車両紹介 
1987年に6000系2連車の後継として登場。前期車は1・2次車。6500系の5次車とほぼ同仕様で、鉄仮面前面、乗務員扉横小窓あり、側面表示機あり、冷房3基搭載。制御方式は6000とも6500とも異なり界磁添加励磁である。
（車両博物館より）
車両データ
| Lv.1時 | MAX(Lv.400)時 | |
| 表定速度 | 30 | 30 |
| 一般車定員 | 30 | 258 |
| 特別車定員 | 0 | 0 |
増結
| 普通･6000系初期車･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6000系初期車蒲郡ワンマン･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6000系初期車三河ワンマン･4両 | 準急･6000系+6800系･6両 |
| 普通･6000系中期車･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車瀬戸線4両 | 準急･6000系+6800系･6両 |
| 普通･6000系後期車･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車三河ワンマン･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6000系中期車更新車三河ワンマン･2両 | 準急･6800系+6000系･4両 |
| 普通･6800系前期車･2両 | 準急･6800系前期車･4両 |
| 普通･6800系後期車･2両 | 準急･6800系･4両 |
| 普通･6800系後期車尾西ワンマン･2両 | 準急･6800系･4両 |
| 準急･6000系前期車･4両 | 準急･6000系+6800系･6両 |
| 準急･6000系中期車･4両 | 準急･6000系+6800系･6両 |
| 準急･6500系前期車･4両 | 準急･6500系+6800系･6両 |
| 準急･6500系後期車･4両 | 準急･6500系+6800系･6両 |
