!!!ここに書いてある情報はゲーム用であり、実機の操縦には使えません!!!
はじめに
内容の進行は全て英語です。字幕はオプションから表示できます。
⇒有志によるトレーニングの日本語解説および英語音声の日本語化ページはこちら
当サイトの他のコンテンツも参考にすると理解が深まります。
GENERAL AVIATION TRANING
古典的機体のセスナ152で空を飛ぶ。(Take to the skies in a classic Cessna 152)
1.BASIC CONTROLS &CAMERAS(基本の操縦とカメラ操作)
飛行環境に精通する。(Familiarize yourself with flight enbironment)
飛行時間:8分
- 航空機の様々な視点を体験する。(Explore different views around the aircraft)
- 航空機のピッチ、ロール、ヨーを使用する。(Pitch and roll the aircraft using the yoke)
- 航空機の姿勢をラダーで偏針する。(Skew aircraft direction and yaw with the rudder)
- スロットルで推力を増加/減少する。(Add/reduce power with the throttle)
2.ATTITUDES & INSTRUMENTS(航空機の姿勢と計器)
飛行管理の基本。(Ther fundamentals of flight management)
飛行時間:7分
姿勢 + 推力 = パフォーマンス。(Attitude + Power = Performance.)
この訓練セッションでは基本飛行の中でも中心的な役割として: (In this traning session, you will explore the core of fliying:)
- 飛行中の姿勢を学ぶ。(Learn the main attitudes of flight)
- ピッチ姿勢を変えてスピードをコントロールする。(Change pitch attitude to control speed)
- 上昇率/降下率の制御のために推力を調整する。(Adjust the power to control the rate of climb/descent)
- 計器盤の表示器を読んで、機体の状態を把握する。(Read indicators of aircraft performance on the instrument panel)
3.TAKE-OFF & LEVEL FLIGHT(離陸と水平飛行)
離陸して上昇する(Getting airbone then staying true)
4.LANDING(着陸)
タッチダウン成功のためのテクニック。(Techniques for a successful touchdown)
5.TRAFFIC PATTERN(トラフィックパターン)
6.FIRST SOLO FLIGHT(初めての単独飛行)
忙しい空港周辺を安全に機動する。(Maneuver safely around busy airfields)
7.NAVIGATION(ナビゲーション)
フライトプランのA地点からB地点まで進む。(Follow a flight plan point A to point B)
8.FIRST SOLO NAVIGATION(初めての単独ナビゲーション)
完全に自分ひとりでA地点からB地点までを飛行する。(Fly from A to B entirely on your own)
AIRLINER TRANING
エアバスA320neoの操縦席に足を踏み入れる。(Step into the pilot's seat of an Airbus A320neo)
1.A320 TAKE-OFF(A320の離陸)
旅客機で離陸する方法を学ぶ。(Learn how to lift off in an airliner)
飛行時間:7分
旅客機はプロペラ機よりも複雑に思えるかもしれませんが、適切な手順を踏むことで簡単に離陸させることができます。(Airliners may seem more complex than light aircraft, but proper preparation will help you take off with ease.)
この訓練ではあなたにいくつかのコンセプトでキー入力方法を覚えて貰います:(This training settion will teach you a few key concepts:)
- MCDUとフライトコンピュータから離陸速度を読み取る。(Read take-off speeds on the MCDU and flight computer)
- 特定のスロットルレバー位置の意味を理解する。(Identify the different detents on the thrust levers)
- プライマリーフライトディスプレイ(PFD)を監視してVR速度を理解する。(Monitor the Primary Flight Display (PFD) to identify corrent VR speed)
- オートパイロットに移行する前の最初の上昇中にフライトディレクターを利用してピッチ上昇姿勢を調整する。(Refine pitch attitude using the Flight Director during Initial Climb before engaging autopilot)
2.A320 LANDING(A320の着陸)
旅客機の最終進入と着陸を管理する。(Manage final approach and landing in an airliner)