車両紹介 
6000系9・10次車に相当する。前面が貫通型から4枚折妻、窓下にステンレス飾り帯が配された"鉄仮面”と呼ばれるものに変わった。側扉間隔が先頭車と中間車で揃えられ、車端部の窓も2枚となった。
（車両博物館より）
車両データ
| Lv.1時 | MAX(Lv.400)時 | |
| 表定速度 | 25 | 25 |
| 一般車定員 | 30 | 258 |
| 特別車定員 | 0 | 0 |
増結
| 普通･6000系初期車･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6000系初期車蒲郡ワンマン･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6000系初期車三河ワンマン･4両 | 準急･6000系･6両 |
| 普通･6000系中期車･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車瀬戸線4両 | 準急･6000系･6両 |
| 普通･6000系後期車･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車三河ワンマン･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車更新車三河ワンマン･2両 | 準急･6000系･4両 |
| 普通･6800系前期車･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6800系後期車･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6800系後期車尾西ワンマン･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 準急･6000系前期車･4両 | 準急･6000系･6両 |
| 準急･6000系中期車･4両 | 準急･6000系･6両 |
| 準急･6500系前期車･4両 | 準急･6500系+6000系･6両 |
| 準急･6500系後期車･4両 | 準急･6500系+6000系･6両 |
