エンジン | 中型 | 搭載数 | 1 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
製造元 | タイプ | ランク | 巡航速度 (m/s) | 加速 (m/s2) | ブースト (m/s) | トラベル (m/s) | |
PAR | 万能型 | Mk1 | 374 | 62 | 2,991 | 2,991 | |
Mk2 | 453 | 75 | 3,620 | 3,620 | |||
Mk3 | 505 | 83 | 4,038 | 4,038 | |||
戦闘用 | Mk1 | 393 | 65 | 3,142 | 2,749 | ||
Mk2 | 475 | 78 | 3,800 | 3,325 | |||
Mk3 | 530 | 87 | 4,241 | 3,711 | |||
長距離 | Mk1 | 374 | 62 | 2,243 | 4,113 | ||
Mk2 | 453 | 75 | 2,715 | 4,978 | |||
Mk3 | 505 | 83 | 3,028 | 5,552 |
エンジンの種族別性能差について
スラスター | 中型 | 反応性 | 2.408 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | ランク | ヨー (°/s) | ピッチ (°/s) | ロール (°/s) | 平行移動 (m/s) | 平行加速 (m/s2) | |
万能型 | Mk1 | 35.4 | 32.9 | 45.4 | 27.2 | 20.6 | |
Mk2 | 40.3 | 37.5 | 51.7 | 30.4 | 23.0 | ||
Mk3 | 43.6 | 40.5 | 55.9 | 32.5 | 24.6 | ||
戦闘用 | Mk1 | 24.6 | 49.9 | 58.1 | 45.3 | 34.3 | |
Mk2 | 27.5 | 57.3 | 66.9 | 52.1 | 39.5 | ||
Mk3 | 29.4 | 62.3 | 72.7 | 56.6 | 42.9 |
シャーシの平均基本価格 (Cr) | 984,025 | |||
---|---|---|---|---|
製造方法:全般 | ||||
必要資源 | 要求数量 | 体積小計 (m3) | ||
エネルギーセル | 113 | 113 | ||
船体部品 | 933 | 11,196 | ||
必要資源の体積合計 (m3) | 11,309 | |||
シャーシの推定価格 (Cr) | 1,180,830 |
※価格は派閥評価や相場によって変動するので、価格データは参考程度のもの。
特記事項
- 特になし。
解説
ヤキがパラニドのネメシス級コルベットを改造した艦船。
現状ヤキの船はこれと「モレヤ」だけである。
名前の由来は日本神話に登場する神「くらおかみの神(くら-おかみ-のかみ)」。イザナギがカグヅチを斬り殺した際に生まれた神の一柱とされる。
漢字では「闇龗*2」と書く。"闇" は谷間を指し、"龗(オカミ)" は龍の古語である。
ネメシスの小回りを若干悪化させたかわりに速度面ではすべて上回り、カーゴ容量は倍近くに増えたうえで固体物や液体物まで積めるようになっている。
…と説明すると非常に魅力的に思えるし、実際悪くない船なのではあるがモレヤに比べると地味な印象を受ける。
モレヤはもともと高速なペガサス級をさらに高速化の上で耐久も武装の数も増えているのに対し、クラオカミの場合耐久も武器も増えておらず、さらにもとになったネメシスはコルベットの中では速度ではなくピッチレートに優れるタイプだったのが災いしてか、ピッチレートも速度面の性能も加速以外は全コルベットの中間に位置する程度に収まってしまった*3。
平行速度は並程度ではあるが平行加速が中型の中でも最高レベルで小型に並ぶ数値になっておりクイックな平行移動が可能、機体の横滑りが少なく、改造を積めばグラビトンタレット程度なら平行移動だけでスイと避けてしまう事もできる。
バランス型になってしまったがゆえに地味な印象になっているのかもしれない。
カーゴ容量が増えたのは純粋に利点だが、この船で輸送をそもそもやるのかという点は別にして、ネメシスやドラゴン級同様エンジンが1基しかないためブレーキングがもともと悪く、荷物を積んだらそれはもうびっくりするほど止まらない。
そして最後に立ちはだかる問題が入手手段。
モレヤもそうだがクラオカミを購入したいならヤキとの関係を改善せねばならず、改善したところでヤキの資源不足による値段の高騰は避けられない。そもそも材料なくて作れません、も普通にありうる。
ミッションでクラオカミが手に入る場面はあるのだが、テランのヤキミッションをハイレ・シナモンの提案に乗るルートで「クリア」することが条件なので、ヤキ壊滅ルートでなければ買えるようになるのと同時。
ミッションの難易度も比較的高く、モレヤのように「とりあえず乗ってみたい」というときに気軽に手を出せるものではない。
それでもドラゴンを上回る速度とピッチレートを持ちながらシールド2枚付けられる安心感、間違いなく良い船である。序盤に野良ヤキから鹵獲できたら是非使ってみよう。
兵装例
◆基本考察
- 全体的にハイレベルに纏まったコルベットなので他のコルベットでできる事は大体クラオカミでもできると考えて良い
- バランス型なのが災いしてエンジン改造は特別な品質で無ければ噛み合う改造が無い
- 中型最高級の平行加速を持つが故に他の中型の様に平行推力を妥協するとかなり運動性に悪影響が出てしまう。
エンジンチューンの妥協点が少ないため素材(と資金)の浪費は覚悟して置きたい
★ビムプラコルベ
武器 中型 ビームエミッター*5 >スラッシャー
>>>アニヒレイタータレット 中型 プラズマタレット*2 >スラッシャー ミサイル --- - エンジン SPL 中型 戦闘用エンジンMk4 >>>スリングショット ★典型的なビムプラコルベット
- ビームの瞬間火力をコルベットのメイン武器の数で補うアセン
- ビームを一本減らして魚雷か重ミサを持って行くのもアリ
- 自機が2000m/s超でドリフトしようがビームなら問題無く当たるので
コルベットの高い機動性を極限まで引き出せる。- ビームの改造はクールダウン-n%が無い場合だとリロード値+50%程度は欲しい。
武装の数が多いとは言えそれでもこの低度の値が無いと冷却を持て余す。- 対主力艦用のプラズマタレットが気に入らなければフラックでも可。
フラックでもシールドジェネレーターを狙えば爆風の多段HITで火力が出る。- エンジンは通常推力重視のSPL製がベター
ビームは一瞬でもブーストを吹かすとその時点でビームが途切れてしまい
初期発熱と再装填が挟まるためブースト型のエンジンは相性が良くない。
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コメント
- 作成。性能はいいけど敷居の高さが全部台無しにしてる感ある。ネメシス好きだけど速度がちょっと・・・って人には待望の船かも。 -- 2021-04-27 (火) 11:16:18
- コックピットの上辺りに二本のアンテナ?が付き出してるせいで、第一印象は「Gのつく黒いあいつ」。速度と小回り低下が災いして、NPCが乗ってるとスピードの増加と小回りの低下が両方悪影響して性能が活かせないので、攻撃に耐えうるペレグリン辺りで追っかけ回して放棄させられる。早くほしい人はハティクヴァ辺りで張っといてヤキからぶんどるのが早いかも… -- 2021-04-27 (火) 12:10:59
- コンテナの積み込み具合で操縦に影響出るんですか…知らなかった… -- 2021-04-27 (火) 12:51:23
- 自分も知らなかった なぁ、何もつんでない輸送船でも取り回しが悪いからコンテナついてるとそういうものだと…-- 2021-04-27 (火) 12:57:16
- 少なくともクラオカミとネメシスは如実に影響出る。海賊釣ろうとおもって高度電子機器詰んだら止まらないのなんのって -- 編集者? 2021-04-27 (火) 14:11:07
- 気になったのでストップウォッチで計測したところ、トラベルモード最高速から停止までの時間が11秒から22秒弱で倍に延びた。(積み荷は高度電子機器)。ちなみに比較対照としてペレグリンもやりました。こちらは5秒8から6秒3でコンマ -- 2021-04-27 (火) 14:17:24
- 秒しか違わなかった。 -- 2021-04-27 (火) 14:17:47
- 量産できるようになったので3隻で艦隊組んで巡視させてるけど、そこそこ速度があって攻撃力も高く、カハークあたりなら瞬殺してくれるので使い勝手はいいと思う。 -- 2021-11-10 (水) 00:47:37
- スタート3時間くらいなまでなら ヤキに資源が有るためか 単独行動をしてる場合がある -- 2022-11-12 (土) 18:50:17
- テランプロット終盤までにお金を貯めて、最速で設計図をモレヤごと買ってしまうのが吉。陣地防衛では直線が早い方が都合が良い馬愛があるので、お金に余裕ができたらクラオカミ部隊も悪くないかもしれない。 -- 2023-12-12 (火) 22:15:06
- ロールしたりスラスターを使う動作すると突出した武装腕から火柱が上がる。赤い照明で彩られた船内といい悪堕ちしたネメシス感が凄い(ネメシスが正義かと言われるとうーん…) -- 2024-04-15 (月) 15:53:40