ビグ・ラング

｢機動戦士ガンダム MS IGLOO -黙示録0079-｣最終話にて搭乗した機体。
ア・バオア・クー攻防戦にて導入され、移動補給基地としての役目を果たしつつエース級の戦果を挙げた。

パイロット

• オリヴァー＝マイ
  ＳＰ：偵察, 1, 信頼, 4, 集中, 10, 加速, 14, 気合, 26, 魂, 30

運用

修理装置・補給装置の両方を搭載したサポート機体。
ビーム撹乱幕により隣接機体へのビーム攻撃を1000減少できるため、MS同士の撃ち合いをサポートするには向いている。
競合機体と比べると、運動性40 移動力2と機動性の悪さが欠点か。一年戦争時代の機体なので仕方ないところはあるが。*1
戦闘をこなす際は射程5のメガ粒子砲で射程外から攻撃し、自身の脆さをカバーしよう。

パイロットのオリヴァー＝マイはMS乗りとして標準的な性能。
序盤に覚えるSPこそ支援系だが、最終的に集中・気合・魂を覚えてMS乗りの主役に恥じないラインナップになる。
射撃・技量が高いので、高レベル帯では他のMSに乗り換えて戦力としてあてにするのもアリ。
マイが攻撃的になる頃にはサポートSPを使うMS乗りのSPが揃う頃でもあるので、機体を入れ替えてあげると良いだろう。
広域サポートも持っている……のだが、実はこれビグ・ラングから別の機体に乗り換えすると消えてしまう。
また、パイロット能力は主人公補正がかかっており、同作品出身のモニクと比べると少し高めにはなっているが、リアル系としては低い方になる事にも注意。

Ver12.2.01bでマイに特殊能力「技術屋」が追加。
これは搭乗機のコストが1減るという能力であり、自前のビグ・ラングのコストの高さを補えるので非常に相性がいい。
Ver12.7.00でマイの方に……ではなく、ビグ・ラングの方に誰を乗せても広域サポートが付くようになった。

パーツ

パーツスロットは1つ。
移動力と耐久力をまとめて補う手段が無いため、どちらかをパーツで、もう一方をSPでカバーしたい。
マイが乗り続ける場合、本人が加速持ちなので装甲系のパーツを推奨。
基本的に戦闘を避けたいユニットなので地形適応については優先度は非常に低い。
パイロットに広域サポートが付くので、ハイパージャマーでステルスを付け、修理＆補給でサポートに徹したりするのもアリかもしれない。

備考

• UCガンダム系と∀ガンダム系で乗り換え可能。
  • 支援系パイロットを乗せたいが、乗り換え可能な修理・補給機としては機体性能が上の機体がいるのが辛いところ。
  • 逆にマイは序盤こそ支援系だが、中盤以降の習得SPは非常に素直な形で使いやすく、大抵の機体と相性がいい。
• 出典が同じモニクとの信頼補正持ち。