Repulse

搭載可能 消耗品

十字キー左
	応急工作班	無制限	消耗品の動作時間：15 秒 消耗品の準備時間：80 秒
十字キー上
	修理班	3 回	消耗品の動作時間：28 秒 消耗品の準備時間：80 秒 回復：0.5% HP/秒
十字キー右
	水上戦闘機	3 回	消耗品動作時間：90 秒 準備時間：80 秒
	着弾観測機	3 回	動作中の自艦の砲安定性:+10% 消耗品動作時間：30 秒 準備時間：200 秒
	強化型副砲照準器	3 回	副砲の安定性：+100% 副砲の散布界：-50% 消耗品の動作時間：30秒 消耗品の準備時間：160秒
十字キー下
	エンジンブースト	3 回	最大速度：+8% 消耗品の動作時間：180 秒 消耗品の準備時間：90 秒

詳細は消耗品を参照

第1次世界大戦の最中に英国海軍のフィッシャー提督が「巡洋戦艦」の追加建造を要求、これをもって「レナウン」級巡洋戦艦の建造がスタートした。事の発端は第1次世界大戦初頭の1914年12月8日、アルゼンチンのフォークランド諸島沖でドイツ海軍とイギリス海軍が海戦を展開、イギリス海軍の「インヴィンシブル」級巡洋戦艦がドイツ海軍の「装甲巡洋艦」に対して圧倒的な勝利を収め、巡洋戦艦の威力を世界に知らしめた。フィッシャー提督はこの海戦における経験を基に「高速は最良の防御である」という巡洋戦艦による高速戦闘の戦法を発案、これからの英国海軍に最も必要とされるのは「巡洋戦艦」であるという理念のもとで「巡洋戦艦」の追加建造を要求したのである。
　ところが当時の内閣は「巡洋戦艦の建造は終戦までに完了しない」として難色を示す。これに対してフィッシャー提督は既存の戦艦の予備部品、キャンセルされて使用用途が決まっていない戦艦の部品等を活用し、たったの15か月で完成させる計画案を提出、半ば強引に建造の許可を勝ち取る。なお、フィッシャー提督としては「レナウン」級巡洋戦艦を4隻建造したかったようであるが…資材調達の面で厳しかったことから「レナウン」級巡洋戦艦は2隻(これが「レナウン」と「レパルス」である)、残りは簡易生産型である「カレイジャス」級巡洋戦艦として建造することを決定した。これらの巡洋戦艦群は速力には優れていたが、防御力に関しては劣っており、それは仕様の通りであった。
　「レナウン」級巡洋戦艦2番艦「レパルス」は1915年1月に起工、進水は1916年1月、竣工・就役は同年8月である。フィッシャー提督の計画のとおり第1次世界大戦中に就役し、第2次ヘリゴラント・バイト海戦等に参加したものの活躍する機会には恵まれなかった。戦間期の1919～20年において第1次大戦の戦訓に基づいた防御力強化の改装を行い、ライオン級巡洋戦艦と同程度の防御力を手に入れるも…それでも防御力の不足は明らかであった。1934～36年にかけて第2次近代化改修が行われたが、本艦に対しては小規模改装に留まり、戦艦「ウォースパイト」や姉妹艦「レナウン」のように外観の変更を伴った大規模改装は行われなかった。
　第2次世界大戦が始まると当初は地中海および北欧方面での作戦に従事、その後1941年5月24日に「デンマーク海峡海戦」で戦艦「フッド」が撃沈される。本艦もビスマルク追撃戦に参加するも燃料の不足により途中で離脱している。その後は10月にインドに派遣されるも、東洋艦隊が大日本帝国海軍と衝突する可能性が高まりウィンストン・チャーチル首相の意向により戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」と共に極東方面に向かう(この時、予定では空母「インドミタブル」も同行する予定であったが、座礁修理のため極東行きから外されている)。
　1941年12月10日、マレー半島東方沖で行われたイギリス海軍東洋艦隊と大日本帝国海軍の戦い(マレー沖海戦)において、日本陸軍の九六式陸上攻撃機と一式陸上攻撃機の攻撃を受け12時33分(日本側記録午後2時3分)に転覆して沈没した。
現在レパルスは海底40mの位置に完全に転覆して横たわっているものの、違法スクラップ業者による爆破で大きな被害を受けてしまっているという。

余談だがこの２隻の沈没によってどれほどの大洋であってもエアカバーなしに主力艦を展開することの危険性が明らかになり、以降の海戦という概念に『制空権』という要素が加わり、その戦い方を大きく変革させることとなる。また、作戦行動中の主力艦が航空攻撃のみによって撃沈されたのは初の事例でもあった。

　1923(大正8)年、イギリス特務艦隊は巡洋戦艦「フッド」を旗艦として東回りに世界一周を行う事を決定した。巡洋戦艦「レパルス」と巡洋艦5隻が同行し、1年をかけて行う計画であった。航路はイギリスから北アフリカのシェラレオネを経由して南アフリカのケープタウンへ。東アフリカのザンジバルを経由してインドのセイロン島へ。マレー半島のシンガポールを経由してオーストラリアへ。ニュージランドを経由して南太平洋のフィジーへ。ハワイを経由して北アメリカのサンフランシスコへ。パナマ運河を経由して中米ジャマイカへ。その後は大西洋を北上しカナダのハリファクスを経由して英国へ帰還するというものであった。この計画は概ね成功し、各地で好印象を与えた上に英国民の士気向上にも役立った。

　史実において本艦に搭載されている短距離対空砲は「ヴィッカース QF ２ポンド ３９口径 連装対空砲(３９口径４０㎜連装機銃)」である。このQF 2ポンド砲は通称「ポンポン砲」と呼ばれ、 日本でも「毘式四十粍機銃」としてライセンス生産されていた。ただしこの砲は元々地上用として設計されており…初速が低く弾道特性が山なりで本来の用途に使ってすら命中精度に問題があった。この砲を何も考えずに海上用に転用したうえに曳光弾も用意しなかったため、射撃手は「自分が撃った弾が今どの辺りをどんな軌道で飛んでいるのかさっぱり判らない」状況であり、実際の対空能力はお察しであった(だから本艦の単距離対空砲は未搭載扱いなのか)。
　なお余談になってしまうが、英海軍においてもこの「ポンポン砲」は…連装にしようが4連装にしようが「対して役に立たない」という認識であった様で、姉妹艦の「レナウン」にはこのポンポン砲を8連装銃架(M銃架)に搭載した「8連装ポンポン砲」が搭載されていた。この8連装銃架ではクランク機構を介して各銃が連動して絶え間無い弾幕を張ることができる設計となっており、その動作から「ピアノガン」または「シカゴ・ピアノ」といった愛称がつけられた。ところがこの8連装機銃は構造が複雑な分故障も多く…1941年12月の「マレー沖海戦」においては戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」搭載の8連装機銃は一基だけで12回も故障を起こし、もう一基も8回射撃中止に陥ったとされる。

　本艦の姉妹艦の「レナウン」は1922(大正11)年1月にエドワード8世(当時はまだ皇太子)が来日した際に「お召し艦」として選ばれていた。この時のスマートな艦形と水兵の帽子に描かれた金色の「RENOWN」の文字の格好良さに惹かれた実業家の佐々木八十八が衣料品のブランドとして「レナウン」を登録商標した。これがこれがかつて存在した「(株)レナウン」の始まりである。なお、グループ内の紳士服ブランド「ダーバン」も供奉艦として来日していた軽巡洋艦「ダーバン」からの命名とされる。