| ※このページでは第1シーズンのエピソードについて説明しています。 パイロット版については『あなにおちたトーマス（パイロット版）』のページをご覧下さい。 |
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| 日本語版タイトル | あなにおちたトーマス | ||
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| 英語版タイトル | Down the Mine | ||
| 脚本 | ブリット・オールクロフト デヴィッド・ミットン | ||
| ウィルバート・オードリー（原作） | |||
| 放送日 | ・1985年1月8日（英国） ・1987年5月8日（オーストラリア） ・1989年5月21日（米国） ・1990年12月28日（日本） ・1991年11月28日（ジョージ・カーリン版米国） ・1998年3月25日（ドイツ） ・2008年1月13日（ハンガリー） | ||
| シーズン | 第1シーズン | ||
| 話数 | 第26話（第1シーズン最終話） 第25話（英国版） | ||
| 対応原作 | ・第8巻『大きな機関車ゴードン』 （第3話『ちんぼつしたトーマス/トーマスのちんぼつ』） | ||
| この話の主役 | トーマス | ||
| 機関車紹介 | トーマスとゴードン | ||
| 登場キャラクターA | トーマス、ゴードン、アニー、クララベル | ||
| 登場キャラクターB | 無し | ||
| 登場キャラクターC | いたずら貨車 | ||
| 登場人物A | トップハム・ハット卿、トーマスの機関士 | ||
| 登場人物B | トーマスの機関助手 | ||
| 登場人物C | ゴードンの機関士、ゴードンの機関助手、自転車の少年、子供達、作業員 | ||
| 登場スポット | ・ロアー・ティッドマス駅 ・ナップフォード駅 ・ナップフォード操車場 ・鉛鉱山 ・線路の上の橋と道路と信号所 | ||
| あらすじ | ・汚い溝に落ちたゴードンをからかったトーマスは鉱山で立入禁止の看板を無視した結果、穴に落ちてしまう。そんなトーマスを助けに来た機関車は…。 | ||
| メモ | ・『トーマスとバーティーのきょうそう』とオープニングの使い回し映像有り。 ・冒頭のシーンのゴードンは日本語版では無言だが英語版だと台詞がある*1。 ・古い客車が登場するのはこの話が最後となる。 ・トーマス、初めての脱線事故。 ・このシーズンで『危険のテーマ』が流れるのはこの回のみとなる。 ・『トーマスのさいなん』以来トップハム・ハット卿の影がトーマスの車体に映る演出がある。 ・この出来事が第2シーズン『うみにおちたパーシー』、長編第15作、第23シーズン『Mines of Mystery』、『あやしくひかるディーゼル』で言及される。また、このエピソードのワンシーンが長編第7作でCGで再現された。 ・この事故は1892年にイギリスの炭鉱鉄道で起きた陥没事故が元となっている*2。 ・この話は第4シーズン『じょおうへいかがやってくる』に続く*3。 | ||
| 原作との相違点 | ・冒頭の連絡駅は原作ではナップフォード駅、人形劇ではロアー・ティッドマス駅となっている。 ・原作では機関助手がトーマスに飛び乗ってブレーキを掛けたが間に合わず、穴に落ちる間際に飛び降りる場面がある。 ・原作絵本と英国版ではトーマスがトップハム・ハット卿に「I won't be naughty again（二度と悪戯はしません）」と言っているが、米国版では『Naughty』という単語が不適切とされているため「I won't do it again（二度とこんな事はしません）」と言っている*4。 | ||
| その他 | ・この話は元々、パイロット版として制作された物をTVシリーズ用に再撮影した物であり、一部パイロット版の映像が流用されている。 | ||
| 英国版CV | ・ナレーター：リンゴ・スター | ||
| 米国版CV | ・ナレーター：リンゴ・スター/ジョージ・カーリン | ||
| 日本語版CV | ・ナレーター：森本レオ ・トーマス：戸田恵子 ・ゴードン：内海賢二 ・アニー：中友子 ・クララベル：中島千里 ・トップハム・ハット卿：宮内幸平 ・トーマスの機関士：遠藤武 | ||
| 本編（英国版） | loading... | ||
| 本編（米国版） | loading... | ||
| シリーズ前回 | ゴードンみぞにはまる | ||
| シリーズ次回 （英語） | トーマスのクリスマス・パーティー | シリーズ次回 （日本） | トーマスとパーシーとせきたん（第2シーズン） |
| 原作前回 | おちば | ||
| 原作次回 | ペンキとお召列車 | ||
| 参照画像 | あなにおちたトーマス/リメイク画像 | ||