XP-54/コメント
Last-modified: 2024-12-14 (土) 12:52:58
XP-54
- 通算で６機以上の重戦闘機って、なんかバグってる？ ここまで来た割には簡単すぎるとは思ったけど……。一度の戦場で６機落としたけど駄目だった。もしかして一度の出撃で六機？ --
- 撃墜されながらも７機落としたら終わったので、前回の分はアシストになってた可能性が高い。多分表記通りです。 --
- Mission9は一回の戦闘で一か所で敵機6機を倒さないといけないんですか？何機倒してもクリアできなくて... --
- 中立拠点または敵拠点の範囲内で敵チーム機6機を撃墜すれば達成。つまり味方が全拠点占領してしまうと達成不可になる。あと、敵が拠点を占領した直後の28秒間は撃墜してもカウントされない。 --
- 左足カバーのテクスチャ、ミスってるな --
- 敵にいても味方にいても無双してる事が多い。扱ってる人が上手なのか、この機体委が優秀なのか持っていないから分からない。 --
- カタログスペックだけ見ると爆弾や後方機銃の有無以外はki-102と殆ど同じなんだけど、37mm二門で敵機の処理速度が異様に早い。ミッションを乗り越えて入手した強者が扱った結果こうなってるっぽい。 --
- けしてXP-54が飛びぬけて強いわけではないよ。中の人だよ。相手にXP-54がいるからって怖がる必要はない。誰が乗ってるかが重要 --
- 上手なh人が乗ってる事が多いのは確かだけど明らかにバランスブレイカーでしょ。早期のの弱体化を求む！ --
- 一応2.1.10で性能はそのままに上のtierと当たり易いようにマッチング側で調整されたらしいのだが --
- ティア１個上げて７にすれば、いんじゃない？船のゲームでは調整でティア変わる事もあったよ。 --
- 公式チート機。これをＴ６にした運営が悪い。 --
- ほんとにね。赤色だろうが青色だろうが見た瞬間撃ち落としたくなる。 --
- 火力が高いのはカタログ見たらわかるけどそんじょそこらのやつが乗っても、当てられない！弱すぎ！実質12.7mm二門だけ！っていうことになりそう --
- 同意する。下手なやつがいくら他に文句言っても上手くはならないのだから。ティア7にしようが同じこと。ついでに言えば、XP-54が相手にいても、他の機種で何度も返り討ちにしたことあるよ。特に高高度上がれる戦闘機なら強いね。 --
- みんなSpit.V DB605とMustang IAは持ったな!!
同じ高高度戦闘機の中でも、火力のイマイチな機体が相手だとXP-54側としては相手を無視して占領速度で勝ちに行くという選択肢も普通にアリというのがまた… --
- こいつのデザインが、気に入らねぇ --
- 害悪 --
- 機体の文句言う奴って何に乗っても害悪でしかない。もう少し自分を見つめたら？ --
- 理不尽 --
- 初飛行が1943年1月ってだけでティア６に入れられたオーパーツ。入手イベント以降一度も販売されてないトコ見ると、WarGaming社も「ヤッちまった」って分かってるんだろうなあ…。 --
- B-29でさえ少なくとも2回は売ってるというのがね・・・。 --
- せめて37㎜機関砲をティア８のXP-58じゃなくティア6のP-39N-1に合わせるとか、冷却弱そうなエンジンレイアウトに合わせてOHし易くするとか、調整しようはあったはず。戦車や戦艦と違い人も金もかけられてないから、導入前に十分なテストしなかった（できなかった）んだろうね。 --
- 運営がやっちゃたチート機でしょ。 --
- このクソ飛行機修正される日は来ないのか。 --
- Tier11に格上げ修正？ --
- 喜べ！産廃化修正きたぞ！ --
- イベントが来ると出現率が多くなる機体。 --
- それほど万能ってわけでもないけどな。ドイツやアメリカの戦闘機相手だと分が悪かったりしますし。同じティアの重戦相手でも、結局は先に仕掛けられるかどうかだし、XP-54に限らず、強い人は何に乗っても活躍するし、弱い人は・・じゃないのかな？ --
- 弱い人は、さておき普通の人が乗れば普通以上に強いよ。それが強飛行機。 --
- イベントが始まると相変わらず湧き出すな。 --
- 〇〇と〇〇みたいなのが小隊組んで初心者ボコボコにして楽しんでるのよく見るね。 --
- アプデ修正で一瞬オバヒに弱体化、無事産廃化してｵﾜｺﾝ化しました。目玉商品として限定ガチャに入れたりしてたのでどうかとも思うが、まぁ、これまで散々ぱら楽しんだやろwww これで、人権(害悪)OPリストからはこいつが消え、残るはＢ２９、Ｐ６１(尚ｺｲﾂも弱体化されたが持ってないので使用感の変化はシラン)、P-40Nってとこかな、とはいえ新たな集金OP追加の浮石かもしれんが --
- XP-54は機銃しか調整入ってないし、すごい強い機体が強い機体になった程度かな。 --
- オーバーヒートの程度にもよるけど、試合全体で見ると撃ち漏らしは割と影響大きそうな気がする。具体的にはケツを取り返されたり・・・。 --
- ナーフ後ある程度乗ってみたけど、悪くない調整だと思う。はっきり言ってオバヒに関してはどうってことない。格上対地機もワンマガで普通に落とせる。正直精度のナーフがかなり大きい。今までのように射程ギリギリでもボコボコ当たるってことはないし、なぜか近すぎても当たらない。感覚的には翼内機銃みたいな感じかな。産廃化？意味わからん。チートからチートよりの強機体になっただけ。うまい人が使えばまだまだ十分チート機レベル。 --
- ついにこいつが販売される時が来たか。わざわざ起動時にホップアップで販促してくるし。 --
- 少し弱くしたから売ってもいいよね～て感じですか、、、 --
- 祝！産廃化からの、コレクターズアイテム的価値も下げるべくダメ押しの販売！ --
- 念願の再販だから買って乗ってみた。照準が落とされたらしいけど、十分な火力に速力と運動性能もあってまぁ強いと思う。未SPでパイロットスキルも育ってない状態で格上機を相手取っても勝ちを得ることが出来た。正直これで産廃とか言ってる人は乗ったこと無いんじゃないか？コレクターズアイテム的価値とか言っても、それこそ買えないコレクターズアイテムに価値なんてないし、これを産廃産廃言って喜んでる人は全体的に言ってることが変。 --
- 腕を機体のせいにする人じゃないかな。ナーフ前でもki-102でライバルを張れるくらいには拮抗してる状態だったし。ミッションこなして入手した人は相応に腕前があったから結果としてOPみたいになったんだと思う。 --
- 考えてみれば双発で同等の機動性があるKi-102はすごいのかもしれない。 --
- 自分は残念ながらki-102しか入手出来てないけど、両方使った知人曰くXP-54は殲滅力に優れてるって評だった。あくまでオーバーヒート改変前の話なんで今はもう少し変わってるだろうけど、ki-102の57mmは接近しないと当てるのが難しいのもあってまだそこまで関係は変化してない筈。 --
- そもそもKi-102も結構な強機体よ。54買えたから両方乗ったけど、速度は54の方が優れるし、ナーフされたと言っても大口径がガスガス当たるのでかなりやりたい放題できる。反面、102には後部銃座があるので自衛耐久面ではあっちのが分があるかな。このゲームの銃座結構馬鹿に出来ないし、銃手が育ってスキル盛れればかなり役立つし。 --
- 特別パイロットが来るまでは102もいい勝負してたけど、特別パイロット乗っけたら102のより旋回良くなっちゃうし、元々機動性の最適速度の幅がえぐいのよね。常に100%の機動性発揮できちゃうような性能だから、空戦に関しては54のほうが上かな。ナーフされようがいまだにチート機レベル。あくまで空戦に関してはだけど。今回のナーフ関係なく空戦だけでは取れない拠点に関しては間違いなく102のほうが占領速度が早い。 --
- 早すぎるクリスマスというよく分からない理由で再販。それだったらクリスマスまで継続して売っても良いと思うんだけど・・・（9/16日まで） --
- コイツに関してはもうOPでもなんでもない凡庸な機体だからまぁいくらでも売ってもいいと思う… そしてそろそろ真にクリスマス、流石は本当のクリスマスでOPナーフ祭りから何故か逃れている未だ健在OPのP-40Nが再販されてるぞ！ --
- アレはまず本家P-40を十全に使いこなせないと真価は発揮できない --