大和(1945)

1945年 大日本帝国 戦艦 大和型

大日本帝国の戦艦ツリーのトリを飾る、言わずと知れた当時最大最強の戦艦。
史上最大の艦載砲である46cm三連装砲三基から繰り出される破壊力は他の追随を許さず、防御力も極めて高い。おまけに巨大な艦体の割に旋回性能も高く、小回りが利く。
リリースされたばかりの頃はマジキチ鉄壁の防御力を誇り、安定してダメージを与えられるのは魚雷のみであったが、アップデートでゴッソリ装甲強度が落とされてしまった。それでもまだ硬い

運営の不断の努力により2019年2月3日のアップデートVer.2.00.025でグラフィックが一新。艦載機も追加され、発艦シークエンスなども含めて全体的な再現度が非常に高くなった。
これでもかとばかりに細かいところまでモデリングされているので、母港画面のプレビューで観察してみると楽しいかもしれない。

基本性能

※括弧がある欄は【改修後の数値(初期値)】

装甲防御

※単位はインチ(in)表示

搭載武装

艦載機

※最大搭載数7機、パイロット数3名。

部品改修

※スキルは『ダメージコントロールシステム』。開発でアンロックされる。

立ち回り方

世界最大の戦艦だけあって、並大抵の戦艦に対しては2隻がかりで襲われても返り討ちにできる頑丈さとずば抜けた火力を有している。
そのため、戦艦同士の戦いでは装甲を破壊されるほどの集中砲火を受けない限りコソコソ逃げ回る必要はない。
しかし、戦艦という艦種と巨艦故に雷撃は苦手なので、攻撃機や日本巡洋艦、駆逐艦と潜水艦に対しては常に気をつけて動く必要がある。
更に、最強クラスの戦艦であるためなのかゲームバランスの調整による性能の変化が激しい。

そのため出撃する際には（実は）慎重に動かないと悲惨な結末を辿ることになる…。

ちなみに榴弾や火災の被害を抑制する部品が無いので、強力な砲装備と高い装填速度を誇る米ソ巡洋艦などと会敵した際には油断してはいけない。放置していると大量に弾を撃ち込まれて燃やされ、予想外のダメージを食らうことになる。

主砲

本艦最大の特徴にして代名詞とも言える46cm砲のおかげで火力に対する不満はまずないだろう。装填速度がバフされたお陰で一部どころか大多数の15、16インチ砲級戦艦より速い射撃が可能となり、手数も破壊力も充分である。
格下戦艦に対しては複数発撃ち込むだけでも装甲に甚大なダメージを与えうる上、程よく散る弾のおかげで却って遠距離戦にはめっぽう強いと言えよう。

姉妹艦の武蔵の主砲とは違い、対空砲弾を装備していない。
だが、元より砲塔旋回速度が遅い上、対空砲を増設しているので特に問題は無いだろう。



史実では試作止まりとなった51センチ連装砲を装備した姿。
ずば抜けた火力が目を見張るバケモノ砲となっている。
連装砲なので門数は減ってしまうが、旋回速度はこちらの方が速いので少しでも即応性を求めるならこちらを選んでみるのもアリ。
ただし精度は46センチ砲よりも劣っているので、門数減少と合わせて遠距離砲戦にはまるで向かない。

手数で攻めるか火力全振りで殴り倒すか。好きなプレイスタイルに合わせよう。そこ、46センチ砲の時点で火力全振りとか言わないの

副砲

竣工時の最上の主砲で大和の史実の副砲でもある15.5センチ三連装砲二基もしくは20.3センチ連装砲二基に加え、（これでもかという程の）高角砲が搭載可能。
近づいてくる巡洋艦と駆逐艦への対処は基本的にこれらで行うことになるが、副砲ゆえに精度は今ひとつである。主砲旋回が間に合えば、そちらを発砲してしまおう。
数は揃っているので、大型の巡洋艦や戦艦に対しては榴弾での放火も見込める。

対空

終戦間際の1945年時の姿がモデルになっているため、艦全体に渡ってまさにハリネズミのごとく大量の対空機銃が敷き詰められており、自動の対空攻撃が始まった時の迫力は凄まじいものがある。が、あまり効果はない

また、史実準拠の副砲装備にした場合は副砲全てで手動対空砲火が可能。舷側方向に最大で15.5センチ砲6門に12.7センチ高角砲が片舷12門の計18門もの砲門を向けることができる。
数の暴力により防空巡洋艦顔負けの弾幕を形成可能で、史実の沈没原因となった艦攻も容易には近寄らせないほどであるが、砲塔旋回速度は低いので追従性には劣る。

航空兵装

零式水上偵察機

零式水上観測機

アップデートVer.2.00.25にて遂に待望の艦載機が実装された。お馴染み零式観測機に加え、爆撃能力に優れた零式水上偵察機も搭載可能である。
最大搭載数は戦艦としては破格の7機。ただし、零式水偵がやや格納庫容量を食うため2機種混合で搭載した場合は6機が限界となる（実際運用してみるとパイロット数が3人ということもあり、6機でも殆ど問題はない）。

機動

モンタナと比べれば曲がりやすいが、WWBの船の中では下から数えた方がずっと早い。
曲がり始めるまでかなり時間がかかるので魚雷や砲弾の回避をするときは早めに舵を切ること。一旦舵が効きはじめると、概要にもある通り、このクラスの巨艦としてはかなり回る。
また、速力は武装を全て取り去っても36ノット前後と遅い（アイオワやライオンが速すぎるだけ）がそもそも戦艦なので射程も長く、装甲も積むので気にはならないだろう。というより、本艦から装甲を全部取っ払うこと自体が邪道な気もするが……

加速力は巨艦であるが故低い。
特に停止状態から最大速力あたりまで増速するのにかなりの時間を要する。
一方で10ノットほどの状態からなら戦艦としては平均的な加速力を見せてくれる。

装甲

デフォルトでは舷側16.1インチ、甲板8インチと分厚い。

排水量に余裕があるので更に積み増しすることができ、側面全てを25インチ以上にすることも可能。
が、装甲耐久そのものはあまり高くない模様。特に甲板は10インチ以上貼っていても抜かれやすい（そのため、8インチ以下にしている場所に戦艦クラスの主砲弾を被弾すると1発でダメージを受けてしまう）。
大型の船体と相まって遠距離砲撃を喰らい続けると自慢の舷側装甲を活かす前に大破もしくは撃沈されてしまうため注意。
装甲をガン積みするだけでなく、中距離からの砲撃戦に移行しやすくするためにある程度速力にも排水量を割いてあげるといいだろう。

総評

はっきり言うと、本艦は中級者以上向けの戦艦である。
いくらカタログスペックが最強といっても無双できる訳ではない。砲弾を受け続ければ貫通されるし魚雷を受ければあっさり沈んだりする。突出のしすぎには十分注意すること。
また日本艦の中でも特に砲戦に特化した性能を持つので、味方巡洋艦・駆逐艦の脅威となる敵の戦艦、突出してきた巡洋艦等を撃破し、味方が動きやすい環境を作るように心がけること。
他に注意点としては、大和はどちらかと言えば中距離戦で真価を発揮する戦艦であることが挙げられる。近距離戦に縺れ込んだ場合は斉射時の火力の高いモンタナやH級などに艦橋等の上部構造物を集中砲火されたり、複数隻に囲まれ主砲の死角側から袋叩きにされたりして呆気なく沈没することも少なくない。砲戦時には適切な距離を保つこと。

歴史背景

大和型戦艦（やまとがたせんかん）は、大日本帝国海軍（以下海軍）が建造した戦艦の一艦型。海軍が建造した最後の戦艦艦型。戦艦として、排水量、主砲口径、共に史上最大である。
大日本帝国（以下、日本）はワシントン海軍軍縮条約、ロンドン海軍軍縮条約の延長に応じず、列強各国が海軍力増強を自粛していた海軍休日は終わった。大和型戦艦は艦艇数で勝る米英を質で凌ぐため、第三次海軍軍備補充計画の際に建艦技術の粋を集めて建造された戦艦である。当時欧米諸国はワシントン海軍軍縮条約で規定された35,000t前後の戦艦を建造していたが、これらを凌駕する46cm砲を装備した結果、基準排水量は64,000tとなり、世界最大の戦艦として建造された。「量の不足を卓越せる質で補うより道なし」という発想で開発された戦艦である。1929年に平賀譲が提案した金剛代艦型戦艦の影響が強いとも言われる。1934年に起草された新戦艦要求案では「制空権下の艦隊決戦」で用いられることになっていた。
日本海軍では戦艦に対し日本の旧国名に因んだ名が付けられており、「大和」は奈良県の旧国名（大和）から命名されたが、単に旧国名としてでは無く、「日本」の別称として意味もあったとする説がある。同様の主旨の命名として、建造当初世界最大の戦艦だった扶桑（扶桑は日本の美名）と山城（長く都の置かれた京都府の旧国名）がある。
一番艦大和及び二番艦武蔵が大戦中に就役し、三番艦信濃は空母に改装された。

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