Fubuki

吹雪型駆逐艦(特Ⅰ型駆逐艦)　吹雪

当時の駆逐艦としてはトップクラスの武装と凌波性を誇った日本駆逐艦の花形ともいえる艦である。
PC版とは異なり、2番砲塔が撤去され、25mm三連装機銃が増設されている。

性能諸元

基本性能

※アップグレード済み、装備、迷彩、エリートなし

・派生艦船

・兵装

・艦艇スキル

種類	効果	持続時間	クールタイム	使用可能回数
エンジンブーストⅠ	最大航行速度+8%	25秒間	75秒	3回

ゲーム内説明

吹雪級は長距離急襲を行うために設計された駆逐艦。127mm砲4門と、艦体中心に備わった3基の3連装魚雷発射管により、同時代の他の駆逐艦に先んじていた。

解説

ここからは第二次大戦中の日本駆逐艦の基本となった特型駆逐艦が出迎える。睦月と比べると非常に洗練され近代化されたシルエットが特徴的で、主砲も連装砲になり魚雷も一段と磨きがかかり優秀である。しかし駆逐のお仕事に必要な速度や隠蔽、旋回性能といった基本的な部分が大幅に低下した上に、Tierの上昇で対面に本艦より速度や砲火力に優れた駆逐艦や巡洋艦を引きやすい。優位を取りやすい戦艦でさえ、魚雷回避が得意な古強者が増えHPも増強されているため、今までのようにいかない場合も多い。前級までとは比較にならないほど、慎重で丁寧な操船が要求される。
なお同格には、本艦の同型艦である東雲も実装されている。

・主砲
・127mm連装砲2基2門(4門)
三年式12.7cm連装砲が搭載されるがあくまで副武装である。前級の12cm砲と比べると弾道特性が良くなり弾速も増しているが、装填速度が同格最低クラスで砲の数も4門と少ないため砲撃能力の上昇は微々たるものである。何より砲塔旋回速度が遅く、機動戦には全く向いていない。そもそも暁や陽炎以前の日本駆逐は砲火力が他駆逐と比べて非常に弱いのでミリ残りした駆逐艦の始末くらいしか使い道は無い。無暗な発砲は隠蔽の低下を招くので厳禁である。

・魚雷
・610mm3連装魚雷3基3門(9門)
本艦の主兵装。610mm3連装魚雷×3基9門は射程、雷速、ダメージともにトップクラスの驚異的な数値である。未発見状態であれば長射程を活かしての隠蔽雷撃も可能。発見されていても島影からの狙撃、そして肉薄雷撃とオールラウンダーな立ち回りを可能にする。しかし、再装填は睦月から更に増え54.6秒を要し、魚雷の分散も広めになっている。これ以降のティア帯では魚雷回避に長けたプレーヤーが増えていることもあり、単純に予測線のとおりに撃つだけでは回避されてしまうだろう。慎重に、1門ずつ大切に撃つ必要があるのは変わらずである。

・対空
主砲を1基削って銃座を取り付けたかいがあってか、対空射撃をしているのがわかるレベルにはなった(他国同格駆逐艦と比較するとファラガットに次ぐ対空戦闘能力を手に入れた)。しかし、Tierが上がったことにより敵艦載機も強化されているので敵機に意識を向けつつ立ち回ることが重要である。

・機動性
重雷装を施し船体が大型化した代償として、睦月から最高速度が低下(36.12→35.01ノット)、転舵速度(9.20→7.90度/秒)も性能が落ちている。特に転舵性能の悪さはエーグル(7.50度/秒)に次ぐブービー賞で、睦月では簡単に回避できた魚雷も吹雪では回避できない可能性が高まった。また、格下のTier5駆逐艦は速度に優れる艦が多く、一度捕捉されると振り切れないケースも。よって、この艦に乗っている内に「自分より高隠蔽・高機動・砲火力に秀でた敵との立ち回り」や「重武装のため重い船体を如何にコントロールして生き残るか」の技術を身に着けてもらう事になるが、この技術は高ティアで必須の技術なのでフリーで飛ばすことなく自身の技量を上げることでクリアして欲しい。

・隠蔽性
他国同格駆逐艦と比較すると、吹雪(6.36km)の隠蔽はエーグル(7.02km)に次いでブービー賞である。格上Tier7の駆逐艦のうち、砲駆と比較して良い勝負となるレベルで、格下のTier5駆逐艦との比較はするだけ無駄である(露国のマッチ棒ことオホトニクですら6.0kmである)。更にこのTierからは日本・ソ連以外の駆逐が発煙装置を標準装備することも逆風となる。敵の編成に駆逐艦や空母が存在する場合、序盤の遭遇戦は勿論の事、その後も常に発見された場合の回避行動や退路を意識した慎重な立ち回りを心掛けよう。
睦月からの隠蔽の低下について

・生存性
HPは12000台と標準的であるものの、他国同格の体力に優れる艦と比較するとどうしても見劣りしてしまう。さらに速度が遅めで隠蔽が悪く、英駆程の機動力も持っていない本艦は単独行動して敵の一群に発見されたら到底逃げ切れない…正直生存性は低いと言わざるを得ない。つまり、この艦を扱って序盤の探り合いを生き残れるのは、ある程度の技量(具体的には他国の駆逐艦でティア6戦場の駆け引きに慣れ、終盤まで生き残れる技量)を持っている駆逐乗りだけである。だからといって駆逐艦が仕事を放棄すると「勝てる試合であっても、勝ちを逃すことになりかねない」ため、言葉を変えるなら、この艦に乗って良いのは中級以上の乗り手のみ。本艦を用いると「序盤の探り合いで即沈してしまうから、索敵には出ない・占領にも参加しない」というレベルの乗り手では、どうあがいても生き残れない事を示している。

・消耗品
「高品質石炭」「高級船員食料」「改良型ディーゼルエンジン」の駆逐3点セットを推奨。

・艦艇スキル/艦長スキル
艦艇スキルは「エンジンブーストⅠ」を3回使用可能。スキルの構成や使用回数は前級と全く変わって居ない。しかし前級と異なり本艦においてはこのスキルの使用タイミングが生死を分ける事も良くあるので艦長スキルのLV9で「出力全開」を取得しておきたい。その理由としてはこのスキルはレベル1のみ異様に再使用までの時間が長く素で75秒もかかる(レベル２からは60秒で再使用可能なのに。)。取得すると再使用までの時間が50秒程度まで短縮される上に効果時間もほんの少しだけ上乗せされるので使い勝手が良くなる。

・装備
スロット1
メイン武装である魚雷装填時間を短縮する方法と、サブ武器である主砲の砲旋回を改善する方法の2択が考えられる。前者は本当に極わずかしか短縮が効かず、航空攻撃等で魚雷発射管が破損するリスクも高いが、終盤まで生き残って襲撃を繰り返すことができる前提であれば選択する余地がある。後者は発砲のリスクを考慮するとなるべく撃ちたくはないが、ミリ残りの駆逐を処分したい場合等に効果を発揮する可能性があり、こちらを勧めるプレーヤーも存在する。双方のリスクを考慮した上で自分で選択して欲しい。
スロット2
「推力改良Ⅰ」を推奨したい。というのも本艦の旋回性能はこれまでの駆逐艦と比べると非常に劣っており、装備で舵を強化してなお最大船速で舵を切ろうとすると大回りしかできない。そこでロシア駆逐等で良く使われる「減速(もしくは逆転)に入れた上で舵を切り、曲がり切れる事を確認した上で加速して抜ける」技術を使いこなして欲しい。この技術を使うと旋回半径を縮めることが可能であり、敵の動きから砲撃や魚雷を先読みした上で減速転舵すると回避できる可能性が高まる。無論、こういった小細工無しで回避できる艦長はご自分の好みの装備を選択して貰って構わない。
スロット3
「推力改良Ⅱ」「隠蔽システム改良Ⅰ」が候補に挙がるだろう。前者は搭載する事でとりあえず36ノット台を実現する事ができるし、後者は素の隠蔽を6.36kmから5.72kmまで短縮する事ができ、隠蔽システムを搭載しないティア6駆逐艦と同等レベルの隠蔽を得る事が可能である。各人の戦い方に合わせて選択して欲しい。

・エリート特性
　・駆逐艦近代化改修　HP+2%、最高速度+3%、魚雷管旋回速度+7%
　・新型魚雷　魚雷ダメージ+3%、魚雷浸水発生率+7%
　・功績　EXPアップ+10%
機動性に不満を持っている人は近代化改修、特に不満のない人は新型魚雷から自分のプレイに合わせて選ぶと良いだろう。

・総論
他国同格駆逐艦は勿論、格上の駆逐艦をも凌ぐ高性能の魚雷を装備し、使いこなせれば高い攻撃力を発揮できるだろう。半面、隠蔽や機動性といった艦そのものの防御面が非常に心もとなく、位置取りの妙や敵の意表を突く回避行動等…相対的な防御を使わないとダメージも稼げず一瞬で溶けてしまう。駆逐艦という艦種の特性上、序盤は索敵や陣地占領といった仕事をこなさねばならないが、それらが苦手な特性を持っているため適切に扱う為には非常に高い技量が必要である。このため、相手が格下であっても侮らず、戦況を見極め、自身の長所を意識して戦っていこう(格上の相手に対しては言わずもがな)。睦月以上に乗り手の知識・技術が求められてくる日本駆逐艦ツリーの本格的な始まりである。ここでしっかりと基本をつかむことで、以降も優秀な日本の水雷屋となれるはずだ。

戦闘名誉章

史実

1928年から配備が始まった、世界初の外洋型駆逐艦。その革新性から「駆逐艦のドレッドノート」の呼び名もある。
それまでの駆逐艦は艦型が小さく、波の大きな外海での艦隊運動や戦力発揮は難しいものとされ、沿岸用の艦と位置づけられていた。
しかし吹雪型は艦型の工夫や大型化などによってその常識を打ち破り、高い航続力と航洋性能を発揮できたのである。また61cm三連装魚雷発射管3基、12.7cm連装砲3基という前例にない重火力を有していた。
だがその一方で、無茶な軽量構造による脆弱性や安定性欠如など問題も多かった。これらは太平洋戦争開戦までに速度低下とともに解消されている。

吹雪型駆逐艦は大きく分けて3グループが存在する。
特I(吹雪)型……初期型。主砲塔が仰角の小さなA型であり、煙突の吸気口がキセル型。船体、吸気口がII型相当の浦波も含め10隻が建造された。
特II(綾波)型……中期型。主砲塔が大仰角のB型に変更され、煙突吸気口も碗型のものに変更。また艦橋も大型化している。10隻が建造された。
特III(暁)型……主缶改良により缶数が4基から3基に削減され、前部煙突が小型化。艦橋構造物もより大型化している。ロンドン条約の規制もあり4隻で建造終了。

戦前に事故喪失した特I型の深雪を除く全艦が太平洋戦争に参加。
旧式化していたものの能力は高く、各海戦から護衛・輸送任務までを幅広く遂行した。
そのため損耗率も高く、終戦時に残存していたのは特II型の潮と特III型の響のみである。

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