RTW3 設計の選択

Last-modified: 2023-05-27 (土) 00:33:43

マニュアルP38~46の翻訳


このセクションは艦船を設計する際に利用できる建造方法の選択肢と技術、そしてゲーム内でのその効果をまとめたものです。
初めて読む人にとっては圧倒されるかもしれません。
もしあなたがこのマニュアルを初めて読むのであれば、今はこのセクションを読み飛ばして、後で船の設計を始めたときに戻ってくることができます。

ゲーム内で使用される装甲の略称
BBelt armour艦船の主装甲帯
BUUpper belt主装甲体の上端
BEBelt extended主装甲体の延長線上。船体端部、操舵装置、ボイラの換気口を保護する装甲。
DDeck甲板。船の主要な装甲甲板。
DEDeck extended甲板の延長。上記BEに相当する。
T主砲塔とバーベット装甲。
TTTurret topタレットトップ。主砲塔の屋根。
SEC副砲の装甲。
CT艦橋の装甲。

ゲーム中の装甲の数値は常にインチ単位です。

装甲方式の説明

Protected Cruisers

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防護巡洋艦は、傾斜した側面装甲甲板を持ちますが、ベルト装甲はありません。
船体や上部構造物の被弾に対して脆弱であり、ニアミスの破片による損傷も発生します。
軽巡洋艦を研究する前は、すべての軽巡洋艦は防護巡洋艦として建造されます。
防護巡洋艦の場合、ベルト装甲の値は装甲甲板の傾斜面の厚さを表します。
プロテクテッドクルーザーはアッパーベルトを持つことができません。

Belt and sloping deck

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これはWW1時代の標準的な装甲方式です。
この装甲方式の船は、主装甲帯を貫通する砲弾に対して特別な保護が施されています。
砲弾は、傾斜した甲板を貫通してから心臓部に到達するからです。

Flat deck on top of belt

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この装甲方式は、19世紀末の鉄甲板船で一般的でした。
そして、Belt and sloping deckに取って代わられました。
この装甲方式は、ベルトと甲板によって保護される体積が大きくなり、重量が軽減されます。
しかし、ベルトの後ろの傾斜甲板によって提供される追加の防御が欠けています。

All or Nothing

オール・オア・ナッシング(AoN)とは、船の最も重要な部分のみを保護し、その部分には可能な限り装甲を施すという装甲方式です。
重要な部分は十分に保護され、重要でない部分は被弾しても問題ない、という考え方です。
それ以外の装甲の配置は「Flat top on deck」と同様です。
AoNの船は、他の船と比べて重量計算が一部変更されます。
浮力へのダメージをよりよく防ぐ傾向があります。
AoNの船は、UBに装甲を施さないことも可能です。
BEとDEの装甲は、uptakeと操舵装置のみを保護するものと仮定されます。

NARROW BELT:狭い装甲帯

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Bが細いと軽量化できます。
しかし、Bに当たるはずだった砲弾がBEやBU、あるいは非装甲部分に当たる可能性があります。

LOW FREEBOARD:低い乾舷

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乾舷の低い船は重量を軽減できます。
しかし、海況の影響を受けやすく、射撃速度(ROF)が低下したり、時には砲塔が水没して行動不能になることもあります。
低い乾舷は全ての船で選択可能ですが、最高速度が20ノット以上の船ではデメリットが大きくなります。
低い乾舷の船は、通常乾舷の船よりも、悪天候時に速度と砲撃に影響が出ます。
これは単純に気象条件に対して適性が低いためです。

TRIPLE AND QUADRUPLE TURRETS:三・四連装砲塔

初期の三連装・四連装砲塔は、ROFが若干低く、弾詰まりの可能性が高くなります。
改良型の三連装・四連装砲塔では、これらの欠点が改善されます。

CASEMATES:ケースメイト

ケースメイトの副砲は、砲塔の副砲よりもやや脆弱です。
ケースメイトの装甲は、装甲のない船体や上部構造物に当たるような命中弾を引き受けます。
ケースメイト砲は天候の影響を受けやすく、大海原ではより高いROFペナルティを受けます。

ゲーム序盤の副砲搭載はケースメイトが一般的です。
これは、信頼性の高い訓練や昇降機構が開発されるまでは、砲塔にはROFペナルティが発生するからです。

TURRETED GUNS OF SMALLER CALIBRES:砲塔と小口径砲

信頼性の高い訓練や仰角モーターが開発されるまで、9インチ以下の小口径砲の連装および三連装砲塔にはROFと精度のペナルティがあります。

ただし、小さい砲は大きい砲より比較的ROFが高くなります。
例えば、主砲として連装7インチまたは8インチの砲塔を備えた装甲巡洋艦を設計することを躊躇しないでください。

ただし、単装砲塔およびケースメイトに装備された砲は、1910年代中ごろまでには相対的にROFの利点を持っています。

TURRET TOP ARMOUR:砲塔上部装甲

砲塔の上部装甲について、プログラムは砲塔の一部に少し傾斜があると仮定しています。
そのため、砲弾がデッキよりも砲塔の上部に対してやや優れた貫通力を持つことになります。
大口径砲の場合、歴史的な艦船と同様に、TTをDよりもわずかに厚い装甲で防御することが推奨されています。

MAXIMUM ARMOUR THICKNESS:最大装甲厚さ

最大装甲厚さはベルト装甲については厚さ20インチまでです。
12インチ以上の厚い装甲板を製造することは非常に困難です。
そのことから12インチ以下と同じ比率では防御を提供しません。
砲塔の装甲は最大で26インチまで可能です。

COAL OR OIL FUEL:石炭と石油

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石油燃料の船舶は、やや高価なエンジンを搭載していますが、より軽量な船体と効率的なエンジンを得るため、航続距離を伸ばした際の重量ペナルティが小さくなり、人員の効率も向上します。
1920年以前では、油田にアクセスできる国のみが油燃焼を使用できます。
石炭燃料の船は、石炭庫が砲弾を受け止めてくれる可能性があります。

石油燃料の船は石炭より煤煙が少ないため、自身の煙が射撃観測に干渉することが少なくなります。

ENGINE TYPE:エンジンタイプ

最初の船は垂直三段膨張エンジン(VTE)で動作します。
タービンは1904年頃に開発され、大幅な重量削減と戦闘中の持続力向上を提供します。

ディーゼルエンジンはタービンよりも重くなりますが、LongやExtreme航続距離の重量ペナルティを軽減します。
ディーゼルエンジンを搭載した船は加速性能が優れています。

最終的には、コストは高いが、加速性が良く軽量なガスタービンが開発されます。

ENGINE PRIORITY:エンジンの優先度

速度に最適化されたエンジンは軽量ですが、故障リスクが増加します。
信頼性に最適化された船は故障のリスクを減らしますが、重量が増えます。
エンジンの故障は戦闘中だけでなく、戦略的な転換中にも船に影響を与える可能性があります。
レイダーとして展開される船にとっては、信頼性の高いエンジンが特に重要です。

ARMOUR AND SPLINTER DAMAGE:装甲と破片被害

破片被害は、至近弾や上部構造物への命中により、船体、機械、煙突、主砲、副/三次砲に発生することがあります。
2インチ以上の装甲は、破片被害から保護します。
装甲が2インチ未満の場合、装甲の厚さに比例した破片被害のリスクがあります。
三次砲は常に非装甲と見なされますが、ケースメイトに収められた場合、露出した装置よりもやや保護されます。
これは、他の装甲から多少の保護を受けていることが想定されています。
造船用鋼は何もないよりはましです。

GUN SHIELDS:砲塔シールド

6インチ以下の単装砲で、2インチ以下の装甲の場合、防盾付き砲架と見なされます。
これらは通常の砲塔よりも軽量ですが、破片被害に対して脆弱です。
しかし、装甲が無い砲架ほどではありません。

COLONIAL SERVICE:植民地サービス

植民地サービスに適した船は、外国基地でより有用です。
植民地サービス用の装備は排水量の一部を使用します。
これにより、外国基地での長期的なサービスに役立つように、増員した海兵隊、収納スペース、その他の設備を表します。

ACCOMMODATION:宿泊施設

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船には、乗組員の宿泊施設3種類あります。

  • Cramped
    窮屈な居住空間を持つ船は重量を軽減できます。
    しかし、乗組員に悪影響を及ぼす可能性があります。
    特に封鎖されている場合、窮屈な宿泊施設は戦争中の反乱のリスクを高めるかもしれません。
    また、植民地では狭い居住区を持つ船はあまり役に立たず、母港を離れると乗組員のパフォーマンスが低下する可能性があります。
  • Nomal
    通常の宿泊施設は、ゲーム中の大半の期間において十分です。
  • spacious
    1955年以降の後半では、現代の甘やかされた若者たちはより多くの快適さを求めます。
    そのため、乗組員の質を維持するために広々とした宿泊施設が必要になります。
    共産主義政権は、広々とした宿泊施設を気にする必要はありません。

AUTOMATIC LOADING:自動装填

自動装填砲は、射速が10%高くなります。
艦船が目標を夾叉し、本射に移行する場合、射速が30%向上します。
また、対空性能も優れています。
通常の砲よりも約25%重くなります。

DUAL PURPOSE GUNS:両用砲

両用砲は通常の砲よりも約25%重くなります。
対空射撃と水上目標への攻撃の両方が可能です。
3、4、5、6インチの砲が両用砲にできます。
4インチと5インチの砲は対空戦闘において最も能力が高いです。
後期の技術では、3インチ砲も効果的な対空兵器となります。
多目的砲は、対空戦闘の目的でHAAとしてカウントされます。

LIGHT AND MEDIUM AA GUNS:軽・中対空砲

軽量および中量対空砲は、重量だけでなく上甲板スペースにも制限されます。
これをシミュレートするため、すべての艦船には一定の上部スペースがあります。
上部スペースは排水量によって決定され、他の兵器、砲、魚雷発射管、レーダー設備などにも使用されます。

連装および四連装の対空砲が開発されると、より多くの軽量および中量の高角砲を装備できるようになります。

軽量および中量対空砲は、レーダー制御などの改良により、後期に進化します。ミサイル時代の対空砲を参照してください。

AA DIRECTORS:対空射撃指揮装置

AA DIRECTORは、HAAおよびMAAの対空火力の効果を大幅に向上させます。
最大4つのディレクターで対空火力を改善できます。

INCLINED BELT:傾斜ベルト

傾斜ベルトは、従来のベルトより10%コストアップします。
ベルトの保護効果が10%ほど上がりますが、遠距離の被弾がデッキやベルト下端のヒットに変換されるリスクも伴います。

BOX PROTECTION TO MAGAZINES:マガジンボックスプロテクション

このオプションを選択すると、弾薬庫以外への被弾の場合、ベルトとデッキの厚みが半分になります。
ベルトと甲板の重量は1/3減少します。
これは、ワシントン海軍条約で制限された戦間期の巡洋艦によく見られる装甲方式です。

ALL FORWARD MAIN ARMAMENT:主兵装前方集中配置

主兵装をすべて前方に搭載した船(ネルソンまたはリシュリューの構成)は軽量化されます。
これはG3構成(A、B、Lタレット)でも有効です。
前方主兵装を使用するためには、事前に研究し開放する必要があります。

DIVING SHELLS:水中弾

水中弾は、doctrineで選択して使用することができます。
水中弾は、長距離の至近弾が装甲を通過して船体への命中弾に変換される可能性がある。
しかし、過貫通や不発の確率が高くなります。

OXYGEN FUELLED TORPEDOES:酸素燃料魚雷

酸素燃料魚雷が発明された場合、doctrineで選択することができます。
酸素燃料魚雷は、魚雷発射管に命中した際に魚雷が爆発する危険性が増加しますが、魚雷性能はかなり向上します。

RADAR:レーダー

すべての船は、レベル2までのレーダーを搭載することができます。
レベル2以上のレーダー機器を搭載するには、船内に一定以上のスペースが空いている必要があります。
艦船の最大レーダーレベルは、デザインウィンドウに表示されます。
これは、より複雑なレーダー装備のために追加される上甲板ポイントとスペース要件をシミュレートするためです。

ALUMINIUM SUPERSTRUCTURE:アルミニウム製上部構造

研究によってアルミニウム製上部構造を使用することができます。
これは船体重量を10%節約できますが、火災の被害を受けやすくなります。