| 日本語版タイトル | とこやにいったダック |
|---|---|
| 英語版タイトル | A Close Shave/A Close Shave for Duck |
| 脚本 | ブリット・オールクロフト デヴィッド・ミットン |
| ウィルバート・オードリー(原作) | |
| 放送日 | ・1986年11月5日(英国) ・1988年5月5日(オーストラリア) ・1989年5月14日(米国:リンゴ・スター版) ・1991年2月15日(日本) ・1993年5月3日(米国:ジョージ・カーリン版) ・1998年4月16日(ドイツ) ・2004年8月18日(韓国) ・2008年1月20日(ハンガリー) |
| シーズン | 第2シーズン |
| 話数 | 第40話 第14話(シーズン内) |
| 対応原作 | ・第13巻『ダックとディーゼル機関車』 ・(第4話『とこやへいったダック/ダック、とこやさんへいく』 |
| この話の主役 | ダック |
| 機関車紹介 | トーマス、ジェームス、エドワード、パーシー、ゴードン、ヘンリー、ダック |
| 登場キャラクターA | エドワード、ジェームス、ダック、いたずら貨車 |
| 登場キャラクターB | トーマス (英米版のみ:ジェームス) |
| 登場キャラクターC | ヘンリー、ゴードン、パーシー (原作のみ:トビー) |
| 登場キャラクターD | ディーゼル (原作のみ:セレブリティー) |
| 登場人物A | トップハム・ハット卿、ダックの機関士、床屋の主人 |
| 登場人物B | ダックの機関助手、床屋のお客 |
| 登場人物C | キンドリー夫人、トーマスの機関士、エドワードの機関士、エドワードの車掌、ジェームスの機関士、ジェームスの機関助手、トップハム・ハット卿の付き人、トップハム・ハット卿の執事、駅長、作業員、髭を生やした水色のスーツの男性 |
| 登場人物D | ダックの車掌 |
| 登場スポット | ・高架橋 ・ウェルスワース駅 ・サドリー分岐点 ・ゴードンの丘 ・サドリー城 ・クロスビー駅 ・給水塔 ・クロスビー待避線 ・M.C.バン ・C&B床屋 ・ティッドマス機関庫 ・ティッドマス機関庫の転車台 |
| あらすじ | ・前回の事件で傷心状態だったダックはしばらくエドワードと働く事になったが、丘を下る道中、貨車達に押されて止まれなくなり、床屋に激突してしまう。 |
| メモ | ・ダック、初の単独主役回。同時に初めてエドワードと会話する。 ・3話連続で女性声優が参加しない回である。 ・機関車が建物に突っ込む最初のエピソード。 ・ジョージ・カーリン米国版ではダックが陸橋を渡ってエドワードの駅に着くシーンで汽笛を鳴らしている。 ・最初は人格無しの有蓋貨車とブレーキ車だが、後から顔が付く*1。 ・ジェームス、クロスビー駅を出発したにも関わらずすぐに停車する*2。 ・ダックが床屋の壊れた壁から顔を出してる大型模型の場面では、顔がトーマスの物になっている*3。 ・ダックが床屋に激突するまではレールが一つしか無かったが、トーマスが復旧作業を行うシーンでは二つになっている。 ・床屋の主人からお湯を掛けられた後のダックの正面全体が映る場面では、左上に撮影機材が微かに見えている。 ・お湯を掛けられ少しは泡が落ちたはずなのに、床屋から出て来た時には泡がまだ付いている。 ・ディーゼルは今回言及のみで、ダックが去った後すぐに送り返されたらしい。 ・トーマスとパーシーが並んでいるシーンでは、パーシーの隣の貨車が脱線している。 ・ダックが機関庫に戻ってきた際、高戸靖広の声も聞こえるが、誰を担当していたのかは不明。 ・前回に引き続き、機関車紹介の前の前奏が流れない。 |
| 原作との相違点 | ・ダックを追い回すことになる貨車達を牽引していた機関車は、人形劇ではエドワードだが、原作ではダックが駅に来てから数日後の出来事とされているため、誰なのか不明である*4。 ・また、人形劇では貨車は6両であるのに対し、原作では20両の長編成になっている。 ・原作で貨車達に捕まった後、機関助手がブレーキ車に乗り移ってブレーキを、機関士が床屋に激突する寸前に逆転機をかけて速度を落とそうと試みる場面がある。 ・ダックが衝突しそうになった客車を牽いていた機関車は、原作では誰であるかは語られておらず、人形劇ではジェームスとなっている。 ・太っちょの局長が床屋の主人に説得する際、原作では外、人形劇では床屋の中になっている。 ・原作の床屋の主人は丁寧にダックの顔の石鹸を落としているのに対し、人形劇ではかなり乱暴に顔にお湯を掛ける。 ・原作で局長がダックの活躍をシティ・オブ・トルーローに伝えることを約束している。また、機関庫にトビーがいてジェームスとパーシーがいない。 ・ディーゼルが送り返された理由は元々信用していなかったということになっているが、原作ではあの事件の後に、ヘンリーの事でまた嘘をついた為という事になっている。 |
| 余談 | ・別の絵本では内容が異なっており、ダックと仕事をするのはエドワードではなくトーマスに変更されている。また、前回の事件とは一切関係の無い独立した話になっている*5。 ・トラックマスターでは泡まみれのダックが製品化されている。 |
| 英国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター |
| 米国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター/ジョージ・カーリン |
| 日本語版CV | ・ナレーター:森本レオ ・エドワード:高戸靖広 ・ジェームス:森功至 ・ダック:塩屋浩三 ・トップハム・ハット卿:宮内幸平 ・ダックの機関士:遠藤武 ・床屋の主人:郷里大輔 ・いたずら貨車:里内信夫 |
| シリーズ前回 | ディーゼルのわるだくみ |
| シリーズ次回 | おくれるのもわるくない ふたごのきかんしゃ(VHS版) |
| 原作前回 | ディーゼルのわるだくみ |
| 原作次回 | あっ、貨車が!/ピーター・サムとラスティー |
| 参照画像 | 参照はとこやにいったダック/画像 |