車両紹介 
6800系以来の2連通勤車として1997年に登場。車体、走行機器は3700系に準じている。1次車、および2・3次車では正面窓高さに違いがある。編成イラストは正面窓の高い2・3次車をモデルとする。2019年6月には、車体塗装を2200系に似せたカラーリングに変更した編成が登場した。特急型と併結した際に統一感を持たせることを目的としたもので、3100系のみに施工する予定である。
（車両博物館より）
車両データ
| Lv.1時 | MAX(Lv.400)時 | |
| 表定速度 | 30 | 30 |
| 一般車定員 | 30 | 239 |
| 特別車定員 | 0 | 0 |
増結
| 普通･3100系･2両 | 急行･3100系･4両（増結時、側面表示は新塗装車） |
| 普通･3100系新塗装･2両 | 急行･3100系･4両 |
| 普通･3150系･2両 | 急行･3150系+3100系･4両 |
| 普通･3150系新塗装･2両 | 急行･3150系+3100系･4両 |
| 急行･3500系･4両 | 快急･3500系+3100系･6両 |
| 急行･3700系･4両 | 快急･3700系+3100系･6両 |
| 急行･3300系･4両 | 快急･3300系+3100系･6両 |
| 急行･3300系新塗装･4両 | 快急･3300系+3100系･6両 |
| 急行･9500系･4両 | 快急･9500系+3100系･6両 |
| 急行･1700系･6両 | 快急･1700系+3100系･8両 |
| 急行･1700系新塗装･6両 | 快急･1700系+3100系･8両 |
| 急行･2200系･6両 | 快急･2200系+3100系･8両 |
| 急行･2200系新塗装･6両 | 快急･2200系+3100系･8両 |
| 特急･1700系･6両 | 快特･1700系+3100系･8両 |
| 特急･1700系新塗装･6両 | 快特･1700系+3100系･8両 |
| 特急･2200系･6両 | 快特･2200系+3100系･8両 |
| 特急･2200系新塗装･6両 | 快特･2200系+3100系･8両 |
