艦船パーツ/エンジン/コメント1

艦船パーツ/エンジン

• 艦船を購入するときに表示されないデータとしてブースト持続時間というものがある。タイプのほかにパラニド、アルゴン、テラディでも時間が違う。さらに言うとトラベルモードへの移行までの時間が一番かかるのが長距離航行型で一番短いのが戦闘用。 -- 2020-07-02 (木) 17:19:24
• スプリットのMK4、無ければパラニドの万能ばかり使ってます。他のはどんな利点があって選んでますか？ -- 2020-09-10 (木) 21:00:37
  • パラニドの戦闘用エンジンがほとんどかな…即トラベルに移行出来て通常航行もSPLエンジン除けば最速だし。SPLはトラベル遅くて艦載機用に採用してる位。採掘船とかはハイウェイ使わないこと多いのでアルゴンの万能をトラベル速度伸ばすカスタムで運用してる -- 2020-09-11 (金) 09:08:24
• 勢いに任せて一気に全勢力のエンジンデータを入力しました。なんか途中、トリップしてたような気がするから、ミスがあるかも… -- SSマン? 2020-12-19 (土) 19:13:47
  • 編集時のゲームバージョンを表示する欄を追加。ついでに少しレイアウトの調整 -- SSマン? 2020-12-22 (火) 16:34:30
    • レイアウトの編集と推定価格の追加。 -- SSマン? 2020-12-25 (金) 22:47:04
• テラディ製って何か利点あるんでしょうか。トラベル特化かと思いきやアルゴン製のが優れているという -- 2021-02-10 (水) 12:18:27
  • 族長の槍のように、ARG勢力と敵対してるプレイなら代替として必要になる。ステーションのパーツと違って、艦船用パーツはハッキングで入手できないので。 -- 2021-11-20 (土) 13:00:47
• 各エンジンのちょっとした解説と目次の追加。 -- SSマン? 2021-02-20 (土) 15:55:58
• 所有権放棄させたテランのエンジンを各派閥と比較したところ、スピードは全種族最下位、加速も最下位、ブーストは一位、トラベルはスプリットに次いで窓辺2でした。ブースト命？ -- 2021-04-03 (土) 01:54:03
  • テランエンジンはトラベル開始から最高速到達までが圧倒的に早いというマスクデータがある -- 2021-04-03 (土) 05:59:50
    • なんというか、よくも悪くも設計思想が極端なのねテランは… -- 2021-04-03 (土) 08:17:34
    • テランエンジンの圧倒的トラベル加速度は、もうほかのエンジン使えなくなるレベルで快適だから困る -- 2021-04-04 (日) 23:06:37
  • 戦争やってたアルゴンの独自武装のイオンでシールド払底すると、最鈍足がたたって逃げられないあたりがなんか因縁づいてる感じがする -- 2021-04-06 (火) 20:26:46
• 機動戦挑まず移動設置式の砲台として使うならNPC大型艦もTER製のがいいね。プレイヤー操作でラトルスネイク使ってkやIの尻とるならSPL通常型のがいいんだろうけど。いやブースト加速もTER製は優れるからそうでもないのか？ -- 2021-04-06 (火) 11:36:51
  • ブーストが早いと大型艦にワンチャンありそうね。ラトルスネイクにTERエンジンと紫カスタムで移譲の旅やりてえなぁ。 -- 2021-04-06 (火) 15:41:14
  • ラトルさんシールド一枚しかないせいか、吹かしても録に加速も移動もできずに切れた覚えがあるんだけどカスタムるとまたちがうんかなぁ。 -- 2021-04-06 (火) 15:49:48
• パラニドのエンジン、トラベル時に充電が必要になったっぽい？ -- 2021-05-31 (月) 17:16:50
• テランとカハークのエンジンのデータを追加。 -- SSマン? 2021-08-29 (日) 21:11:53
• ページを更新。各表に合計体積の項目を追加。 -- SSマン? 2021-09-19 (日) 17:33:55
• 輸送船エンジンの最適解が分からん。特に大型艦。トラベルモード待機時間が短く通常速度もありドッキングに手間取らない通常型か、トラベル最高速と加速の早い通常型か。通常速度最速のSPL、トラベル最高速のARG、良バランスのPAR、トラベル加速爆速のTER…横並びにして競争でもさせれば良いんだろうか -- 2022-08-26 (金) 12:43:34
  • 自分はTER一択でやってる。トラベル最高速度到達までに時間がかかるより、そこそこの速度でも早く最高速に到達できるほうが良いと判断してる。距離が短くて最高速にたどり着く前にトラベル終わらせたら最高速の意味ないし。 -- 2022-08-30 (火) 14:01:24
• 具体的なテランエンジン、オデッセウスEでの比較　テラン製 長距離大型エンジン　チャージ20秒一定の右肩上がりでトップスピードまで約30秒 アルゴン製 長距離大型エンジンチャージ20秒一定の右肩上がりでトップスピードまで約1分30秒　約1/3 -- 2022-11-14 (月) 16:24:01
  • ＋K撃退に慣れないかたはテランエンジンはバックの性能も良いためKに対しての引き打ちで勝率が上がるかと -- 2022-11-14 (月) 16:24:42
  • 比較仕様が違いますが スプリット製 長距離大型エンジンチャージ20秒一定の右肩上がりでトップスピードまで約1分30秒　格闘戦仕様のスプリットとの比較は違う思いますが念のため -- 2022-11-14 (月) 16:27:16
  • キメラでの比較　テラン製 長距離小型エンジン　チャージ3秒一定の右肩上がりでトップスピードまで約10秒 アルゴン製 長距離小型型エンジンチャージ3秒一定の右肩上がりでトップスピードまで約47秒 -- 2022-11-14 (月) 16:30:56
• タイプごとの差 と タイプ別性能比較表 のそれぞれのタイプの見出しが同じ#文字列となっていたために、目次から飛んだり編集しようとすると片方にしか飛ばなくなっていたため再生成しました。 -- 2023-04-17 (月) 02:41:47
  • ついでに タイプ別性能比較表 がまるごと格納されていたために、一度展開しないと目次のリンクが機能していなかったため、各タイプの中身を格納する形にしました。 -- 2023-04-17 (月) 02:46:12
• 特大型艦船のエンジンなんだが、エールキングのエンジンが取り付けられるようになってるんだが……これってバグ？ -- 2023-04-18 (火) 23:49:34
• ボロンエンジンは大型以上でもトラベル切り替えが即座に行えるっぽい -- 2023-04-20 (木) 14:40:52
• ゲーム内辞典にトラベルチャージ時間とか加速時間の項目があるんだけどどのver.からなのかな？テラン製エンジンの超加速がよく分かる数値になっている。ボロン製はだいぶ酷い有様 -- 2023-05-05 (金) 23:51:51
• テランで埠頭開港したのに、ＴＥＲエンジンだけなぜか普通の部品を要求されるんだけどこれバグ？ -- 2023-07-06 (木) 02:33:05
  • TERエンジンはテラン素材からしか作れなかったはずだが...TEL(テラディ)と間違ったりはしてない? -- 2023-07-06 (木) 08:41:01
• ボロンエンジンは基礎推力だけ見ると悲惨の一言だが、多くのボロン船は前後抗力や搭載数でカバーしており、巡航速度でも鈍足と感じる船は意外と少ない。また、ブースト・トラベル速度倍率は非常に高いため鈍足でもそこそこ、早い船ならかなりの最高速度を出せる。ただし、船の重量は軽いどころか重めに設定されてる場合が多く、推力の低さと合わさり加減速が苦手。これも搭載数でカバーできるが、スレッシャーのように「早いけどエンジンが少ない」船だとかなり滑る。
  また、トラベル加速に時間がかかるのもよく問題にされるが、最高速度や待機時間を考えるとそこまで遅いわけではない。流石に超加速のテランやトラベル向けのテラディエンジンにはほぼ勝てないが、トラベル開始からの経過時間による移動距離では勝るパターンも多い。
  もっとも、ボロンエンジンが貧弱なことには変わりない。仮にボロン船に他勢力のエンジンを載せたら凄まじい数値になるし、逆ならどうしようもないレベルで貧弱になる。お互い専用装備前提でのバランス -- 2023-10-16 (月) 14:59:36
  • 追記しておいた。ただ、他ページを含めて推力・抗力・船体重量の十分な解説が無いので、それらの用語は避けている。そのため、分かっている人には回りくどく感じる書き方かもしれない。 -- 2023-10-16 (月) 23:42:00
    • 感謝。一応、マスクデータだがみんなで検証のところにその辺は書いてはいる -- 2023-10-17 (火) 08:06:20
• TELエンジンの解説に「特にハイパーレーン付近のステーションを往復する交易船に限れば、短距離の加速性能が高いテラディ製が最適になりうる。」とありましたが、以下の通り語弊が多いので消しました。(1)概ね150km以下の短距離トラベルならTERの方が速いので、「最適になりうる」は表現として微妙。(2)ハイウェイから200～300kmくらいの距離でも大抵はARGよりTELが速いので、「レーン付近」「限れば」は誤解を招く。(3)NPC操縦だとゲートの位置関係次第で中型でもゲートでトラベルを切るので、やはり「限れば」は無理がある。 -- 2023-10-22 (日) 09:01:20
• Ver 6.20現在で実験してみたけど、TEL製エンジンよりTER製エンジンの方がほぼ全てのパターンで現地到着が早かった。具体的な実験方法は同じTER埠頭からスタートし、環状線を通ってザイアース統治領IVの埠頭まで行き、そこからタルカの渓谷VIIIの設備ドッグまでを指定。結果はTER製エンジンが12秒程度だが早く到着。また短距離の実験として1セクターのみと3セクターの移動を行ったが、セクター数が少なくともTER製エンジンの方が早く到着。TEL製エンジンが勝つパターンはセクター間移動が少なく、かつセクター内の移動がかなりの長距離になるときだけだった。ARG製エンジンは試していないので分からない。 -- 2023-12-09 (土) 17:39:54
  • 書き忘れてた。実験機は速度に優れる輸送船のボア、改造パーツは未装着で検証。鈍足機の場合や改造を施した場合にどうなるかは不明。 -- 2023-12-09 (土) 17:42:32
  • 自分も前に(多分6.10で)中型輸送艦で似たような実機検証をしたことがあるけど、ヘルメスならTER有利、ヴァルチャーならTEL有利、マーキュリーはケースバイケース(強いてどちらかと言うならTEL)だった。全てヴァンガードモデル・長距離用Mk3・無改造。ちなみに、やや単純化した机上計算でも、高速船やセクター内が短距離ならTER有利、低速船や長距離ならTEL有利って感じ。 -- 2023-12-10 (日) 11:03:16
    • 情報ありがとうございます。TEL製エンジンはまさにテラディ艦のためのエンジンって感じですね。ただ個人的に今の環境なら輸送艦や採掘艦はTER製エンジンで良いかな。特にNPC操艦は定期的にトラベル切り替えする関係で余計TER製の強みが出るし、プレイヤー操艦でも(乗るかはさておき)トラベル加速が速いと色々とストレスフリー。あと普段使い用の小・中型の戦闘艦でもオートパイロットが小惑星を避けるように動くせいで小惑星地帯を通るセクターだと頻繁に切り替えが起こるから、オートパイロット多用するプレイヤーならTER製エンジンをお勧めしたい。常に自分で操艦したり、巡航速度やトラベル最高速度を求めるならSPL製やARG製の方が良い。(慣性ドリフトを駆使する場合や戦闘用・探索用の艦とか) -- 2023-12-10 (日) 12:54:38
• 改造パーツを付ける前提だけど特別改造のスリングショットを付ける場合、SPLのMK4では巡航速度が速くなりすぎる上にトラベル最高速に到達するのも遅い（ブーストを使えばこの問題は解決されるがひと手間増える）。巡航速度は重要だけど速過ぎると機体が滑りやすくなるし、舵も効きにくくなりドッグファイトに支障をきたす場面が出てくる。またARG製の場合トラベル最高速が高くなり過ぎてこちらも持て余すレベルになってしまう。しかしTER製エンジンの場合だと巡航速度やトラベル最高速が遅いというのがここで活きてくる。良い値を引けば無改造SPL製エンジンMK4に匹敵する巡航速度（＝滑りにくく扱いやすい）に加えて、圧倒的ブースト速度にブースト持続時間とトラベル加速度も手に入りドッグファイトも遠征もお手の物となるので特別改造を出来るようになったら是非試してみてほしい。TER製エンジンの問題点だった巡航＆トラベル最高速という欠点を見事に消しながら全てが扱いやすいレベルで纏まってくれるのが本当に素晴らしい。 -- 2023-12-30 (土) 21:17:42
• 最近気づいたのだけれど、同種族エンジンで比較した場合、戦闘エンジンの方がトラベル加速時間が短いらしい（加速が速い）の何だろうと思ったら、戦闘離脱or追撃するためみたい。セクター半固定で海賊したり危険域で投棄物回収するなら戦闘エンジンの方がよさげ？（ただしプレイヤー機に限る） -- 2024-03-31 (日) 02:42:07