基本データ
| 日本語説明 | B-88は艦載対潜攻撃機の競作に出したブラックバーンである。最初のB-54はレシプロエンジンを使用したが、B-88ではターボプロップエンジンを使用した。この航空機のレーダー操作板は引き込み式レドーム内に収められていた。競作ではフェアリー ガネットに負けたため、量産されなかった。 |
|---|---|
| 中国語説明 | B-88是参与舰载反潜攻击机竞标的布莱克本方案。一开始布莱克本B-54使用了活塞发动机,到B-88版则使用涡轮螺旋桨发动机。这种飞机采用了可收放的雷达吊舱。这种飞机在竞标中不敌后来的“瑭鹅”舰载机,并未批量服役。 |
入手方法
| 中国版 |
|---|
| 2024年4月舰队问答——黄金风笛获得300积分奖励、战利品兑换 |
| 日本版 |
| 艦隊クイズ「金のバグパイプ」300pts交換報酬、戦利品報酬(60枚、1個まで) |
性能や運用について
- 高い雷装と対潜を両立した対潜攻撃機。それでいながら1機あたりの消費ボーキコストはたったの4というすさまじいコストパフォーマンスを誇る。
- ボーキコストが安いので、普段の対潜レベリング時に軽母に持たせるにはうってつけ。
元ネタ解説
| 運用 | イギリス海軍艦隊航空隊Fleet Air Arm |
|---|---|
| 正式名称 | Blackburn B-54 |
| 製造会社 | Blackburn Aircraft |
| 分類 | 対潜哨戒機 |
| 初飛行(生産開始) | 1949年9月20日(試作機のみ) |
| 乗員 | 3名 |
| 寸法(全長/全幅/全高) | 13.01m/13.47m/5.11m |
| 重量(空虚/全備) | -kg/5950kg |
| 出力(離昇,高度) | Armstrong Siddeley ASMD.1 Double Mambaターボプロップエンジン1基 (2950HP,-HP/-m) (B-88) |
| 最高速度 | 515km/h 高度1980m |
| 航続距離 | 1220km |
| 武装 | 爆弾または爆雷 |
- 第二次世界大戦後にイギリスのブラックバーン社が開発した海軍航空隊向け対潜哨戒機。
グリフォン56エンジンを搭載したB-54と、ダブルマンバ・ターボプロップエンジンを搭載したB-88がある。 - フェアリー社のガネットと競作していたが、生産が長期化したため、本機の導入は中止された。
コメント
装備一覧表
各欄の下段は日本版未実装
| 副砲 | |
| カテゴリ | 装備名 |
|---|---|
| 射程短 | 日本八九式12.7cm連装高角砲、イギリス三連装4inch火砲、イギリス連装4.5inch高角砲 |
| 射程中 | 日本四一式15.2cm単装砲 |
| 偵察機 | |
| カテゴリ | 装備名 |
|---|---|
| コスト2 | ロッキード「シリウス」 |
| コスト4 | 零式水上偵察機、二式艦上偵察機、彩雲、スーパーマリーンS.6、ソードフィッシュ(ウォースパイト)、カタパルト戦闘機、シーガル |
| コスト5 | シーオッター、ウォーラス、OS2U-3、Ar196、TALIEDO STIPA、「寧海」艦上偵察機、Бе-4艦上偵察機、R-4、Fl-265、紫雲 |
