南西海域

ルート分岐法則
※条件は上に書いてあるものが優先
「正規空母」は正規空母に、装甲空母も含む。また「空母系」は左記の「正規空母」に軽空母を加えたものを指す。
「重巡級」は重巡洋艦、航空巡洋艦を指す。「戦艦級」は高速戦艦、(低速)戦艦、(改装)航空戦艦を指す。
参照元*1*2

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。

マップ概要

• EOを除く通常海域ではじめて戦力ゲージが設定されている海域。これまでの海域はボス艦隊旗艦を沈められなくてもB勝利以上をとれば突破できたが、この海域は突破のためにはボス艦隊旗艦を撃沈する必要がある。1期では4-4がはじめての戦力ゲージが設定されている海域だった。
• イベント海域序盤にありがちな、対潜マップに道中水雷戦が絡んだマップ。
  • ただし6隻編成であったり、空母・戦艦を入れたりしていると確定で大回りになり、Cマスでは空母や戦艦が出てきて大損害になりやすい。
    よって、対潜可能艦4～5隻での攻略が主となる。
  • 5隻で挑む場合は軽巡1駆逐4が主流。DEGHKのルートとなる。
  • 4隻で挑む場合は軽巡2駆逐2、雷巡2軽巡1駆逐1など。こちらはFGHKルートを通る。間違っても単縦陣固定になる3隻以下では出撃しないように。
    • 海防艦はルート上駆逐艦とは別の扱いとなる。編成に入れる際はルート情報をよく確認すること。
• ドロップ艦にイベント限定だった駆逐艦が多数報告されている。現状報告があるのはボスマスで狭霧、嵐、萩風、加えてCマスで親潮。
  
  
• 対潜先制爆雷攻撃可能なラインにさえ届いていれば、ボスマス含め対潜マスはほぼ無傷で攻略できる。
  • 一方、Gマスの水雷戦で単縦陣を引いてしまうと、軽巡flagshipからの雷撃で事故が起こる可能性がある。特に駆逐艦が被弾すると大破率がかなり高い。
    支援艦隊も出せないので、対潜装備オンリーはリスクが高い。
  • 基本的にこちらも相手も最大5隻同士での戦闘になる為、雷撃自体を防ぐなら1人1隻無力化する必要がある。
    最大2隻出現する軽巡flagshipは、並の駆逐艦の攻撃では中破にさえ達しない事の方が多いため、安定を求めるなら高火力艦か主砲での火力補強は重要。
    • ヘ級flagshipを反航戦で一撃で中破とするためには、火力または雷装93が必要。(非CI、かつヘ級flagshipの装甲乱数が最高値(50)のとき)
  • ソ級eliteやflagshipが出現する以上、最低でも2種シナジー程度の火力は欲しい。なので1スロットで対潜攻撃が可能な艦に主砲を2つ積むという運用は推奨されない。
    • 高対潜値を持ちスロットに余裕のある朝潮改二丁などに、主砲を一本搭載して対応するのも良いだろう。
• 高耐久値を持たない水雷中心の敵編成であることから、阿武隈改二や由良改二の先制雷撃も有効。甲標的のみでの雷装値で敵を無力化でき、対潜装備を載せる余裕もあることからも推奨したい。
  • 由良の雷装+甲標的でも駆逐艦は反航戦以上なら確定で撃沈可能。軽巡flagshipも撃沈は同航戦で5割といったところだが、高確率で中破には達する。
    勿論阿武隈の方が軽巡flagshipに対しても有効打が与えられる確率が高いが、標的になるのは高確率で随伴の駆逐艦である以上それ程条件は変わらない。

戦果稼ぎ・レベリングに関して

• 育成も戦果も高効率だった旧5-4に代わる戦果稼ぎの場としてこの海域が浮上している。
• 2018/11/16の経験値調整により、得られる戦果は半分程度になった。
  • とはいえ、他の資源稼ぎの海域と比べて要求される資源が軽く、事故率もさほどではないためメンテ後もここで戦果稼ぎをする提督もいるようである。

    ＋

    2018/11/16メンテ前の情報

    水雷戦がやや不安定な部分もあるが、ボス以外が1戦あたり提督経験値250、ボスが3500とボス撃破まで回れば、4隻ルート、5隻ルート共に全部Sで4250とおおよそ戦果3を入手できる。これは旧5-4以上である。 また艦隊が低コストのため、1周辺りの燃料や弾薬の消費も低め。Sが安定しにくい水雷戦でAになっても4200入手できる。 実際のところ事故要素はほぼGマスの水雷戦。水雷戦で事故ると提督経験値500前後(戦果約0.35)と微妙な面はある。 たまに先制対潜を外して開幕雷撃での大破事故があるが、水雷戦で事故るよりかは低め。 ガチガチで戦果を求めるならば旗艦以外にダメコン装備のうえ周回が一番手っ取り早い。2戦目(水雷戦)での大破をダメコンまたは女神で進撃してしまうのである。1戦目大破は流石に帰りましょう。 5隻ルートで先制対潜さえしっかりできれば3戦目、4戦目の発動率は低め。ただし先制対潜は必中ではないのでたまに外して雷撃が飛んでくる。ダメコン装備忘れで慢心しないように。 ただ旗艦ダメコンの場合、旗艦大破進軍後の次マスで戦闘開始した瞬間発動扱いとなり随伴と比べ消費ペースが一気に上昇するため、どうしても戦果がほしいとかじゃない限り非推奨。

• 対潜マップのため駆逐や軽巡等が育て易い。旧1-5や4-3の面もある。
  • 複数の駆逐艦を入れる事ができ、1マスあたりの経験値は多い為、両者のいいとこどりとも言える。
  • ただし育成を兼ねる場合、育成艦が先制対潜できない場合、必然的に雷撃による事故率が跳ね上がるので注意。
  • 軽巡1駆逐4の5隻ルートならば、初戦と水雷戦以外は4隻以下なので育成艦が1隻で他4隻が先制対潜できるなら事故率は低めだが、その1戦目でソ級が残るとお察しください。
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定期任務

(クォータリー)泊地周辺海域の安全確保を徹底せよ！

実装日：2018年11月16日
旗艦指定：なし
随伴指定：自由枠6
達成条件：ボス勝利Sx3
他海域達成条件：

• 1-5ボス勝利Sx3
• 7-2-G第一ボス勝利Sx3
• 7-2-M第二ボス勝利Sx3

単発任務

※南西海域（7-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※南西海域（7-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

7-1 ブルネイ泊地沖
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ルート分岐法則
※条件は上に書いてあるものが優先
参照元*3

速力強化については速力を参照

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
期間限定ドロップ艦は青字で示されています。
※第一ボスは確定ドロップマスではありません。

※Mマス（第二ボス）の瑞穂、松輪は攻略中のみドロップ

マップ概要

• 2018年11月16日のメンテナンスにて追加実装。開放条件は要検証。
  • 通常海域では初めて戦力ゲージを2本備える。戦力ゲージはEOのように毎月復活する(運営Twitter)。
  • クリア後は第一ボスマス、第二ボスマス、ともに弱編成で固定される。
• 公式告知で谷風、風雲、水無月のドロップが判明している他、天霧のドロップも確認されている。水無月と天霧は初の常設実装となる。
• 期間限定で海防艦松輪、佐渡がドロップする（2018/11/16～継続中）。ただし、第二ボスマスの松輪ドロップはクリア前のみの模様。
  
  

第一ゲージについて

• 第一ゲージのボスはGマス。対潜戦がメインとなり、道中の敵は(最短なら)潜水艦のみ、ボスは駆逐艦・補給艦混じりの潜水艦隊と戦う。
  • 旗艦を撃破してゲージ破壊するだけなら、対潜艦オンリーでも十分戦える（7-1を普段「軽巡1駆逐4」で周回しているなら、それから駆逐を一隻抜いた編成で特に問題はない）。
  • 一方、ボスでS勝利を狙う場合には水上艦の撃破も考慮する必要があるため、編成や装備、そして陣形の選択には注意が必要。
    • 単横陣にすればボス撃破は容易だが、砲撃・雷撃ともに期待値が大きく下がるため、夜戦を含めても水上艦を撃ち漏らす可能性がある。
    • 複縦陣にすれば対水上火力も維持できるが、十分な先制対潜艦や対潜火力があることが前提。
    • 梯形陣は、単横陣と複縦陣のちょうど中間のような性能となる。ただし、雷撃に関してはあまり期待できない点には注意。*4
    • どの陣形を選んでも、対水上火力と対潜火力のバランスがうまく配分できていれば、安定してS勝利を取ることは可能。陣形補正の詳細については各陣形による実際の効果のページを参照。
• Gマスはマップ上で潜水艦の敵影が表示されるが、資源消費が軽減されないので注意(ボスマス、あるいは水上艦混じりの時は消費が軽減されない)。
  • Gマスはウィークリー任務の「あ号作戦」ではボスマス扱い。低コストで周回できるうえ経験値も比較的高いため、任務消化を兼ねたレベリングスポットとして人気を集めている。
  • ただし、イベントでボスマスが2つ以上ある時と同様にドロップ確定ではない。
• 第一ゲージ破壊で右側のエリア(H~Mマス)が開放され、Dマスから先へ侵攻可能となる。
  • 第一ゲージ破壊後は、耐久の高い補給艦がおらず１隻少ない編成になるため、任務でのS勝利はゲージ破壊後の方が狙いやすい。
  • 逆に、補給艦撃破任務目当ての提督は要注意。

ルートと編成について

• 最短ルート(CEG)を通るためには、駆逐艦・海防艦を主体とした5隻あるいは4隻の編成で挑む必要がある。
  加えて、(駆逐+海防)が3隻未満であったり、自由枠(詳細は後述)に入れる艦種によっては逸れてしまうため、出撃の際にはルート分岐条件をよく確認しておくこと。
• 5隻編成パターン
  • 海防艦3を揃えられる場合、海防3＋自由枠2の5隻編成が可能。
  • 4隻編成に比べて純粋に手数が多いため、ボス撃破自体は容易。
  • 一方、水上艦に対する火力は自由枠の2隻にほぼ委ねられるため、S勝利を狙う場合には軽空母を連れて行くと良い。
• 4隻編成パターン
  • 海防艦が3隻に満たない場合、(駆逐+海防)3＋自由枠1の4隻編成となる。
  • 5隻編成に比べ手数は少ないが、駆逐艦なら雷撃や夜戦火力にも期待できることに加え、自由枠の使い方次第ではS勝利のチャンスは十分ある。
    ただしその場合、昼戦でボス含む潜水艦をすべて沈める必要があるため、可能な限り先制対潜を増やして臨みたい。最低でも1隻は欲しい。
• 自由枠について
  • 真っ先に入れたいのは軽空母。
    • 開幕爆撃や彩雲によるT字不利回避など、軽空母を入れる利点は大きい。
    • 基本的には、対水上攻撃と先制対潜の両立が可能な護衛空母(大鷹改二、神鷹改二、瑞鳳改二乙など)が適している。
      ただし、先に軽空母に動かれると水上艦を撃ち漏らす可能性が出てくるため、水上艦への攻撃を優先する攻撃型軽空母(鈴谷航改二、熊野航改二)も有力。
    • S勝利のための保険として、夜戦仕様にしておくというのも手。
  • その他の艦種では、先制雷撃のできる雷巡、阿武隈改二、由良改二、対潜に特化させる場合には夕張改や那珂改二などが候補として挙がる。
    • 水母や重航巡なども組み込めるため、対水上（兼夜戦）専用要員とすれば撃ち漏らしを減らすことができる。
    • 戦艦入りかつ5隻以下なら、Bマス経由となるがボスまでたどり着ける。昼戦が2巡するため、先制対潜できる艦がいなくともボス撃墜率が高まる一方、Bマスで被害を受けることも多いので一長一短。
    • 戦艦なしなら6隻編成も可能ではあるが、こちらもBマス経由となるため上記と同様の問題が発生する。
    • 正規空母・補給艦を入れるとそもそもボスまでたどり着けないため、これらの艦種は起用不可。

第二ゲージについて

• 第二ゲージのボスはMマス。第一ゲージとは一転、ボスはヲ級改flagshipを旗艦とする機動部隊。潜水艦をかわしつつボスマスへ向かうことになる。
• ボスマスの制空値がかなり高く、道中には渦潮(Aマス)と空襲(Hマス)も存在するため、これらにどう対応していくかが大きなカギとなる。
  • ボス強パターンに対する優勢ラインは359。道中被撃墜を考慮し、出撃時制空値で380前後を見ておくこと。
    • おおよその目安としては試製烈風 後期型で6スロ程度。岩本隊や烈風 一一型クラスの艦戦であれば5スロでも足りる。
    • 道中にはツ級がいるため、爆戦で制空値を稼いでいる場合には400付近まで盛っておきたい。空襲マスを経由する場合も同様。
  • ボスで劣勢以下だと、敵空母が戦爆連合(空母CI)攻撃してくるので要注意。せめて拮抗にはしたいところ。
• クリア後は弱編成に固定される。攻略時に任務や掘り用のS勝利が難しい場合、クリア後に挑戦するのも手。制空値が大きく変わるので、編成や装備の自由度は上がる。

最短ルート(BCDIM)*5

• (戦艦+空母)3隻以下かつ正規空母1隻以下かつ(駆逐+海防)2隻以上かつ高速統一。
  (戦艦+空母)を1隻以下にする場合に限り低速艦を入れても確定最短可能。
• 低速艦を入れた場合は(戦艦+空母)が2隻以上でランダム(おそらくH寄り)、3隻以上で確定Hとなる。
  また速力関係無しで(戦艦+空母)が4隻以上だとH固定となる。
• (駆逐+海防)1隻以下、正規空母2隻以上などの編成では開幕Aに行くのも注意。
• (戦艦+空母)の3枠の割り振り方とその特徴については以下の通り。
  • 空母3の場合
    • 全マス1順のため砲撃戦の事故率は減るが、その一方雷撃事故率が急激に跳ね上がる(特に単縦陣を引いたとき)。
    • ツ級絡みで艦載機がさらにぶっ飛びやすい。そのかわり制空値に余裕はできやすい。
  • 空母2の場合
    • 戦艦を入れることで砲撃戦が2順化するため、雷撃事故を減らすことができる。純粋な耐久力や火力といった面でも期待値は高い。
    • 一方で、道中／ボスマスともに砲撃戦の被害は上昇しやすい。空母の装備もかなりカツカツになる。
  • 空母1の場合
    • Intrepid改や加賀改といった搭載数の多い空母に艦戦をガン積み(置物化)し、残りの制空をイタリア戦艦やZara、航巡などの水戦でカバーするという方法。
      装備の質にもよるが、艦戦4＋水戦1～2あればボス強パターンに対しても優勢が取れ、水戦の数を増やせば空母に爆戦を積む余裕も生まれる。
    • 砲撃戦でダメージを受けやすいが、昼火力そのものが高いため攻略自体は安定する。
  • 空母0の場合
    • 伊勢型改二や航巡、由良改二など、空母以外の艦だけで制空値を稼ぐという方法。
      上位艦戦や改修済み水戦を駆使すれば、ボス強パターン相手に優勢を維持しつつ全員で弾着することも可能となる。
    • 他の編成に比べて資源消費が軽いため、必要制空値の下がったクリア後の周回に向いている。

渦潮経由ルート（ABCDIM）

• 最短ルート編成の駆逐枠を航巡や雷巡、軽巡などに置き換えたパターン。
• 水戦で制空を稼いだ分、空母の攻撃機を増やせるため、開幕爆撃の手数が増えるほか戦爆連合CIも狙いやすくなる。
• 高レベルの雷巡や阿武隈改二/由良改二であれば先制雷撃と先制対潜を両立できるため、総じて先制攻撃に重点を置いた編成といえる。
• 一方で、渦潮で燃料を消費することによる燃費の悪化、被弾率向上(＝修理費増)といったリスクがある点には注意。

空襲経由ルート（BCDHIM）

• (戦艦+空母)4隻、もしくは低速艦を複数用いるパターン。
  • (戦艦+正規空母)を4隻にするとAに逸れてしまう点には注意。
    そのため、戦艦3+軽空1、戦艦2+正空1+軽空1、などの編成にする必要がある。
• 速力の制約がないため、より高火力な艦が使える、航空戦艦での制空補助がしやすい、といった利点がある。
• 前述の2つに比べ、戦闘回数は増えるものの弾薬ペナルティはない。また、燃料ペナルティも渦潮経由よりは軽くて済む。
• ただし空襲マスの制空値はボスマス同様非常に高いため、艦載機(ボーキ)の消費は激しい。

渦潮＆空襲経由ルート（ABCDHIM）

• (戦艦+空母)6隻という重量編成でゴリ押しするパターン。
• ボス到達時点での燃料ペナルティがキツい(電探無しだと残約20％、3積みでも残30％程度)ため、出撃による消費と修理費が大きく嵩むことになる。
• どうしてもクリアできない場合の最終手段と考えた方が良い。

高速＋化ルート（ABCDIM または BCDIM）

• 全員を高速＋以上で統一すれば、(戦艦+空母)6隻でもHマスの空襲を回避できる模様。固定かランダムかは要検証。
• 渦潮対策のためには電探を積むか(駆逐+海防)2隻を入れる必要があるが、どちらにしても装備枠が限られているため、火力の低下は避けられない。
• 資源消費や安定性の面から見ても、素直に空襲マスを経由したほうが得策と思われる。
  海域Mapへ戻る▲

定期任務

(クォータリー)泊地周辺海域の安全確保を徹底せよ！

実装日：2018年11月16日
旗艦指定：なし
随伴指定：自由枠6
達成条件：Gマス（第一ボス）勝利Sx3、Mマス（第二ボス）勝利Sx3
他海域達成条件：

• 1-5ボス勝利Sx3
• 7-1ボス勝利Sx3

単発任務

以下補足

航空戦艦戦隊、戦闘哨戒！

• 5スロで艦戦を載せられる伊勢改二,日向改二を使うと楽。
  海域Mapへ戻る▲

※南西海域（7-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※南西海域（7-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

7-2 タウイタウイ泊地沖
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ドロップ報告

※通常海域共通のドロップ報告用です。報告に関しましては、司令部レベルも記載いただけると幸いです。
8月18日19時40分頃、公式から「南西海域：第1海域を#7-1と呼称する旨」が告知されました。
それに伴い、当ウィキでも西方海域を4-X、南方海域を5-X、中部海域を6-X、南西海域を7-Xとします。報告の際はご注意ください。


（報告書式）：エリア パターン ドロップ艦名 判定 (司令部Lv)
（報告例）：4-4-H ボス最終形 瑞鶴 勝利S