
Tier 3 ドイツ 自走砲
スペック
車体
| HP | 130 |
|---|---|
| 車体装甲厚(mm) | 13/13/13 |
| 最高速度(km/h) | 40 |
| 重量/最大積載量(t) | 6.72/7.0 |
| 本体価格(シルバー) | 48,500 |
| 修理費(シルバー) |
戦車パッケージ
| パッケージ名 (必要経験値/購入シルバー) |
| ┏ | ━ | ━ | StPz II (5.120/156,000) | |||
| Bison (1,480/48,500) | ━ | 15cm s.I.G. auf SdKfz 101 (0/400) | ┻ | s/I.G.33 auf PzKpfw I (350/1,860) | ||
詳細
| パッケージ名 | エンジン | 武装 | 履帯 | 砲塔 | 他 | ||||||||
| 出力 | 弾種 | 貫通力 | ダメージ | 総弾数 | 弾代 | 発射速度 照準時間 精度 | 旋回速度 | 砲塔装甲 | 旋回速度 | 視認範囲 | HP | 通信範囲 | |
| Sturmpanzer I Bison | Krupp M305 | 15 cm sIG 33 L/11 | Sturmpanzerketten I | T Bison | 130 | 265 | |||||||
| 60 | HE HE HEAT | 75 75 185 | 350 450 300 | 12 | 200 280 12G | 3.85 6.50 0.86 | 14 | --/--/-- | 16 | 330 | |||
| 15cm s.I.G. auf SdKfz 101 | Krupp M311 | 15 cm sIG 33 L/11 | Sturmpanzerketten I | T Bison | 130 | 310 | |||||||
| 95 | HE HE HEAT | 75 75 185 | 350 450 300 | 12 | 200 280 12G | 3.85 6.50 0.86 | 14 | --/--/-- | 16 | 330 | |||
| s/I.G.33 auf PzKpfw I | Maybach HL 38 TR | 15 cm sIG 33 L/11 | Sturmpanzerketten II | T Bison | 130 | 700 | |||||||
| 100 | HE HE HEAT | 75 75 185 | 350 450 300 | 12 | 200 280 12G | 3.85 6.50 0.86 | 16 | --/--/-- | 16 | 330 | |||
外観
解説
- 概要
Tier3ドイツ自走砲。 - 砲
射程約600m強と短距離であり、山なり弾道を活かした障害物超えの射撃を得意とする。
また、最大仰角が75°も取れるため、下り斜面でも射程が落ちにくい。
射撃精度は良いが、発射速度、照準速度、弾速がかなり低い。
総弾数はたったの12発。射撃機会は限られるので、目標の選定を慎重に行ない、よく狙って撃とう。
HEの爆風範囲が広めで、同Tier帯マッチの場合は過剰な攻撃力とあわせて、至近弾の爆風だけでも充分なダメージが出る。
装甲の薄い戦車と多くマッチされるので、頭の片隅に入れておくとよいだろう。
HEAT貫通は185mmで突出しており、Tier5HT相手でも充分に貫通が望める。だが、たった12発の限られた中に入れるほどの有用性かとなると微妙なところではある。 - 機動性
平地であれば約40km/hで走行可能。少し加速が要るが、それなりに快適に動き回れる。
こまめに動いて山なり弾道を活かした射撃位置を確保しよう。重心が高く重量が軽いため安定が悪く、段差や斜面から横向きに落ちると片輪走行状態になることがある。
さいわい現在のシステムでは横転する心配はない(45°以上傾かない)が、どうにかして姿勢を正さないと移動もままならなくなる。 - 隠蔽
背が高いため、茂みに隠れたつもりが頭が飛び出していたりする事もある。
可能なら稜線などを使って完全に隠れたい。
史実
1933年にラインメタル社によって開発された歩兵砲「15cm sIG33」は歩兵部隊の火力支援用の砲として大口径かつ強力な破壊力を持っていたが、1939年のポーランド侵攻時にあまりにも重すぎる重量(約1.8t)から戦車部隊との連携は出来なかった。それを打破する為に1940年2月、アルケット社によってPz.Kpfw.I Ausf.Bの車体を利用して38両が改造、生産されたのがSturmpanzer I Bison(野牛、英語ではバイソン、ドイツ語ではビソンと読む)である。
車両の完成とともに、第701~706重歩兵砲(自走式)中隊が編成され、同年のフランスの戦い及び1941年のバルバロッサ作戦では第701中隊は第9機甲師団、第702中隊は第1機甲師団、第703中隊は第2機甲師団、第704中隊は第5機甲師団、第705中隊は第7機甲師団、第706中隊は第10機甲師団に配属された。
1942年7月のブラウ作戦には第24機甲軍団に移される事となる。
1943年半ばに第5機甲師団に配属された第704中隊で数両が稼働していた。
制式名称は15cm sIG33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B。Bisonは愛称である。