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ボーダイスポーツプロトタイプカー選手権(BSPCC*1)は、2019年に始まったスポーツカー
やツーリングカーが様々な国を転戦する、ボーダイフォーミュラよりかはマイナーな選手権。
2019年に始まったとはいっても、その源流は1958年のドゥ・マン24時間レースの開催まで遡る。
初めて選手権として開催されたのは1988年の｢ボーダイスポーツカー選手権｣で、そこから繰り返し名称が変更され、2019年に今の名称へ変更になった。
1988年、初代タイトルを獲得したのはヴェラーリだ。レースのためにクルマを売っていたからね、しょうがないね。
現在はピーチェやヴェルセデス・メンツといったクロイツ帝国の自動車メーカーがしのぎを削っているが、時々違うメーカーが勢いを増すこともある。
ちなみに、本選手権の前座レースとして、ボーダイツーリングカー選手権?(BTCC*2)が開催されることもある。
主なレース 
| レース名 | 開催日(本戦) | 開催国 | 開催地 | 総合優勝のチーム |
| 射精るトナ24時間レース | 1月14日 | 新日暮里合衆国 | 射精るトナ・インターナショナル・スピードウェイ | マティーニ・ピーチェ(グループC) |
| スプティング12時間レース | 3月18日 | 新日暮里合衆国 | スプティング・インターナショナル・スピードウェイ | ザナ、ゥバー・ヴェルセデス(グループC) |
| ゴールドストン1000kmレース | 5月14日 | イゲレス | ゴールドストン・サーキット | マティーニ・ピーチェ(グループC) |
| ドゥ・マン24時間レース | 6月24日 | フランチュ | ソルト・サーキット | ソニッククラフト・ピーチェ(936号車、グループGT2) |
| ヌプブンクリンク1000kmレース | 7月15日 | クロイツ帝国 | ヌプブンクリンク | マティーニ・ピーチェ(グループC) |
| 田所1000kmレース | 8月10日 | 下北沢王国 | 田所サーキット | ソニッククラフト・レーシング |
| スパ・ヌプランシコルシャン1000kmレース | 9月2日 | クロイセン王国 | シルキュイ・ド・スパ・ヌプランシコルシャン | ソニッククラフト・レーシング |
参加できる車両
- グループCクラス
基本的には屋根ありで一人乗り。場合によっては二人乗りもOK。 - グループGT1クラス
グループCとグループGT2の間の子的な存在。一部に市販車のパーツを使用しなければならないが、公道モデルの生産は1台で済む。開発費がグループCより安上がりなので、グループCからグループGT1に鞍替えするチームが増えるかもしれない。 - グループGT2クラス
いわゆるツーリングカー。一部に市販車のパーツを用いらなければならず、連続する12ヶ月で最低400台、出場する車種の公道モデルを生産しないと出場できない。
レギュレーション
- 参戦できるマシンは↑の3クラスに限られます。
- ドライバーはマシン1台につき3人でお願いします。運転できる時間は1人あたり4時間までです。
- ボーダイフォーミュラのように、抗争などは起こさないでください。
- 最大気筒数は12気筒までで、最大排気量は自然吸気エンジンの場合6,000ccまでです。
参戦チーム
ここは自由に編集してもらって大丈夫です。
グループCクラス
| チーム名 | マシン | ゼッケン | 主なドライバー | 説明など |
|---|---|---|---|---|
| ピーチェ・レーシング | ピーチェ 962C | 1,2,3 | ヨッﾋﾝﾋﾝﾋﾝﾋﾝ・マスｶｷ、ステパン・ベロブーン、ジャッキー・ｲｸｩｩｩｩｩス | 何度もドゥ・マンで優勝を飾る名門チーム。ドライバーも強者揃いの今最も強いチーム！マラティニやオスマンズなど、有名なスポンサーがスポンサードしているのが特徴！ 開幕戦で優勝、第2戦でも表彰台を獲得、流石はピーチェだ！ |
| ザナ、ゥバー・ヴェルセデス | ザナ、ゥバー Z9 | 4,5 | ミハエル・ジューマッパ、ジャン=ピエール・ジャプイーヌ | 昨年のドゥ・マンでピーチェを破り優勝し、ヴェルセデスの名を再び輝かせたチーム。有望な若者とベテランドライバーのチームワークで、タイトル獲得なるか！？ |
| キャラコカット・ピューマ | ピューマ XPR-9 | 6,7,8 | エディ・ティンバー、マーチン・ドナリー | 2年前のドゥ・マンでイゲレス勢として四半世紀ぶりの優勝を収めた名門チーム。トレンドのターボエンジン車ではなく大排気量自然吸気エンジン車での参戦で、大排気量特有の太いトルクで安定した加速を見せつける！ |
| W&A・チーム・WA's | W&A WS010 | 33 | 槌屋圭一 | 世界レベルの自動車を製造するW&Aがボーダイスポーツプロトタイプカー選手権にも参戦！｢ドリキン｣の愛称で親しまれる峠出身のレーサー、槌屋圭一が駆るマシンは、表彰台目指して突き進む！ 開幕戦では3位表彰台を獲得、第2戦では4位で入賞！ |
| ソニッククラフト・レーシング | ソニッククラフト SC223? | 14,15 | 丸石 毅 | ボーダイフォーミュラで猛威を振るうソニッククラフトがBSPCCでも大活躍！ 3.5LV型12気筒自然吸気エンジンから奏でられる甲高い咆哮は、1度聞いたら忘れられないぞ！ |
グループGT2クラス
| チーム名 | マシン | ゼッケン | 主なドライバー | 説明など |
|---|---|---|---|---|
| 国際開發レーシング | ラクマーレン BF GTR | 59 | J.J.ファースト、ナニック・ヤルマス、関屋正典 | ラクマーレンのスーパーカー、BF*3をベースにしたツーリングカー。 開發自動車製V型12気筒エンジンと軽量ボディから生み出される素晴らしいパフォーマンスで、グループCカーさえ追い詰める！ |
| ソニッククラフト・ピーチェ | ピーチェ 935｢モビー・ディック(白鯨)｣*4 | 935,936 | ポール・ケイン、エリック・アルベール | ピーチェの名車として名高い｢935｣をピーチェのワークスチームから買い取り、ソニッククラフトで独自の改造を施して参戦！ベース車でホモロゲーションを取得しているから、レギュレーション違反ではないのが特徴。クラスの上位を争う白鯨は、何勝を挙げることができるのか？ |
コメント
- みんな久しぶりやで。またまたレースを作ったから、参戦したい人は参戦してくださいな～ -- ナイジェル・ブルータス 2023-05-07 (日) 21:40:16
- 頭文字Dみたいなチームあっても良さそう -- 神威の中の人 2023-05-07 (日) 21:58:47
- フムフム…市販車改造クラスは前座レース(各レースの前日ぐらいに開催)として追加しておきますね～ -- ナイジェル・ブルータス 2023-05-08 (月) 07:16:18
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