南西海域

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• 7-1 / 7-2 / 7-3 / 7-4 / 7-5

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*1

※条件は上に書いてあるものが優先

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/03/07)

敵編成

ドロップ
ドロップ報告がないマスはグレーで示されています。
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

マップ全般について

• EOを除く通常海域ではじめて戦力ゲージが設定されている海域*8
  これまでの海域では、ボス艦隊旗艦を沈められなくてもB勝利以上をとれば突破できたが、この海域はボス艦隊旗艦を撃沈する必要がある。
  • 本海域をクリアすることで、4-2及び7-2が開放される。
    編成次第だが、周回メリットの大きい海域の開放につながるので、長期の放置は得策ではない*9
    できることなら、司令部レベルが低いうちに突破しておきたいところ。

• 本マップは、イベント海域序盤にありがちな対潜マップに道中水雷戦が絡んだマップ。
  • ただし分岐条件から、6隻編成や空母・戦艦を入れていると確定で大回りになり、大損害になりやすい。
    よって、対潜可能艦4～5隻での攻略が主となる。
    間違っても、単縦陣固定になる3隻以下では出撃しないように
    • 5隻で挑む場合(DEGHKルート)は、軽巡1+駆逐4が主流。
    • 4隻で挑む場合(FGHKルート)は、軽巡2+駆逐2や雷巡2+軽巡1+駆逐1など。
    • なお、海防艦は分岐判定上、駆逐艦とは別の扱いとなる。
      編成に入れる際は、ルート情報をよく確認すること。

• 対潜先制爆雷攻撃可能なラインにさえ届いていれば、ボスマス含め対潜マスはほぼ無傷で攻略できる。
  • 一方、Gマスの水雷戦で単縦陣を引いてしまうと、軽巡ヘ級flagshipからの雷撃で事故が起こる可能性がある。
    特に、駆逐艦が被弾すると大破率がかなり高い。
    支援艦隊も出せないので、対潜装備オンリーはリスクが高い。
  • 初めてこの海域に足を踏み入れる新人提督が、先制対潜艦を4~5隻もそろえるのは厳しいものがあるのも事実。
    しかし、全艦先制対潜艦で揃えられなくともクリア自体は可能なので、ここに記されていることを参考に戦力を整えよう。
    先制対潜艦の準備は、後半の難関海域やイベント海域攻略の先行投資にもなるため無駄にはならない。

攻略について

• ルートとしては、4隻編成、5隻編成のどちらも一長一短。
  • 4隻編成の場合、雷巡も組み込めるためGマスの戦闘の事故率を下げられる反面、ボス前の羅針盤を固定化できない点がネック。
    • 2種シナジーと先制雷撃は欲しいので、雷巡は改二であることが望ましい。
      この場合は、改二雷巡2隻と他2隻の編成となるか。
  • 5隻編成の場合、ボス前羅針盤を固定化できる一方、Gマスはもちろん一戦目から出る潜水ソ級eliteも先制手数の限られるうちは怖い。
    • こちらで挑むなら、素火力の高い夕立改二(必要レベル55)はぜひ編成したい。
      残る2隻は少しでもレベルの高い艦を編成しよう。

• 鬼門となるGマスではこちらも相手も最大5隻同士での戦闘になる。そのため、雷撃を防ぐなら1人1隻無力化する必要がある。
  最大2隻出現する軽巡flagshipは、並の駆逐艦の攻撃では中破にさえ達しない事の方が多いため、安定を求めるなら高火力艦か主砲での火力補強は重要。
  • 軽巡ヘ級flagshipを反航戦で一撃で中破とするためには、火力または雷装93が必要。(非CI、かつヘ級flagshipの装甲乱数が最高値(50)のとき)
  • 高耐久値を持たない水雷中心の敵編成であることから、阿武隈改二や由良改二の先制雷撃が有効。
    甲標的のみでの雷装値で敵を無力化でき、対潜装備を載せる余裕もあることからも推奨したい。
  • 由良の雷装+甲標的でも、駆逐艦は反航戦以上なら確定で撃沈可能。
    軽巡flagshipも撃沈は同航戦で5割といったところだが、高確率で中破には達する。
    勿論、阿武隈の方が軽巡flagshipに対しても有効打が与えられる確率が高いが、標的になるのは高確率で随伴の駆逐艦である以上、それ程条件は変わらない。
  • 発煙装置(煙幕)、発煙装置改(煙幕)の実装により、Gマスを煙幕展開でやり過ごすという選択肢も出てきた。
    この場合、発煙装置を3つ以上（改を含め2つ以上）用意することで十分な確率で煙幕を展開できる。
    こちらの攻撃もほぼ当たらないので、回避目的の梯形陣・単横陣の選択で良いだろう。
    発煙装置は特定艦不要で開発できるため、初攻略のハードルは下がったと言える。
    煙幕の発動率は旗艦の運にも左右されるため、旗艦には幸運艦を据えよう。

• 潜水ソ級eliteや潜水ソ級flagshipが出現する以上、最低でも2種シナジー程度の火力は欲しい。
  なので、1スロットで対潜攻撃が可能な艦に、主砲を2つ積むという運用は推奨されない。
  • 高対潜値を持ちスロットに余裕のある朝潮改二丁などに、主砲を一本搭載して対応するのも良いだろう。

オススメ編成

• 初心者提督向けの具体的な編成としては、五十鈴改二+駆逐4。
  • 無条件先制対潜艦で最もハードルの低い五十鈴改二(必要レベル50)は、初回突破のためには必須といってもいいだろう。
  • 駆逐艦なら、開発可能な三式ソナー3つでボーナス込みでレベル61から可能な時雨改二(改装必要レベル60)が筆頭候補と言える。
    この二人を軸にするといい。
    この時点で意識して稼ぐのはまだまだ苦しいだろうが、演習を活用すればそう多くの時間はかからない。
• 4隻編成なら、五十鈴改二+時雨改二などの先制対潜可能艦+改二雷巡2。
  • ボス前羅針盤はランダムだが、複数の先制雷撃や駆逐に比べて装甲の高い艦が多いため事故は起きにくく、試行回数は稼ぎやすい。
    撤退が嵩むならこちらも検討していいだろう。

• 艦隊のレベルが上ってきたら、次のメンバーも考慮に入れよう。
  • 軽巡の理想は先制雷撃のできる阿武隈改二or由良改二or夕張改二特or球磨改二丁or矢矧改二乙。
    だが、この中では最も必要レベルの低い阿武隈でも75も必要と手間が大きすぎる上、さらに設計図まで使う(夕張や矢矧は戦闘詳報も必要)。
  • 駆逐は先制対潜役の時雨改二・素の砲撃火力が高い夕立改二・駆逐改の中でトップクラスの雪風改・島風改が筆頭候補。
    持っていない場合はレベルの高い駆逐艦で埋めよう。
    もし、米英駆逐等の更なる先制対潜要員を準備できるのなら、それが一番ベスト。
    • 霰改二(改装必要レベル63)も64から可能だが、改修更新が必要(＝明石が必要)となる四式ソナーが3つも必要なため厳しい。
      また四ソへの更新には結局五十鈴改二や時雨改二が必要となる。さらには設計図も使うため、頑張って準備出来るのなら……と言ったところ。
      ちなみに三式ソナー３つならレベル77で可能である先制できずとも素火力は高いので十分だが
    • 朝霜改は三式ソナー3つでボーナス込みレベル59から可能、現在は1-4でもドロップするため候補に挙がる…
      …がこの1-4ドロップが期間限定ドロップの恒常化かどうかはアナウンスがないため要注意。たまたま拾ってたら起用するでいいだろう。
    • 恒常入手は不可能だが、期間限定ドロップやイベントの序盤海域でJ級やFletcher級、Samuel B.Robertsと言った無条件先制対潜駆逐を引き当てられたのならぜひ育てて組み込みたい。
      改にならないと習得しないJ級やSamuelはもちろんだが、無改造で可能なFletcher級もGマスを考えると改造はしておきたい。
  • 海防艦を投入する手もあるが、海防艦を絡めてルート固定をするためには海防艦が3隻必要。
    7-1のゲージ攻略の段階ではイベントドロップで海防艦を引き当てるところから始める必要がある。
    先制対潜艦をそろえやすいので対潜事故は抑えやすいが、海防艦の水上戦能力の低さから最大のネックであるGマスの事故率が跳ね上がる。
    Gマスさえ乗り切れれば、先制対潜の手数の暴力で何とかなる。
    Gマス対策はダメコンでゴリ押しするか、煙幕展開でやり過ごすかが考えられる(海防艦編成に限った話ではないが)。
    これらの対策を行うつもりがないなら、無理に海防艦を入れるより駆逐艦で挑んだほうが突破はしやすいだろう。

• 装備については開発で出る三式ソナー・三式爆雷投射機を人数分は準備したい。
  先制対潜も加味すると、最低限の必要数は三ソ7つと三投4つ(4隻編成なら1個ずつ減る)。数が足りないなら増産しよう。
  三投1つは五十鈴改二が持参する。三ソは1-4でもドロップする巻雲や朝霜(恒常かどうかは不明)が改で持ってくる。
  • 白露改・時雨改や海防艦の改が持参する九五式爆雷と絡めた3種シナジーとするなら、九三ソナーや九四投射機でも誤魔化しは効くので参考までに。
    • 九五爆雷の使用を考慮するなら、三ソの最低必要数は時雨改二の先制対潜用の3つまで減らせる。三投も五十鈴改二の持参分だけで何とかできなくはない。
    • ただし、甲標的や発煙装置、ダメコンに枠を割かれて爆雷を装備する余裕がない場合も間々ある。
      万全を期したいならやはり三ソ・三投の準備は欠かせないだろう。

ドロップについて

• ドロップ艦にイベント限定だった駆逐艦が多数報告されている。
  現状報告があるのはボスマスで狭霧、嵐、萩風、加えてCマスで親潮。
  そして、ボスマスで三隈がドロップする。
  • 他のドロップ地点に比べれば資源消費・確実性とも圧倒的に条件が良いため、20.3cm(3号)連装砲の量産を狙ってここを周回する提督もいる。

• 育成も戦果も高効率だった旧5-4に代わる戦果稼ぎの場としてこの海域が浮上している。
• 2018/11/16の経験値調整により、得られる戦果は半分程度になった。
  • とはいえ、他の戦果稼ぎの海域と比べて要求される資源が軽く、先制対潜で戦闘時間も短く事故率もさほどではないため、メンテ後もここで戦果稼ぎをする提督もいるようである。
  • 戦果を稼ぐ場合、全艦に先制対潜とダメコンを装備させよう。Gマスでの大破が旗艦以外の1隻程度なら、HKマスを先制対潜で突破可能かつ万一の保険である。
  • また余裕があるならドラム缶・大発でEマスの獲得量を増加させよう。消費が少ない分、周回効率上昇は大きい。
    2018/11/16メンテ前の情報

    • 水雷戦がやや不安定な部分もあるが、ボス以外が1戦あたり提督経験値250、ボスが3500とボス撃破まで回れば、4隻ルート、5隻ルート共に全部Sで4250とおおよそ戦果3を入手できる。これは旧5-4以上である。
      • また艦隊が低コストのため、1周辺りの燃料や弾薬の消費も低め。Sが安定しにくい水雷戦でAになっても4200入手できる。
      • 実際のところ事故要素はほぼGマスの水雷戦。水雷戦で事故ると提督経験値500前後(戦果約0.35)と微妙な面はある。
      • たまに先制対潜を外して開幕雷撃での大破事故があるが、水雷戦で事故るよりかは低め。

    • ガチガチで戦果を求めるならば旗艦以外にダメコン装備のうえ周回が一番手っ取り早い。2戦目(水雷戦)での大破をダメコンまたは女神で進撃してしまうのである。1戦目大破は流石に帰りましょう。
      • 5隻ルートで先制対潜さえしっかりできれば3戦目、4戦目の発動率は低め。ただし先制対潜は必中ではないのでたまに外して雷撃が飛んでくる。ダメコン装備忘れで慢心しないように。
        • ただ旗艦ダメコンの場合、旗艦大破進軍後の次マスで戦闘開始した瞬間発動扱いとなり随伴と比べ消費ペースが一気に上昇するため、どうしても戦果が欲しいとかでない限り非推奨。
• 対潜マップのため駆逐や軽巡等が育て易い。
  • 1マスあたりの経験値は多い為、1-5よりも成長ペースが早め。
    • しかし、ソ級eliteやGマスと言った事故要素が点在しているため、育成艦中心での周回は不向き。
    • 一方で、Gマス対策と先制対潜を兼ねられる艦が多数編成されているなら周回の安定性を高められる。
  • このことから、先制対潜ができるようになった軽巡・駆逐1隻の集中的な育成に向いている。
    育成したい艦を旗艦に据え、随伴艦はすべてGマス対策と先制対潜を兼ねられる艦で統一する。
    • 育成対象が駆逐艦なら5隻編成、軽巡なら4隻編成がおすすめ。
  • 先制対潜ができない艦を育成したいなら7-2の第一ゲージのほうが向いている。

定期任務

(クォータリー)泊地周辺海域の安全確保を徹底せよ！

実装日：2018年11月16日
旗艦指定：なし
随伴指定：自由枠6
達成条件：ボス勝利Sx3
他海域達成条件：

• 1-5ボス勝利Sx3
• 7-2第一ボス(Gマス)勝利Sx3
• 7-2第二ボス(Mマス)勝利Sx3

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+300）

単発任務

※南西海域（7-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※南西海域（7-1）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

7-1 ブルネイ泊地沖
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ルート分岐法則

※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*10

※条件は上に書いてあるものが優先

速力強化については速力を参照
※索敵スコアについて
_・このマップの分岐点係数は 4 。
_・索敵スコアは索敵スコア計算式によって求める。（計算式についてはこちら→索敵スコア計算式）
_・上記の索敵スコアの値は司令部レベル120の場合。120未満の場合は+1以上の余裕を持つと安全域

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/04/19)

敵編成

ドロップ
ドロップ報告がないマスはグレーで示されています。
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
期間限定ドロップ艦は青字で示されています。
※第一ボスは確定ドロップマスではありません。
編集先はこちら。

※瑞穂は攻略中のみドロップ
※狭霧は2020/08/27～ドロップが確認されています。

マップ概要

• 2018年11月16日のメンテナンスにて追加実装。7-1をクリアすると開放される。
  • 通常海域では初めて戦力ゲージを2本備える。戦力ゲージはEOのように毎月復活する(運営Twitter)。
  • クリア後は第一ボスマス、第二ボスマス、ともに弱編成で固定される。
  • 毎月ゲージがリセットされるがEO等と違い、勲章や特別戦果などの報酬は得られない。
    ただ、7-3開放にはこの海域のクリアが必要(一度クリアすれば、以後は毎月7-2をクリアする必要は無い)。
    クォータリー任務が存在し、難易度も中部海域まで到達できている提督であればそこそこの為、海防艦狙いも兼ねて1度はクリアしてみるのも良いだろう。
    • 第一ゲージに関しては、鎮守府正面と比べて固定条件が厳しいものの、ボスマス最短到達での経験値はこちらのほうが多いため駆逐艦などの小型艦艇の育成も可能。
• 公式告知で谷風、風雲、水無月のドロップが判明している他、天霧、狭霧のドロップも確認されている。水無月と天霧は初の常設実装となる。
• 期間限定で海防艦松輪、佐渡がドロップする（2018/11/16～継続中）。ただし、第二ボスマスの松輪ドロップはクリア前のみの模様。
  • 松輪、佐渡の限定邂逅は2020/8/27メンテをもって終了した模様

ゲージを割ると、ボスマスが弱体化編成で固定される。
要求制空値、随伴の強さともに目に見えて緩和されるので、編成に条件がつく個別任務は、状況が許すならばゲージ破壊後に挑戦したい。

定期任務

(クォータリー)泊地周辺海域の安全確保を徹底せよ！

実装日：2018年11月16日
旗艦指定：なし
随伴指定：自由枠6
達成条件：第一ボス(Gマス)勝利Sx3、第二ボス(Mマス)勝利Sx3
他海域達成条件：

• 1-5ボス勝利Sx3
• 7-1ボス勝利Sx3

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+300）

(クォータリー)戦果拡張任務！「Z作戦」後段作戦

実装日：2019年8月8日
旗艦指定：なし(第1艦隊指定)
随伴指定：自由枠6
達成条件：第二ボス(Mマス)勝利Sx1
他海域達成条件：

• 5-5ボス勝利Sx1
• 6-2ボス勝利Sx1
• 6-5ボス勝利Sx1

補足：

• ボーナス戦果を得られる任務の一つ。（+400）

(イヤーリー/9月)歴戦「第十方面艦隊」、全力出撃！

実装日：2020年9月17日
旗艦指定：なし
随伴指定：妙高、足柄、羽黒、高雄、神風より2人+自由枠4
達成条件：第二ボス(Mマス)勝利Sx2
他海域達成条件：

• 7-3第二ボス(Pマス)勝利Sx2
• 4-2ボス勝利Sx2

単発任務

以下補足

航空戦艦戦隊、戦闘哨戒！

• 5スロで艦戦を載せられる伊勢改二,日向改二を使うと楽。残りは正規空母と軽空母(あるいは巡洋艦)、駆逐艦2で固めると良い。
  航空戦艦を高速化しても空襲が減るだけなので、空襲に目を瞑った方が装備の自由度は上がる。
• また、前述のように「航戦2＋戦艦・正規空母」6隻の超重量編成でも、ボスマスには普通に到達可能。
  道中撤退要素はほとんどなく、ボスもほぼS勝利確定するため、安全に行くなら力押しも悪くない。
  • 伊勢型改二の2隻に正規空母4隻、上位の艦戦を伊勢型に1スロずつ、空母勢に2スロずつ合計10スロほど積むと、
    空襲マス・ボスマスともに制空権確保を維持しつつ蹂躙していくといった荒業もできる。

「第五航空戦隊」、縦横無尽！

• 「A逸れを回避できる駆逐2隻」と「A逸れが確定する正規空母2隻」を同時に編成しなくてはならないというちぐはぐな編成を要求される任務。
  • 軽量最短ルート、やや重めの渦潮ルート双方の利点を潰してしまう編成条件なので、ゲージを割ってボスを弱編成に固定させてからの攻略がオススメ。
• 編成の基本は渦潮ルートを通る形で、自由枠は「高速戦艦＋航巡（制空補助）」で二巡化させるか、「正規空母＋重巡系」で制空周りと開幕攻撃を重視するかのどちらかが一般的。
  自艦隊の練度と装備と相談して選択しよう。
• 変則的な攻略法として、5隻編成、かつ高速統一で最短ルートを通る考え方もある。うずしおの燃料消費がなくなるのでペナルティも和らぐ。
  その分手数は減るので、雷撃事故を防ぐ＆ボスのＡ敗北を防ぐために自由枠は砲撃を二巡化させる高速戦艦（または高速化させた低速戦艦）一択。
  • ただでさえ少ない手数をあえて減らす5隻編成の場合、戦艦は昼夜ともに高火力で高速の大和改二が最善だろう。
    次点は高速化した大和改二重や武蔵改二、制空補助の可能な高速化した伊勢型改二、夜戦火力の高いBismarck dreiや金剛改二丙か。

改装最新鋭軽巡「能代改二」、出撃せよ！

• 旗艦に（火力高めとは言え）軽巡指定、耐久力に欠ける駆逐3隻を随伴に必須、自由枠が2隻分しかない、など、かなり厳しい編成条件を課せられている。
  他の任務以上に、ゲージ破壊後の制空弱編成を固定化してから挑みたい。
• ボスで制空権を取りたい場合、自由枠は「正空1＋軽空1」で最短ルートを通るか、「正空2」でうずしお経由ルートかのいずれかが無難。
  • 火力が低めの駆逐を3隻入れなければならず、砲撃戦が1巡しかしないため、道中の雷撃事故、ボスでの撃ち漏らしなどの危険性が高い。
  • 空母は無理に爆撃機を入れてカットインを狙うより、攻撃機は艦攻で統一して、開幕の撃破効率を高めた方が良いかもしれない。
    • 駆逐艦にはできるだけ高火力の艦を用意し、秋月砲＋対空電探カットインなどで、火力と対空面での両立を目指そう。
      特にうずしお経由ルートは電探搭載で燃料ペナルティを軽減させることが重要となる。
• 砲撃戦を2巡させたい場合は「正空1+戦艦1」で高速統一最短ルート。
  • 伊勢型改二を採用すればボスで航空優勢も可能。最短ルートの場合は高速化が必要のため、補強増設込みでも火力はかなり低くなる。
  • 空母編成でも言えることだが、駆逐3隻入りということもあって航空優勢は必須ではない。航空均衡で妥協すれば「正空1+高戦1」でも装備に十分余裕ができ、艦攻の数も増やせる。
    • 戦艦を採用して航空均衡にする場合、駆逐は夜戦火力よりも昼戦と防空面のウェイトが大きくなる。秋月型やFletcher級のカットインが決まればボスの棒立ちも狙える。
• 高速統一をしておかないと空襲が増える可能性が出てくる。ボスマス以上に制空値が高いため避けることを推奨する。

※南西海域（7-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※南西海域（7-2）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

7-2 タウイタウイ泊地沖
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※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*15

ルート分岐はKCNav - KanColle Navigatortとコメント欄から予測
速力強化については速力を参照
※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。(ルート分岐法則更新日: 2020/09/23)
＊When reprinting these Branching Rules, please use the source to maintain a connection to the sortie data. (Branching Rules update: 2020/09/23)
分岐条件は上にあるものが優先

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
期間限定ドロップ艦は青字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• 2020年9月17日のメンテナンスにて追加実装。
  7ｰ2の第二ゲージを一度でもクリアしたことがあれば、当月のクリア状況に関係なく7-3に挑戦できる。
• 7ｰ2と同じく、戦力ゲージはEOのように毎月復活する。
  
  
• 海域名どおり、羽黒と神風の2隻が出撃したペナン沖海戦がモチーフと思われるマップ*21
  5-2や6-4と同じく、「特定の艦」がルート固定に関与する。
  具体的には、当時シンガポールに居た史実艦(羽黒・足柄・神風)がルート分岐に大きくかかわってくる。
  編成制限はないものの、被害を抑えてボスにたどり着くには、駆逐艦をメインに軽巡級～重巡級で戦力を補強する形になり、感覚的には3-2や6-3に近い。
  • しかし、道中は全体的に貧弱な編成で、第一ゲージボスはすべて駆逐艦。
    練度や改修の点である程度強化されていれば、さほど難敵ではない。
  • 第二ゲージボスにはネ級やツ級がいるため、流石に歯応えを感じるものの、6-3のボスマスよりは相手にしやすいだろう。
    夜戦まで持ち込めば、S勝利も高確率で狙える。
    • 第二ゲージを目的地とした周回や任務挑戦時には、バケツ消費が嵩みがちな点は頭に入れておこう。
• 先述したように、史実艦(羽黒・足柄・神風)が揃っていれば、第一ゲージ攻略から水母などを投入でき、編成の幅が広がる。
  • 編成上、ネックとなるのはレア艦である神風。
    ただし、第一ゲージボスからドロップするので、未入手の提督はこれを機会にここで拾っておくと良いかもしれない。
    
    
• やはりこの海域でもイベント限定だった艦娘が多数ドロップする。
  公式告知のあった神風(両ボスマスの他、D・Mマスでも報告あり)をはじめ、朝風(第二ボスマスでのみ報告あり)・山風・藤波・岸波のドロップが確認されている。
  • また期間限定ドロップも設定されており、公式告知によると今後随時更新予定。
    現時点では平戸・Gambier Bay・Pola・Luigi Torelli*22
    海防艦は両ボスマスで、海外組は第二ボスマスのみでドロップが確認されている。

定期任務

(イヤーリー/9月)歴戦「第十方面艦隊」、全力出撃！

実装日：2020年9月17日
旗艦指定：なし
随伴指定：妙高、足柄、羽黒、高雄、神風より2人+自由枠4
達成条件：第二ボス(Pマス)勝利Sx2
他海域達成条件：

• 7-2第二ボス(Mマス)勝利Sx2
• 4-2ボス勝利Sx2

(イヤーリー/5月)日英米合同水上艦隊、抜錨せよ！

実装日：2022年5月13日
旗艦指定：なし
随伴指定：米、英の艦娘3+自由枠3(空母編成不可)
達成条件：第二ボス(Pマス)勝利A以上x1
他海域達成条件：

• 3-1ボス勝利A以上x1
• 3-3ボス勝利A以上x1
• 4-3ボス勝利A以上x1

単発任務

以下補足

西村艦隊、精鋭先行掃討隊、前進せよ！

• 旗艦に最上が指定されているため、史実ルートでも重巡級が3隻となり最短コースは通れない。主要コースはACDGJP。
  • 逆に考えれば、非力な神風を入れる必要はないので、代わりに高火力駆逐や経由する潜水艦マス用に対潜先制ができる駆逐艦などを投入したい。
  • 足柄を抜いて2戦+うずしお(ACDGKP)という選択肢もある。対潜が不要になるのでこちらも悪くないだろう。

改特型駆逐艦「天霧改二」、出撃す！

• 一番楽なのは、史実艦3隻+狭霧と大井を入れて最短ルートを通るコース。
• 神風がいない（育っていない）等の場合、大井と青葉を入れ替えて西村艦隊任務と同様に重巡3隻コースで攻略しよう。

【拡張作戦】重改装「大和改二重」、出撃！

• 戦艦が必須の為、ACDGJMPの道中4戦ルートで随伴は羽黒、駆逐3隻、自由1隻(巡洋艦等)となる。
  試行回数=資源消費を抑えるためにも、選りすぐりの駆逐艦や巡洋艦を編成したい。

※南西海域（7-3）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。

※南西海域（7-3）の情報提供のコメント欄です。司令部レベルも記載お願いします。
勝利時の獲得艦娘報告→ここではなく「ドロップ報告」にお願いいたします。

7-3 ペナン島沖
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※「軽巡級」は公式 軽巡級タブ 準拠（軽巡+練巡+雷巡）です*25

※これらのルート分岐法則を転載する場合は、出撃データ等ソースへの繋がりを保つため、出典を用いてください。
※分岐条件ソース*27(ルート分岐法則更新日: 2025/03/17)
※条件は上に書いてあるものが優先

※索敵スコアについて
_・このマップの分岐点係数は 4 。
_・索敵スコアは索敵スコア計算式によって求める。（計算式についてはこちら→索敵スコア計算式）
_・上記の索敵スコアの値は司令部レベル120の場合。120未満の場合は+1以上の余裕を持つと安全域

敵編成

ドロップ
入手機会の比較的少ない艦は赤字で示されています。
期間限定ドロップ艦は青字で示されています。
編集先はこちら。

マップ概要

• 2021年12月28日のメンテナンスにて追加実装。モチーフは作戦名やボスから「ヒ74船団」と想定される*29
  7ｰ3を一度でもクリアしたことがあれば、当月のクリア状況に関係なく挑戦できる。
  • 戦力ゲージは、7ｰ2・7-3と同じくEOのように毎月復活する。
  • また、運営告知によれば、今後敵戦力の変化があるとのこと。
    
    
• 艦種による出撃制限は無いが、正規空母、(低速)戦艦を何れか1隻でも編成するとボスマスに到達できない。
  戦艦級・空母級は航空戦艦や軽空母であれば持ち込むことができる。
  高速戦艦を採用する場合は最長経路*30でしかボスマスに到達できない点には注意が必要である。
  • 対潜・空襲中心のマップで、ソ級flagshipを始めとした潜水艦が多数出現する。
    ちなみに、水上艦のみとの戦闘は(準)最短ルートから逸れた場合のHマスだけである。
  • ゲージは1本のみであるが、持ち込める戦力が限られていることもあって、敵潜水艦からの雷撃事故が非常に起こりやすい。
    加えて、ボスが非常に高耐久・高装甲であるため、通常海域の中では難易度が高い部類に入る。
  • 幸いにも基地航空隊の運用が可能なので、試製東海など基地航空隊専用の対潜哨戒機や、先制対潜艦が揃っていると幾分難易度は下げられる。
    さながらイベント時のように、自らの艦隊の底力を引き出しつつ、対策の取捨選択および『誰に、何を任せるか』の明確な役割分担が重要になる海域と言えるだろう。
    • 後述する特効補正やルート条件上での優遇もあり、対潜艦としては海防艦が特に優秀。
      しかし任務で確定入手の一隻を除けば入手機会は期間限定海域が主となる。*31
      浅いポイントにも落ちることが多いため、機会があれば是非入手を目指そう。
    • 強力な対潜装備は期間限定含む任務や期間限定海域での報酬が主な入手経路。
      こちらも機会があれば是非とも入手を。
  • 時期は限られるが警戒陣が効果的な海域でもある。
    使い方を理解しそれに沿った役割分担ができれば、対潜と対水上を高い水準で両立しつつ回避補正まで得られる。

• 当海域は3-5やイベント海域のように、ゲージ削り時と最終形態時で道中・ボスの攻略難易度が変わる海域である。
  • 司令部LV120の場合、最終形態時ではJマスはパターン4固定*32、E(空襲)マスとボスマスはパターン6固定となる*33。
    このため、ゲージ削り時と最終時では難易度に大きな差がある。
    編成指定の出撃任務を達成する場合は、最終形態であればゲージを破壊してしまうか、翌月に持ち越すことが望ましい。
    • なお、ゲージ破壊後は削り時と同様の編成となる。
  • 当海域では秋刀魚が釣れる事があるが、上記仕様が秋刀魚漁の大きな障害となる。
    戦艦や正規空母の火力を持ち込めない当海域では、最終形態ボスの撃破に水雷艦の夜戦カットインが最適と考えられるが、
    爆雷*34を使用せず随伴のフラソを排除するのは非常に困難であり、夜戦まで潜水が残ればボス撃破もほぼ不可能となる。
    よって秋刀魚イベントがアナウンスされたら、イベント開始前に本海域のゲージを破壊しておくことが望ましい。