車両紹介 
日本初の大衆向け冷房車として1959年に登場した。5200系を基本とするが、側窓が当初から2段窓とされ、制御装置も冷房用電源搭載のためパッケージ形を採用、台車も変更された。2003年から引退までは歴代のカラーリングに復刻された。
（車両博物館より）
車両データ
| Lv.1時 | MAX(Lv.400)時 | |
| 表定速度 | 30 | 30 |
| 一般車定員 | 40 | 192 |
| 特別車定員 | 0 | 0 |
増結
| 普通･5300系･2両 | 急･5300系+5500系･4両 |
| 急行･5300系･4両 | 高･5300系+5500系･6両 |
| 高･5300系･4両 | 高･5300系+5500系･6両 |
| 普通･5500系･2両 | 急行･5500系･4両 |
| 普通･5500系(復刻ツートン)･2両 | 急行･5500系･4両 |
| 普通･5500系(復刻クリーム)･2両 | 急行･5500系･4両 |
| 普通･5500系(復刻白帯)･2両 | 急行･5500系･4両 |
| 急行･5700系･4両 | 高･5700系+5500系･6両 |
| 高･5700系･4両 | 高･5700系+5500系･6両 |
| 急行･5700系･6両 | 高･5700系+5500系･8両 |
| 高･5700系･6両 | 高･5700系+5500系･8両 |
| 急行･7000系･4両 | 高速･7000系+5500系･6両 |
| 普通･7100系三河ワンマン･2両 | 急･7100系+5500系･4両 |
| 普通･7700系三河ワンマン･2両 | 急行･7700系+5500系･4両 |
