伊401

CV：伊瀬茉莉也、イラストレーター：しばふ

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• 大日本帝國海軍が建造した伊400型潜水艦2番艦。潜特型やS特型とも呼ばれる。元々列強の中でも特異な発達を遂げてきた日本の潜水艦であったが、伊400型はその極致とも言うべき存在。山本五十六長官は開戦前よりパナマ運河攻撃を企図しており、1942年1月の時点で軍令部から艦政本部に「航空魚雷1本または800kg爆弾1個を搭載できる攻撃機を積んで、4万海里航海できる潜水艦は無いか？」と尋ねている。この提案が伊400型の骨子となり、5月には基本性能が纏められた。また伊号潜水艦による米本土砲撃や伊25潜による爆撃を経て、搭載機を2機から3機に増加。技術者はよくこの要求に応え、改マル五計画にて建造が決定した。

• 1942年度戦時建造補充計画にて、特型一等潜水艦第5232号艦として建造が決定。1943年4月26日、臨時建造費によって佐世保工廠で起工。1944年3月11日に進水し、10月11日に艤装員事務所を設置。そして1945年1月8日、竣工。艦長には南部伸清少佐が着任し、呉鎮守府所属となる。先に竣工した伊400とともに第6艦隊第1潜水隊を結成。伊401には有泉龍之助大佐が乗艦、旗艦となる。竣工した日に佐世保を出港、瀬戸内海西部へと回航されて訓練部隊である第11潜水隊のもとで訓練に従事。
  • 要目は排水量3530トン、全長122m、全幅12m、機関出力7700馬力、速力18.7ノット(水上)/6.5ノット(水中)、急速潜航秒時60秒、安全深度100m、水中行動35時間、作戦可能期間4ヶ月、乗組員157名。武装は艦首九五式魚雷発射管8基(魚雷20本)、14cm甲板砲1基、九六式25mm三連装機銃3基、九六式25mm単装機銃1基。巨体を活かし、随一の重武装が施されていた。センチメートル波レーダーに対応した逆探知装置、三式探信儀、四式水中聴音機、水中充電器、22号水上電探、13号対空電探を搭載。

• 3月10日に発生した東京大空襲の報復で、第6艦隊は伊400型によるサンフランシスコ爆撃を提案。軍令部が検討に入ったが、小沢治三郎中将の反対で実現しなかった。3月19日、呉軍港空襲に遭遇。敵機の大群に向けて甲板砲を撃って迎撃する。放たれた爆弾が付近の潜水艦桟橋に着弾し、そこにいた人もろとも吹き飛ばした。間隙を縫って江田島秋月沖に退避すると、傾きながら砲を撃っている大淀の姿があった。伊401は潜航し、敵機の目から逃れた。この戦闘で約1万発を発射した。この頃になると呉にも燃料が残っておらず、ディーゼル駆動する潜水艦だけが動く事が出来た。しかし潜水艦にも燃料が必要なため、4月11日に呉を出港。大連港を目指したが、その日のうちに座礁してしまう。幸い離礁には成功したが、翌12日早朝、姫島灯台沖で磁気機雷に触雷。一部の計器と後部バラストタンクが破損してしまったため呉に戻らなければならず、代わりに伊400が燃料を取りに行った。1700トンの燃料を持ち帰った事で作戦の実行が可能となる。4月中旬、軍令部から突拍子も無い命令が下された。それは、伊401をドイツに派遣するというものだった。*16ドイツの降伏は時間の問題であり、Uボート約120隻を日本へ回航させるよう在独海軍武官府を通じてデーニッツ提督と交渉していた。交渉が成立した暁には伊401はヨーロッパに派遣され、Uボートの先導役を担う予定だった。その命令は南部艦長にも伝えられ、艦内にはインド洋、大西洋、ノルウェー近海から北海にかけての海図1万枚が積載された。航海長の坂東宗雄大尉が航路の策定を始めたが、交渉が不成功に終わった事で命令は撤回された。
• 5月、伊401は修理ついでにシュノーケルを装備。これは有泉大佐が提案したもので、同盟国ドイツのUボートに使用されて既に実績を得ていた。伊400、伊401、伊13、伊14の4隻にはシュノーケルが搭載された。6月1日、呉を出港。瀬戸内海はB-29によって機雷封鎖され、呉にも燃料が残っていない事から新たな訓練地として石川県七尾湾が指定された。機雷封鎖された下関海峡と対馬海峡を突破し、6月4日に七尾湾へ到着。第631航空隊の晴嵐が福山を経由して七尾湾に送られ、猛特訓を開始。6月6日からは夜間の飛行訓練も行われた。厳しい訓練の末、晴嵐の組み立ては僅か7分で完了できるようになった。6月12日、攻撃目標をパナマ運河からウルシー環礁に変更。6月19日に最後の飛行訓練が行われ、晴嵐の訓練は完了した。
• 6月25日13時25分、小沢中将は「嵐」作戦を発令。まず前段階として「光」作戦が実施される事になり、伊13と伊14がトラックに彩雲を輸送。その彩雲でウルシー環礁を偵察し、得られた情報をもとに伊400と伊401が晴嵐による攻撃を行うのである。攻撃予定日は8月17日に定められた。7月13日に七尾湾を出発し、空襲を避けるために夕刻舞鶴へ入港。3ヶ月の作戦行動に耐えられるだけの食糧や弾薬を積み込む。7月19日午前8時、晴嵐搭乗員12名が伊401の艦上に整列。舞鶴鎮守府司令長官や参謀が列席する中、有泉大佐から「神風特別攻撃隊」と墨で書かれた白鞘の短刀が授与され、龍之助から「龍」の文字を取って神龍特別攻撃隊と命名された。7月20日午前7時、伊400と一緒に「神龍特別攻撃隊」「大日本者神国也」「非理法権天」の幟を掲げ、掃海艇に先導されて舞鶴を出発。翌21日18時30分に大湊へ到着した。ここでは晴嵐の日の丸を星マークに変える作業が行われた。敵が味方と誤認するよう仕向けるためだった。また5ヶ月分の食糧が缶詰が積載され、神龍特別攻撃隊員には最後の半舷上陸が許された。
  　
• 7月23日14時、まず伊400が出発。続いて16時に伊401が出発した。隠密出港だったため、見送る者はいなかった。まとめて撃沈されるのを避けるため外洋に出た後は別行動を取り、ボナペ島沖で合流する手はずとなっていた。港を出ると、函館航路や室蘭航路を頻繁に行きかう汽船が見受けられた。16時、津軽海峡を通過中に突如左舷(北海道側)から砲撃を受け、左舷後方300mに着弾。どうやら陸軍の汐首要塞が伊401を敵潜と誤認したようだ。艦内では慌しく配置につき、急速潜航。味方から攻撃されてはたまらない。内地の哨戒圏を出るまでは潜航して進む事にした。翌24日午前6時30分、津軽海峡を突破して太平洋に出る。7月26日に伊400と別れ、昼間は水上航行、夜間は潜航して目的地に進んだ。
• 7月28日、伊401は猛烈な台風に巻き込まれた。荒れ狂う波頭は伊401を飲み込まんとする程で、台風が過ぎるまで潜航退避。30日に浮上し、浪費した時間を埋めるため雨の中を19ノットで航行。南鳥島近海までやってきた。ここで対空電探が200km地点を飛ぶ敵機を捕捉。レーダーで追跡すると、敵機はグングンと迫ってきている事が判明。彼我の距離が100kmを切ったところで潜航し、この敵機をやり過ごした。ここで有泉大佐と南部少佐が今後の航路について協議。有泉大佐は敵の警戒が厳しいとして、そのまま南下する事は危険と判断。航路の変更を要求した。だが南部少佐は変更には反対で、意見が対立。有泉大佐の意見が通り、ウェーク島の東を迂回して南下、ギルバート海峡を通過して会合点に向かう事となり、変更を伊400へ打電したとよく言われる。
  • 伊401は終戦後、拿捕されるまでの間に公的私的を問わず一切の記録を破棄した。大湊出港後の動向は乗組員達の証言しかない。特に有泉大佐に関しては南部少佐の証言が大半である。伊400へ打電したというのは艦長の南部少佐が、有泉大佐から打電したことを聞いたという証言だけであり、打電したところを直接みた人間は誰もいないのだ。なお伊400のみならず日米どちらも会合地点変更の電信を受信していない。本当に打電していれば待っていたのは伊400ではなくアメリカ海軍対潜部隊であったろう。
• 無音航行と急速潜航を駆使して敵の対潜哨戒網を回避し続けていた伊401だったが、「光」作戦で先に出発した伊13が予定日を過ぎてもトラックに到着していない事が伝わる。僚艦の沈没に、乗組員は不安を覚えた。また伊58によるインディアナポリス撃沈により敵は対潜網を強化し始めていた。しかし航路変更が幸いし、敵影は一度も見なかった。鏡のように反射する美しい海、イルカの大群、真夏の夜に輝く南十字星…。今が戦争中である事を忘れさせてくれる幻想的な光景が次々に出迎えてくれる。天候は常に不安定で、カラリと晴れ渡る事もあればすぐに猛烈なスコールに見舞われるなど千差万別の表情を見せた。
  　
• 8月14日の日没、伊401は会合点であるボナペ島の南方約100海里に到着。天気は快晴で、波は立っていない。すかさず僚艦の伊400を探すも見当たらない。陽が落ちた後も見張り員は血眼になって探し求めたが、それでも見つからない。それもそのはず、航路変更を伝える通信は伊400に届いておらず、両者の位置がズレていたのだ。やむなく有泉大佐は第6艦隊に状況を報告し、攻撃予定日を8月25日に延期した。だが作戦は唐突に終わりを告げる。8月15日朝、通信長の片山伍一大尉が慌しく艦長室に入って南部艦長に一枚の紙片を渡した。アメリカ海軍の暗号電文を解析したもので、それには日本の降伏を伝える内容が記されていた。艦長はアメリカの宣撫工作だと断定し、片山通信長に口外禁止を命じた。だが、間もなく海軍省から「太平洋上に在る我が艦艇は、一切の敵対行動を停止すべし」と平文で送られてきた。昼頃、終戦を伝える玉音放送が伊401にも届き、乗組員は顔色を失った。艦内には沈痛な空気が重く漂い、誰もが口をつぐんで目を逸らしていた。艦内では今後について議論され、「全員自決した上で自沈」「3ヶ月分の食糧と弾薬を持つ伊401を海賊船として暴れさせる」「予定通りウルシーに突撃する」といった意見が出された。有泉大佐は、艦橋で哨戒指揮を執っていた坂東大尉を除く准士官以上全員を士官室に集め、「全員自決するのが、我々日本海軍軍人の取るべき態度だと確信しているが、何か異論は無いか？」と問うた。集められた士官は全員有泉大佐の意見に賛同し、解散となった。虜囚の辱めを受けるくらいなら自決した方がマシだったからだ。しかし唯一参加していなかった坂東大尉は「降伏は天皇陛下の命令であり、自決はそれに背くのでは」と考え、司令室に赴いて有泉大佐に意見した。有泉大佐は激怒するかに思われたが、真摯に耳を傾けた。そして「もう一度協議しよう」と言ってくれた。再び士官室に准士官以上が集められ、今度は坂東大尉も参加。協議の結果、自決は中止となった。
• 伊401は一度トラックに向かって抗戦を続けようと試みた。8月18日夕刻、第6艦隊の醍醐中将から正式に作戦中止を命じられた。最終的に本土への帰投が決まり、帰路についた。水平線にマストが見えた時は潜航してやり過ごしつつ、故国を目指す。8月26日、連合国との終戦協定により作戦海域から帰投中の艦艇は、マストに黒球と黒の三角旗を掲げるよう指示があった。南部艦長は道中で鹵獲される事を危惧し、星マークをつけた晴嵐3機や20本の九五式酸素魚雷、海図、機密文書を海上投棄。丸腰となる。
• 8月29日午前0時、三陸沖で見張り員が黒い物体を発見。その正体は米潜水艦だった。潜航すれば敵対行為と取られ攻撃を受ける危険性があったため、左に大きく変針してやり過ごそうとした。ところが午前4時に左舷のエンジンが故障。米潜水艦にも気づかれ、あっと言う間に追いつかれた。米潜水艦セグンドは発光信号で「停船せよ」と命じ、伊401はそれに従った。セグンドは右舷300mに横付けすると「我が命令に従わねば撃沈する」と脅しつけてきた。その後、交渉のためセグンドからボートが派遣された。武装した水兵も乗っている。航海長の坂東大尉がボートに乗ってセグンドに渡り、艦長のジョン・E・バルソン大尉と相対した。バルソン艦長は坂東大尉に「降伏せよ」と言ったが、「天皇陛下の命令なくして降伏できない。もしも貴官が我々に強要するなら全員自決する」と毅然とした態度で言い返した。これに対しバルソン艦長は首を振って「ハラキリ、ノーグッド」と諌めた。バルソン艦長は候補生時代に日本海軍の候補生と交歓した事があり、他のアメリカ人と違って敵意を持っていなかった。セグンド側はグアム基地に回航したいと考えていたが、坂東大尉は内地で引き渡したいと考え、燃料不足を理由にグアム回航を拒否した。バルソン艦長が本隊と無線連絡を取って指示を請うている間、伊401は手旗信号で「我が艦を直ちに撃沈されよ」と送ってきた。交渉が長引いた事に焦りを覚えた有泉大佐が自沈を命じたのだが、南部艦長に阻止された。やがてセグンドから東京湾へ来るよう命じられる。伊401側は東京に問い合わせ、午前9時に内地から東京湾に行くよう返事があった。これに伴ってセグンドに追従する事になり、米下士官8名が乗り込んできた。彼らにはサントリーウィスキーが振る舞われたとか。左舷エンジン故障のため中々先に進めない。
• 8月31日午前4時20分、伊豆半島沖で司令塔から銃声が聞こえた。南部艦長と矢田砲術長が駆けつけると、第三種軍装に身を包んだ有泉大佐が椅子の上でピストル自殺していた。机には海軍、南部艦長、家族に宛てた3通の手紙が残されていた。有泉大佐の遺体は軍刀とともに軍艦旗に包まれた。後部甲板には監視兵がいるので、前部の第2ハッチから水葬した。午前5時、相模湾に入ると先導役が駆逐艦に代わり、伊401に星条旗が掲げられた。午前11時、南部艦長は降伏の証として軍刀2本をセグンド艦長のバルソン大尉に渡した。乗り込んできた米兵は戦利品として双眼鏡や砂時計、軍服等を持ち去った。乗組員が所持していた軍刀も全部持っていかれ、中には物を巡って喧嘩し出す始末。17時に横須賀へ到着。そこには伊400と伊14の姿があった。潜水母艦プロメテウスに横付けし、米潜水艦ともども肩を並べた。他の潜水艦と比べると、明らかに伊400型は巨体だった。伊401の横須賀到着を以って、太平洋上から日本の艦艇は姿を消した。
  　
• 南部少佐ら乗組員は私物を持って横須賀潜水艦基地に移動し、そこで監禁された。米第8軍は伊8艦長時代に漂流者銃撃を指示した有泉大佐を戦犯として探しており、伊401乗員が逃亡に手を貸しているのではないかと疑っていた。取り調べを受けたが、次第に誤解が解けて全員釈放となった。乗組員たちは整備を行うついでに、アメリカ人に操艦方法を教えた。お互いに潜水艦の乗員だったため敵愾心は無かったという。9月1日午前8時、軍艦旗を取り下げる。そして9月15日に除籍され、9月20日から25日にかけて東京湾でアメリカ人乗組員だけで試験航行を行った。訓練完了後、教練のお礼として士官にはタバコ20箱、10ドル紙幣５枚、ウイスキー１本が、下士官と兵にはタバコ20箱、10ドル紙幣５枚が進呈された。手すきの者は引き渡しに備えて伊401の艦内を清掃しており、アメリカ人乗組員に高く評価されていた。そのためか通訳から「東京裁判で連合国は潜水艦の捕虜虐殺問題を取り上げるから、油断していると捕まる。解放されたらすぐに行方をくらました方が良い」と助言を受けた。10月29日、米潜水艦スケルトンの乗員40名が伊401を操艦し、佐世保へと回航。途中で枕崎台風と遭遇するが、二重船殻構造のおかげで快適に航行できた。11月1日、佐世保到着。12月11日に伊400や伊14とともに佐世保を出港し、グアムとエニウェトクを経由して真珠湾に入港。大勢の人々や軍楽隊が出迎えた。
  　
• 1946年1月16日、太平洋で性能テストやレーダーの実験を受ける。そして5月31日午前10時59分、米潜水艦カベゾンの雷撃を受けて海没処分された。

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