | 249/172/100 | 600 | ||||
11.83 | 1.0/1.1/2.2 | 24 | 380 | ||||
Lv.2 無線 | 12150L | 100 mm 62-100T | WZ-111 | IS-3 | 1,800 | A-220A | |
520 | 26 / [23.66] | 249/172/100 | 750 | ||||
11.83 | 1.0/1.1/2.2 | 24 | 380 | ||||
Lv.3 エンジン | 12150LS | 100 mm 62-100T | WZ-111 | IS-3 | 1,800 | A-220A | |
580 | 26 / [26.38] | 249/172/100 | 750 | ||||
13.19 | 1.0/1.1/2.2 | 24 | 380 | ||||
Lv.4 砲塔 | 12150LS | 100 mm 62-100T | WZ-111 | WZ-111 | 1,900 | A-220A | |
580 | 26 / [26.08] | 230/120/60 | 750 | ||||
13.04 | 1.0/1.1/2.2 | 26 | 400 | ||||
Lv.5 エンジン | 12150LT | 100 mm 62-100T | WZ-111 | WZ-111 | 1,900 | A-220A | |
600 | 26 / [26.98] | 230/120/60 | 750 | ||||
13.49 | 1.0/1.1/2.2 | 26 | 400 | ||||
Lv.6 履帯 | 12150LT | 100 mm 62-100T | WZ-111 model 4 | WZ-111 | 1,900 | A-220A | |
600 | 28 / [28.76] | 230/120/60 | 750 | ||||
13.49 | 0.9/1.0/2.0 | 26 | 400 | ||||
Lv.7 主砲 | 12150LT | 130 mm 59-130T | WZ-111 model 4 | WZ-111 | 1,900 | A-220A | |
600 | 28 / [28.42] | 230/120/60 | 750 | ||||
13.33 | 0.9/1.0/2.0 | 26 | 400 |
※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。
砲性能
主砲性能 | ||||||||||||||
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名称 | 弾種 | 弾代 | 貫通 | ダメージ | 攻撃半径 | 砲弾速度 | 砲弾射程 | 発射速度 | AP弾 DPM | 照準時間 | 精度 | 総弾数 | 最高角 最伏角 | |
122mm D-25TS | AP HEAT HE | 1,025 14G 608 | 217 270 61 | 390 390 530 | --- --- 2.49 | 800 640 800 | 720 720 720 | 5.71 | 2,227 | 2.70 | 0.40 | 45 | +19 -5 | |
5.83 | 2,274 | 2.50 | 0.40 | 45 | +23 -5 | |||||||||
100 mm 62-100T | AP APCR HE | 1,050 10G 750 | 215 265 50 | 320 320 420 | --- --- 1.76 | 950 1,188 950 | 720 720 720 | 6.98 | 2,234 | 2.50 | 0.36 | 50 | +19 -5 | |
7.41 | 2,371 | 2.30 | 0.34 | 50 | +23 -5 | |||||||||
130 mm 59-130T | AP HEAT HE | 1,118 12G 978 | 244 340 65 | 490 490 640 | --- --- 2.78 | 930 930 930 | 720 720 720 | 4.62 | 2,264 | 2.90 | 0.40 | 40 | +23 -5 |
※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。
※緑字:改良砲塔
解説
- 概要
Tier 9中国重戦車。 - 火力
初期砲等は仰角+19度/俯角-5度、改良砲塔で仰角+23度/俯角-5度となる。- 122mm D-25TS
初期砲。
110の最終砲。
単発火力390ダメージ。
貫通力は、通常弾(AP)217mm・砲弾速度800m/s、課金弾(HEAT)270mm・砲弾速度640m/s。
発射速度が向上し分間ダメージも上昇しているが、同格重戦車と比べて貫通力に劣り戦績を稼ぐのに四苦八苦するだろう。
開発Lv.2で中間砲に換装出来るため、フリー経験値を消費して開発してしまうのも有り。 - 100 mm 62-100T
中間砲。
単発火力320ダメージ。
貫通力は、通常弾(AP)215mm・砲弾速度950m/s、課金弾(APCR)265mm・砲弾速度1,188m/s。
初期砲の貫通力不足に悩むところだが、幸いにも開発Lv.2でこの主砲に換装出来る。
初期砲と比べると貫通力はやや落ちるが砲弾速度がまともな速さとなり扱いやすい。
130mm砲より発射速度・主砲精度・照準時間で優れているが、このTier になると流石に単発・貫通不足が痛い。 - 130 mm 59-130T
最終砲。
単発火力490ダメージで、Tier 9重戦車トップクラス。
貫通力は、通常弾(AP)244mm・砲弾速度930m/s、課金弾(HEAT)340mm・砲弾速度930m/s。
課金弾がHEATに戻ったが、貫通力も340に上がっているために格上相手でも困る事は少ない。
同じ単発火力をもつ同格のドイツ重戦車に比べると、通常弾の貫通力はほぼ同じで主砲精度・照準時間は少し劣るが発射速度・課金弾の貫通力が優れている。
- 122mm D-25TS
- 装甲
- 車体
正面上部の楔形でない部分(操縦席部分と車体先端部分)は鋭利な傾斜により実質300mmを超える。
一方楔形部分は傾斜込みでも220mm程度の防御力であり、同格以上相手には心もとない。
また、IS-3と同じように昼飯の角度をつけるとかえって装甲厚が減少する点には注意である。
下部も上部と同じ120mmであるが、傾斜が緩いため実質170mm程度と弱点となっている。
格下相手でも楽に抜かれてしまうので、出来るだけ隠す必要がある。
側面最上部は120mm、それより下は均一な80mm。張り出し部分にIS-3のような30mmの空間装甲があり、
この部分の裏装甲は、真横や下から撃たれない限りは常にAPの強制跳弾角度に達しているため、とても強靭。 - 砲塔
初期砲塔はソ連のIS-3とほぼ同じものであり、初期状態から防御力を発揮できる。ただし天板部分の弱点も引き継いでいるので注意。
改良砲塔は、正面がより引き締まった傾斜になり装甲の薄い部分の面積も減るため、特に斜めからの砲撃に強くなる。
天板は55mmあるので3倍ルールで抜かれることは極めて少ない。一方キューポラは大型化し、150mm+微傾斜で弱点となっている。
左右に二つあるため障害物で隠すことも難しい。
- 車体
- 機動性
機動力は重戦車としては良好で、平地なら40km/h以上で迅速に移動できる。
ただし旋回性はあくまで重戦車並である。 - 総論
IS-7をTier 9にしたような性能で、強固な砲塔に130mm砲の火力、それなりの機動力、車体上部もそこそこ防御力を発揮し、
なかなかバランスのいい戦車になっている。
基本的に戦場の最前線に出て、なるべく車体下部を撃たれないように意識しながら敵に重い一撃を食らわせよう。
史実
1960 年代初頭に開発された重戦車のプロトタイプ。
111計画は、ソ連IS-3およびT-10をベースに開発が進められた。
1964年、新型中戦車が支持されたため、この計画は中止された。