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添付以下の表は、2024年5月現在フルチューン済みの場合の目安。タイムアタックではこれが推奨とされている。
ただし車種やモードによっては、以下の表からセッティングをずらしたほうが速く走れる場合があるので、何度も走り込んで自分がベストだと思うセッティングを見つけよう。
| コース | 推奨セッティング |
| C1内 | 740 (P17 H17) |
| C1外 | 740 (P17 H17) |
| 新環状左 | 760 (P18 H16) |
| 新環状右 | 840 (P24 H10) |
| 副都心渋谷新宿 | 700 (P15 H19) |
| 副都心池袋山手T | 720 (P16 H18) |
| 湾岸東 | 840 (P24 H10) |
| 湾岸西 | 840 (P24 H10) |
| 横羽上 | 840 (P24 H10) |
| 横羽下 | 840 (P24 H10) |
| 八重洲内 | 740 (P17 H17) |
| 八重洲外 | 740 (P17 H17) |
| みなとみらい内 | 800 (P20 H14) |
| みなとみらい外 | 800 (P20 H14) |
| 名古屋 | 800 (P20 H14) |
| 大阪 | 780 (P19 H15) |
| 神戸 | 680 (P14 H20) |
| 広島 | 740 (P17 H17) |
| 福岡 | 760 (P18 H16) |
| 箱根往 | 780 (P19 H15) |
| 箱根復 | 780 (P19 H15) |
| 大観山上 | 760 (P18 H16) |
| 大観山下 | 740 (P17 H17) |
| 首都高一周東京 | 760 (P18 H16) |
| 首都高一周神奈川 | 840 (P24 H10) |
