1977年の鶴舞線開業に合わせて導入された車両。当初は4両編成であったが、1993年の全線開業・犬山線直通運転開始に合わせて編成組み換えにより6両編成となっている。この編成組み換えにより編成中に元先頭車が存在している。 (車両博物館より)
不可能