レール工事概要
建築物や道路を建設するように、線路工事も自国で行うことが可能です。ただしこのレール工事が担当するのは文字通りレールのみで、関連する駅や基地は建設事務所の担当です。
関連施設
レール工事に必要な施設はレール工事事務所ただ一つです。ここで工事車両の購入から必要資源の備蓄、車両への燃料補給までが行われます。
レール工事事務所
- 現在の労働者数
- 事務所と工事現場にいる労働者の数です。最大労働者数は、各工事車両がもつ最大労働者数の合計になります。
- 機械
- レール工事事務所に配置されている工事車両一覧です。ウィンドウ上部より購入するほか、鉄道車両基地で購入した車両を配備することで配置できます。
- 各車両には最大資源積載量や最大労働者数が設定されています。特に資源についてはレール工事事務所に備蓄されている資源量が車両の最大資源積載量を下回ると、能力を発揮しきれなくなることに注意してください。
工事用車両一覧はこちら線路工事用車両
- 各種倉庫
- レール工事に使用する資源の供給源となります。
- 担当する建設作業
- ウィンドウ最下部がこの建築事務所が担当する建築作業の一覧です。自動検索にチェックを入れておくことで設定した範囲内の工事が自動登録されます。また手動での登録も可能です。
対象工事
概要で述べた通り、レール工事事務所が担当するのはレールのみです。具体的には、
- 木製枕木付きの鉄道
- コンクリート製枕木付きの鉄道
- 電気鉄道
- 鉄道橋
- 鉄道トンネル
以上のものです。
以下で各工事の工程と、その時工事車両が一度に進めることができる工数、最大資源積載量*1を紹介します。
木製枕木付きの鉄道
- 必要資源
- 労働力、砂利、木材、鋼鉄
- 行程
線路の設置
名称 最大労働者数 平日 砂利 木材 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 54 23.33 7.77 3.89 AGMu 20 15 6.66 2.22 1.11 DKGU-5 クレーン 33 26 11.33 3.77 1.89 MUV69 25 18 7.99 2.66 1.33 Laying クレーン UK 25 25 54 23.33 7.77 3.89 Layingは同じ労働者数でも建設速度が高速
コンクリート製枕木付きの鉄道
- 必要資源
- 労働力、砂利、プレハブパネル、鋼鉄
- 行程
線路の設置
名称 最大労働者数 平日 砂利 プレハブパネル 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 54 23.33 7.77 3.89 AGMu 20 15 6.66 2.22 1.11 DKGU-5 クレーン 33 26 11.33 3.77 1.89 MUV69 25 19 7.99 2.66 1.33 Laying クレーン UK 25 25 54 23.33 7.77 3.89 Layingは同じ労働者数でも建設速度が高速
電気鉄道
- 必要資源
- 労働力、砂利、プレハブパネル、鋼鉄、電子部品
- 行程
線路の設置
名称 最大労働者数 平日 砂利 プレハブパネル 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 54 23.33 7.77 3.89 AGMu 20 15 6.66 2.22 1.11 DKGU-5 クレーン 33 26 11.33 3.77 1.89 MUV69 25 19 7.99 2.66 1.33 Laying クレーン UK 25 25 54 23.33 7.77 3.89 Layingは同じ労働者数でも建設速度が高速
ケーブルの敷設
名称 最大労働者数 平日 プレハブパネル 鋼鉄 電子部品 Kzh 461形鉄道クレーン 40 106 15.90 15.91 3.18 AGMu 20 30 4.54 4.54 0.91 DKGU-5 クレーン 33 51 7.72 7.72 1.54 MUV69 25 36 5.45 5.45 1.09 Laying クレーン UK 25 - - - - - Layingはケーブルの敷設行程作業不可
鉄道橋
- 必要資源
- 労働力、レンガ、鋼鉄、プレハブパネル
- 行程
れんが積み
名称 最大労働者数 平日 レンガ Kzh 461形鉄道クレーン 40 117 35.00 AGMu 20 34 10.00 DKGU-5 クレーン 33 57 17.00 MUV69 25 40 12.00 Laying クレーン UK 25 - - - Layingはれんが積み行程作業不可
鋼鉄の敷設
名称 最大労働者数 平日 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 69 35.00 AGMu 20 19 10.00 DKGU-5 クレーン 33 33 17.00 MUV69 25 23 12.00 Laying クレーン UK 25 - - - Layingは鋼鉄の敷設行程作業不可
線路の設置
名称 最大労働者数 平日 プレハブパネル 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 114 23.33 11.67 AGMu 20 33 6.67 3.33 DKGU-5 クレーン 33 56 11.33 5.67 MUV69 25 40 8.00 4.00 Laying クレーン UK 25 25 115 23.33 11.67 Layingは同じ労働者数でも建設速度が高速
鉄道トンネル
- 必要資源
- 労働力、鋼材、レンガ、木材、砂利、プレハブパネル
- 行程
れんが積み
名称 最大労働者数 平日 鋼鉄 レンガ Kzh 461形鉄道クレーン 40 135 5.38 29.62 AGMu 20 39 1.54 8.46 DKGU-5 クレーン 33 66 2.62 14.38 MUV69 25 47 1.85 10.15 Laying クレーン UK 25 - - - - Layingはれんが積み行程作業不可
トンネル工事
名称 最大労働者数 平日 レンガ 鋼鉄 木材 Kzh 461形鉄道クレーン 40 1117 33.51 0.74 0.74 AGMu 20 319 9.57 0.21 0.21 DKGU-5 クレーン 33 542 16.28 0.36 0.36 MUV69 25 383 11.49 0.26 0.26 Laying クレーン UK 25 - - - - - Layingはトンネル工事行程作業不可
線路の設置
名称 最大労働者数 平日 砂利 プレハブパネル 鋼鉄 Kzh 461形鉄道クレーン 40 55 23.33 7.78 3.89 AGMu 20 16 6.67 2.22 1.11 DKGU-5 クレーン 33 27 11.33 3.78 1.89 MUV69 25 19 8.00 2.67 1.33 Laying クレーン UK 25 25 55 23.33 7.78 3.89 Layingは同じ労働者数でも建設速度が高速
ノウハウ
できるだけ放置するには、建設中は信号を使わない
線路工事用車両どうしは正面衝突すると片方の車両はレール工事事務所へワープします。(デッドロック自動回避)
デッドロックを考えなくて良いため線路建設予約をしたら4台の線路工事用車両を投入して放置ができます。
コメント欄
- #tablesort(){{表}}で囲ってソートできるように修正 -- ヒサ? 2020-04-05 (日) 18:22:58
- ノウハウ「できるだけ放置するには、建設中は信号を使わない 」を追加 -- ヒサ? 2020-04-24 (金) 13:41:49
- 通常の列車と線路工事車両も正面衝突したら工事車両がワープしますよ。ちなみに信号の設定上、到達できない線路は担当もできません。 -- 2020-04-24 (金) 17:25:37
- 当たり前だけど信号には反応するので作業車両が信号停めてしまい他の貨客列車が信号から動けなくなることもあるので注意 -- 2021-05-18 (火) 00:53:35