718 Cayman S

Last-modified: 2020-07-30 (木) 05:34:01

基本スペック

駆動方式[MR]/ ミッション[6速]
初期馬力[350馬力]/カーナンバー:24-97

718Top.png

全長:4,385 mm
全幅:1,800 mm
全高:1,295 mm
最高速度:km/h

モード別カテゴリー称号
ST無敗【】
夏休み称号【】
ワンメイクバトル【キング】
エンジン形式バトル【】
期間限定首都一TA・1【伝説の】
期間限定首都一TA・2【俺のケイマン】

備考:マキシ6より登場。
5DX+以前のRK coupeを6に引き継ぐとこの車両に差し替えられる。
コンバートされたポルシェ車の中ではボディサイズの変動はかなり小さく(全幅に至っては1mmしか変わっていない)、RK coupeに乗っていた人からすれば車体感覚は近いが、車幅は少し広めである為、擦り抜けには注意。
性能としては、ポルシェ他4車種が最高速に秀でているのに対して、こちらはどちらかと言えばバランス型。コーナーではMR故の滑り易さはあるが、アクセルワークをきちんとこなせば旋回性能は悪くはない。
ブーストは平均か少し強めくらいで接触性能も決して悪くはないが、滑り易さが仇となりコーナーでのガリの抑え込みには手を焼くことも。
以上の事から初心者でも扱い易いが、どちらかと言えばある程度慣れてきた中級者向け。

 

選択可能カラー

マイアミブルー
ガーズレッド
レーシングイエロー
ホワイト
GTシルバーメタリック
ブラック

RK coupeからの移行時のカラー変化

この車種では初期カラーに緑系のカラーが存在しない
そのため、バイパーグリーンを初期カラーに選んでいる場合、
残念なことにマイアミブルーに差し替えられてしまう
他のカラーの場合、同系色が存在するため大きな影響は無い。

追加カラー

1回目:ゴールドメタリック21回目:スカイブルー
2回目:ダークブラウン22回目:レッド2
3回目:オレンジイエロー23回目:ライトイエロー
4回目24回目:ホワイト
5回目25回目
6回目26回目
7回目27回目
8回目28回目
9回目29回目
10回目30回目
11回目31回目
12回目32回目
13回目33回目
14回目34回目
15回目:オレンジ35回目
16回目:ペールブルー236回目
17回目:ライトレッドメタリック37回目
18回目:ダークオレンジ2メタリック38回目
19回目:イエローグリーンメタリック39回目
20回目:ダークブルーメタリック40回目:パープルシルバーメタリック

エアロパーツセット

A:ケイマンGT4 クラブスポーツをモチーフにしたと思われる。GTウィングが装着され、控え目ながらも纏まりのあるデザイン。
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B:アウディ・RS5(2018)ルックの様な、レーシーな感じに仕立てたエアロ。マフラーは両サイド二本出しに変わる。
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C:こちらもマフラーは両サイド2本出し。エアロBを少し大人しめに仕立てたような雰囲気。
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ダクト付きボンネット

A:ボンネットの方ではなく、フロントバンパーに細長いダクトが開けられる。
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カーボンボンネット(ダクト付)1:ボンネットの部分だけカーボン化される。
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B:
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C:
718ボンネットC1.jpg

D:
[添付]

カーボンボンネット(ダクト付き)2:こちらもボンネットの部分だけカーボン化される。
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カーボンボンネット(ダクト付き)3:
718カーボンボンネット3-1.jpg

車種専用ウィング

A:
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B:
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C:
718車種別C1.jpg

エアロミラー

:小さめのエアロミラー。

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カーボントランク


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ワークスステッカー


[添付]

サイドステッカー


[添付]

雑記

ウインドウステッカーはエボXやR2のように下に貼り付く。
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5DX+以前までのRK coupeは987型ケイマンがベースだが、
RGT(997ベース)と同じように後継に当たる982型のケイマンに差し替えられた。
987型ケイマンのデザインが好きでRK coupeを使っていたプレイヤーには残念な結果となってしまった。