車両紹介 
3700系・3100系の後継として2004年に登場した通勤車。300系に続いてステンレス車体を採用。4連が3300系、2連が3150系となっている。
その中で、3301Fは、2008年～2011年までは「電車で、ECO MOVE。」キャンペーンの一環として、毎年6月（早くても5月）～10月（長くても翌年3月）にかけて「エコムーブトレイン」のラッピングが施されていたが、2012年以降の「電車で、ECO MOVE。」キャンペーンは、3304F・3305Fが隔年で担当し、交互にラッピングを施している（キャンペーン期間は3301Fと同じ）。
なお、写真のエコムーブトレインは2013年度仕様で、3305Fが担当いたしました。
（車両博物館より）
車両データ
| Lv.1時 | MAX(Lv.800)時 | |
| 表定速度 | 45 | 45 |
| 一般車定員 | 60 | 660 |
| 特別車定員 | 0 | 0 |
増結（増結するとノーマルの3300系に変化します）
| 普通･3100系･2両 | 快急･3300系+3100系･6両 |
| 普通･3100系新塗装･2両 | 快急･3300系+3100系･6両 |
| 普通･3150系･2両 | 快急･3300系+3150系･6両 |
| 普通･3150系新塗装･2両 | 快急･3300系+3150系･6両 |
| 急行･3500系･4両 | 快急･3300系+3500系･8両 |
| 急行･3700系･4両 | 快急･3300系+3700系･8両 |
| 急行･3300系･4両 | 快急･3300系･8両 |
| 急行･3300系新塗装･4両 | 快急･3300系･8両（増結時、側面表示は新塗装車） |
| 準急･3300系エコムーブトレイン･4両 | 快急･3300系･8両 |
| 準急･3300系エコムーブトレイン2014･4両 | 快急･3300系･8両 |
| 急行･9500系･4両 | 快急･9500系+3300系･8両 |
備考
2014年五月祭で商品を購入した際シリアルコードが配布された車両。11月の駒場祭でも配布された。
この車両は車両図鑑には載らない。
入力は1回限りで、リセットしても再入力はできない、車輌購入ボタンを押しても出現しない。
その為、2編成以上入手したい場合は別のシリアルコード（3300系「エコムーブトレイン」）が必要（1コードに付、1編成になります）。
