ソ連 RankII 自走式対空砲 ZSU-37


車両情報(v.2.35.1.72)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 61,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 230,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 13,000 |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | 330 |
| エース化無料(RP) | 280,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 980 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 4.0 / 3.3 / 3.3 |
| RP倍率 | 1.6 |
| SL倍率 | 1.2 / 1.7 / 2.5 |
| 最大修理費(SL) | 3,600⇒*** / 1,960⇒*** / 2,590⇒*** |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
| 砲塔旋回速度(°/s) | 26.4⇒36.6 / 17.9⇒21.0 |
| 俯角/仰角(°) | -5/85 |
| リロード速度(秒) (初期⇒スキルMAX+エース化) | 0.65⇒0.5 |
| 車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 35 / 15 / 15 |
| 砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 15 / 15 / 8 |
| 重量(t) | 12.2 |
| エンジン出力(hp) | 199⇒*** / 124⇒*** |
| 3,400rpm | |
| 最高速度(km/h) | 46 / 42 |
| 実測前進~後退速度(km/h) | ** ~ -** / ** ~ -** |
| 視界(%) | 70 |
| 乗員数(人) | 5 |
武装
| 名称 | 搭載弾薬数 | |
|---|---|---|
| 主砲 | 37mm 61K砲 | 290 |
弾薬
| 名称 | 弾種 | 弾頭 重量 (kg) | 爆薬量 (g) | 初速 (m/s) | 貫徹力(mm) | 購入 費用 (SL) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||||
| 既定 | AP-T/HEFI-T* | - | - | - | 70 | 68 | 56 | 45 | 36 | 29 | - |
| UO-167 | HEFI-T* | 0.73 | 56.98 | 866 | 3 | 20 | |||||
| BR-167 | AP-T | 0.77 | - | 868 | 70 | 68 | 56 | 45 | 36 | 29 | 20 |
| BR-167P | HVAP-T | 0.62 | - | 960 | 87 | 82 | 65 | 49 | 37 | 28 | 30 |
車両改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 履帯 | 990 | 1,600 | 100 |
| 改良された部品 | ||||
| UO-167 | ||||
| 砲塔駆動機構 | ||||
| II | サスペンション | 890 | *** | 90 |
| ブレーキシステム | ||||
| 改良された消火器 | ||||
| BR-167 | ||||
| 砲火調整 | ||||
| III | フィルター | 1,200 | 2,000 | 120 |
| 救急セット | ||||
| BR-167P | ||||
| 昇降機構 | ||||
| IV | 変速機 | 2,100 | 3,400 | 210 |
| エンジン | ||||
| 砲撃支援 | ||||
カモフラージュ
| 名称 | 条件 | 説明 |
| Standard | - | 初期スキン |
|---|
スキン画像
| Standard |
|---|
| [添付] |
研究ツリー
| 前車両 | BTR-152A |
|---|---|
| 派生元車体 | 94-KM ZIS-12 |
| 次車両 | BTR-152D |
解説
ソ連のRankIV→II対空自走砲。
- 火力面
37mm機関砲が1門装備されている。この37mm機関砲はドイツの同じ37mm機関砲に比べ、発射レートが劣るため、弾はあまりばら撒かない方が良い。装填速度・砲塔旋回速度が遅く、小型機を落とすのには相当な慣れが必要となる。さすれば必然的に対地に目が行くが、微妙である。前HVAPーTはHEFI-T二個とHVAPーTのラックでありHEFI-T二個があってもなおそれを上回るメリットとして100mm程度の貫通があった。
アップデートによりHVAPーTは80mmに貫通が減らされたが全ラックHVAPーTなので側面を取れば中戦車や軽戦車ぐらいなら相手にできる。待ち伏せや側背面への奇襲をうまく利用しよう。
- 装甲面
対空自走砲の例に漏れず、兎に角薄い。車体に関しては機銃程度なら防いでくれるが、砲塔は容赦なく蜂の巣にされる。また、定番(?)とも言うべきオープントップであり、機銃掃射で搭乗員はお亡くなりになり、最悪弾薬庫が吹き飛ぶ。
- 機動力
微妙である。優れてるかと言えば優れているわけでもないし、劣っていると言えば大して劣っているわけではない。なお、不整地では速度がごっそり持っていかれる為、注意。登坂力が低く傾斜地に弱い。
- 総評
低い発射レート・遅い砲塔旋回速度・少し時間のかかる装填、などと対空戦闘に使えるかと言えばあんまり使えない。寧ろ、貫通力に優れたHVAP-Tを用いての対戦車戦闘の方が向いている。車体が小柄であり、車高もかなり低い為、RBやSBではこっそり敵の側面に回れたりする。"対空戦闘の出来る、紙装甲の駆逐戦車"とでも捉えておこう。
史実
SU-76Mの車体をベースに作られた、ソ連初の本格的な自走式対空砲。
73.8口径M1939(61-K)37mm機関砲を1門搭載している。
ミハイル・ロギノフ技師が設計した61-K 37mm砲は、主力対空砲として大量配備され、
英米で重宝されたボフォース40mm砲に匹敵する性能を示した。
そんな高性能対空砲を自走化した本兵器の場合、砲自体は強力なのに、
砲塔旋回動力が出力不足なためになかなか航空機の動きに対応できず、
兵器全体としての性能はあまり優れたものとは言えなかった。
小ネタ
この車両、砲塔内が非常に狭いのに乗員が四人も詰まっている。
そのため画像のように肩やら足やらいろいろめり込んでいるが空きスペースはほとんどなく、現実世界ではそうとうギチギチだったに違いない。
ちなみにWTに実装されているZSU-37は後期型の物である。(前期型は防楯が一枚板のような簡素な物)
外部リンク
コメント
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- なんだこいつ!射撃音に惚れた!しかも急に曲がっても横転しない!素晴らしい! -- 2016-09-06 (火) 23:20:40
- 急に曲がるほどの機動力が無いの間違いでは -- 2016-09-07 (水) 13:37:15
- 確かにそれもありますねwですが逆にそのおかげで1つ前の対空砲見たいに急に曲がる→横転 という事が無くなるので使いやすくなったとも言えるような気がします -- 2016-09-07 (水) 14:48:16
- 急に曲がるほどの機動力が無いの間違いでは -- 2016-09-07 (水) 13:37:15
- ABだったらHVAPのが対空しやすいな。あっ機銃掃射やめてくれ -- 2016-09-07 (水) 13:38:20
- RBで敵が航空戦力だけになったときはこれよりもT-60がいいな -- 2016-09-11 (日) 13:03:35
- 対空できないやん!対空がしたいから対空戦車買ったの!(未改修並感 -- 2016-09-18 (日) 11:27:46
- 追っかけて撃つよりも砲塔動かさないで予測進路にばら撒いたほうがいい -- 2016-09-18 (日) 11:33:22
- 執拗にキルスト戦闘機に狙われて嬲り殺し。狙われなきゃ弱くないのに -- 2016-09-18 (日) 21:47:38
- 狙われるようなところに居なければおk! -- 2016-09-24 (土) 15:14:24
- どっちみち37mmが当たったところで敵爆を爆弾落とす前に撃墜するなんて惑星WTじゃほぼ不可能だからな。オストヴィントのように超連射してそこではじめて投弾前に撃墜できる。史実では第二次大戦最優秀対空砲といわれたボフォース40mmを積んだクルセイダーAAをみなさい、英国面に堕ちている -- 2016-09-24 (土) 15:46:37
- 砲塔撃つと簡単に爆散してくれるから好きよ -- 2016-11-22 (火) 21:27:17
- こいつこんなに貫徹高かったのか… 完全になめてかかってたわ -- 2016-12-01 (木) 23:34:45
- こいつこんなに貫徹高かったのか… 完全になめてかかってたわ -- 2016-12-01 (木) 23:34:46
- 発射レートの低さもアレだが威力もひどい 単発戦闘機に5ヒットさせてようやく着火→撃墜・・・悪い意味で37ミリの威力じゃねぇな(笑) -- 2017-02-15 (水) 02:58:29

