コーナーに外側から進入し、一度内側に寄せてから、出口で外側へと走り抜けること。
ゲームのみならず、レースにおいては基本のテクニック。
コースの幅を活かし、より直線に近いラインを描くことで、スピードの低下を最小限に抑えてコーナーを曲がることができる。
コーナーに応じてクリッピングポイント(インに一番近付く所)が異なるので、このテクニックを最大限に生かすにはまず、コースを覚える必要がある。
当然だがこのゲームにおいては、タイムアタック以外のモードではコース上にアザーカーが存在するため、アザーカーを避けることが第一であり、 無理にアウトインアウトを描こうとせず臨機応変に対応する必要がある。特にストーリーモードの2周目以降からはアザーカーの配置がランダムになるため、他のモードより回避が困難になりやすい。R2やカローラの内側を攻め、アザーカーを斜め後ろに飛ばして相手をコーナー前で減速させるというテクニックもある。分身対戦や乱入対戦などの対人戦では有効なテクニックになり得るが、初見の人には控えめにしておいたほうが無難であろう。