「うちの機関車達は皆よく働く！怠け者は送り返してやるぞ！！」
| 日本語版タイトル | かしゃにのりあげたパーシー |
|---|---|
| 英語版タイトル | Percy's Predicament |
| 脚本 | ウィルバート・オードリー |
| 放送日 | ・1986年10月20日(英国) ・1988年5月13日（オーストラリア） ・1991年3月8日（日本） ・1998年4月23日（ドイツ） ・1991年12月16日（米国） ・2008年1月23日（ハンガリー） |
| 話数 | 46 |
| 対応原作 | 原作16巻『機関車トーマスのしっぱい』-4「貨車にのりあげたパーシー」 |
| この話の主役 | パーシー |
| シーズン | 第2シーズン |
| 話数 | 第46話 第20話（シーズン内） |
| 機関車紹介 | トーマス、デイジー、トビー、パーシー |
| 登場キャラクターA | パーシー、トビー、デイジー、いたずら貨車、ファークァー採石場の貨車 |
| 登場キャラクターB | トーマス、アニーとクララベル、窓無しブレーキ車、3型無蓋貨車 |
| 登場キャラクターC | L&BRの有蓋貨車 |
| 登場キャラクターD | なし |
| 登場人物A | トップハム・ハット卿 |
| 登場人物B | エルスブリッジ操車場の作業員、踏切番 |
| 登場人物C | パーシーの機関助手、トーマスの機関士、ファークァーの警察官 |
| 登場人物D | パーシーの機関士、パーシーの車掌、エルスブリッジ駅長（言及のみ） |
| 登場スポット | ・ウェルスワース屑鉄置き場 ・牛の野原 ・ファークァー採石場 ・客車庫 ・石切場の路面道路 ・エルスブリッジ操車場 |
| あらすじ | ・デイジーがミルクタンク車を運ばないので、パーシーはトビーに仕事を交換して貰う。だが、貨車達はパーシーの態度に納得いかなかったので彼に悪戯を仕掛けることに…。 |
| メモ | ・前回に続いて、リンゴ・スターが米国版のナレーションを担当しない。 ・あの時のトーマスとエドワードのように仕事を交換するパーシーとトビー*1。 ・怒った顔の貨車が初登場*2。 ・パーシーが汽笛を鳴らすシーンは第1シーズン『パーシーにげだす』、貨車とパーシーの車輪のアップは『パーシーとハロルド』の使い回し映像。 ・デイジー、初めてトップハム・ハット卿と会話をし、ハット卿は前回の件について、デイジーに厳しく説教する*3*4。 ・トーマス、修理を終えて支線に戻ってくる*5。 ・トビー、この回以降、第19シーズン『ディーゼルのクリスマスキャロル』までヘンリエッタと貨車を別々に牽引するようになる。 ・今回のパーシーが貨車に乗り上げる事故は、実際に起きた事故がモデルになっている。 |
| 原作との相違点 | ・TV版だと『きむずかしやのデイジー』の後の話だが、原作第16巻の時系列は前々回→前回→第4シーズン『デイジーとおうしのめだま』→今回となる*6。 ・原作ではパーシーの貨車の編成が長く、パーシーが乗り上げたのは石を積んだ貨車である。 ・原作では事故を起こしたパーシーのボディの下部分が歪んでいる。 ・原作だとハット卿と警察官がパーシーを説教するが、TV版だと説教したのはハット卿のみで、警察官は実況検分に来ただけ。 ・原作では修理を終えたトーマスのランボードの形状が修理前と違っているが、TV版では修理前と変わっていない。 |
| 英国版CV | ・ナレーター：リンゴ・スター |
| 米国版CV | ・ナレーター：ジョージ・カーリン |
| 日本語版CV | ・ナレーター：森本レオ ・パーシー：中島千里 ・トビー：川津泰彦 ・デイジー：中谷ゆみ ・貨車A：塩屋浩三 ・貨車B：里内信夫 ・トップハム・ハット卿：宮内幸平 |
| シリーズ前回 | きむずかしやのデイジー |
| シリーズ次回 | ふたごのビルとベン |
| 原作前回 | 牛の目玉 |
| 原作次回 | とくせいのえんとつ |
