乗り物/【ハーディ＝デイトナ】

表記については「ハーディ＝デイトナ」が正しい（アルティマニア）。
ただし、チョコボレーシングの攻略本では「ハーディ＝ディトナ」表記。

FF7

クラウドが神羅ビルを脱出する際に乗ったバイク。フェンリルとは別物なので注意。

神羅ビル3階ショーウインドウに飾られていたバイク。
神羅製の最新型エンジンを搭載しており、凄まじい馬力を誇るが反面フレームの耐久性の低さや
パワーバンドの狭さが問題になり、乗り手を選ぶモンスターマシンと呼ばれている。
…一般向けの市販車がそんなスペックでいいんだろうか。普通免許の人をF1に乗せるようなもんだぞ。
当然主人公であるクラウドは難なく乗りこなしているが。

• 所謂レース用というか、インテリア的なものかもしれない。社長の趣味かも。
• マジレスすると本社ビルの中なので、店頭用の展示とは違い自社の技術力を示すための展示なんだろう。

メテオ後神羅ビルに行くと元の場所に戻っている。脱出時に壊した看板も治っている。
だったら上階の血だらけの床も掃除しなさいよ。

なぜ展示用のバイクにガソリンが入っていたのかとツッコンではいけない。

• ガソリンタンクは空の方が危険らしい。
• そもそも動態保存は燃料入れっぱが基本。例えば栃木県ホンダコレクションホールに展示されている車両もすぐに動く状態で展示・保管している。

「デイトナ」が商標とかに引っかかったりしなかったのが、ちょっぴり心配である。
余談だがベースになったのはYamahaのVmax。
非公式であるが個人製作の実車が現存する。

• デイトナというバイクはトライアンフが作っている。コチラとは違いフルカウルのスーパースポーツタイプ。
  レプリカをちゃんと乗れる形で販売しますってなると引っかかりそうだけど、方向性の違うバイクだしちゃんと事前承諾取れば使わせてくれそう。

ハーディディトナ
マシンスペック
全　　長：2,300mm
全　　幅：　785mm
全　　高：1,175mm
総排気量：1,160cc
エンジン：VE4-Ge型
　　　　　(油冷V型4気筒DOHC)

上の画像を見ると分かるが、クラウドが出ているキービジュアルの中では珍しくハードブレイカー装備。
この時点でハードブレイカーを装備するにはソルジャー：3RDから盗む必要がある。
盗む前提ではなく、Gバイクでポリゴンを節約するために四角い剣を持たせた→アートもそれに合わせてハードブレイカーにしたと考察。

勿論、リメイク版でも続投。
より映像も美麗となり、夜のミッドガルハイウェイをコイツで駆け抜ける姿は、本当にカッコいい。
チャプター18にて、バイク隊と、そして原作ではバイクを降りて戦っていたモーターボールとも対決することとなる。

CCFF7

FF7の数年前という設定なのだがプレイヤーへのサービスなのか、やはり展示ルームに展示してある。

社員「これは『ハーディ＝デイトナ』ですわ。
兵器部門が開発したV型DOHエンジンを搭載した　最新鋭のバイクです。
怪物的な馬力を誇りますが、出力の高さゆえ一般人が乗りこなすのは不可能です。
乗り手を選ぶモンスターマシンと言えますわね。」

だそうだ。

気合入れ過ぎてほぼキャラ1体分のポリゴンを使ってしまったらしい。
いっぱい眺めてあげよう。

チョコボレーシング

隠しキャラとして登場するクラウドの乗っているバイクの名前。ただし、ゲーム中に名前は表示されない。
スピードは速いがグリップにやや難あり。

攻略本では「ハーディ＝ディトナ」と表記されているが、おそらく誤植と思われる。

パズル&ドラゴンズ

FF7のハーディ＝デイトナがイラストで登場。
クラウドの進化の「クラウド&ハーディ＝デイトナ」にクラウドが乗車した姿が描かれている。