50TP Tyszkiewicza

Tier9 ポーランド 重戦車

公式紹介ページ

スペック

詳細

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

• 概要
  Tier9ポーランド重戦車。
  1950年代初期、軍学生ティシュキエヴィッチが設計した50トン級戦車の計画案である。
   
• 火力
  • 122mm wz.53
    初期砲。
    単発火力はともかく、貫通力が非常に頼りない。
    流石に金弾貫通力245ｍｍは同格相手も難儀するので、早急な換装を考えたい。
  • 130 mm R 14 wz.56
    Type 4 Heavy?の14cm砲や同格駆逐戦車の砲に匹敵する単発火力560を誇る最終砲。照準時間や拡散、精度は相応に悪いもののDPMは平均的な値を維持している。
    貫通力も大幅に向上したものの、それでもTier9車両としてみると低い部類。
     
• 装甲
  53TP?から引き続き、厚い砲塔装甲と優秀な俯角を有する。一方で耐久値は前身から一気に上昇し、Object 705?と並びかなり高い値となっている。
  余談ではあるが、重装甲の割には車重が50トン前後とかなり軽い。
  • 砲塔
    初期砲塔、改良砲塔共に強固なお椀型砲塔。一部に250mm垂直の箇所があるものの、正面装甲はほとんどの弾を防いでいけるだろう。
    2つあるキューポラが弱点であり、貫通200mmあれば安定して抜ける。ただしかなり後方にあるため、ST-I?とは異なり俯角を取れば隠すことが可能である。
    天板は50mm厚。
  • 車体
    正面上部は120mm厚+約72°で400mm相当。跳弾角度を維持すればほぼ抜かれない。
    ただし操縦席の出っ張りが175mm+約48°で260mm相当(標準化や撃ち下ろしを考慮すると230mm程度)の弱点となっている。
    正面下部は210mm相当であり、高い確率で貫通されてしまう。
    外観では分かりにくいが、昼飯の角度を取ると切り欠きやターレットリングが露出してしまい、貫通200mm程度で抜かれてしまう場合がある。また操縦席バイザーの側面にも同様の切り欠きがある。
    側面はスペックどおりの90mm。
     
• 機動性
  何故か53TP?から150hpという大幅なエンジンの出力低下を起こしており、
  最高速度･出力重量比･旋回速度のいずれも悪化しているが、重戦車としては並の機動性を保っている。
   
• 総論
  ハルダウン性能と単発火力に優れたバランス型重戦車である。高い耐久力とそこそこの足もあるため、汎用性の高い車輌に仕上がっている。
  車体装甲は同格以上には通用しにくいため、稜線などを駆使してハルダウンを行おう。
   

史実

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