SLK350 BlueEFFICIENCY (R172)

Last-modified: 2020-11-11 (水) 00:12:39

基本スペック

駆動方式[FR]/ミッション[6速]
初期馬力[300PS]/カーナンバー:34-97

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全長:4,145mm
全幅:1,845mm
全高:1,295mm
最高速度:351km/h

モード別カテゴリー称号
ST無敗【首都高無敗】
夏休み称号【】
ワンメイクバトル【キング】
エンジン形式バトル【V6選手権】
期間限定首都一TA・1【伝説の伝説の~SLK/タクシー】
期間限定首都一TA・2【俺の~SLK/タクシー】
 

備考:コーナーではハイパワーFRらしい、やや滑り気味の挙動を示す。
ストレートにおける加速の伸びはよく、高速域での挙動も安定しているが、
対接触性能は同社の、あまり接触能力が強くない500Eにすら押し負けるレベル
全長は結構短い(全車種中第11位の短さ)のでバチコン(ロケット)を喰らうリスクは低いが、
その一方で全幅がかなり広い(Z34・フーガと同等)なので無謀な擦り抜けは控えるべし。
加速が少し良くなった代わりに対接触性能が落ち、少し滑りやすくなったZ34といった感じの挙動。
初心者が扱うには少々難しい為、ある程度慣れてきた中~上級者向けの車である。

選択可能カラー

イリジウム・シルバー
ファイアオパール
カルサイトホワイト
カバンサイトブルー
ブラック
インジウムグレー

【現在新規登録不可】湾岸マキシ.NETプレミアム会員専用車

タクシー仕様
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SLK-Taxi.jpg

更新回数及び追加カラー

1イエロー321ライトシルバー
2ブルー
メタリック
22レッド
3オレンジ23ホワイト
4ライトパープル
メタリック
24ダークブルー
メタリック
5ライトイエロー25ブラック
メタリック
6ダークピンク
メタリック
26グレー
メタリック
7ペールブルー
メタリック
27ダークレッド
メタリック
8ピンク
メタリック
28グリーン
9ライムグリーン
メタリック
29ライトレッド
10ダークオレンジ
メタリック
30ペールグリーン2
メタリック
11グリーン2
メタリック
31ガンメタル
12ワインレッド
メタリック
32オレンジイエロー
メタリック
13ゴールド
メタリック
33ライトブルー
14ブルーグリーン
メタリック
34ダークパープル
メタリック
15コーラル35ミントグリーン
16オリーブ36ピンク
17ダークパープル2
メタリック
37マルーン2
18フロッググリーン38パールホワイト
19オレンジイエロー39ライトブロンズ
メタリック
20ベージュ
メタリック
40グリーン4
メタリック

エアロパーツセット

A:同社の「SL65ブラックシリーズ」のような大胆な開口部が特徴のエアロ。
SLK-A.jpg

B:同社の「SLK 55 AMG」風のフロントマスクに、やや張り出したウイングが付く比較的シンプルなエアロ。
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C:フロントの開口部やリアのディフューザーなどが、同社とマクラーレンが共同開発した「SLRマクラーレン」を髣髴とさせるエアロ。
SLRマクラーレンのそれと同じく、ナンバープレートが左側にオフセットされる。
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D:カナードやディフューザーの大型化など、空力を意識したレーシーなエアロ。
マフラーは1×1の2本出しになる。
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E:DTMマシンのようなガチガチのレーシング仕様エアロ。
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F:コチラもブラックシリーズを彷彿とさせる開口部が広く開いたもの。
他に比べリア周りが非常にシンプル。
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G:開口部の形状などが、同社の「SLS AMG」GT3レース仕様のようなエアロ。
フロントナンバーは右側にオフセット。リア中央の切り立ったディフューザーが目を惹く。
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H:フォグランプとディフューザーが付く。フロントはC63似
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I:
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SLK-Iサイド.jpg
J:
SLK-J.jpg

K:
SLK-K.jpg

ダクト付ボンネット

A:
SLKボンネットA1.jpg

カーボンボンネット(ダクト付)1:
SLKカーボンボンネット1-1.jpg

B:
SLKボンネットB1.jpg

C:
SLKボンネットC1.jpg

D:
IMG_0366.JPG

カーボンボンネット(ダクト付き)2:
SLKカーボンボンネット2-1.jpg

カーボンボンネット(ダクト付き)3:
SLKカーボンボンネット3-1.jpg

車種専用ウィング

A:ランエボのような角型のウイング。
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B:2000GTの車種別Aウイングのような、やや後ろに突き出たウイングがセットされる。
SLK車種別B1.jpg

C:
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エアロミラー

小ぶりでシンプルなミラーになる。純正ではウインカー内蔵だが、これには付かない。
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カーボン
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カーボントランク

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ワークスステッカー

ボディカラーが強制的にシルバーとなり、F1のセーフティカーのような感じになる。
ベンツにおいては共通のデザイン&色だが、この車に限り下地の色で若干明暗に差がつく。

SLK350 ワークスステッカー 比較版.jpg
上:カルサルトホワイト
下:ブルーメタリック

サイドステッカー

[添付]

雑記

メルセデス・ベンツのみ、マキシショップにおいて「カモフラージュ1」及び「カモフラージュ2」のステッカーが装着不可となっている。
公式に詳細な理由は明かされていないが、車両ライセンス元のメルセデス社の意向に則したものと思われる。

 

車名に付いている「BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシー)」という聞きなれない言葉は、
メルセデス・ベンツが掲げる燃費向上&CO2排出削減テクノロジーの総称であり、
無論この車にも様々な技術が投入されている。その結果実車において、同クラスでトップレベルの「13.2km/L」という燃費を公称している。
BGMを小さめにし排気音をよく聞いてみると、同技術特有のスキール音が実車同様再現されていることが分かる。
燃費性能についてはこのゲームにおいて余り関係ない話かも知れないが・・・。

 

実車のSLK350には6速ミッションモデルの設定がなく7速車のみであるが、稼働スケジュールの都合上、当初6速車扱いとして登場したと思われる。
公式に言及は無いものの、実車の仕様に則して他の7速車種同様に2速始まりの7速対応プログラムへの修正アップデートが期待されるが、残念ながらまだ修正されていない。
因みにこの型のSLKには6速MTモデルが2L仕様の方に設定がある。恐らく湾岸に登場するSLK350は6速MTを組み合わせた架空の車両仕様なのかもしれない。