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強風改

Last-modified: 2019-01-01 (火) 23:49:27
No.217
weapon217.png強風改水上戦闘機
装備ステータス
火力雷装
爆装対空+5
対潜索敵+1
命中回避+3
戦闘行動半径3
装備可能艦種
駆逐艦軽巡洋艦重巡洋艦戦艦
軽空母正規空母水上機母艦航空戦艦
備考
開発不可、改修可
航空巡洋艦・潜水空母・補給艦・潜水母艦大鯨、及び
改造後のイタリア中型/大型艦・長門型・大和型・
由良改二多摩改二も装備可能
2017年2月・9月作戦上位褒賞
任務『改装航空巡洋艦、出撃!』選択報酬
期間限定任務『迎春!亥年「空母機動部隊」新春の西へ!』選択報酬
改修更新
零式水上偵察機二式水戦改強風改
現代にも系譜を繋ぐ水上機の名門が開発を手掛けた、空戦に特化した水上機「強風」。
難航する本機開発の繋ぎとして投入された二式水戦の後継として、その登場が期待されました。
期待された性能を発揮することはできませんでしたが、本機をベースに開発された「紫電改」は本土防空等に奮戦します。
機体を熟成、各強度を改良強化した「強風改」として登場です!




ゲームにおいて Edit

  • 2017/3/27に2017年2月ランカー褒賞として先行実装された。
  • 2017/4/5に本実装。二式水戦改から更新で入手可能になったほか、同日実装の任務でも1個入手可能(艦本新設計 増設バルジ(中型艦)との選択式。→選択画面参考画像)。
  • 二式水戦改に比べ対空+2、対潜-1、命中-1、回避+1、行動半径-1。
  • 二式水戦改(熟練)と比べると対空±0、対潜-1、命中-1、回避+1、行動半径-1。
    現在の仕様を考慮すると相互互換関係と言える。
    • また両者とも装備改修が可能だが、必要な資材・装備において違いがある。
  • 未改修の零式水上偵察機から装備更新で本装備を入手する場合、改修資材は120個必要(★+6以降を確実化する場合)。
  • 航空戦のエフェクトも専用のものになっている。

以下性能比較表(装備最大値/水戦早見表/テーブルより転送) Edit

機種名対空対潜索敵命中回避半径入手方法改修追加
強風改5133改修、任務、ランキング編集
二式水戦改(熟練)511124編集
二式水戦改311124改修、任務編集
Ro.44水上戦闘機bis313223改修編集
Ro.44水上戦闘機212123初期装備、改修、ランキング編集

小ネタ Edit

  • 元ネタは帝国海軍の誇る水上戦闘機「強風」である。
    設計・製造は川西航空機、略符号はN1K。連合軍コードネームは「Rex」。

  • 本機の登場の背景には、支那事変において九五式水上偵察機などが戦闘機相手に活躍したことがある。
    そのため、将来の南方進出を見込んで戦闘専門の水上機を開発することにしたのだ。
    • 日本軍の能力では進出先に飛行場を造成するまでに時間がかかるため、それまでのつなぎを務めさせるわけである。
  • こうして十五試水上戦闘機が発注されたのは昭和15年9月のことである。
    • 要求の574km/h以上という高速を実現させるため、搭載発動機は「火星」が選ばれた。
      ただ、当時の日本ではトップクラスの出力を誇ったが如何せん直径が大きい。
      そこで川西が取った策は、発動機位置をやや後ろに下げ機首を絞る、つまり胴体を紡錘形にすることだった。
      • この方法は三菱の雷電でも採用されたが、これは海軍による風洞実験の結果が元になっている。
      • また大馬力発動機の強烈なトルクを押さえ込むためにプロペラは二重反転式を採用した。
    • さらに主翼断面形にはLB型層流翼を採用し空気抵抗の減少を企図。
      主翼位置は胴体との干渉抵抗が少なく(=フィレットが小さく出来る=軽量化と主翼効率の向上)離水滑走時に飛沫を受けにくい中翼配置とした。
    • そして先行していた紫雲と同じように、翼端フロートは引き込み式とされた。
      主フロートは計画当初は引き込み式を考えたが、重量と複雑さから固定式に落ち着いている。
      • ただし、実製作機は翼端フロートも固定式となった。紫雲で苦労したんだね。
  • ただ、新機構を盛り込んだ機体の製作は当然のように難航し、来る対米戦争には間に合わないことが明確となってきた。
    こうして開戦を目前に発注されたのが一号水上戦闘機、二式水戦である。
  • 晴れて一号機が完成したのは昭和17年4月、翌5月には初飛行を行った。
    • 飛行には成功したものの、フラップを引っ込めると機体が振動する、空中で風防が開けられないといった不具合が発覚した。
      また二重反転プロペラはトルク低減には効果が有ったものの、ピッチ変更機構が前側しかつけられない、油漏れが止まらないといった欠点が解決できていなかった。
      さらに最高速度も要求より100km/h近く遅い有様。
      なにより、先んじて完成していた一号水戦にまったく歯がたたなかったのである。
      • 機体の振動は主翼と胴体のマッチングがうまく行かなかったためと考えられている。フラップ上げと同時に気流が剥離し(つまり軽い失速である)、乱流が尾翼を叩いて振動を起こしたのだ。中翼だからこれでいいだろうと小さめにしたフィレットは小さすぎたのである。
        そのため結局フィレットは乾燥バナナの異名が付くまでに大きくなってしまった。
      • 二重反転プロペラの不具合は解決の見通しが立たず、試作二号機以降は通常の一重プロペラに変更されている。
        そのため離着水の際はトルクに煽られてかなりテクニックを要したようだ。
        ちなみに、初期量産機までは後プロペラのためのスキマが残っていた。
    • もともと強風には着陸フラップを空戦フラップとして使えるように仕掛けを作ってあった。
      しかし出すか引っ込めるしか出来ず、帯に短し襷に長し。
      段数を増やせば空戦中にそんなことやってられるかいというわけで、自動制御の空戦フラップをつけることにしたのである。
      • そこで設計陣が考えたのが、水銀圧力計を応用して必要なデータを取得する機構であった。
        水銀圧力計をピトー管につなげば圧力で速度がわかる。
        さらに水銀は重力の影響を受けるため、これひとつで必要なデータが全て取得できるのだ。
        機構は手のひらに収まるサイズにまとめられ、不時着時は取って捨てられるように操縦席の直ぐ近くに取り付けられた。
    • 空戦フラップを備えた試作機は、模擬空戦で二式水戦と互角以上に戦えることを証明。
      これをもって十五試水戦は制式採用され、「強風」と名づけられたのである。
      時に昭和18年12月21日である。
  • 採用に先立って量産されていた65機が年内に納入され、インドネシアやマレー半島の水上戦闘機隊に配属されて高性能を以て大活躍!
    ……といいたいところだがそうはいかなかった。
    • 初期の構想で使う筈だった島嶼部侵攻はとっくに終了し、ソロモンは連合軍の手に落ちて戦況は守勢に回りつつあった。
      さらに兵器の進化は目覚しく、もはや水上戦闘機が華々しい活躍を演じられるような場面はほとんど残っていなかったのである。
      結局通産96機が製造されたものの、こと戦闘機相手の撃墜戦果はひとつも上げることができずに終わった。


  • ちなみに当初の予定では相当数が発注されることになっていたが、開戦に間に合わないことが確定した時点で大幅に削られてしまった。
    さらに二式大艇や紫雲の発注数も削られ、企業として危機を感じた川西は強風の陸上機化を提案する。
    これが認められ生まれたのが、局地戦闘機「紫電」であった。
    • そして紫電は再設計を経て紫電改として生まれ変わり、遂には海軍の次期主力戦闘機の座を獲得するに至るのである。
      その生涯は決して華やかなものではなかった強風だが、海軍主力戦闘機の母体として、多少は報われただろうか。
  • ちなみに強風は4機が米国に運ばれ、内3機がほぼ完全な状態で現存している。
  • 派生型として、紫電二一型(紫電改)を水上機化した強風二二型の計画案があったともされるが、その実態は不明である。
    もし実現していたら、水上機から陸上機に転身してまた水上機に戻るという、奇妙な経歴の航空機になっていたところであった。

  • 本作での「強風改」は、二式水戦「改」同様、射出機対応の強化を行ったif機体と推測される。

この装備についてのコメント Edit

過去ログ

最新の15件を表示しています。 コメントページを参照

  • これと紫雲どっちも持ってないからすげー悩んでたけど水戦全然そろってないからこっちにした。紫雲は今後入手手段が追加される事を期待するわ -- 2019-01-03 (木) 21:13:37
    • まあ、紫雲はいずれ大淀改二関係で1機くらいは手に入るんじゃないかな。 -- 2019-01-04 (金) 17:05:10
    • 紫雲自体に改修がこなければ、現状紫雲は零観の回収で補えるからね -- 2019-01-12 (土) 12:08:07
      • ていうか無改修でも部分的には勝ってるし、そうでないとしても最低限の役目は果たせるしな。で、その水偵に最低限の仕事をさせるのに何が必要かって言ったら……。水戦は下位の機体すら数を揃えるのは楽ではないというのも -- 2019-01-13 (日) 01:40:42
  • 紫雲は数はいらない 強風は数いる それだけの話 -- 2019-01-04 (金) 12:31:25
  • 紫雲は数いらない 強風は数いる それだけの話 -- 2019-01-04 (金) 12:31:34
  • 潜水ギミックであったほうがいいから水戦12までは欲しいなあ。8個持ってるけどときどき確保失敗する -- 2019-01-09 (水) 19:55:02
    • それは思った。航巡2隻の8スロに載せればいいかなと思ったけど、今回のギミックで水戦12個必要じゃんって割とガチで思った… -- 2019-01-10 (木) 05:02:21
      • 昔は1隻にガン積みで「4機あれば」とか言われてたのが、6機、8機と増えてって……。流石に12を超える水戦を要求してくるようなマップは出ないヨネ? -- 2019-01-12 (土) 12:55:49
      • さすがに空母0かつ航巡or水母4隻要求なら制空を拮抗どまりでやったほうがいいと思うわ… -- 2019-01-12 (土) 17:46:29
  • 新春任務、これと紫雲とこれとで迷ったが、結局紫雲にした。二式水戦のMAXが1個あるから後々強風に更新しようと思う。 -- 2019-01-12 (土) 12:46:35
  • 新春任務、これと紫雲とこれとで迷ったが、結局紫雲にした。二式水戦のMAXが1個あるから後々強風に更新しようと思う。 -- 2019-01-12 (土) 12:46:36
  • 何!?強風を改修したら暴風に更新できるのではないのか!? -- 2019-01-12 (土) 21:26:07
    • そこは台風(タイフーン)やろw -- 2019-01-19 (土) 00:15:56 New
      • え、タイフーンっていうと機首にデカい吸気口をつけていた英国の機体が? まあ冗談さておき、強風改の上位機種も、いずれ出て欲しいなあ。「熟練」って付くとか実現しなかった二重反転プロペラ仕様とか -- 2019-01-19 (土) 08:34:42 New
  • 紫雲持ってないけど浮いたネジ120個で水戦や零観★3量産出来るので迷わずこっちにした -- 2019-01-13 (日) 19:58:17
    • ネジ120って結構大きいものね。★MAXまでさらにネジ80個追加でかかることを考えると現物はウレシイ -- 2019-01-19 (土) 06:15:40 New
  • 正月はあえて2つめの紫雲にしたけど、こっちは力業で拵えたった。二式水戦の★7があったので。 -- 2019-01-19 (土) 00:41:29 New
  • 今回のイベント海域で得た教訓は(なぜか貝木泥舟風)、たとえ作るのが手間で開発に使う紫電改二を作る時にボーキサイトが吹っ飛んでも、この機体が間違いなく作る価値があるということだ……いや、ほんと一機だけじゃたりない。水上機母艦にガン積みできるように、四機くらい造っておきたい。ネジもボーキも、いざとなれば魔法のカードがある……あ、でも前に審査で落ちたっけ…… -- 2019-01-19 (土) 08:40:27 New
    • 従来の戦訓→制空5の主力4機(できればMAX)+イタ水戦4の8機体制で甲でも慢心してOK。今回得た戦訓→今回はギリギリ瑞雲で誤魔化せたけど今後合計8機じゃ微妙にたりない。 -- 2019-01-19 (土) 08:57:37 New
      • 従来の想定が空母禁止海域で水戦用に調整された制空を取るだったのに対し、今回必要とされたのが空母用に調整された制空を航空火力艦や潜水艦隊で取るだったからね。そりゃ足りんわ。今後もこういう海域が出るなら水戦は潜水艦隊にガン積み出来る12機(内4機は改修済み高級機)は欲しいかなって印象 -- 2019-01-19 (土) 09:59:54 New
      • 水戦は多少数欲しいのは間違いないけど6つでどうにかなったし、そもそも潜水空母で行くのは抜け道すぎるんだよな。E3に至っては面倒だから陸攻ぶつけたらリコリスに対しては特効があるのか全マスで撃破してたから制空値が恐ろしく低くなってたんだよね。E2でもそうすりゃよかったかも -- 2019-01-19 (土) 19:54:18 New
      • 今回のE2は軽空母が使えるけど難関ルート行きになって空襲マスまでたどり着くことがキツめなんだよな。俺は妥協して瑞穂に水戦ガン積みして航空隊全部向けてリコリスだらけにならないよう祈ってショートカット開放したけど開放までにゲージ半分削っちゃってたというね・・・・ -- 2019-01-20 (日) 21:11:28 New
  • 自分がなぜ紫雲を持ってたのか分からん‥‥と思ったら2年前の新春任務報酬だったのね。おかげで迷わず強風改(今回が初入手)を選べた。改修資材120とか自分には無理だもの。 -- 2019-01-19 (土) 15:26:11 New
  • どっちも持ってなかったから悩んだけど、泣く泣く紫雲にしたお。ネジはあんまり使ってないから320個あるしぼちぼち揃えていくか。 -- 2019-01-19 (土) 18:07:26 New
  • 新春任務終了。選択報酬は迷ったけど結局強風にした。紫雲も持ってないから欲しかったけどね。 -- 2019-01-19 (土) 18:08:30 New
  • 改修水戦は二式水戦(熟練)2機だけでいいかなーって思ってたけども追加で強風2機くらいはちゃんと改修したほうがよさそうね -- 2019-01-20 (日) 17:44:42 New
  • 新春任務でもらった強風改、改修したいけど、今後強風改自体が素材になるなんてことはさすがにない…よね? -- 2019-01-20 (日) 20:28:11 New
    • 何の装備かわからんがそんな改修来たとして、★1つつけるために強風使うんかね?大半の提督には来ようが来まいが関係ない話だと思うよ。 -- 2019-01-20 (日) 20:44:44 New
    • もしOS2Uキングフィッシャーが改修できるようになったら、★maxまでは零観が素材で、機種更新するのに強風改を使って、SCシーホークになるという可能性がないとはいえない。まぁ今持ってる強風改は改修しちゃった方がいいと思うよ -- 2019-01-20 (日) 22:13:31 New
    • この機体が素材になる未来よりも、強風改★MAXを使って強風改(熟練)化とかの方が可能性高いと思う -- 2019-01-20 (日) 22:33:03 New
    • ありがとう やっぱり★maxの対空+2 -- 木主? 2019-01-22 (火) 00:07:09 New
    • ありがとう やっぱり★maxで得られる対空+2は馬鹿にできんと今回のイベで思い知ったので -- 木主? 2019-01-22 (火) 00:07:40 New
    • 更新時に1つ消費くらいはあるかもしれんがそうなったらさすがにもう一個なにかの形で配るか設計図消費改造かなんかの持参になるんじゃね -- 2019-01-22 (火) 00:33:48 New
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