基本スペック
駆動方式[FR]/ミッション[6速]
初期馬力[300PS]/カーナンバー：34-97
全長：4,145mm
全幅：1,845mm
全高：1,295mm
最高速度：350km/h
| モード別カテゴリー | 称号 |
| ST無敗 | 【首都高無敗】 |
| 夏休み称号 | 【】 |
| ワンメイクバトル | 【キング】 |
| エンジン形式バトル | 【V6選手権】 |
| 期間限定首都一TA・1 | 【伝説のSLK/タクシー】 |
| 期間限定首都一TA・2 | 【俺のSLK/タクシー】 |
備考：メルセデスベンツSLKシリーズの3代目である、クーペカブリオレタイプのスポーツカー。
湾岸マキシでは「SLK」と呼ばれることが多い。
ストレートにおける加速の伸びはよく、高速域での挙動も安定している。
一方でコーナリング性能は低め。ターンインも悪く、そのうえかなり滑る。そういう意味で、ハイエースよりも扱いづらいと言われている。
対接触性能は同社の500Eに押し負けるレベル。
全長は結構短い(全車種中第11位の短さ)のでバチコン(ロケット)を喰らうリスクは低いが、 その一方で全幅がかなり広い(Z34・フーガと同等)ので無謀な擦り抜けは控えるべし。
以上の特性から「C6コルベットの下位互換」といった感じで、初心者にはおすすめできない。ある程度慣れてきた中～上級者向けの車。ある程度の愛情は必要だろう。*1
後述の「タクシー仕様」を獲得し、ネタ車のように使うのも一つの手。
選択可能カラー
| イリジウム・シルバー |
| ファイアオパール |
| カルサイトホワイト |
| カバンサイトブルー |
| ブラック |
| インジウムグレー |
更新回数及び追加カラー/(M)=メタリック
| 1 | イエロー3 | 21 | ライトシルバー |
|---|---|---|---|
| 2 | ブルー(M) | 22 | レッド |
| 3 | オレンジ | 23 | ホワイト |
| 4 | ライトパープル(M) | 24 | ダークブルー(M) |
| 5 | ライトイエロー | 25 | ブラック(M) |
| 6 | ダークピンク(M) | 26 | グレー(M) |
| 7 | ペールブルー(M) | 27 | ダークレッド(M) |
| 8 | ピンク(M) | 28 | グリーン |
| 9 | ライムグリーン(M) | 29 | ライトレッド |
| 10 | ダークオレンジ(M) | 30 | ペールグリーン2(M) |
| 11 | グリーン2(M) | 31 | ガンメタル |
| 12 | ワインレッド(M) | 32 | オレンジイエロー(M) |
| 13 | ゴールド(M) | 33 | ライトブルー |
| 14 | ブルーグリーン(M) | 34 | ダークパープル(M) |
| 15 | コーラル | 35 | ミントグリーン |
| 16 | オリーブ | 36 | ピンク |
| 17 | ダークパープル2(M) | 37 | マルーン2 |
| 18 | フロッググリーン | 38 | パールホワイト |
| 19 | オレンジイエロー | 39 | ライトブロンズ(M) |
| 20 | ベージュ(M) | 40 | グリーン4(M) |
湾岸マキシ.NETプレミアム会員・ナビスクラッチ仕様
タクシー仕様：6RR+現在、毎年6月のナビスクラッチにて引き当てた場合に新規登録可能
- いわゆる「イエローキャブ仕様」のタクシー。ナンバープレートも事業用のもの(緑地に白字)になる。*2
- 初期カラーは専用色1色のみで、黄色をベースにルーフ部分は黒色と、実質的なツートンカラーになる。
- 天井には行灯、ボディにはチェックの柄と「TAXI」の文字がつく。ボンネットの文字については、カーボンボンネットを装着すると消えるが、それ以外が取れることはない。
- 他のタクシー仕様車と違って、行灯が中央からズレた位置についている。行灯自体もそこまで大きなものではなく、3人称プレイ時でも視界はあまり遮られない。
エアロパーツセット
A：同社の「SL65ブラックシリーズ」のような大胆な開口部が特徴のエアロ。ウイングレス。
B：同社の「SLK 55 AMG」風のフロントマスクに、やや張り出したウイングが付く比較的シンプルなエアロ。
C：フロントの開口部やリアのディフューザーなどが、同社とマクラーレンが共同開発した「SLRマクラーレン」を髣髴とさせるエアロ。
SLRマクラーレンのそれと同じく、ナンバープレートが右側にオフセットされる。
D：カナードやディフューザーの大型化など、空力を意識したレーシーなエアロ。ナンバープレートは左側にオフセット。
マフラーは1×1の2本出しになる。
E：DTMマシンのようなガチガチのレーシング仕様エアロ。
フロント周りがにわかにBMW車っぽくなる。
Z34のエアロBとほぼ同形状の、非常に大きなGTウイングが装着される。
F：コチラもブラックシリーズを彷彿とさせる開口部が広く開いたもの。
他に比べリア周りが非常にシンプル。
G：開口部の形状などが、同社の「SLS AMG」GT3レース仕様のようなエアロ。
フロントナンバーは右側にオフセット。リア中央の切り立ったディフューザーが目を惹く。
H：フォグランプとディフューザーが付く。フロントはC63似
I:
J:
K:同社のAMG GTR風エアロ。
ダクト付ボンネット
A：
カーボンボンネット(ダクト付)1:
B：タクシー仕様の場合、ボンネットの「TAXI」の文字が小さくなる。
C：
D：
カーボンボンネット(ダクト付き)2:
カーボンボンネット(ダクト付き)3:
車種専用ウィング
A：コスモスポーツの車種別ウイングAとほぼ同型の門型のウイング。
流麗なSLKのボディには少しミスマッチかも、、、、？
B：2000GTの車種別ウイングAのような、やや後ろに突き出たウイングがセットされる。
C：大きめのダックテールウイング。
色はボディ同色のカーボンカラーで、トランクについた赤いライトはそのまま。
エアロミラー
レヴォーグのエアロミラーと同型の、小ぶりでシンプルなミラーになる。純正ではウインカー内蔵だが、これには付かない。
カーボン
カーボントランク
そのままカーボン化。
タクシー仕様に装着すれば、ルーフの黒色とかなり相性がよくなる。
ワークスステッカー
ボディカラーが強制的にシルバーとなり、F1のセーフティカーのような感じになる。
ベンツにおいては共通のデザイン＆色だが、この車に限り下地の色で若干明暗に差がつく。
上：カルサルトホワイト
下：ブルーメタリック