AL Formidable

搭載可能 消耗品

（自動的に使用）
	応急工作班	無制限	消耗品の動作時間：60 秒 消耗品の準備時間：90 秒
	戦闘機	4 回	消耗品の動作時間：600 秒 消耗品の準備時間：40 秒

詳細は消耗品を参照

搭載可能 消耗品

イラストリアス級3番艦フォーミダブル（HMS Formidable）。
イラストリアス級は4隻の建造を予定されていたが、4隻目となるはずだったインドミタブルは単一改造艦としてサブグループ入りとなったので
純粋なイラストリアスの同型艦としては末っ子となる。1937年にベルファスト造船所で建造が開始された。
前級のアークロイヤルを基に設計された、世界初の装甲空母である。
広大な空母の飛行甲板は敵からしてみればいい的であり、爆撃で破壊されてしまうと発着艦が行えなくなり空母としての存在価値を喪失してしまう。それなら飛行甲板を装甲化すればいいじゃないかということで建造されたのが本艦である。飛行甲板のみが装甲化されている大鳳と違い、格納庫全体を箱で覆うようにして防御しているのが特徴である。
しかし飛行甲板を装甲化するとトップヘビーになってしまい、安定性が失われてしまう。そのため格納庫は1段のみとし、搭載数はアークロイヤルの半分の33機、必要であれば露天駐機で搭載した。これは海軍とは別に空軍が存在し、空軍が艦載機の定数を制限したイギリスならではの理由もある。
「進水のときのやらかし」
文字通り進水式で起こった事故のこと。
1939年8月に進水した……のだが、進水式が始まる直前にドック内で船体を支えていた木材が崩落し、式典を待たずに進水してしまった。
崩落時に飛散した木材の破片により観光客から死者1名・負傷者20名という決して少なくない被害を出しているが、フォーミダブルは全くの無傷だった。
これを「ちょっとだけ」と言って済ませる辺り、アズールレーンのフォーミダブルも例外なくロイヤルネイビーの一員ということか。
事故当時の映像が残っているので、気になる人は「HMS 'formidable' Launches Herself」で検索してみよう。
ちなみに、この事故が原因で英国では「自ら進水した女（The Ship That Launched Herself）」という不名誉なニックネームで呼ばれ続けたらしい……。
彼女だけ「重い」と言われるのも、恐らくこの事故が起（この文章はここで途絶えている）
1940年11月に晴れて就役となったフォーミダブルは、艦載機となるフェアリーアルバコアとフルマーを搭載し、スカパ・フローの本国艦隊に加わる。
船団護衛とイタリア領ソマリランドへの攻撃を行ったのち、今度は地中海のアレクサンドリアに拠点を移し、カニンガム提督率いる地中海艦隊の一員としてイタリア戦に参加する事となった。
41年3月のマタパン岬沖海戦ではイギリス海軍唯一の空母として参戦。
両海軍とも決定打を与えられない戦況の中で、フォーミダブルの発艦させたフェアリーアルバコアによる雷撃がイタリア海軍の戦艦ヴィットリオ・ヴェネトに命中。
空母の存在を知ったイタリア艦隊は戦況を不利とみて撤退を開始するも、フォーミダブルは陸上航空隊と共に更なる追撃を行い重巡ポーラにも損傷を与えた。
この損傷がきっかけでイタリアの重巡部隊はウォースパイトらのイギリス戦艦部隊に補足、撃破される事となる。海戦における空母と航空機の重要性を示した一戦だったと言えよう。
マタパン岬沖海戦に勝利したフォーミダブルは船団護衛とトリポリへの攻撃任務についていたが、41年5月にはドイツ軍の爆撃によって大きく損傷し、アメリカのノーフォーク海軍工廠で半年間の修理を受ける。
ちなみに、この修理直後にフォーミダブルは姉妹艦のイラストリアスと艦尾を接触させる事故を起こしている。幸いどちらの艦にも目立った損傷はなかった。
42～43年の間はインド洋と地中海で各種の任務を行った。トーチ作戦やハスキー作戦などの対イタリア戦に参加し、イタリアが降伏すると今度は北極海での護衛任務に向かう。
1944年にはノルウェー沖にて戦艦ティルピッツへの攻撃（マスコット作戦）を行うが、目だった損害を与えられず失敗に終わる。44年11月にはドイツ海軍の潜水艦U-331を撃沈した。
このU-331はマタパン岬沖海戦で共に戦った戦艦バーラムを撃沈した潜水艦でもあった。フォーミダブルは図らずもかつての僚艦の仇を討つこととなったのである。
1945年には対日戦に参加し、イギリス海軍太平洋艦隊として日本軍との交戦を行う。沖縄戦では特攻機による攻撃を複数回受けたものの、持ち前の装甲甲板によって大きな損害には至らず作戦を継続する事ができた。
8月には女川湾への攻撃にも参加し、日本海軍の海防艦など艦艇7隻を撃沈している。フォーミダブルの戦闘はこれが最後となった。
終戦後のフォーミダブルは格納庫を兵士を収容するための施設に変え、オーストラリア、シンガポール、インド、ポーツマスなど各地を周り1946年まで復員任務に当たっていた。
47年には任務を終えて予備役に入るも、第二次世界大戦で受けた数々の損傷によって船体の内部に深刻なダメージを受けていた事が判明。本格的な修理は不可能と判断され、53年に正式に除籍された。
ちなみに、解体が早かったのでエリザベス2世の戴冠式・観艦式に出席することができず、姉妹達と最後の再会を果たせなかった悲しいエピソードがある。
進水式を待てなかったせっかちな女は、戴冠式も待つことなく速やかに幕を閉じたのだった。

イラストリアス級は6隻あるが、3タイプに分類できる。
1番艦～3番艦のイラストリアス、ヴィクトリアス、フォーミダブルの第1グループ。
そして第1グループに小改良を加えたものが第2グループのインドミタブル、
さらに拡大した発展形としてインプラカブル、インディファディガブルの第3グループ(インプラカブル級)である。
第2グループでは第1グループで指摘された装甲空母の代償である搭載機数の少なさを格納庫の一部を2段化することにより36機→45機へ増加、
第3グループでは格納庫を完全に2段化することにより80機を超えるという搭載量を誇る。
装甲空母の強靭な防御力のおかげからか1隻の喪失もなく全艦が終戦を迎えている。

フォーミダブルの艦名はイギリス海軍で何度か命名されており、「恐るべき」の意。