Västerås

効果：魚雷射程+4%、魚雷速度+4%、最大転舵速度+4%、海面発見距離4%、EXPアップ+30%、シルバーアップ+30%
お値段は1500ゴールド。見た目が汚い

同格ツリー艦達とのHP比
エーグル　16675
ゲパール　15870
エルンスト・ゲーデ　15295
グネフヌイ　13340
ファラガット　13225
イカルス　12880
吹雪　12650
本艦　12305
初春　11845

　ゲーム内の説明だと本艦は「ポーランド海軍のためにスウェーデンの造船業者によって開発された」と書いてあるが、実はポーランド海軍の使用艦艇の一覧にはその名は何処にも無い。なお、ポーランド海軍では英仏露から駆逐艦を購入して運用しており、外国産の艦艇が運用されていても不思議ではないのであるが(一例としてティア７の「ブウィスカヴィツァ」は英国に発注して建造したグロム級駆逐艦の1隻であるが、第2次世界大戦での活躍により記念艦として残されている)。

　Västerås(ヴェステロース)とはスウェーデン中部の都市であるが、その歴史は非常に古い。バイキング時代(800～1050年)には入植が始まっていたとされ、それが事実であればスウェーデン国内では最も古く、北欧内でも相当に古い歴史を持っていることになる。バルト海に面している事からバルト海貿易で栄えた街で、11世紀初頭にはスウェーデン国内で第2位の都市となり、12世紀に入る前に司教座都市となり大聖堂や修道院も建設された。1623年にはスウェーデン初のギムナジウム(中等教育学校)も建設される等、発展も著しかったが現在では市人口は国内6位に留まっている。現代においては工業都市として知られているが、小売業が盛んな街でもある。
　なお、この街の空港は「ストックホルム・ヴェステロース空港(VST)」を名乗っては居るが、実はストックホルムからは西に100kmも離れているため多くの観光客を混乱させる事でそこそこ有名である。

本艦で初めてレーダーに触れる艦長も居るだろう…最初は無駄撃ち(※)してしまう場合もある。そのような艦長向けに、一般的なレーダーの使用タイミングを如何に示す(ただし、初心者向けであって高度な使い方には触れません)。なお、後ろに行く程消極的な使い方となっています。

・CAPレーダー(序盤):
一例として「CAPエリア占領中に占領がストップし、逆に敵の占領が開始された場合」は敵艦がこちらの数以上、CAPエリアに侵入してきたことを示している。この様にCAPエリアの仕様を元に、敵をレーダー範囲内に確実に捉えた事を確認した上で使用する方法。ただしCAPエリアは制圧戦におけるABCマップの様に全てが同じサイズの場合もあるし、サイズが異なる場合もあるので使用すべき位置とタイミングには注意が必要*5。またこのティア帯だと味方がレーダー射撃に慣れておらず、折角使用したのに砲をそちら側に向けていなかったという事もあるので注意して欲しい。

・CAPレーダー(それ以外):
中盤以降において「CAPエリアの仕様上、確実に今ここに敵が居るがどうしても始末したい・追い払いたい」という場合などに用いる方法。瀕死の敵艦を始末してポイントで上回る、エリアを占領できれば時間経過で逆転できる…といった試合の転換点になりうる場所やタイミングで使用するレーダーなので、上記の使用法以上に味方の動向にも注意したい。使用したからには炙り出した敵を確実に始末したいが、敵の数や配置を読み間違えたりすると今度は自分が撃沈されて敵にポイントだけ献上…という事も考えられる。とはいえ震源等の広いマップにおいては「中央に居る敵に対してどのタイミングでこのレーダーを使用するか」で試合の流れが変わったりする事も多いので駆逐乗りであれば是非とも使いこなして欲しいレーダー使用法である。

・索敵のレーダー:
進行方向に比較的大きな島が存在し…その島裏に敵が潜んでいないかどうか等、視界が開けて居ない場所で敵の奇襲を防止するための方法。島伝いに侵攻できる一部のマップや、ケージ(震源)等の中央攻略戦ではこのレーダーをどのタイミングで使用するかで敵の侵攻速度をコントロールできる場合があり、駆逐艦が使用するレーダーの使い方としては最も基本的な使い方と言える。

・対索敵のレーダー:
敵が前述の索敵のレーダーを使ってきた際に、カウンターとして撃ち返すレーダー。この方法は駆逐艦が使用するレーダーの使い方としてはあまりよろしくないとされる事が多い。しかし、自艦が巡洋艦である場合等、敵駆逐よりもレーダーの使用回数に余裕がある場合は牽制として撃っておくのも悪く無いという説もある。カウンターを撃つかどうかは自身のレーダー使用タイミングへの考え方や、戦訓を活かして判断して欲しい。

・居座り対策のレーダー
敵が煙幕を焚いて島脇に籠る等、その場に居座られると非常に味方にとってマズイ状況が発生した場合にそれを打開するためのレーダー。ただしレーダーの照射時間は短いため「排除すべき敵のヘイトが十分に高くなってから使用する」こと、及び味方が火力を発揮できる位置についている事も確認の上で使用する必要がある事から、中々に難しい使い方と言える。特に駆逐艦のレーダーは1回しか使えないのに対して煙幕は複数回使用できるため、確実に仕留められる状況下で使いたい。

・トドメのレーダー:
敵の駆逐や軽巡を削ったが、仕留めきれぬまま煙幕に隠れられてしまったり隠蔽に入られてしまった場合、付近に居て射線を通せる味方に撃ってもらうための方法。敵の高ランク駆逐艦や高性能煙幕を持った巡洋艦等、生きて帰すと後々面倒な事になりそうな敵を確実に始末したい場合等に使用する事が多い。

・迎撃のレーダー：
自艦・もしくは付近の味方艦が敵からの雷撃を受ける等、近くに敵駆逐艦や巡洋艦が潜んでいる事は確実だが…その姿を炙り出したい場合に使用する方法。シチュエーション的に戦艦搭載のレーダーではこういった使い方をする場合が多い。

・最期のレーダー:
もう沈没は確実だが、とりあえず「使えるスキルは全て使ってから最期を迎えよう」という考え方で、無駄に温存していたレーダーを消費する使い方。運が良ければ周囲に居る未知の敵を炙り出せる可能性もあるが…レーダー射程外からの雷撃等が行われている場合は敵の陰すら捉えられない場合も。たいていの場合はこうなる前に使いどころはあった筈なのだろうが…レーダー初心者のうちはそれが判らずに死蔵してしまう事は良くある。かなり勿体ない使い方なので、駆逐艦のレーダーでこのような使い方は避けたい。

※なお、よく云われる「レーダーの無駄撃ち」は、使用したけれどレーダー圏内に敵艦が居なかったというお間抜けな事象を指すのではなく…使用して敵艦も炙り出せたけれど使用タイミングが悪く、味方艦が十分な火力を敵に投射できなかった場合等を指す。レーダーを適切に扱うには敵艦の動きだけでなく、背後の味方艦の配置や砲の向き等にも気を配る必要があることを心に留め置こう。

　本艦以降、レーダーの装備や修理班を他国より1回多く使用できる等本ツリー独自の特徴が出てくる。このため本ツリー用の艦長を育成するにあたっては艦艇スキルの「エンジンブースト」と「対空警戒」を強化しつつ「修理班」を残さず使い切れるように耐性を強化するというのが基本となる。このため以下に育成の例を示す。

LV1:緊急出動
LV2:魚雷アラート(ティア6まで)、戦場支援(7以降)、戦場支援+(通常艦長では選択不可)
LV3:余熱装置、厳戒態勢
LV4:勝利への突撃(ティア6まで)、対空防御専門家(7以降)
LV5:サバイバリスト(←通常の修理班1回あたりの伸びは約260、4回で約1040)、命知らず
LV6:なんでも屋、急所攻め
LV7:準備万端
LV8:消火器、アドレナリン・ラッシュ
LV9:出力全開
LV10:区画整備、勲章を求めし者、逃げも隠れもできない(通常艦長では選択不可)
LV11:慣性信管榴弾、被帽付徹甲弾
LV12:巨艦ハンター

※判断に迷うのはLV3で「余熱装置」を取るか「厳戒態勢」を取るかである。加速が鈍めの艦が多い本ツリーにおいては原則として「余熱装置」を推奨したいが、全体を通して構成を見てもらうと判る通り割と生存性・耐性強化に振る形になるので「応急工作班」の準備時間を短縮するのも悪くない選択と言える。またLV11ではHE弾を強化するかAP弾を強化するかの2択となるが…本ツリー内においても砲がそこそこ強くなったり弱くなったり、発火率が急に高くなったりと変化の波が大きい。よって特定のティア帯においてはこちらを推奨(例としてティア10ならHE強化を推奨)、というのはあるが、ティア毎に主砲の特性を観て選択すると考えてもらった方が良いだろう。方向性は決まっているものの、割と難しいビルドと言える。

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