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軽戦車

Last-modified: 2017-03-14 (火) 10:28:15

概要 Edit

火力や装甲を犠牲に機動力や隠蔽率を高めた小型の戦車。LightTankでLTと略される。
車体の軽さから出力重量比が高く、良好な旋回速度で小回りも利く。反面、装甲が薄いため一発が致命傷になりやすく、パーツの耐久力も低いので生命線の履帯やエンジンが容易に破損してしまう弱点を持つ。また、小型ゆえに乗員数が少ない車両が多く、必然的に乗員の兼任が増えるため、負傷時のペナルティが重い。

 

低Tierでは中戦車との区別が曖昧だが、Tier4以降からは高機動・軽装甲が顕著になり、多くが3クラス格上の戦場にもマッチング*1される。ここからが偵察を主任務とする軽戦車の始まりである。チームの勝敗を決する程の重要な役柄であり、初めて乗る際には本ページの「戦場での役割」の熟読が推奨される
当然、車両毎に運用方法は全く異なる。中戦車と同等のマッチングの車両や、「重戦車に近い」又は「中戦車に近い」例外的な挙動の軽戦車も存在するため、各車両の詳細の確認も忘れてはならない。
また、Tier5以降は常に格上車両と戦うことになり*2、この先は視界システムへの理解や拡張パーツが無ければ活躍は難しいため、慣れないうちは低Tierや他車種で経験を積みつつ拡張パーツ用のクレジットを稼ぐ事も考えよう。

 

ver.0.9.13現在、イギリスと日本、チェコスロバキアには偵察枠の軽戦車が存在しない。イギリスにはTier45、日本にもTier4の軽戦車があるが、これらは全て、マッチング上は中戦車として扱われる。フランスとソ連の一部も該当し、これらの車両で小隊(プラトーン)を組む場合は注意を要する。

 
Tier帯別の特徴
 

各国の特徴 Edit

 

ラインナップ Edit

  • 名称(戦車の名称)、太字の橙色はプレミアム車両薄紅色の背景色は偵察車両。 ※正式名称が長い戦車はゲーム内表記での略称で記載
  • 車体装甲厚、砲塔装甲厚 (表記は『前面/側面/後面』、傾斜装甲の採用の有無)
    色は赤が最も厚い場所青が最も薄い場所緑がそれらの中間である事を示している。
  • 最高速度は、条件によっては必ず出せるとは限らない。
  • 最上位の装備での性能を表記しているため、初期状態はこれよりも低いことが多い。
  • ちなみにイギリスのみTier1の軽戦車はない。Tier1の中戦車からスタートすることになる。

ソ連 Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1MS-110018/16/1618/16/163212.891.01.22.135/3828026530.28
2BT-216015/13/1026/13/135541.821.01.12.335/4028030030.28
T-2618015/15/1515/15/153613.371.01.12.146/5231030028.00
T-6017035/15/2525/25/254511.441.11.22.134/5230030034.86
Tetrarch14016/14/1016/14/106424.831.031.372.5141/4726054531.38
T-4514024/15/2535/35/354112.51.11.22.134/5230030033.8
3BT-722020/15/1320/15/156633.540.81.02.346/4730061533.08
T-4625022/15/1515/15/155823.381.11.32.344/5531036032.28
T-7023035/15/2535/35/354515.221.11.22.140/5231052535.26
T-12725040/30/30(傾)40/30/253819.841.261.492.5146/3432030036.00
BT-SV24025/20/16(傾)25/25/256238.141.141.373.4339/3328030033.74
M3 Light20038/25/2538/25/256122.311.11.262.2940/4028032530.50
LTP23030/20/3030/30/304515.451.21.32.336/5231036040.36
BT-7 artillery22020/19/1315/15/135137.040.81.01.940/46290300
4A-2034020/20/16(傾)37/37/257228.201.01.11.950/4633061532.58
T-5036037/37/37(傾)37/37/155217.861.01.11.945/4833063035.42
T-8035035/25/2535/35/354515.041.11.22.145/5233052536.62
Valentine II38060/60/6065/65/65328.910.911.031.9448/5035057035.94
6MT-2557045/40/4045/45/457227.220.60.71.548/4837073029.46
7LTTB95090/45/4090/75/426830.680.91.01.648/4839073030.78
8T-54 ltwt.125080/60/45160/120/606922.840.70.81.250/4839076031.92

ドイツ Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1L.Tr.12014/12/1214/13/133612.360.91.22.139/4031026526.86
2Pz.I16013/13/1314/13/134016.751.01.32.342/3832045532.34
Pz.II16030/20/1530/20/204016.911.11.42.344/4032045530.28
Pz.35 (t)18025/16/1625/16/163520.891.11.32.326/4332052530.86
Pz.38H735 (f)16040/40/4040/40/40377.101.141.261.7147/4033052531.48
Pz.II D21030/14/1414/14/145512.720.91.22.144/4532034526.16
3Pz.I C23030/20/2030/14/147922.361.01.12.144/4834070038.06
Pz.II G24030/20/1430/14/146516.711.21.32.542/4433070037.26
Pz.III E25030/30/2030/30/306827.141.11.52.535/4432045536.06
Pz.38 (t)25025/15/1550/30/254219.861.11.32.332/3533052536.00
Pz. T 1526030/20/1230/25/256025.921.031.142.0644/4635071039.42
Pz.II J26080/50/5080/50/50318.941.21.62.540/3232034534.86
43 M. Toldi III23035/13/1035/25/254516.8530/45270400?
4Luchs34030/20/2050/30/306027.861.11.22.338/3336045534.28
Pz.38 nA34030/25/1030/25/106221.971.01.12.144/3537052535.20
5Leopard44050/30/30(傾)50/30/306026.741.01.12.140/3638070033.72
6VK 28.0161050/30/30(傾)50/30/306824.280.70.81.744/4839072028.58
7SP I C88010/10/10(傾)15/10/105420.530.80.91.844/4440075032.42
8Ru 251120025/20/820/20/208024.580.80.91.644/4440074534.75
M 41 90 GF110025/25/1925/25/2572.420.920.60.71.250/54400745?

アメリカ Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1T111510/10/1010/10/104117.461.01.12.135/3828026525.54
2M2 Light16038/25/2538/25/255830.050.91.53.435/4032026527.42
T2 Light15017/15/616/16/167234.871.031.372.2939/4726032530.28
T1E616015/6/612/6/64827.021.11.32.438/4226032529.14
T7 Combat Car15015/12/612/12/125626.311.21.53.424/4428032527.02
3M3 Stuart23038/25/2538/32/326127.451.01.11.948/4533061530.68
Locust25025/13/13(傾)25/25/256427.750.971.092.0640/4033039540.74
4M5 Stuart34028/28/25(傾)38/25/256523.290.91.01.944/4536061534.28
5M24 Chaffee44025/25/19(傾)38/25/257725.380.81.01.739/4639074531.36
6T2160028/25/22(傾)28/25/2556.324.200.80.91.542/6039074530.86
T3768025/25/19(傾)31/25/256620.830.80.91.544/4838574527.34
7T7184025/22/19(傾)22/22/2264.423.570.70.81.542/5640074528.58
M41 Walker Bulldog91025/25/19(傾)25/25/2572.422.360.50.61.150/5640074528.50
8T49110025/25/19(傾)38/15/1572.422.090.81.01.744/4440074530.54

フランス Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1FT11516/16/1622/22/162120.870.80.91.834/3028030027.42
2R3514040/40/3240/40/40236.981.21.32.524/34280290
FCM 3614040/20/2040/40/40248.371.11.32.424/34280300
H3514040/40/4040/40/40278.701.21.32.532/3430036032.00
D117030/30/3040/40/35286.101.01.02.030/3430036025.72
3AMX 3823060/40/4060/40/40259.971.31.42.530/3232036031.94
4AMX 4030070/65/40(傾)80/60/60508.691.41.52.526/3034036026.86
5AMX ELC bis40014/12/10(傾)14/12/106536.981.21.42.444/3836036044.00
6AMX 12 t60050/20/15(傾)40/20/206020.540.91.01.844/3838075036.58
7AMX 13 5789040/20/15(傾)40/20/206117.010.60.71.445/48390750?
AMX 13 7590050/20/15(傾)40/20/206119.740.70.81.446/4039075036.00
8AMX 13 90110040/20/15(傾)40/20/206423.650.80.91.446/4040075035.42

イギリス Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
2Cruiser III15014/14/1414/12/144827.191.01.21.842/3532045026.28
Cruiser I17014/10/1014/14/144011.511.01.21.846/3232037525.72
M216538/25/2538/25/255818.450.81.32.635/40320375
Light Mk. VIC15014/13/614/14/1152.516.921.11.32.336/4030037531.34
3Cruiser IV23030/14/1430/12/144826.181.01.21.842/3833045030.86
Cruiser II24030/22/1230/26/304010.271.01.21.846/3433045029.72
Stuart I-IV25038/25/2538/31/315824.501.11.32.248/4533045030.08
4Covenanter34040/30/2539/19/255019.580.91.01.848/4034055033.54
Valentine34060/60/6065/60/65248.870.91.01.840/4234045035.72
5Crusader45032/27/27(傾)51/23/284420.750.91.01.846/4036055033.72

中国 Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1NC-3111016/16/1622/22/162511.381.01.22.134/3828030025.72
2VAE Type B17012/12/1230/15/153513.261.11.22.124/4831030029.14
3Chi-Ha24025/25/2035/25/254015.011.01.11.946/3233055033.02
4M5A1 Stuart34028/28/2544/31/3164.425.000.80.91.848/3835061533.14
659-1659030/20/20(傾)45/30/206025.830.80.91.648/5438075034.86
Type 6458025/12/19(傾)25/12/1272.421.740.70.81.736/5439070030.56
7WZ-13190035/20/20(傾)45/35/206024.010.60.71.348/5439075032.92
Type 6288035/20/20(傾)45/35/206020.480.50.61.348/5439060033.14
8WZ-132115050/25/20(傾)55/35/206421.390.50.61.348/5640075034.28

日本 Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1R.Otsu11030/30/2220/20/20238.731.11.32.524/3628035027.94
2Ha-Go17512/12/1035/25/254016.750.81.01.936/4430042530.62
Te-Ke16012/10/812/10/104213.660.81.01.636/4430040033.62
3Ke-Ni22016/12/1030/16/165020.410.81.01.936/4831055038.56
4Ke-Ho34020/16/1230/20/165014.650.50.71.436/6034055038.42

チェコスロバキア Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1Kolohousenka11014/8/614/14/14256.250.81.01.528/40280265
2LT vz. 3518025/16/1625/16/163412.861.01.22.030/45320310
3LT vz. 3822025/15/1550/30/254213.211.01.21.832/38330345

スウェーデン Edit

Tier名称耐久値車体装甲厚
(mm)
砲塔装甲厚
(mm)
最高
速度
(km/h)
実用出力
重量比
(hp/t)
履帯性能
(抵抗値)
砲塔/車体
旋回速度
(deg/sec)
視認
範囲
(m)
無線
範囲
(m)
静止
隠蔽率
(%)
硬路面普通路面軟路面
1Strv fm/2113014/14/1414/14/14256.11---28/35290265-
2Strv m/3817013/13/1315/13/134517.49---35/42300290-
L-6018013/13/713/13/134821.921.01.351.9544/4528029032.8
3Strv m/40L23048/13/1350/25/354520.21---37/45320345-

戦場での役割 Edit

偵察 Edit

軽戦車の仕事の内、最も重要となるのが偵察である。
軽戦車は大型の戦車でははみ出てしまうような小さな藪や植え込みでも姿を隠すことができ、また高い隠蔽率により隠れたまま敵に近づくことができる。

偵察の目的 Edit

このゲームにおいて偵察の目的は大きく分けて2つある。1つは遠距離砲撃のための観測、もう1つは敵の布陣・侵攻ルートを確認するための索敵である。

  • 観測
    偵察役が敵を観測することで、味方は「後方から安全に攻撃する」、「身を晒す前にあらかじめおおまかな狙いをつけておく事ですばやく攻撃する」、「敵の向きを見て死角へ回り込む」等の恩恵を得られる。
    その際には可能な限り途切れる事無く敵を見続ける事が望ましい。敵に見つかりそうな状況なら、発見状態が途切れるまで待って再度観測し直すのを繰り返す感じになる。
    味方が撃てない位置の敵を観測し続けてもあまり意味は無いので、マップに慣れるまでは周囲の地形もよく見ながら行おう。
  • 索敵
    どのマップでも侵攻ルートは複数存在し、敵の戦力配分がいち早くわかれば味方もそれに応じた行動が取れる。
    また攻撃力の高い敵がルート上に居ないと確信できれば、重装甲車両による速攻も決まりやすい。
    前線で主力同士が接敵するより前、および隠れたまま長時間姿を見せない敵が居る時に行おう。
    見つけるだけで良いので、敵を確認したらすぐに安全な場所へ退避するのが無難。
    ちなみに狭いマップで開幕直後に敵陣まで偵察に行ってすぐに撃破される行為は、あまり索敵の役には立たない。敵がまだ各ルートに分かれていない可能性が高いからである。

視界システムと発見判定 Edit

  • 「発見した敵の位置は無線範囲内の味方同士で自動的に共有される」
  • 「発見した敵が見えない位置に行っても、数秒間は動向が分かる」
  • 「小型の車両ほど隠蔽率が高く、発見されにくい」
  • 「茂みや木立の背後に隠れることで隠蔽率が大幅に高まり、発見されにくくなる」
  • 「よって、敵を視認範囲内に収めても必ずしも見えるわけではない」
  • 「発砲すると一時的に隠蔽率が大幅に下がり、発見されやすくなる」
  • 「移動中は静止時より隠蔽率がやや下がり、やや発見されやすくなる」
  • 「ただし例外として、Tier3以上の軽戦車の多くは移動中も隠蔽率が低下しない」

より効果的に偵察するには、視界システムと発見判定について理解しておくことが大切なので、ゲームシステム: 敵車両発見の仕組み (せめて要点説明の部分だけでも) を一読するとよい。

基本的な偵察 Edit

  • 建物や岩などの陰に隠れて時々チラ見する
  • 稜線(起伏のてっぺん)からチラ見する

 「相手を発見しつつ被弾の可能性を最小に抑える」偵察方法。チラ見する際は、砲塔上部だけを短時間露出させれば充分なので、露出面積および露出時間を最小限にして被弾のリスクを最小化することが好ましい。

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全速走行しつつの強行偵察 (走り偵察) Edit

 小柄かつ高速であるという特性を利用して被弾のリスクを抑えつつ偵察する方法。現実には全速で走りながらの偵察は無理だろうが、WoTのゲームシステムでは全速移動中であっても視認範囲が低下することはない。俗に「走り偵察」とも呼ばれる。
地形を把握していないと無駄死にしやすい。
レンズ皮膜を搭載して視界を補強しておくと効果的。

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茂みや木立による隠蔽効果を利用した隠密偵察 (置き偵察) Edit

 茂みや木立の背後に隠れることで、隠蔽率が大幅に高まり、敵に見つかりにくくなる 効果がある一方、自車両から敵を発見可能な距離は低下しない (=画面上では茂みや樹木が半透明で表示される) 。拡張パーツの双眼鏡を併用し、茂みや木立にじっと隠れて偵察することで、「こちらは 445m (発見限界距離) 以内の敵を発見できるが、敵はかなり近くまで近づかないとこちらを発見できない」 という状況を作り出すことが可能。このように茂みや木立にじっと隠れて偵察する事を俗に「置き偵察」(省略して置き偵とも) という。英語では "passive scout" (=受動的偵察) という用語がこれに近い。

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50m ルールを利用した偵察 Edit

障害物などで視線が通らない場合でも 50m 以内の敵は強制的に発見する事ができる。これを利用すると「建物や岩などの障害物を挟んだ向こう側の敵」を発見する事ができる。また「敵の居そうな崖下」に張り付く事で相手の俯角外の位置取りをしながら崖上の敵を発見する事もできる。
ただし「見つけたのはいいが味方の射線が通らない」場合が多く、さらにこちらも相手の 50m 以内に入る事になるので動きもモロバレになり、敵を見つけたのはいいが身動きが取れなくなる事も有る。また崖上の敵は体当たりをしかけてくることもあるので注意。
側面や高所から攻撃できる味方が居る場合や、障害物を回り込める場所に味方が居る場合、曲射可能な自走砲が後方に居る場合には有効な偵察方法となる。

より隠蔽率を高める(相手に見つかりにくくなる)アイテム、スキル Edit

  • 拡張パーツ「迷彩ネット(Camouflage Net、通称カモネット) 」
    静止時のみ隠蔽率を高めるパーツであり、置き偵察の際に効果的。取り外し可能なので損は無い。クレジットが溜まったらとりあえず1つでいいので買おう。
  • 迷彩塗装(通称迷彩)
    移動中も含め隠蔽率をやや高めることができる。無期限の塗装はゴールド限定だが、一定期間(7日と30日)のみの塗装はクレジットでも購入可能だ。
  • 搭乗員スキル「カモフラージュ(Camouflage、通称カモスキル)」
    移動中も含め隠蔽率を高めることができるが、育つまで時間がかかる。
    偵察専門の乗員を育てたい場合は取得して損の無いスキルだが、効果は車両の固有隠蔽率に大きく左右される。後に乗員を隠蔽率の低い車両に乗せかえる予定が有る場合、やや無駄になるかもしれない。
    取得したいと思った人は後で損しないように必ず搭乗員スキルを読む事。
  • 搭乗員スキル「第六感(Sixth Sense)」
    自車両が敵に発見されたことを知らせてくれる。他の車種でも重要だが、特に軽戦車にとっては必須となるスキル。
    これを覚えていないうちは発見されたかどうかは感覚で判断するしかないため、偵察のリスクが跳ね上がってしまう。
    とはいえ搭乗員の育成には時間がかかるため、ゲームを始めてしばらくはこれが無い状態で戦うしかない。
    置き偵察は控え、敵の射線を切れる障害物の近くでチラ見しながらの偵察、走り偵察をメインに、常に自分が発見されている可能性を考慮しながら動くようにしよう。
    幸い軽戦車はプライマリスキル100%の車長がゲーム開始時に用意されているため(初期戦車が中戦車のイギリスを除く)、取得までの道のりはそれほど遠くない。

偵察が必要な状況と立ち回り方 Edit

火力の要となる重戦車・駆逐戦車・自走砲は、機動力に乏しい、視認範囲(視程)が短い、隠蔽率が低い、側面攻撃に弱い(固定砲で左右の射界が狭い、旋回砲塔でも旋回速度が遅い)などの理由で自ら相手に近づくのが危険な状況が多い。それらの車両の欠点を補うのが軽戦車である。
ただし地形によっては軽戦車の偵察が重要ではない事もある(主に市街地MAP)。そんな場合は偵察以外の役割を果たそう。もちろん普段から偵察をこなしつつ偵察以外の役割を果たすのもよいが、必要な場面で肝心の偵察が疎かにならないように注意。

偵察以外の役割 Edit

囮と牽制役としての軽戦車 Edit

  • 相手の砲塔(車体)をこちらへ向かせる
    火力役の味方が敵正面装甲を貫通できず苦戦している場合、側背面から敵を撃って注意を引きこちらに砲塔(車体)正面を向けさせるように仕向けよう。上手く乗ってくれれば、威力の高い味方の弾が敵の側背面を撃ちやすい状況を作れる。
    ダメージを出すことができればそれに越した事は無いが、たとえ装甲は全く貫通できなくとも砲塔旋回で隙を作れればそれでOK。また、履帯を狙えば切ることができる場合もあるので可能なら狙ってみるのも良いだろう。
    あくまで自車の安全優先で、砲がこちらを向きそうになったら回避に移ろう。
     
    敵の自走砲に対しても、機動性を生かして回避し無駄撃ちを誘うと同時に重戦車や駆逐戦車など鈍足な味方への脅威を減らすという役割もできる。特に戦闘終盤にはこれが効果的な場合が少なくない。
     
  • 高所の利用
    急斜面をスムーズに登れること、旋回速度の速さ、的が小さい利点を生かして、広く見渡すことができる高所を確保する。中には、一部の軽戦車に代表される出力重量比に優れた車両しか登れない場所もある。
    一般に高い場所ほど射線が遠くまで届きやすく多方面を見渡せるため、いち早くそこを確保すれば広範囲の敵に脅威を与えることができる。俯角に優れた車両であれば、隠れたつもりで油断している敵や、味方に気を取られている敵を狙えることもある。
    敵にとっては狙いにくく、かといって完全に無視するわけにいかない、というなかなかにいやらしい囮役と言える。
    ただし、中途半端な高所は見つかりやすい事には注意が注意。降りられる方向が限定される場所であれば高いリスクを伴う。
     
    代表的な場所としては、CLIFFの灯台がある山などがある。その他の高い場所(SAND RIVER北東の丘、西の砂丘など)でも、敵よりも早く陣取れば有利になりやすい。

CAP妨害 Edit

  • 試合を有利に進めていたにもかかわらず、相手にCAPされ味方が鈍足車両ばかりで自陣に間に合わず敗北というケースがあるが、軽戦車ならば速力を生かせば間に合う事も多い。ミニMAPを見てCAP妨害が必要になりそうな場合は先んじて移動して間に合う位置で待機しておく事も重要になる。

自走砲や駆逐戦車に対する攻撃 Edit

  •  ■マークの自走砲は基本的には移動速度、旋回速度ともに劣悪なので近づいてしまえば一方的に攻撃可能。榴弾(HE)をぶち込めば一発で葬れる場合も。ただし敵砲弾の直撃を食らえばほぼ一撃爆散。逆に1発撃たせて外れればリロードが長いためほぼ勝ち。側背面をとるように動こう。
  •  ▼マークの駆逐戦車でも基本戦法は同じだが、自走砲に比べて旋回速度が速く、射撃精度も高いので難易度が少し高い。
    無理に撃破を狙うより、砲を自分に向けさせる事で後続の味方をアシストするに留めた方が良い場合もある。

重戦車に対する攻撃 Edit

  •  自走砲や駆逐戦車と同様の攻撃方法が有効。
    ただし移動の自由度は重戦車の方が砲塔を回せる分だけ高いので、より注意して動きを読む必要がある。
    進路をふさがれたり、障害物や上り斜面に誘導されたりしないよう気をつけよう。
    立ち止まらず、高速で動き回って敵を翻弄することが重要である。
    退避できる場所があるなら張り付き続ける事にこだわりすぎないほうが良い場合もある。

履帯切り Edit

軽戦車の主砲は、発射速度の高いものが多いため、履帯切りに向いている。履帯を大破させれば相手は一時的に移動できなくなり、自走砲の攻撃や味方の側背面攻撃の助けになる。
v0.8.6 で「自分が履帯を切った敵戦車が受けたダメージ」によるボーナスが実装され、火力に限界のある軽戦車にとって新しい収入源になっている。

履帯を連続で切り続けている間は、その敵の自由を奪うことができる。特に、回転式砲塔のない駆逐戦車は射界以外に攻撃できなくなるため、嫌がらせ以上の効果が与えられる。

置き偵の最中は射撃による隠蔽率低下でこちらの居場所がばれないように注意。

注意喚起役としての軽戦車 Edit

  • 敵に照準を合わせて「〜に対して援護射撃を要請する」
    狙い目の車両(履帯が切れている・無防備に開けた場所を鈍足走行しているetc)や撃破優先度の高い車両を見つけたら照準を合わせてF2orTキーで注意を喚起しよう。
    軽戦車では火力が低く有効打を与えにくいため、自分で撃つよりも後方の自走砲や駆逐戦車などに任せた方が効果的な場合が多い。
    せっかく偵察して発見した敵は、味方に砲撃してもらって撃破して、ダメージアシストで経験値とクレジットを稼ごう
  • 味方に照準を合わせて「我に続け」「停止せよ」「後退せよ」
    軽戦車に限った話ではないが、これらの指示は全ての車種とMAP、現況など隅々まで把握しているのでなければ安易に行うべきではない。お互いに信頼できるプレイヤー同士がプラトーンを組んでいるならばともかく、中途半端な指示は味方を混乱させ、的外れな指示は味方を壊滅させるため、安易な判断で味方に指示を出すことは避けるべきである。
    また、味方に照準を合わせるため誤って砲弾を発射してしまわないように注意が必要。(右クリックを押したまま視線を移動させれば砲口を向けることなく照準を合わせる事は可能)
     
    唯一確実に活用していきたい場面としては、自身の戦術的撤退中における自走砲への「後退せよ」がある。
    偵察によって自身のいる方面の敵の戦力が強大である事が確認でき、こちらは長くは持たない、或いは崩壊が目前に迫っている場合、砲撃に夢中になっていると思しき味方自走砲にいち早く後退を促す事で、時間的猶予を得て戦線を再構築できる可能性が生まれる。

控えるべき行為(やってはいけない事) Edit

  • 開幕特攻
    軽戦車の主な役割は味方に視界提供することである。開幕直後に敵陣深くまで飛び込めば、敵の初期布陣を明らかにでき、運が良ければ敵自走砲を早々に撃破できる可能性もわずかながらある。しかしその代償として、自分も撃破されてしまう可能性が極めて高い。そして、貴重な視界ソースを早期に失った味方チームの苦戦へと繋がるだろう。その結果、自身の勝率(勝率以外の戦績も一緒に)も下がる。少しでも長く生き残って視界提供を続けた方がチーム全体としては有益であり、得られる経験値やクレジットも多くなる。
  • 体当たり
    軽戦車は軽量とはいえ高速であるので、敵に体当たりすることで微量ながらもダメージ*3を与える場合もある。しかし装甲や重量差によって軽戦車側が一方的に大ダメージを受ける場合が多い。特に機動力が良好な車両は軽量なので、モジュール(特に履帯)が損傷するケースが多い。
    例えばVK 28.01など重量のある戦車は体当たりで「神風」を取れる場合もあるが、履帯を損傷しやすい。AMX ELCなど重量が軽い戦車は、自車が損傷を受けるか撃破されるだけで無駄になる可能性が高い。
    状況や相手をよく考え、それが有効かを慎重に判断して欲しい。*4
  • 押し役
    状況によっては、鈍足の車両を後方から押すことでその進撃を助けることが有益な場合もある。しかし、押す相手の重量に対してエンジン馬力が低い場合は効果が得られない。それどころか、押している間は偵察車両としての役割を果たすことができないので、これは控えた方がいい行為に該当する場合がほとんどである。
    むしろ押されている側にとっては、停止や方向転換の妨げとなることもあり、最悪の場合は履帯が切れてしまう等のダメージを与えられてしまう。これらのことから、状況によっては迷惑行為と判断される場合もある。
    「Push me!」などのように、押して欲しいという意思表示をしている人を見掛けた場合には、状況や重量差を考慮し検討するのもいいかもしれない。しかし、軽戦車としての役割を投げうってまでもその価値が有るかどうかはよく考えよう。
    傾いて動けなくなっている味方を押して救出などの行為はこれに当てはまらない。
  • 偵察枠での後方狙撃
    偵察枠で低tier軽戦車が高tierの戦場に入れられた場合、終始後方から火力支援を行うのは得策ではない。
    マップによっては軽戦車が偵察を行わないと前線の重戦車と後方の狙撃要員が満足な攻撃をできず、その間に敵に発見された前線の車両が一方的に攻撃に晒されることになる。
    また軽戦車の砲は重装甲の車両を正面から貫通させるには貫通力不足な場合が多く、課金弾を併用しても貫通させられないことも多い。
  • 複数LTの団体行動
    所在の定かでない敵が居る局面において、複数のLTが同じ場所に集まるのは、基本的に得策では無い。
    偵察役の視界が重なってもメリットは無く、逆に索敵の穴から敵の浸透を許してしまう危険性が高いためである。
    例外としては、強引な走り偵察で敵の待ち伏せを崩す場合などがある。

観測ダメージ Edit

自車が視認している敵に、その敵を直接視認していない他の味方による攻撃が当たると「観測ダメージ」として記録される。この際、与えられたダメージの最大 50% にあたる経験値が獲得できる。つまり、自らが直接攻撃しなくとも、自分の視界提供で味方の攻撃に役立てられれば、経験値やクレジットを得ることが可能。
高Tier戦場になるほど獲得経験値・クレジットの増収が見込める。

中Tier軽戦車の稼ぎのメインになるためとても重要だが、味方が自車の視界を利用してくれないと取得できない。

編集情報提供 Edit

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 砂箱の軽戦車ひっどいな。軽戦車乗りたくてwot初めたのに今以上の劣化MTじゃん -- 2017-02-08 (水) 13:59:49
    • 出来ればどの様に劣化MTなのか教えてほしい。隠ぺいが(システム的に)高く火力が低いMT、といった感じか? -- 2017-02-08 (水) 19:56:31
    • 砂箱の軽戦車はTierXまだ実装されてないんだが、何をどうしてそう感じたのか書いてくれないと。 -- 2017-02-08 (水) 21:04:45
  • 公式のスーパーテスト。LTのマッチングが±2に変更。tier6LTは砲性能及び機動力の大幅nerf、tier6に関しては完全に劣化MT。視界がインフレしてるティア10では隠蔽や視界強化(どんなに強化しても445m)なんかクソの約にも立たず、LTの仕事は基本高機動MTでできる。 -- 2017-02-08 (水) 21:46:36
    • 今現在その位置にマッチングされてるTier5LTと比較した場合は? -- 2017-02-08 (水) 22:10:20
    • 視界は445m以上になっても意味あるからね? -- 2017-02-08 (水) 22:57:44
      • そんなの知ってるわwLTの視界上限が445m以上になる特別ルールができるならまだしも、445mを簡単に超えられるtier10では意味が薄いって話。 -- 2017-02-08 (水) 23:34:52
      • 本当にわかってるのか怪しいが・・・ちっとも薄くないぞそれ -- 2017-02-09 (木) 06:11:18
    • ティア8〜10でティア8LTがティア10MTと性能比較してもそら無理ってもんやろ...だからティア10LTつくってMTとの差別化をしっかりしようって考えなんじゃないかな -- 2017-02-08 (水) 23:08:15
      • 通常マッチングになるって話をしてるんだから同ティアで比較しろよ。機動力も攻撃力も装甲もHPもあるtier10MTがいるのに機動力と隠蔽しかないLTは劣化MTにしかならないだろ。AMX13105を選ぶならBat25tの方が確実に強いし、その他のLTを選ぶなら石頭の140や62Aの方が確実に強い。スーパーテストのtier6に関してはクロムウェルで確実に轢き殺せる。 -- 2017-02-08 (水) 23:42:09
      • いやだからそのためのテストだろ?マッチングにも手を加えて、今まで8までしかなかったLTを10までつくるんだ そらテストの回数こなさないと微調整なんてできんだろ なんのためのフィードバックだよ -- 2017-02-08 (水) 23:59:15
      • そもそも機動力と隠蔽さえあればかなり優位に立てるからな、そこをどうにかしたいんだろう。腕の差がほんと意味なくなる調整ばかり入れようとするのは、それだけ隔絶した技量差がバランス崩壊させるまでになってるってことなんだろうな。思い当たる節は確かにあるが・・・面白みはなくなるよなぁ -- 2017-02-09 (木) 06:16:27
      • 人が居ないんだろ。マッチング優遇課金な無くすのも+-3を無くすのも少ない人でもマッチングされる状況を作る為だわな。 -- 2017-02-09 (木) 19:27:50
    • LT以外の視界下げるって聞いたけどな。自走と同じで支援特化にしたいんだろ。 -- 2017-02-09 (木) 00:39:55
    • 寧ろM7がただの劣化チャーフィーにならないかと心配で心配で。 -- 2017-02-09 (木) 06:52:30
  • 開幕特攻もウザいけど、救援を請う救援をry を連呼するのが一番ウザい。できたらそれも控える行為に加えたいな。 -- 2017-02-18 (土) 19:13:41
    • それどっちも軽戦車に限らないと思うが -- 2017-02-18 (土) 20:33:21
    • 救援要請連打はよほど配置が酷いか横転してるんじゃないか?数は居ても全部ボトムHTとかになってないかは気を付けないとな -- 2017-02-19 (日) 13:32:48
    • 結局連打は性格が出るからな・・・。 まあ連続3回までにしましょうとか書いといたほうがいいかなとかは思う。やっぱり、あのピコピコ連打のせいで神経に触って冷静さを失ってしまうことはあるもんな。俺もあんまりうるさいからいつもなら退く所で前に出ちゃったりしてた。でも確かにLTに限らん、寧ろLTよりもHTのほうが言ってる印象あるよ。LTなら逃げてくればいいけどHTはそうもいかないからな。 -- 2017-02-19 (日) 14:56:58
    • あれがチャットスパム扱いなら通報案件なんだがどうなってたっけ -- 2017-02-19 (日) 15:58:00
    • ラジオコマンド連打はbattle administratorで抑制されるし、何度も発信すれば普通にスパム通報対象である。注意書きについては、ラジオコマンドは全車種で使用するものなので「操作説明→ラジオコマンド」辺りに追記する内容と思われる。 -- 2017-02-19 (日) 17:22:30
    • なんか混乱させてごめん。木主的には開幕特攻して敵陣地のど真ん中で周りにis3やらがいる所でピコピコするな!と言いたかったんよ。今さっきも暴風の7ラインの川を勝手に超えたくせにずっと連打するamx12tがいて周りがシカトこいてもまだ打つからウザくてウザくて… -- 2017-02-19 (日) 17:29:43
      • っ[この戦闘中のみブラックリスト] -- 2017-02-19 (日) 18:02:45
    • 冷静じゃない奴は助ける価値はないから連打するような奴は放置でいいんだよ。そういう奴は書いても無駄だし、そもそも記事なんか読んでないだろう。ブラックリスト放り込むのが最善 -- 2017-02-20 (月) 02:17:58
  • スーパーテストでtier5からマッチング±2で全体的に性能nerf。大きいのはM7が軽戦車で、ELCは90mm取り上げの75mmで全周砲塔。 -- 2017-02-19 (日) 19:18:48
    • マッチするtier自体が変わったから、nerfというよりは変更といったほうが正しいのかな? -- 2017-02-19 (日) 23:04:15
      • ずっとこの話ここで見るけど調べても出てこなくてさ。公式のホームページにもないし、どこでそういう情報仕入れてる? -- 2017-02-20 (月) 15:52:51
      • statusreportってサイトが英訳だけど色々乗ってるよ -- 2017-02-20 (月) 20:56:27
    • なぁ、これ9.17.1実装の話なの?違うの?あとstatusreportではELC90mm存続とも書いてあるぞ -- 2017-02-21 (火) 16:15:50
      • 違う。マッチング改正に伴う調整の話だな。まだ初期だから極端なバランス取りになってるはずなので気に掛ける段階じゃないね -- 2017-02-21 (火) 16:25:04
      • おお、ありがとう。安心した…でも10LT実装の暁には確実にNerf来るだろうしちょっとづつ乗り進めておくよ -- 枝主? 2017-02-21 (火) 16:44:47
  • 今ですらtire5相当のルクスが性能変更なしだと大変なことになる気がする。 -- 2017-02-20 (月) 19:45:22
    • ルクスはともかく課金LTは性能変更なしでもおかしくないから相当ヤバい -- 2017-03-02 (木) 01:45:25
  • Tier10まで延びた場合の技術ツリー https://ritastatusreport.live/2017/02/27/new-tech-tree-tier-10-lt/ -- 2017-02-28 (火) 08:53:33
    • ノッペリしてたXM551シャリダンが滅茶苦茶かっこよくなってるぞ。 -- 2017-03-17 (金) 20:58:17
  • ソ連Tier10軽戦車T-100LTのプレイ動画 ヒメルズドルフの丘を60km/hで駆け上る https://www.youtube.com/watch?v=YWCunr0W_1M -- 2017-03-02 (木) 00:59:57
    • なにこれ素敵。超乗りたい。 -- 2017-03-12 (日) 23:06:59
    • 加速キモッ!モーターでも積んでるのか!?さすがにこのまま実装はされないでしょ。 -- 2017-03-12 (日) 23:33:28
      • 脚周りよりこの砲性能すごいわ.... -- 2017-03-13 (月) 00:29:22
  • 中国軽のティア9がWZ-131Aからtype62cに変更されるみたい -- 2017-03-03 (金) 18:53:46
  • さっきRu251乗ってて敵味方にtier9車両がいなかったんだが -- 2017-03-09 (木) 21:42:03
    • 途中送信失礼。マッチングシステム変わってないんだよね?過疎ってた訳でもないと思うんだけど… -- 2017-03-09 (木) 21:44:33
      • すごく珍しいけどあるよ。Tier9が1両しかいなかったマッチだと思えばいい -- 2017-03-09 (木) 22:16:52
      • おおそうなんですね、ありがとうございます。スーパーテストの話もあったから焦りました。^^; -- 2017-03-09 (木) 22:51:10
  • シェリダンとWZ-132のスクショ。シェリダンの正面に荷物が追加されて若干マシな見た目にhttps://ritastatusreport.live/2017/03/16/xm551-wz-132-hd-screenshots/ -- 2017-03-17 (金) 21:08:23
お名前: URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White





*1 「偵察枠」あるいは「スカウト枠」と呼ばれる
*2 [[イギリスのCrusaderのみは通常マッチングなので同格とも会敵しうるが
*3 モジュール損傷も含む
*4 例としては、自陣内で暴れそうな特攻車両を体当たりをしてでも止めたい場合などが挙げられる。