| 日本語版タイトル | ジェームスのだっせん |
|---|---|
| 英語版タイトル | Thomas and the Breakdown Train/Thomas Saves the Day |
| 脚本 | ブリット・オールクロフト デヴィッド・ミットン |
| ウィルバート・オードリー（原作） | |
| 放送日 | ・1984年10月30日（英国） ・1987年4月14日（オーストラリア） ・1989年2月19日（米国） ・1990年10月25日（日本） ・1993年12月28日（ジョージ・カーリン版米国） ・1998年2月27日（ドイツ） ・2008年1月4日（ハンガリー） |
| シーズン | 第1シーズン |
| 話数 | 第7話 |
| 対応原作 | ・第2巻『機関車トーマス』 （第4話『トーマスときゅうえん列車』） |
| この話の主役 | トーマス |
| 機関車紹介 | トーマス、ジェームス、ゴードン、ヘンリー |
| 登場キャラクターA | トーマス、ジェームス、いたずら貨車、ゴードン（英語版） |
| 登場キャラクターB | ヘンリー、ゴードン、アニー、クララベル、エドワード（英語版） |
| 登場キャラクターC | エドワード |
| 登場人物A | トップハム・ハット卿、トーマスの機関士、ジェームスの機関士、見張り番 |
| 登場人物B | ジェームスの機関助手、トップハム・ハット卿の付き人、作業員 |
| 登場人物C | ヘンリーの機関士、ゴードンの機関士 |
| 登場スポット | ・ティッドマス機関庫 ・ティッドマス操車場 ・ティッドマス貨物駅 ・ティッドマス信号所 ・線路の上の橋と道路と石垣 ・ナップフォードバス車庫 ・牛の野原 ・エルスブリッジ駅 ・ゴードンの丘（未公開シーン） |
| あらすじ | ・トーマスは今までの失敗の経験を活かし、操車場でしっかり働いていた。 そんなある日のこと、トーマスは貨車達の悪戯で脱線したジェームスをクレーン車で救助し、そのご褒美として支線を与えられる事となった。 |
| メモ | ・トーマスはこの回で、自分の支線を獲得。アニーとクララベルとも知り合う。 ・ジェームスが正式に初登場。 ・前回と『ヘンリーだいかつやく』の使い回し映像あり。 ・人形劇初の脱線事故*1と同時に、クレーン車初の救助作業。 ・ジェームスの車輪から火花が飛び散るシーンは、本物の花火を使用している。 ・ティッドマス機関庫の近くで非常ベルが鳴ったのはこの回のみ。 ・TV絵本では第2シーズン『とこやにいったダック』のシーンが使われており、L&BRの有蓋貨車が登場している。 ・トーマスがクレーン車を押しながらエルスブリッジ駅を通過したり、ジェームスを前向きに牽いて行く未公開シーンが存在する。 |
| 原作との相違点 | ・人形劇のジェームスの車体は赤色だが、原作初期は黒色。救出された後、赤色に塗り替えられることになっている*2。 ・トーマスが貨車の整理をしていた場所は、原作ではウェルスワース操車場、人形劇ではティッドマス操車場である。 ・ジェームスを慰める機関士と助手の台詞が異なっており、原作絵本と英国版人形劇では「木のブレーキを付けた奴が悪いんだ、いつも駄目だって言っていたのに。」と発言していたのに対し、日本語版と米国版人形劇では「馬鹿な貨車と古いブレーキのせいだ。」と言っている。 ・ラストシーンでトーマスと一緒にいる機関車は、原作ではエドワード、人形劇ではヘンリーとなっている*3。 |
| その他 | ・イギリスの模型メーカー『ホーンビー』が、この回を基にトーマスとクレーン車をセットにした『Thomas & The Breakdown Train』と言う製品を販売している。 |
| 英国版CV | ・ナレーター：リンゴ・スター |
| 米国版CV | ・ナレーター：リンゴ・スター/ジョージ・カーリン |
| 日本語版CV | ・ナレーター：森本レオ ・トーマス：戸田恵子 ・ジェームス：森功至 ・貨車達：塩屋浩三/里内信夫 ・トップハム・ハット卿：宮内幸平 ・トーマスの機関士/ジェームスの機関士：田中亮一 ・見張り番：掛川裕彦 |
| 本編（英国版） | loading... |
| 本編（米国版） | loading... |
| シリーズ前回 | トーマスのさいなん |
| シリーズ次回 | ジェームスのあやまち |
| 原作前回 | トーマスと貨車 |
| 原作次回 | ジェームスとぼうし |
| 参照画像 | ジェームスのだっせん/画像 ジェームスのだっせん/リメイク画像 |
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ジェームスのだっせん
Last-modified: 2025-10-26 (日) 21:29:47