| 所属 | 大日本帝國海軍 |
|---|---|
| 艦種・艦型 | 峯風型駆逐艦→第一号型哨戒艇(1940) |
| 正式名称 | 島風(しまかぜ)→第一号哨戒艇(1940) |
| 起工日 | 1919.9.5 |
| 進水日 | 1920.3.31 |
| 就役日(竣工日) | (1920.11.15) |
| 除籍日(除籍後) | 1943.2.19(1943.1.12被雷沈没) |
| 全長(身長) | 102.6m |
| 基準排水量(体重) | 1215英t(1234t)→1270英t(1290t、1940年) |
| 出力 | ロ号艦本式重油専焼缶4基Parsons式蒸気タービン2基2軸 38500shp(39034PS) →ロ号艦本式重油専焼缶2基Parsons式蒸気タービン2基2軸 19250shp(19517PS、1940年) |
| 最高速度 | 40.698kt(75.37km/h)→20.0kt(37.04km/h、1940年) |
| 航続距離 | 14.0kt(25.93km/h)/3600海里(6667km) |
| 乗員 | 154名 |
| 装備(建造時) | 45口径三年式12cm砲4門 三年式機銃2挺 53.3cm連装魚雷発射管3基6門 |
| 装備(1940年) | 45口径三年式12cm砲2門 九六式25mm機銃10挺(2x3+1x4) |
| 建造所 | 舞鶴海軍工廠 (現 ジャパン マリンユナイテッド社舞鶴事業所) (日本国京都府舞鶴市) |
- 島風(初代)は日本海軍が建造した峯風型駆逐艦の4番艦。
1910年代後半、日米の高速な巡洋戦艦の登場を受けて、同じく高速化が駆逐艦でも目指され生まれたのが峯風型。
特に本艦は日本海軍の新記録である40.698ktを公試時点でマークしたことで知られる。- より有名な方の島風は同名艦の中では2代目にあたり、のちに初代島風の記録を0.2ktほど上回る記録を打ち立てるに至る。
- 就役以降、演習では同型艦にぶつけられたり(右舷艦首大破)、日中戦争では沿岸諸作戦に従事したりしていたが、1938年に一時予備艦指定を受ける。
- 1940年には旧式艦の改造計画に従い、一部兵装を撤去したうえで陸戦隊や大発動艇の発進拠点とされる。
太平洋戦争の緒戦においてはその一翼を担い、主として南方方面に進出。
最期は1943年、給油船の護衛中に米潜水艦の雷撃により撃沈される。