Object 430 Version II

Tier 9 ソビエト連邦 中戦車

公式紹介ページ

スペック

車体

詳細

※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

• 概要
  WolfPackで追加されたTier9ソ連中戦車。
   
• 火力
  Object 416と同じ限定旋回式の後部砲塔であり、射界は左右90°とやや拡大されている。
  俯角は-4°になったが、車高が高くなっているので地形適性はあまり改善していない。
  • 100mm M-63
    初期砲。Object 416から装填速度が少しだけ向上しているが、精度が悪化した。
    このTier帯で平均貫通力221mmという数値はあまり頼りにならないことが多く、課金弾であるHEATの貫通力はD-54と同じ330mmであるため、課金弾中心の運用をするならどちらの砲でも大差はないとも言える。
  • 100mm D-54
    M-63の精度と発射速度の微強化版。というか、以前のM-63と発射速度と精度の数字が入れ替わっている。
    AP弾貫通力が262ｍｍと大幅に上昇しており、格下ならAP弾でも対処可能。
    基本的にM-63の上位版だが、砲塔旋回時の砲拡散だけは劣っている。
     
• 装甲
  耐久値はTier9中戦車として十分な値を獲得した。
  車体、砲塔ともに装甲は強化され、車体は背面が5mm薄いが後はT-54と同じ装甲値で、正面は上面・下面共に傾斜により貫通200mm前後の砲弾までは安定して弾く事ができる。
  砲塔は改良砲塔に換装すればかなりのものになるが、基部の垂直な面も結構広いのであまり信用しすぎないように。
  後部砲塔型である本車は、車体先端部を障害物に密着させて敵に対して斜めに前後しつつ射撃と耐弾を行う「豚飯」に向いていると言える。実際かなり強力で、よほど近距離でキューポラを狙いすまして撃たれでもしない限りは殆どを砲塔正面で弾くか、覆帯へのダメージのみで吸収してしまう。
  敵自走砲に撃たれない位置取りが確保できれば、重戦車顔負けの耐弾性能を示すこと請け合いである。
   
• 機動性
  最高速度、エンジン馬力が向上し、履帯性能は相変わらず高いが、それ以上に車体重量が跳ね上がり加速性が悪くなった。
  旋回性能が落ちてるのもあり、前身よりも若干鈍くなったと言える。
   
• 総論
  Object 416と同じ後部配置の限定旋回砲塔であるが、射界は左右に15度ずつ広くなっている。
  俯角は4度になったが車高は高くなり、あまり改善していない。
  装甲は厚くなり、砲塔は抜かれにくくなったが後部配置の砲塔と俯角の悪さから戦う場所をかなり選ぶのは変わらない。
  機動性、隠蔽性はともに悪くなり、中戦車という枠から外れ気味であったObject 416から、より中戦車らしくなった車両であり、むしろその使用感はA-44に近いので最初は戸惑う人が多いだろう。
  この車両について覚えておいて欲しいのは全ての面において、決して低水準ではないということだ。
  長所は機動力と隠蔽率を活かした偵察が可能であり、なおかつ
  豚飯戦法と車体先端部分を敵戦車に密着させての至近距離戦で打たれ強さも兼ね備えている点である。
  短所は後部砲塔と小さな俯角による地形適応性の低さである。
  前述した車体の構造上取り回しこそ難しいが、しっかりと中戦車の仕事を意識して動けば必ず応えてくれるはずだ。

史実

オブイェークト430はソ連の試作戦車で、T-55の後継として本格的に開発された戦車で、1958年に完成し、T-64の元となりました。
D-54TSライフル砲にメーテル砲安定化装置を組み合わせ、走行間射撃能力を持たせています。
砲塔前部上方にはコインシデンス型光学測遠装置（TPD43Bとも？）を装備し、動目標に対する有効射程を徹甲弾で1,100m（T-62では900m）、成形炸薬弾で900m（同600m）に増大させました。
車体は新設計で、コンビネーションKと呼ばれるセラミックと鋼板の複合装甲を採用し、徹甲弾に対し410mm、成形炸薬弾に対し450mmの防御力を持っています。
爆発反応装甲（ERA）も開発されましたが、実験中に爆発事故を起こして装備されなかったとあります。
エンジンを水平対向12気筒ディーゼルエンジン4TPD（580馬力）とし、変速機構の上に載せてスペースを確保、搭載砲弾を55発としました。
転輪は小型の緩衝ゴム内蔵鋼鉄リム式ダブルタイプ片側6組で、起動輪は後方、誘導輪は前方にあり、上部転輪3つを持ち、トーションバー式サスペンションを搭載し、第1・2・6転輪には油圧式ショックアブソーバーが付けられています。
履帯はドライ・シングルピン・シングルブロック式でしたが、走行時の抵抗を減らすためにウェット・ダブルピン組み立て式に換えられました。車体長6.048m、全幅3.12m、全高2.16m、重量35.48t、最大装甲厚は車体で120mm、砲塔で240mm。最終的にエンジンは5TD水平対向12気筒ディーゼルエンジン（580～600馬力）とされ、最大速度55km/h、航続距離450～600km。
ルナ赤外線照射灯、TPN-1照準器、操縦手用TVN-1暗視装置を装備していました。

コメント