★3 クロスメサイアZ -KXK01-
解説*1
KBT型とKWG型の長所を掛け合わせた、カブクワ型メダロット「KXK00クロスメサイア」の後継機。
メダチェンジによって強靭さと機動力を両立させた機体。戦闘中は、溢れんばかりの力を表すようにボディの一部から光が差す。
パーツ
※パラメーターはゲーム内アルバムと同値を記載
※ステータスの()は脚部パーツ時のステータス
部位 | シリーズ | 名称 | 性別 | Hv (CG消費) | 分類 | 技 (脚部特性) | 装甲 | 成功 (格耐) | 威力 (射耐) | 充填 (回避) | 冷却 (充冷) | 回数 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
部位 | シリーズ | 名称 | 性別 | Hv (CG消費) | 分類 | 技 (脚部特性) | 装甲 | 成功 (格耐) | 威力 (射耐) | 充填 (回避) | 冷却 (充冷) | 回数 | 備考 |
クロスメサイアZ | アークコルネ | フルチャージ改 | 3499 | - | - | 563 | 537 | 1 | |||||
クロスメサイアZ | ビートルブラスタ | - | チャージソニック | 2649 | 1352 | 1109 | 961 | 933 | - | ||||
クロスメサイアZ | スタッグバイス | - | チャージスパーク | 2799 | 1149 | 1427 | 824 | 723 | - | ||||
クロスメサイアZ | クロスフォーゼ | 2 | アンガー | 3949 | 807 | 868 | 984 | 921 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブA | 10 | オーバーチャージ | - | 902 | 1438 | 853 | 551 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブB | 10 | ACGショット | - | 934 | 1576 | 916 | 489 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブC | 0 | フォース制御 | - | 1217 | 1067 | 903 | 759 | - | ||||
クロスメサイアZ | ムーブ | - | Gコントロール | 12896 | 1834 | 2046 | - | 865 | - |
部位 | シリーズ | 名称 | 性別 | Hv (CG消費) | 分類 | 技 (脚部特性) | 装甲 | 成功 (格耐) | 威力 (射耐) | 充填 (回避) | 冷却 (充冷) | 回数 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
部位 | シリーズ | 名称 | 性別 | Hv (CG消費) | 分類 | 技 (脚部特性) | 装甲 | 成功 (格耐) | 威力 (射耐) | 充填 (回避) | 冷却 (充冷) | 回数 | 備考 |
クロスメサイアZ | アークコルネ | フルチャージ改 | 3899 | - | - | 576 | 549 | 1 | |||||
クロスメサイアZ | ビートルブラスタ | - | チャージソニック | 2879 | 1450 | 1186 | 989 | 960 | - | ||||
クロスメサイアZ | スタッグバイス | - | チャージスパーク | 3059 | 1230 | 1531 | 847 | 742 | - | ||||
クロスメサイアZ | クロスフォーゼ | 2 | アンガー | 4439 | 907 | 975 | 1066 | 948 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブA | 10 | オーバーチャージ | - | 961 | 1543 | 877 | 563 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブB | 10 | ACGショット | - | 996 | 1693 | 942 | 499 | - | ||||
クロスメサイアZ | ドライブC | 0 | フォース制御 | - | 1303 | 1141 | 928 | 779 | - | ||||
クロスメサイアZ | ムーブ | - | Gコントロール | 14276 | 2065 | 2305 | - | 889 | - |
入手方法
ピックアップガチャ | 2022年01月27日(木)15:00~2022年02月10日(木)14:59 | |
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2022年04月21日(木)15:00~2022年04月28日(木)14:59 | ||
2022年07月19日(火)15:00~2022年07月20日(水)14:59 | 日替わり復刻 | |
2023年05月11日(木)15:00~2023年05月18日(木)14:59 | ||
2023年06月01日(木)15:00~2023年06月08日(木)14:59 | ||
ピックアップ封入機体大量追加! | 2024年06月6日(木)15:00 ~ | 開催中の○○ピックアップガチャに封入 |
雑感
『メダロットS』で登場したメダロット。
メダチェンジ対応機となった、本作の初期機体クロスメサイアの後継機である。
メダチェンジ後のフォース制御、オーバーチャージ以外は全て新規実装の技となる。
頭部パーツはHvパーツのフルチャージ改。
一度の行動でCGMAXと次の行動までの被弾リスクの低下、及びに被弾時の被害軽減が同時に可能になる。
但しフルチャージとしての性能そのものはやや控えめ。
HVパーツにも関わらず充填、冷却が他のフルチャージよりも一回り低め。
また装甲自体は高めなものの、フルチャージの仕様上、あまり優位には働かないのが難点。
両腕パーツはチャージソニック、及びチャージスパーク。
どちらも攻撃後に自身のCGを消費して、次の行動までの自身の冷却、充填を50%上昇する効果を持つ。
右腕パーツは成功、充填、冷却が高めの射撃攻撃、左腕パーツは威力が高めの格闘攻撃。
火力自体は並程度であるが、単純に高速連打によるダメ稼ぎの他、メイン火力パーツ等の速度補助。
コンシール剥がしからの追撃攻撃、復活及びに蘇生対象の即時処理等、役割自体は多岐に渡る。
脚部パーツはHVリミット2の二脚型。
男性二脚型ではトップクラスの充冷を誇る。
装甲が高めで回避が並以上ある反面、格耐、射耐はやや控えめ。
「脚部特性:アンガー」により、味方パーツ破壊時に自身の火力の底上げが望める。
変形後のムーブは戦車型。
他の戦車型と比較しても充冷が一回り以上は高く、耐性面もトップクラスに優秀。
加えて「脚部特性:Gコントロール」により、戦車型特有の難点であった地形相性も疑似的に解消。
変形前の頭部パーツとの相性も良く、変形前の被弾のリスクを抑えながら変形後の脚部特性の適用条件を容易に満たせる。
但しパーツ構成の関係上、メダルの攻撃面か耐久面のどちらか一方が等閑になり易い。
メダルの耐久面を削る場合、戦車型特性によるダメージ軽減、脚部特性による地形相性強化を加味しても被弾が苦しくなる為、注意が必要。
ドライブAは
同じオーバーチャージのジンジンブレード(チアフルバニー)と比較した場合、冷却以外の性能はこちらの方が優秀。
但し初手で扱えるあちらとは異なり、こちらは純正一式運用が必須な他、CG消費が必要な為、どうしても一手遅れてしまうのが難点。
少々性能がメタ的である為、メダルの攻撃面を削る場合、この行動に対応する「かくとう」が削られる事になり易い。
ドライブBはACGショット。
効果そのものはアンチCGのしゃげき版であり、運用方法も基本的には同じとなる。
同等の効果を有するデビルボディX(ブラックメイルX)と比較しても、冷却以外の性能はこちらの方が優秀。
但しこちらも純正一式運用及びにCG消費が必要な為、手軽さではどうしてもあちらに軍配が上がる。
それでもドライブAと比較して使い勝手が良く、メイン火力となり易いが、あまり頼り過ぎるとCGの消費量も大きくなる。
残りCGが30%を下回ると脚部特性の適用範囲外となり、脚部性能が大きく低下する恐れがある為、使用回数には注意が必要。
ドライブCはフォース制御。
他の 【症状:MFシール】付与攻撃と比較して冷却が優秀である他、それ以外の性能も並以上に高め。
パーツ構成の関係上、唯一のCG消費の無い攻撃技であり、変形状態を維持する際の手軽な通常攻撃として運用がメイン。
自身のドライブA、ドライブBとのシナジーに優れ、相手のMF、MCを封じつつ高火力を容易に叩き込める。
関連機体
コメント
- 最終日を前にギリギリで入手! 記念に丁度♂限リーグだからちょっと使ってみたが威力低い物の対応力が割と高いなと思った、地味にフォース制御で味方のフリーズと合わせて妨害クリア剥がしに役に立つというのも良かった。 -- 2022-02-09 (水) 23:55:48
- おめでとう。グレインと違って頭使うから楽しいよな。色んなこと対応できる。 -- 2022-02-10 (木) 00:16:02
- ありがとう!でも...グレインも欲しかったんです!!(爆死済)装着するメダルもMFグレイシャー狙いでアイスメダル使うかドラゴンメダルの性格パワーで継続能力重視で行くかとか中々悩みどころあって良いですよね。 -- 2022-02-10 (木) 09:14:32
- 正に頭使うって所がクロスZの特徴だよな、対CGキラーな所はある意味相手を選ばない。 -- 2022-02-16 (水) 09:06:20
- おめでとう。グレインと違って頭使うから楽しいよな。色んなこと対応できる。 -- 2022-02-10 (木) 00:16:02
- チャージスパーク強過ぎてワロタいや威力糞低いんだけどリバース環境下だとチャスパしてる時に生き返っても速攻で潰せるのが -- 2022-02-13 (日) 00:04:47
- この機体の有効な使い方が解った、相方にオーバーチャージ入れるとチェンジ後が一気に輝く。ただそのために両刀は必須かもしれない。 -- 2022-02-13 (日) 20:44:54
- ドラゴンメダル運用で最初使ってみたがパワー性格でチャージ相性は良いのにMFがバーンとバーニングで使い道無さ過ぎて駄目だった、アイスメダル運用がやはり最適解。 しかし二脚戦車射撃格闘持ちメダルが無さ過ぎる・・・ -- 2022-02-15 (火) 19:31:23
- 今回のアリーナで色々使い倒してみたがスナイパーメダル運用でMFオーバードライブ発動してから味方にコンシール連打してもらえるのが1番安定する事が解った、両刀が活きる道はまだはるか先にあるようだ。 -- 2022-02-17 (木) 15:00:08
- メダリーグで、オペレーターメダル積んだコイツにMFステイシスでサンダーを付与して、超高速でサンダーをばらまくというチームに出くわして完封された。。。。 -- 2022-02-17 (木) 15:09:17
- 岩山リーグでも意外にCG→変形オバチャ(orACGショット)が相手のフルチャに追い付くからスルメとかで充冷強化しておけば適正Bでも役に立つな。 -- 2022-02-17 (木) 20:59:26
- バウンサーメダル、射撃特化運用ならクロスZに最適で且つMFロックラ・オプチカルと中々強行動だな。 -- 2022-03-05 (土) 23:23:36
- 随分と再販が早いな -- 2022-04-21 (木) 19:09:53
- ノワールカッツェ「恐ろしく早い再販…私じゃなきゃ見逃しちゃうね」 -- 2022-04-21 (木) 21:17:42
- アントゥーラ「そろそろ狩るか・・・♠!」 -- 2022-04-21 (木) 21:40:43
- まだ負けっぱなしで糸メダルの目的やどんな人柄かもわからないのに -- 2022-04-23 (土) 21:03:58
- Z実装はパーティクル実装間に合わなかった苦肉の策でだった -- 2022-04-23 (土) 21:06:49
- それに関してはダメポンに配慮してグレインとパーツ同居できる♂型から先にって感じじゃないかな かなり焦らされたけど -- 2022-04-24 (日) 18:54:49
- フルチャロックラッシャー要員として純正リーグ連れてったけどフルチャからのチャージソニック連打でも普通に強いな…クリティカルで案外いいダメージ出るし単純に手数が倍になるし -- 2022-06-04 (土) 18:44:36
- 意外とフルチャ使わずにフォース制御連打しても強いよ!カブト付けてるからか、たまにクリティカルで装甲盛ってないパーティクルの足一発で破壊したりするの驚く。 -- 2022-06-04 (土) 21:05:58
- フルチャトックラ用でバウンサーメダル使ってるけど、ソニック壊されても相性悪いスパークが意外と早く動けて最後の削りでなんとかなることがそこそこあって助かった -- 2022-06-05 (日) 14:15:41
- 明日復刻! -- 2022-07-18 (月) 18:37:37
- 復刻のおまけがコンプガチャ規制に該当してそうで不安になるぜ! -- 2022-07-19 (火) 21:03:25
- タイムメダル付けて耐久可変前提特化させたら中々硬いしつえー…戦車特性と噛み合わせが相性よすぎる-- 2024-06-2 (日) 18:20:06