Nürnberg

ニュルンベルク級(ライプツィヒ級)軽巡洋艦2番艦 ニュルンベルク

性能諸元

基本性能

※アップグレード済み、装備、迷彩、エリートなし

・派生艦船

・兵装

・艦艇スキル

ゲーム内説明

ケーニヒスベルク級軽巡洋艦の改良型であり、高性能な主砲を継承している。防空用に多くの対空砲を装備している。

解説

ドイツツリー最後の軽巡洋艦である。このtierのプレミアム艦には、同型艦のライプツィヒと、戦後にソビエト艦籍となった本艦であるアドミラル・マカロフが存在する。

・主砲
150mm/L60 SK C/25 , 3基×3門:計9門搭載。
前級と同じ名前の砲だがティア向上に伴い砲弾の性能が強化された。前に1基3門、後方に2基6門の配置で、進行方向には3門しか向けることが出来ない。
AP弾のダメージは前級よりも9.3%増しの644となり、同クラスの砲を持つ同格内ではトップクラスの威力を誇る*1。斉射火力は5800近くとそこそこの火力を持ち、これを軽巡砲のサイクルで撃ち出せるためDPMはこのティア帯にして42000を上回る。
対してHE弾のダメージは2.4%増しでしかない403とかなり微妙。これは同クラスの砲を持つ同格内では最低ランクであるだけでなく…134mm砲搭載の「シリウス」砲の391ダメージと大差ない。斉射火力は3600台と火力に劣る上に発火率も低く、軽巡砲のサイクルで撃ち出してなお1分間辺りの期待発火回数は2.6回と低目。DPMも26000台とパッとしないためなるべくHE弾は使用したくない。
とはいえ本艦の150mm砲は貫通力が高すぎるという事も無なく、中近距離においても駆逐艦に対してAP弾でダメージを出し易いので基本はAP弾を装填しておけば間違いはない*2。砲射程も平均値をキープしており、散布界も狭めなので総合的に観ると扱い易い類の砲と言えるだろう。ただし、前級と異なり後部砲塔の配置が一般的なスタイルに変化した上に、艦上構造物のせいで全周砲塔ではなくなってしまった事に注意して欲しい。

・魚雷
533mm3連装魚雷4基:計12門搭載。
3連装の魚雷発射管を片舷に2基づつ搭載しており、片舷6射線の魚雷をすべて命中させた場合の瞬間火力、およびDPMは同格巡洋艦の中でも群を抜いている。また装填時間が40秒と、同格巡洋艦の中では短い方である。
ただし他国同格の搭載する魚雷と比較して雷速が遅めで射程も長くは無いという欠点もあり、日巡の魚雷の如く中遠距離の目標を狙い撃つ運用は不可能。どちらかというと近距離における防御・牽制に向いた性能である。しかし射角がかなり優秀で、無理して側面を向けずとも使用する事が可能なため「後退しながら、もしくは引き撃ちに持ち込んだ際の回避行動中にこっそり織り交ぜる」事で雷速の遅さ・射程の短さを補いつつ牽制かつ本命打の双方を狙えるだろう。
なお、ドイツ巡洋艦の魚雷性能は本艦以降、ティアが向上しても性能の向上は殆ど見られない。他国巡洋艦の搭載魚雷が射程や威力を伸ばしていくのに対してドイツ艦は本艦をピークとして頭打ちになるので、ティア向上と共に相対的に見劣り(実質的に性能劣化)することになる。本艦においてその特性や扱い方に十分に習熟しておきたい。

・対空
素の対空値は他国同格の平均よりやや劣っている。格下空母が相手であれば相応に自衛が可能だろうが、同格空母が相手だと他国艦に見劣りするので無理せず艦隊行動を心がけたい。ましてや格上空母が相手だと向こうから見て安全に攻撃できる移動目標でしかない。今やTier7は完璧に魔境と化した…。Tier6の船がTier7の化・け・物・共を相手にするのは不可能と言っても過言では無い。

・装甲
船体各部を観ていくと、艦首・艦尾は20mmに甲板は30mmとこれらの部分は平均を上回る。しかし舷側50mmと同格最低の薄さ。よって艦を立てていれば駆逐艦のHE弾程度であれば跳弾が見込めるが、敵に側面を取られた場合はAP弾を選択した駆逐艦・軽巡洋艦にはあっさり貫通を許してしまうだろう。また装甲値6%は他国同格の低い方の平均値であり、受けたダメージを軽減できるとは考えない方が良い。よって相手が駆逐艦・軽巡洋艦であっても敵に真横を晒すのは厳禁である(戦艦に対しては言わずもがな)。防郭防御7.5%と火災浸水耐性10%は平均的な値をキープしているが、対水雷防御6%は他国同格内で最低の水準である。この魚雷攻撃に弱いという特徴は今後も続くので姿勢制御と艦艇スキル「ソナーⅠ」を駆使して被雷はなるべく避けよう。

・機動性
最高速度は前級と変わらず。他国同格巡洋艦の速度が31～34ノットのなかで32.23ノットは平均よりもほんの少し遅め。しかし装備等で補ってやることで34ノット程度には底上げが可能。
加速力は前級よりも良くなっているので加減速による敵弾・敵魚雷もやり易くなった。これは後述する艦艇スキル「ソナーⅠ」を使用する上で非常に重要な要素なので覚えておきたい。また、同時に後部砲塔を活かす「ケツ向け前進からの引き撃ち移行」戦術においてもこの加速力が生きてくるだろう。
舵の効きも前級を上回り、8.80度/秒を誇る黄河には大きく劣るものの、tier6トップクラスである。ツリー艦で本艦よりも転舵速度に優れるのは、8.20度/秒のリアンダーのみである。このため装備では操舵装置改良Ⅰ・Ⅱで舵を強化するのが、本艦の長所を最も強化することができる。またヒストリカル迷彩で転舵速度はさらに強化できるので、購入を検討してみても良いだろう。しかし転舵所要時間は、前級の6.9秒から7.5秒に悪化しており、舵の効き始めがやや遅いことに注意。

・隠蔽性
他国同格巡洋艦の中には7.5キロ台の艦も存在する。約8kmである本艦は特段優れているわけでは無い。とはいえ駆逐艦の代用艦として索敵の任を担わなくてはならない場合もあるだろう。高品質石炭の積載はマストである。
また、わずかに1500金貨で購入できるヒストリカル迷彩で隠蔽性能は補えるので、購入を検討してみても良いだろう。

・生存性
他国同格巡洋艦にはHP24000台の艦も存在する中で、HP20470はとても優位性があるとは言えない。しかも装甲も薄く煙幕も持たないため、同格の35.6cm砲を12・門・搭・載した奴らや、38cm8・門の砲をまともに喰らえば死ぬ。
HPが低いので、消耗品の予備整備パックは効果が薄く非推奨。

・消耗品
高品質石炭、高級船員食糧、改良型ディーゼルエンジンを推奨。

・艦艇スキル/艦長スキル
本艦から艦艇スキル「ソナーⅠ」を使用できるようになる。このスキルは敵が魚雷を撃ったと思われるタイミングで使用する事で魚雷の早期警戒を行ったり、煙幕内に籠った敵の姿を炙り出したりと使い方によっては非常に役に立つ。ソナーの使用方法を心得ているベテラン艦長であれば、艦長スキルレベル2の「戦場支援」で使用回数を+1し、かつレベル6の「偵察と警戒」を取得する事で効果時間延長とクールタイム短縮が可能なので合わせて取得する事を検討して欲しい。
ただし、ケーニヒスベルクの欄でも述べたが、次のヨルクからソナーの使用回数が3回に、さらにその次のヒッパーでは精密照準の使用回数が3回になる。「戦場支援」や「超火力」で4回にしてしまうと過剰気味で使い切れなくて腐らせてしまうため、ヨルクやヒッパー以降も開発を進めようと考えている艦長なら使用回数の増加はせず、他の艦長スキルに振った方が良いかも知れない。
無論レベル7は「精密照準」、レベル11は「被帽付徹甲弾」、レベル12は「中央防郭攻撃」一択である。

・装備
装備品は兵装に主砲改良Ⅰか主砲改良Ⅱをお好みで。
防御は推力改良Ⅰか操舵装置改良Ⅰあたりか。あまり意識されないが、操舵装置改良Ⅰの「操舵装置生存性+20%」の効果も、舵が破損しやすい本艦にとっては魅力的である。
適正は操舵装置改良Ⅱ、推力改良Ⅱ、隠蔽システム改良Ⅰ、兵装改良Ⅰを戦い方によって選択。

・エリート特性
　・巡洋艦近代化改修　HP+2%、対空火力+5%、主砲旋回速度+7%
　・エリート砲術員　主砲装填時間-3%、主砲旋回速度+7%
　・功績　EXPアップ+10%

・総論
速度は平均的ながらも、そこそこの加速と舵を持つ船体に、強力な砲と扱いやすい魚雷を搭載している艦である。前級の高い「対駆逐戦闘能力」はそのままに、新たに艦艇スキルとして「ソナーⅠ」が追加された。敵魚雷の早期発見は勿論、このティア帯において増えてくる煙幕に籠る敵駆逐艦の炙り出しや追い出しにも使える。このためソナーを使うタイミングや効果的な使用法については本艦に乗っている内に十分に研究しておきたい。
またtier7以降ドイツ巡洋艦は鈍重な方向に向かっていくので、これ以降は基本的に軽巡としての軽快さを活かした立ち回りはできない。よって今までの戦い方と併せて距離を取ったまま戦う方法や、引き撃ちに持ち込みつつ一定の距離を保つといった戦い方についても学んでおきたい。その際に加速や舵の性能が足りないと思ったら装備品やヒストリカル迷彩で補ってやろう。

戦闘名誉章

史実

　ケーニヒスベルク級の改良型として開発されたライプツィヒ級軽巡洋艦の2番艦が本艦である(ゲーム内ではニュルンベルク級のネームシップということになっている)。前級のような先進的な設計では無く、堅実な設計が行われている。起工は1933年11月4日、就役は1935年11月2日である。
　第二次世界大戦が勃発すると、北海での機雷敷設に従事。英国の潜水艦に発見され魚雷攻撃を受けたこともあったが、艦首が破損したのみで沈没には至らなかった。修理が完了した1940年6月にはノルウェー中部のトロンハイムに移動し、護衛任務に従事。巡洋戦艦グナイゼナウをドイツ本国まで送り届けたこともある。その後はバルト海やノルウェー北部にも進出、1943年5月にドイツに戻っている。1945年1月末になると燃料不足のためコペンハーゲンに留まり、そのまま終戦を迎える。戦後は賠償艦の1隻としてソ連に引き渡されて「アドミラル・マカロフ」と改名し1961年まで使用された後にスクラップとなった。改名の際に残された鐘はドイツのラーボエ海軍記念館に展示されており、現在でも観ることができる。

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