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スカーロイ鉄道

Last-modified: 2019-08-13 (火) 10:17:09

スカーロイ鉄道の地図

名前スカーロイ鉄道/こうざん鉄道/山岳鉄道
英名Skarloey Railway/Miling Railway
開通1865年
私鉄カラー原作:蒸気機関車)、ディーゼル機関車
TV版:様々
局長原作:マックさん(初代)→サー・ハンデル・ブラウン(オーナー)→サー・ハンデル・ロイド・ブラウン(オーナー)、ミスター・ピーター・サム(重役)→ミスター・ロジャー・サム(重役)
TV版:ミスター・パーシバル
原作初登場巻第10巻『四だいの小さな機関車』第1話「スカーロイのおもいで」
TV版初登場シーズン第4シーズンさかなにはきをつけろ
※英国では『ガミガミじいさん
説明スカーロイ達が働いている、狭軌の機関車の鉄道。
・モデルになったのはタリスリン鉄道
・スレートの運搬を目的として建設され、スカーロイレニアスの2台の機関車が働いており、当時は従業員も多くいたが、経営悪化で従業員が居なくなり、ミスター・ピーター・サムが支配人と車掌と雑用、ヒューさんが機関士と機関助手と作業員を担当するという状況で、2台の整備も十分にできず廃線の危機にあったが、サー・ハンデルピーター・サムを購入する事が出来てからは次第に機関車も増えていき、今では多くの機関車を抱える観光鉄道になった。
ニールはこの鉄道を「ちんまり鉄道」と呼んでいる*1
・転車台が無く、機関車が後向きに列車を引くシーンが多い*2
・TV版では当時未登場だったアールズデール鉄道の設定が一部加わっており、ミッド・ソドー鉄道の廃線区間のすぐ近くを通っていた。
・CGアニメ以降はノース・ウェスタン鉄道の機関士達と制服の色やデザインが異なる*3
第16シーズンから機関士達の制服が作業着に変更された*4
第12シーズンまでは大量に客車を所有していたが、最近では客車不足に悩まされている*5
・原作絵本のみ、テレビ局からの取材が来た事がある。
・原作では機関車の色が(蒸気機関車)と(ディーゼル機関車)の塗装で統一されている*6。これはモデルのタリスリン鉄道の機関車の色がの塗装で統一されているのに合わせている。
・それに対し、TV版では様々な塗装の機関車が存在する。これは模型の塗装の塗り替えなどの問題や、色がバラバラのほうが見分けが付くと撮影スタッフが判断した為である。
・英国版ではスコットランド訛りで喋る。
・この沿線に住む子供達は学校の遠足で観光をしている。
ノース・ウェスタン鉄道とは違い、支線の名称はほんの一部しか明らかにされておらず、機関車達が自分の支線を持っているかも不明。
・一部の支線は、ノース・ウェスタン鉄道の線路と重なっており、三線軌条になっている。
・この鉄道の採石場*7には不思議な岩が棲んでいる。
所属車両スカーロイ
レニアス
サー・ハンデル
ピーター・サム
ラスティー
ダンカン
アイボ・ヒュー
デューク
フレッド
マークV
国防省の機関車
バートラム
フレディー
マイティマック
プロテウス
ルーク
コリン
オーエン
メリック
客車・貨車一覧
スポットスカーロイ鉄道の機関庫
クロバンズ・ゲート駅
乗換駅
ドライウェット波止場
C.G.スレート会社
修理工場
クロス-ニー-クーン駅
ハーウィン・ドーレイ
線路と道路が並んだ場所
グレンノック駅
レニアス橋
レニアストンネル
レニアス高架橋
レニアス駅
レニアス滝
レイクサイド駅
スカーロイ駅
スカーロイ湖
スカーロイ橋
スカーロイ鉄道のスレート採石場
スポット(TV版のみ)ソドー整備工場
洗車場
村の広場
ミスター・パーシバルの家
ブルーベル・バレー駅
囁きの滝
ソドー城
古い鉄橋
ローリング・リバー橋
ティールーム駅
山奥の村の駅
ボルダー採石場
ボルダーの丘
ブルーマウンテンの採石場
ダンカンが転落した沼地
象の公園
エレファント・パーク駅
丘の農場
デイジー・ホルト駅
エコー・パス渓谷
キャンプ場
オールド・ロッキー線
クラッキー線
催し物広場
ヴィカーズタウン駅





*1 当然の事ながら、アールズデール鉄道とは無関係である。
*2 但し第9シーズンマイティマック』でのみ転車台が確認できる。
*3 ノース・ウェスタン鉄道では機関士達の制服は青い制服で統一されているが、第7シーズンまでスカーロイ鉄道では濃灰色の制服で統一されていた。然しTV版第5シーズンではノース・ウェスタン鉄道の制服と同じ色だった。
*4 CGミスの為か、『クレーンきかんしゃハーヴィー』の冒頭のシーンではスカーロイの機関士ノース・ウェスタン鉄道と同じ制服になっている。
*5 実際、ダンカンスカーロイ客車を持って行ってしまった所為で乗客が乗れなくなる事態に陥った事がある。
*6 但し、デュークは例外。
*7 現在は操車場近くの丘。