コーナー(カーブ)の入口から出口まで、コーナーの内側を壁ギリギリでベタリと張り付くように走ること。
通常はアウトインアウトでなるべくコーナーリング速度を落とさずに走るが、何らかの理由により(インガリ、被せ等されたくないため)走行する方法である。
コーナーリング速度が落ちるため、カッコ内の対策として使用するがタイムは出ない。また実車では走行距離が短くなるが、マキシではならない。
タイムアタックではコーナーリングスピードを落とさず、アウトインアウトでクリッピングポイント(インに一番近付く所)を通過して速く走ろう。