F-5E

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　　　〔公式版〕　　　〔Steam版〕

概要

• F-5E Tiger IIは1970年代初期にアメリカのNorthrop Corporationにより開発されました。この軽戦術戦闘機は先に開発されていたF-5A Freedom Fighterを元に性能を向上させたバージョンです。F-5の戦闘での役割は制空、地上支援、そして地上攻撃を含みます。
  ミッションの柔軟性、操縦性の高さ、そして低コストを併せ持つTiger IIはこれまで、そしてこれからも、世界中の空軍で運用され続けるでしょう。
• F-5Еは2門のМ39-А3 20mm機関砲を装備し、それぞれに280発の弾薬を装填しています。機関砲はコックピット前方の機首に設置されており、M-39-A3使用時に発生する高温ガスの吸入による圧縮機失速状態を防ぐための特殊なデフレクターが使われています。それぞれの機関砲は1分間に1500~1700発の発射速度を誇ります。
  また、両翼端にはAIM-9赤外線誘導ミサイルを搭載可能なレールランチャーが組み込まれています。
• 5箇所のハードポイント（機体下部中央に１つ、翼下に４つのパイロン）により、様々なタイプの空対地兵器（無誘導爆弾、クラスター爆弾、及び無誘導ロケット）が計6,400ポンド（約3000kg）搭載可能です。加えて、照明弾や貨物用コンテナを取り付けることも可能です。更に航続時間・距離を延ばすため、3箇所（機体下部中央及び翼下２箇所）のハードポイントに外部燃料タンクを搭載できます。全外部搭載装備を投棄することで、戦闘での機動性とスピードを最大限に引き出すことが可能です。（DCS-WORLD公式サイトより引用）

TIPS

2024/07より非クリッカブル版が発売されました→FLAMINGCLIFFS2024
2024/12よりリマスター版が発売されました(旧製品を所持している人はアップデート可)

マルチでの戦い方

Tricker氏より

購入にあたってのアドバイス

• F-5E-3は第3世代のジェット戦闘機として西側世界の中堅国・新興国におけるベストセラー軽戦闘機です。
  素直な操縦特性から、姉妹機であるT-38と同様にDCS上でもジェット練習機として最適の機体です。
  一方で、第4世代のジェット戦闘機と比較した場合、空戦装備と電子機器が貧弱なため見劣りすることは否めません。
  貴方が求めているものが、視界外空対空戦や精密対地攻撃あればF/A-18、F-16等をおすすめします。
• また、第3世代で精密対地攻撃したいならばA-10、AJS-37、SU-25Tオススメします。
  しかし、電子機器の支援を受けずに視界内空対空戦闘や対地攻撃技量を極めたいというストイックな人には、堪らない魅力があるのものと確信します。
• また、豊富なスキンが利用可能です。2017年に本家フォーラムで行われたスキンコンテストの入賞作品が標準で付属します。（スキンは地上で兵装変更を行う時に変更できます）
  （アメリカ製戦闘機の中では）F-5Eの飛行特性がソ連のMiG-21に近いと判断したアメリカ空軍・海軍・海兵隊では、各軍のF-15、F-16、F-14、F/A-18など戦闘機パイロットの戦闘技量向上のための仮想敵機（アグレッサー、aggressor）としてF-5Eを用いました。この用途のF-5Eはソ連空軍やエジプト空軍のMiG-21に似せた塗装をまといます。またDCSの地形モジュールではネバダマップにふさわしいです。

F-5E-3の有利点

浅い後退角をもつ翼形状と自動フラップの採用による高い旋回性能

小型軽量で被視認性に優れる

機体重量に比して爆弾搭載量が大

電子機器（アビオニクス）が限られているため、操作で覚えることが少ない

（熟達することが容易とは言っていない）

F-5E-3の不利点

対空装備が限定

2発のAIM-9と機銃しかありません

エンジンの出力が低い

同世代機(Mig-21bis)よりも速度・上昇性能に劣ります（旋回性能とバーターです）
低空域で失速した場合、出力で立て直すことは困難です。

航続距離が短い

アフターバーナーを多用すると目に見えて（字義通り！）燃料が減ります。エンジンの出力も低いためエネルギー管理が大変重要です。

電子機器が古い

（第3世代機としては標準なのですが…）
自動操縦なし。ILSもなし。ECM何それおいしいの？
ウェイポイントは紙地図の上に載っているだけです。
HUD（HUD的な何か）には照準のレチクルしか表示されません。速度や姿勢は全てアナログ計器から取得します。
機銃は、敵機をレーダーロックすることで予測照準を利用できますが、高機動機には追随できません。
爆撃照準は完全手動です。計器を読み取って正確にダイブする必要があります。
レーザー誘導爆弾は使用できますが、自前で誘導できません。（地上JTACからの誘導のみ）

日本語化

• DCS World 日本語化ファイルアップローダー
• DCS World 日本語化ファイルアップローダーPart2
• DCS World 日本語化ファイルアップローダーPart3

キーアサイン

優先度の高いもの

Axis Commands

軸設定

• Pitch,Roll
  スティックの入力
• Thrust
  スロットルの入力（双発スロットル所持ならLeft/Rightに個別割り当て）
• Rudder
  ラダー
• Wheel Brake - Left/Right
  ホイールブレーキ（左右）※滑走中の微細な修正が容易になります

AN/APQ-159 Radar Control Panel

レーダー操作

• ACQ Button
  レーダー上にて敵機をロックする
• Elevation Antenna Tilt Control - Down/Up　
  レーダー照射方向を上下に偏向させる
• TDC Button - D/L/R/U
  レーダー画面上にある目標指定カーソルの操作

Stick

上記以外で操縦桿に割り当てるもの

• Dogfight/Resume Search Switch - AFT(DG)
  レーダーモードをDGモードに切り換え（自機正面の敵機をロックし、機銃の予測照準を行う）
• Dogfight/Resume Search Switch - CENTER-PRESS(RESUME SEARCH)
  各種レーダーロックの解除
• Dogfight/Resume Search Switch - FORWARD(DG)
  レーダーモードをDMモードに切り換え（自機正面の敵機をレーダー上でロックし、AIM-9のシーカーロックを補助）
• Elevator Trimmer Switch - PULL/PUSH
  ピッチトリムの操作
• Gun Trigger - FIRST DETENT（ファーストステージ）
  排煙筒を予め作動させる
• Gun Trigger - SECOND DETENT（セカンドステージ）
  機銃の発射（ファーストステージのキーアサインを省略した場合でも射撃は可能ですが、排煙筒作動後に発砲するので遅延が生じます）
• Nosewheel Steering Button
  押している間だけ前輪の舵のロックを解除し、タキシング時の操舵（ラダー連動）を可能にする
  飛行中に使用した場合は通信ボタンとして機能します
• Weapon Release Button
  機銃以外の兵装を発射（投下）する

Throttle Quadrant

スロットル側のボタン割り当て

• Flare-Chaff Button
  対抗手段（フレア・チャフ）を使用（投射数の設定は座席左側のスイッチで事前に設定する必要あり）
• Speed Brake Switch - Cycle
  エアブレーキを出し入れするボタン（"OFF"が途中にはさまるのが難点）

余裕があれば割り当てたいもの

AN/APQ-159 Radar Control

• Rader Range Selector - Decrease/increase
  レーダーレンジの切り替え

Throttle Quadrant

• Flap Switch
  飛行中にAuto以外を選択するなら設定

Systems

• Eject(3 times)
  緊急脱出

レイアウト

　日本語化ファイルアップローダーにDCS F-5E3 Tiger II 日本語ガイドが登録されているので参照すること。
　レイアウトだけでなく、初心者に必要な事項が網羅されているので印刷して手元に置いておくこと。

ゲームパッドレイアウト

• プロファイルのダウンロードはこちら⇒https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3336079/
• コントローラー設定に関する詳細はこちら⇒操作設定

始動

始動手順

• 凡例
  ※：後で実行しても構わないもの
  ▲：省略しても飛行に影響の無いもの
• エンジン始動前

  1	酸素供給	ON（前）	※
  2	バッテリーSw	ON↑
  3	ジェネレーターSw（左右）	L/R GEN↑
  4	燃料ブーストポンプ（左右）	ON↑
  5	キャノピー	閉鎖（前）	※
  6	誘導灯・編隊灯・ビーコンSw	点灯	▲
  7	警告ライトテストSw	チェック/クリア	▲
  8	地上クルー(Ground Air Supply CONNECT)	リクエスト

• エンジン始動

  1	地上クルー(Ground Air Supply APPLY)	リクエスト
  2	左E/G始動Sw（左E/G RPM 10％～）	プッシュ
  3	左スロットル	アイドル位置（RALT+HOME）
  4	左翼の目視点検	スティック操作	▲
  5	左E/G始動パラメーター（35s以内にアイドル到達後）	モニター	▲
  	左RPM	49-52％
  	左E/G温度	140℃以上
  	左ノズルポジション	60-79％
  	燃料流量計	L約400pph
  	油圧計	5-20 PSI
  	ユーティリティ油圧	2800-3200 PSI
  	補助インテークドア	ゼブラ（左のみ開）
  6	地上クルー(Ground Air Supply APPLY)	リクエスト
  7	右E/G始動Sw（右E/G RPM 10％～）	プッシュ
  8	右スロットル	アイドル位置（RSHIFT+HOME）
  9	右翼の目視点検	スティック操作	▲
  10	右E/G始動パラメーター（35s以内にアイドル到達後）	モニター	▲
  	右RPM	49-52％
  	右E/G温度	140℃以上
  	右ノズルポジション	60-79％
  	燃料流量計	R約400pph
  	油圧計	5-20 PSI
  	飛行操作系油圧	2800-3200 PSI
  	補助インテークドア	OPEN
  11	地上クルー(Ground Air Supply DISCONNECT)	リクエスト

• タキシング前

  1	地上クルー	再武装/必要に応じて給油
  2	ピッチダンパーとヨーダンパー	ON（前）
  3	レーダーモード	STBY
  4	フラップレバー	THUMB SW（中央）
  5	フラップサムスイッチ	Auto（後）
  6	スピードブレーキ	リトラクト（前）
  7	ピッチトリム	離陸ポジション（6-9）
  8	高度計補正	0ftに修正（QFE）
  9	主姿勢指示器	ピッチ修正-3
  10	予備姿勢指示器	UNCAGE・ピッチ修正-3
  11	ウエポンモードセレクター	MSL	※
  12	RWR POWER	ON
  13	ピトーヒーター	ON↑
  14	TACAN・UHF無線機	設定	※
  15	MasterCautionパネル	プッシュ/クリア

注意点

• レーダーを地上で10分以上稼働させるとオーバーヒートするので、10分以内に離陸できない場合はOFFにすること。
• ナビゲーションライト・フォーメーションライト・ビーコンを点灯した場合は、戦闘空域に進入する前に消灯すること。

離陸

関係する速度

飛行

特性

ジョイスティック（非FFB）で飛行する場合は、ジョイスティックモード「非線形」を選択すると、操縦桿（仮想）の可動範囲を全て使用できるようです。（本家フォーラムより）

• 設定方法
  タイトル画面からOPTIONを選択→画面上弾SPECIALタブを選択し、左端の機種選択でF-5Eを選択
  画面内の「JOYSTICK MODE」から「NONLINER（非線形）」を選択し、OKをクリック

禁止操作

以下の操作は機体に重大な損傷を与えるか、回復不能な事態（スピンなど）を引き起こす可能性があるため禁止されています 。

• Inverted spins (背面スピン)
• 機動中にAOAメーターで 28ユニット を超える操作
• センターラインストア（増槽など）搭載時、または左右非対称の武装搭載時に 20ユニット を超えるAOA
• Multiple barrel rolls (連続的なバレルロール)
• スピードブレーキ展開中に -2 G を超えるマイナスG
• パイロンストアなしで5G以上、またはパイロンストアありで1G以上での、フルディフレクションのエルロンロール (360-degree full deflection aileron rolls)
• 400 KIAS以上での急激なフルラダー入力（150ガロンセンタータンク空の場合）

巡航

巡航速度

特定の巡航速度はマニュアルに明記されていませんが、飛行特性として300 KIAS以上を維持することが推奨されます 。

長距離飛行時のフラップ設定 (Flap Thumb Switch) は、目的に応じて使い分けます：

• UP (FWD): 最大の航続距離 (maximum flying range) が得られます 。
• FIXED (MIDDLE): 最小の燃料消費 (minimum fuel consumption) が得られます 。
• AUTO (AFT): 高い機動性が得られますが、抗力が増加するため巡航には適しません 。

自動操縦

F-5E-3には自動操縦 (Autopilot) システムは搭載されていません。
ただし、飛行の安定性を高めるための Stability Augmenter System (SAS) (安定増大装置) が搭載されています 。これはピッチ (PITCH) とヨー (YAW) の細かい振動を自動的に減衰させ (damp out pitch and yaw oscillations) 、よりスムーズな飛行を助けます。
SASは常にONにしておくことが推奨されますが、400 KIAS以上、高度5000フィート以下、または1G以外の飛行状態でのON/OFF操作は避けるべきです 。

着陸

極めることができれば空母から離着艦できます。

成功への鍵

F-5Eの着陸は、速度ではなく迎え角 (Angle-of-Attack) を管理することが成功の鍵です。

1. アプローチ (Approach): 空港の3マイル手前、高度1500フィート、速度300 KIASで進入を開始します。
2. 設定(Configuration): Flop Thumb Switch を AUTO にセットします。Landing Gear (G) を下げ、3つのグリーンライト (ダウンロック)を確認します。
3. 減速(Deceleration): 高度1500フィートを維持しつつ、165 KIASまで減速します。必要に応じてSpeed Brake を使用します。
4. 最終進入(Final Approach): 最終進入コースに乗ったら、毎分1000フィート (1000 ft/min )の降下率で降下を開始し、最終的なアプローチ速度(下記参照)まで減速します。
5. AOAの維持 (Maintain AOA): 最も重要です。速度計を見るのではなく、機首左上の ADA Indexer に注目し、緑色のドーナツシンボル (Green doughnut = On Speed)が点灯するようにピッチ(スティック)を調整します。降下率はスロットルでコントロールします。
6. フレアと着地 (Flare and Touchdown): 滑走路進入端(threshold) で降下率を毎分400フィート (400 ft/min)に抑えます。高度約20フィートでスティックを穏やかに引き、スロットルをアイドルにしてフレア操作を行い、メインギアから着地します。
7. 停止(Rollout): 機首をゆっくりと下げ、Drag Chute (P)を展開します。ホイールブレーキ(W)を使用して停止します。

関係する速度

対空

武装一覧

• 空対空ミサイル
  以下の３種類から選択し、最大2発の携行が可能。赤外線誘導ミサイルのみであり、レーダー誘導ミサイルは使用できない。

AIM-9B

第1世代のサイドワインダー。敵機後方につかないと発射できない。縛りでもなければこれを選択する利点は無い。

AIM-9P

第3世代のサイドワインダー廉価版。射程の延長や信管の改良。

AIM-9P5

AIM-9Pのシーカーを全方位対応（敵機の側方や前方からも発射可能に）、排煙低減等の改良。

 

Captive AIM-9M for ACM

ロケットモーターと弾頭を持たず、実働するシーカーを持った訓練用のサイドワインダー。

• 20mm機関砲

M39-A3

武装変更時に弾種・携行数の変更が可能

• 榴弾
• 徹甲弾
• 上記のMIX
• 訓練弾

• ACMIポッド

AN/ASQ-T50 TCTS

本家フォーラムによると訓練用の記録装置らしい。DCS上では見た目だけのもので機能は無いとのこと。
搭載箇所がサイドワインダーと競合する。

• スモークポッド
  翼端に装着して色のついたスモークを発生させることができる。青・緑・オレンジ・赤・白・黄の6色から選択。

武装の使い方

AIM-9 Sidewinder

1. Guns, Missile, and Camera Switch を GUNS/MSL & CAMR (UP) にセットします 。
2. Armament Position Selector Switches で、ミサイルが搭載されているウィングチップ (両端) を ON (UP) にします 。
3. Sight Mode Selector を MSL にセットします 。
4. Missile Volume Knob でシーカー音量を調整します 。
5. ターゲットをサイトレティクル（照準）に捉えると、シーカーがターゲットの熱源をロックし、低い「グロウル音」が甲高い「ロックオン音」に変わります 。
6. アンケージ (Uncage): 必要に応じて Missile Uncage Switch (スロットル左側) を押します 。これにより、ミサイルのシーカーヘッドが自由になり (Uncaged)、機首がターゲットを正確に向いて+いなくてもロックを維持できます 。
7. Weapon Release Button (RAlt + Space) を押して発射します 。

---

M-39A3 20mm Guns

1. Guns, Missile, and Camera Switch を GUNS/MSL & CAMR (UP) にセットします 。
2. モード選択 (Mode Select):
   • DG (Dogfight Gun) / A/A1: 機動中のターゲット (Maneuvering Targets) 用 。スティックの Dogfight Switch を AFT (6キー) に押すか 、サイトセレクターで A/A1 (2キー) を選びます 。このモードは「スナップショット (Snapshot)」照準、つまり未来位置を予測して偏差射撃を行う必要があります 。
   • A/A2: 非機動・一定率旋回中のターゲット (Non-Manoeuvering Targets) 用 。サイトセレクターで A/A2 (3キー) を選びます 。レーダーロックと組み合わせることで、LCOS (Lead Computing Optical Sight) が作動し、計算された見越し点 (Lead Angle) がレティクルに表示されるため、ターゲットにピッパーを合わせるだけで射撃できます 。
3. 射撃 (Firing): トリガーには2段階あります 。
   • 第1段階 (First Detent, Tキー): ガンガスデフレクタードア (Gun Gas Deflector Doors) が開きます 。
   • 第2段階 (Second Detent, Spaceキー): 機関砲が発射されます 。
     (注意: 第1段階を経ずにいきなり第2段階を引くと、ドアが開くための0.25秒の遅延が発生します )

レーダーの使い方

AN/APQ-159(V)-3は、空対空の索敵、ロックオン、追跡を行うレーダーです 。探知距離は約20 NM (海里) です 。

1. 基本操作 (MSL Mode):
   • Radar Mode Selector を OPER にします（STBY で3～5分のウォームアップ後） 。
   • Range Selector (-/=キー) で索敵範囲 (40, 20, 10, 5 NM) を選択します 。
   • Elevation Antenna Tilt Control ([/]キー) でアンテナの仰角を調整し、ターゲットを探します 。
   • ターゲットをレーダースコープ上で確認したら、TDC (Target Designator Control) カーソル (<, >, ;, /キー) で捕捉シンボル (Acquisition Symbol) をターゲットに合わせます 。
   • ACQ Button (Enterキー) を押してロックオンします 。
   • ロックオンすると、LK ON ライトが点灯し 、スコープ上にエイムシンボル (Aim Symbol) が表示されます 。
2. ドッグファイトモード (Dogfight Modes):
   • DM (Dogfight Missile): スティックの Dogfight Switch を FWD (5キー) に押します 。アンテナが自動的に真正面 (ARL) を向き、500～30,000フィートの範囲で最初に見つけたターゲットを自動的にロックします 。
   • DG (Dogfight Gun): スティックの Dogfight Switch を AFT (6キー) に押します 。アンテナが自動的に真正面より4.7度下を向き 、500～5,600フィートの範囲で最初に見つけたターゲットを自動的にロックします 。
3. ロック解除 (Break Lock): ACQ Button (Enter) を押すか、Dogfight Switch を CENTER-PRESS (Rキー) に押します 。

対抗手段の使い方

AN/ALE-40 対抗手段散布システムを搭載しており、チャフ (Chaff) は最大60発、フレア (Flare) は最大30発、または混合（チャフ30、フレア15）で搭載可能です 。
使い方:

1. 左コンソールの CHAFF Mode Selector と FLARE Mode Selector を設定します 。
   • SINGLE: Countermeasures Button (Qキー) を1回押すごとに1発発射 。
   • PRGM (Program): 地上クルーが設定したプログラムに従って連続発射 。
2. スロットルの Countermeasures (Flare-Chaff) Button (Qキー) を押して散布します。

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RWS (Radar Warning System): AN/ALR-87 RWS

1. POWER ボタンで電源を入れます 。
2. 脅威シンボルが円で囲まれると「ロックオン」 (Lock-On) 、円が点滅すると「ミサイル発射」 (Missile Launch) を意味します 。

※RWSは敵味方を識別できません 。

対地

武装一覧

• 武装の組み合わせ表

  	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
  AIM-9B	2	2	2	2	2
  AIM-9P						2	2	2	2	2						1	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
  AIM-9P5											2	2	2	2	2
  AN/ASQ-T50																1
  CBU-52B																	4	5
  GBU-12																			4
  LAU-3																				2H	4H	4A
  LAU-68																							2H	4H	4A
  M117																										4	5
  Mk-82LD																				1			1					4	5	7
  Mk-82SE																															4	5	7
  150ガロン増槽		1	3				1	3				1	3			1
  275ガロン増槽				1	3				1	3				1	3		1		1	2	1	1	2	1	1			1		2	1		2

  ※　欄内の数字は搭載数（HはHE、AはHEATの略）
  　　"AIM-9"と表記されたAAMは"AIM-9P"の項目に包含

• クラスター爆弾　1種類

CBU-52B

対物対人用、破片効果榴弾のBLU-61A/B子爆弾を220個封入した汎用クラスター爆弾

• レーザー誘導爆弾　1種類

GBU-12

Mk-82（後述）にレーザー誘導装置を装着した500ポンドのPaveway II。地上からJTACによる誘導が必要。
※　ファストミッションで生成されるシナリオには、F-5Eの無線機に設定できない周波数が生成されるバグがあるため、現状ではファストミッションを使用できない。

• 対地ロケット弾　
  口径2.75インチ (70mm)の無誘導ロケット弾のみ使用可能。ランチャーあたり搭載数（7連 or 19連）とロケットモーター2種類、弾種（HE or HEATその他）を選択。

LAU-3

19連ロケットランチャー

LAU-68

7連ロケットランチャー

FFAR

初期型ロケットモーター。射程や直進性に劣る。

Hydra

1980年代実戦配備の改良型Mk66ロケットモーター。射程や直進性が向上。

HE（高性能榴弾）

爆風・破片効果があるので非装甲目標に使用。

HEAT（対戦車榴弾）

装甲目標に使用。直撃させなければ効果は期待できない。

Wht Phos（白リン弾）

白煙を発生させて攻撃目標指示等を行う。

Para Illum（パラシュート照明弾）

夜間に地上を明るく照らす。

Practice（訓練弾）

爆発しない。（複数種類の差異は要調査）

Practice Smk（訓練発煙弾）

命中後に煙を出して着弾箇所を示す。

• 無誘導爆弾　重量4種類を選択、抵抗オプション+1
  胴体下には多連装射出ラック(MER)を介してMk-82/Mk-82 Snakeyeを5発搭載することも可能。

M117

750ポンド爆弾。DCSでは爆風効果が過小評価されるため、積極的に使用するものではない。（低抵抗尾翼のみ）

Mk-82

500ポンド爆弾の標準仕様。（LD：低抵抗尾翼）

Mk-82 Snakeye

500ポンド爆弾の落下速度延期型。自機の退避時間を稼げるため、目標により接近して投下することが可能。（HD：高抵抗尾翼、SE）

Mk-83

1,000ポンド爆弾の標準仕様。胴体下・主翼下最内のみ。（低抵抗尾翼のみ）

Mk-84

2,000ポンド爆弾の標準仕様。胴体下のみ。（低抵抗尾翼のみ）

• 照明弾

SUU-25, LUU-2

機体から投下されるとパラシュートを開きゆっくりと降下しながら夜間の地上を照らす照明弾がLUU-2。そのLUU-2を8発収納する専用ディスペンサーがSUU-25。

• ドロップタンク（落下増槽）　2種類の容量のタンクを最大３本まで搭載可能

150ガロン（約568ℓ）

275ガロン（約1,041ℓ）

• トラベルポッド

MXU-648

パイロットが機体をフェリーしつつ自分も異動する際、パイロットの私物を収納して運ぶため等に用いる貨物ポッド。

• 訓練爆弾
  爆弾としての炸薬のかわりに命中判定を行うための白煙を発生させる機能を持った訓練弾。

BDU-33

Mk-82無誘導爆弾の1/4程度の小型の外形で25ポンドと軽量だがMk82と同じ弾道特性の訓練爆弾。専用ラックを介して1ハードポイントに6発を携行する。

BDU-50HD

Mk-82 Snakeyeと同じ外形・重量・弾道特性の高抵抗訓練爆弾。

BDU-50LD

Mk-82無誘導爆弾と同じ外形・重量・弾道特性の低抵抗訓練爆弾。

BDU-50LGB

GBU-12と同じ外形・重量・弾道特性のレーザー誘導訓練爆弾。

武装の使い方

無誘導爆弾・対地ロケット・機関砲
無誘導兵器による対地攻撃は、MAN (Manual)モードを使用します。

1. Sight Mode Selector を MAN (4キー) にセットします。
2. 照準俯角設定:RET DEPR (Reticle Depression) ノブを回し、兵装と攻撃プロファイル (速度、高度、降下角度)に応じた照準の俯角 (ミル単位)を設定します。
   • (例:Mk-82, 30度ダイブ、高度2000 ft投下→79ミル)
   • (例:ロケット、20度ダイブ、高度1500ft射撃→14ミル)
   • (例:機関砲、20度ダイブ、高度2000ft射撃→12ミル)
3. 武装設定:
   • External Stores Selector を BOMB (単発), RIPL (連続)、または RKT/DISP (ロケット) にセットします。
   • Armament Position Selector Switches で投下/発射するパイロンを ON (UP) にします
   • (爆弾の場合) Bombs Arm Switch で信管 (Nose/Tail/N&T) を設定します。
   • (機関砲の場合) Guns, Missile, and Camera Switch を GUNS/MSL & CAMR (UP) にします
4. 攻擊:
   • 設定した進入角度、高度、速度でターゲットに降下します。
   • 設定した投下/射撃高度でピッパーをターゲットに合わせ、Weapon Release Button (RAlt + Space) または Trigger (Space) を操作します。
   • 攻撃後、速やかに4G程度のプルアップで離脱します。

---

GBU-12 Paveway II (レーザー誘導爆弾)
GBU-12はレーザー誘導爆弾であり、JTAC（地上部隊）または他の航空機からのレーザー照射が必要です 。

1. 準備:
   • 搭載兵装のレーザーコード（デフォルトは1688） が、JTACの使用するコードと一致していることを確認します 。
   • JTACと無線 (UHF) で交信し、9ラインブリーフィング (9-line briefing) を受領します 。
   • External Stores Selector を BOMB にセットし 、該当パイロンを選択 、信管をアームします 。
2. 攻撃:
   • JTACに IP INBOUND (攻撃開始) をコールし 、続いて LAZER ON をリクエストします 。
   • JTACが「LASING」をコールしたら、ターゲットが照射されています 。
   • 投下は MAN モードで行います 。推奨される投下パラメータ（例: 高度3000 ft, 速度450 kts, 水平飛行） でターゲットエリアに向かって飛行し、Weapon Release Button を押します。
   • GBU-12は投下後、レーザースポットを自動的に追尾します 。

外部リンク

公式サイト（販売ページ）

本家フォーラム（F-5E3）で特に参考になった記事
英文ですが、機械翻訳でもなんとかなります

視点移動の制限解除

TrackIR使用時、画面に近づけない問題（シートベルトを再現）を緩和する方法。より計器に顔を近づけて読むことが可能となる。

コクピットテクスチャを高精細画像に変更

計器のテクスチャが高精細なものになるため、数値の読み取りがスムーズとなる。
キャノピーの傷なし・ありが選べるが、「傷なし」にするとガラス面がほぼ透明になりかえって不自然かも。

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