機関車
| ボールドウィン十輪式機関車 4-6-0 | IP:--- |
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| 値段:$36,500 速度:60km/h 牽引力:106% 適合性:貨物 | |
| デカポッド 2-10-0 | IP:200 |
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| 値段:$76,000 速度:60km/h 牽引力:128% 適合性:貨物 | |
| インヨー 4-4-0 | IP:100(3) |
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| 値段:$74,500 速度:70km/h 牽引力:94% 適合性:混合 | |
| リノ 4-4-0 | IP:300 |
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| 値段:$61,000 速度:90km/h 牽引力:47% 適合性:急行 | |
| ブルックスモーグル 2-6-0 | IP:200(6) |
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| 値段:$84,000 速度:77km/h 牽引力:103% 適合性:混合 | |
| マストドン 4-8-0 | IP:200 |
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| 値段:$98,500 速度:65km/h 牽引力:144% 適合性:貨物 | |
| シェイ式蒸気機関車B 0-8-0 | IP:200(9) |
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| 値段:$108,500 速度:65km/h 牽引力:155% 適合性:貨物 | |
| シェイ式蒸気機関車C 0-12-0 | IP:300 |
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| 値段:$135,000 速度:70km/h 牽引力:173% 適合性:貨物 | |
| NYCアメリカン 4-4-0 | IP:100(12) |
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| 値段:$80,000 速度:97km/h 牽引力:61% 適合性:急行 | |
| コロンビア 2-4-2 | IP:200 |
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| 値段:$233,750 速度:82km/h 牽引力:122% 適合性:混合 |
| グレート・ブリテン＆アイルランド他 | |
| フェアリー 0-6-6-0 | IP:--- |
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| 値段:$34,000 速度:60km/h 牽引力:103% 適合性:貨物 | |
| クラス3b 2-4-0 | IP:200 |
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| 値段:$34,000 速度:67km/h 牽引力:97% 適合性:混合 | |
| スターリング 4-2-2 | IP:100(3) |
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| 値段:$55,000 速度:92km/h 牽引力:47% 適合性:急行 | |
| フォルケーノ 2-4-2 | IP:300 |
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| 値段:$62,200 速度:88km/h 牽引力:50% 適合性:急行 | |
| クラス121 2-4-2 | IP:200(6) |
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| 値段:$86,500 速度:78km/h 牽引力:106% 適合性:混合 | |
| ウエスト 0-6-0 | IP:200 |
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| 値段:$100,500 速度:66km/h 牽引力:148% 適合性:貨物 | |
| No.701 ドゥ・グレーン 4-2-2 | IP:200(9) |
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| 値段:$95,000 速度:77km/h 牽引力:109% 適合性:混合 | |
| G5 2-6-0 | IP:300 |
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| 値段:$135,000 速度:70km/h 牽引力:182% 適合性:貨物 | |
| レイルクラッシャー 4-4-0 | IP:100(12) |
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| 値段:$80,000 速度:93km/h 牽引力:66% 適合性:急行 | |
| 4D 0-8-0 | IP:200 |
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| 値段:$327,250 速度:71km/h 牽引力:194% 適合性:貨物 | |
| 五大湖 | |
| アキレス 0-4-0 | IP:--- |
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| 値段:$66,000 速度:86km/h 牽引力:73% 適合性:混合 | |
| オーストラリア | |
| ハイスラー 0-8-0 | IP:200(9) |
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| 値段:$107,250 速度:71km/h 牽引力:154% 適合性:貨物 | |
| 日本 | |
| 150形 2-4-0 | IP:--- |
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| 値段:$33,000 速度:70km/h 牽引力:84% 適合性:混合 | |
| 860形 2-4-2 | IP:100(12) |
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| 値段:$215,500 速度:80km/h 牽引力:122% 適合性:混合 | |
| 5500形 4-4-0 | IP:200 |
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| 値段:$235,500 速度:83km/h 牽引力:130% 適合性:混合 | |
列車
| 1850-1870 | ||
 | 連結型車両 | IP:300 |
| 鉄道員の週ごとの人件費が20%低下する。 | ||
 | 運行指示 | IP:300 |
| 郵便物の運送利益が7%上昇する。 | ||
 | プライマリー・サスペンション | IP:300 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 石油ランプ | IP:300 |
| 乗客のチケット代が7%上昇する。 | ||
 | だ円バネ | IP:300 |
| 乗客のチケット代が7%上昇する。 | ||
 | アッシュクロフト製計圧メーター | IP:300 |
| 機関車の動力が5%増加する。 | ||
 | 可変式蒸気排出 | IP:300 |
| 機関車の動力が5%増加する。 | ||
 | 鉄製排障器 | IP:300 |
| 機関車の信頼性が12%増加する。 | ||
| 1870-1890 | ||
 | クラーク製予熱機 | IP:100 |
| 水、砂、潤滑油の消費量が20%減少する。 | ||
 | 凝縮テンダー | IP:100 |
| 水、砂、潤滑油の消費量が20%減少する。 | ||
 | 精密部品 | IP:100 |
| 列車整備を20%加速させる。 | ||
 | 除煙板 | IP:200 |
| 乗客のチケット代が7%上昇する。 | ||
 | 機関員 | IP:200 |
| 鉄道員の週ごとの人件費が20%低下する。 | ||
 | エアホーン | IP:100 |
| 機関車の動力が5%増加する。 | ||
 | 通路付きコンパートメント | IP:100 |
| 乗客のチケット代が7%上昇する。 | ||
 | ハリソン式サスペンション | IP:200 |
| 機関車の動力が5%増加する。 | ||
 | 平炉 | IP:200 |
| 新しい機関車の購入費が15%低下する。 | ||
 | 郵便物仕分け | IP:100 |
| 郵便物の運送利益が7%上昇する。 | ||
 | セカンダリー・サスペンション | IP:200 |
| 乗客のチケット代が7%上昇する。 | ||
 | のぞき窓 | IP:200 |
| 機関車の信頼性が12%増加する。 | ||
 | 鉄製シャシー | IP:200 |
| 機関車の信頼性が12%増加する。 | ||
 | シームレス・ホイールタイヤ | IP:300 |
| 機関車整備の必要性が10%低下する。 | ||
 | 製造 | IP:200 |
| 新しい機関車の購入費が15%低下する。 | ||
 | デザイン | IP:300 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 鋼製燃焼室 | IP:300 |
| 機関車整備の必要性が10%低下する。 | ||
 | フライング・メール | IP:300 |
| 郵便物の運送利益が7%上昇する。 | ||
 | 家畜車両 | IP:300 |
| 貨物車両ごとの料金を8%上昇させる。 | ||
 | 換気機能搭載型貨物車両 | IP:300 |
| 貨物車両ごとの料金を8%上昇させる。 | ||
企業＆建設
| 1850-1870 | ||
 | 経理の工夫 | IP:300 |
| 工場の利益が15%増加する。 | ||
 | 機関車博物館 | IP:300 |
| 機関車を売却する際の価格低下を25%抑える。 | ||
 | 防護壁 | IP:300 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 宣伝記事 | IP:300 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 電信ステーション | IP:300 |
| 都市にいる乗客の乗車待機時間が20%伸びる。 | ||
 | スポンサー | IP:300 |
| 応募者(裏社会からの応募を除く)の数が20%増加する。 | ||
 | 賄賂 | IP:300 |
| 鉄道建設、工場、そして都市建造物の建設費用が10%低下する。 | ||
 | トラック・チーム | IP:300 |
| 線路(橋やトンネルを除く)の建設費用が15%低下する。 | ||
 | ニトログリセリン | IP:300 |
| トンネルの建設費用が40%低下する。 | ||
 | 奨学金制度 | IP:300 |
| 高レベルの応募者が現れる可能性が25%上昇する。 | ||
 | 社会復帰支援 | IP:300 |
| 野党、妨害者、スパイの応募数が20%上昇する。 | ||
 | 対外イメージ | IP:300 |
| 新しい従業員の雇用費が30%低下する。 | ||
 | 最終整備 | IP:300 |
| 機関車を売却する際の価格低下を25%抑える。 | ||
| 1870-1890 | ||
 | 値上げ | IP:100 |
| 郵便物の運送利益が7%上昇する。 | ||
 | 駅の快適性 | IP:100 |
| 都市にいる乗客の乗車待機時間が20%伸びる。 | ||
 | 冷蔵倉庫 | IP:100 |
| 貨物車両ごとの料金を8%上昇させる。 | ||
 | チケットマシーン | IP:100 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 共同会議 | IP:100 |
| 応募者(裏社会からの応募を除く)の数が20%増加する。 | ||
 | 物流 | IP:100 |
| 郵便物の運送利益が7%上昇する。 | ||
 | 小包サイズ | IP:100 |
| 郵便物の運送利益が5%上昇する。 | ||
 | さらなる訓練 | IP:200 |
| 週ごとに従業員が得る経験値を20%上昇させる。 | ||
 | 旅行パンフレット | IP:100 |
| 会社が駅を保有している都市の乗客数が8%増加する。 | ||
 | 黒い交流 | IP:200 |
| 野党、妨害者、スパイの応募数が20%上昇する。 | ||
 | 広告 | IP:200 |
| 高レベルの応募者が現れる可能性が30%上昇する。 | ||
 | 小包カウンター | IP:100 |
| 会社が駅を保有している都市の郵便物の量が10%増加する。 | ||
 | 尽きぬ資金 | IP:200 |
| 競り勝ったオークションの落札価格を遡って15%低下させる。 | ||
 | 研究コンペ | IP:200 |
| 月に獲得できるイノベーション・ポイントを10%増加させる。 | ||
 | ダイナマイト | IP:300 |
| トンネルの建設費用が40%低下する。 | ||
 | 建築された建築科学 | IP:300 |
| 橋の建設費を40%低下させる。 | ||
 | 入札制度II | IP:200 |
| 鉄道建設、工場、そして都市建造物の建設費用が10%低下する。 | ||
 | シフトワーフ | IP:300 |
| 列車整備を30%加速させる。 | ||
 | 蒸気掘削機 | IP:300 |
| 線路(橋やトンネルを除く)の建設費用が20%低下する。 | ||
 | 選考基準 | IP:300 |
| 新しい従業員の雇用費が30%低下する。 | ||
 | 敏腕セールスマン | IP:300 |
| 機関車を売却する際の価格低下を40%抑える。 | ||
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