アサルト

• P-40
  • 12.7mmが6門という重武装でありながらBR2.3であるために最もBRが低いマッチに参加できる。このBR帯のアサルトは敵火力が低く基地体力が高いのでその気になればソロ攻略も可能。BR2.3故にルールを理解していない味方も多いのでソロ攻略せざるを得ないともいえる。自分の腕に自信があれば確実なクリア報酬を約束してくれる機体。

• P-38
  • 装甲が日本機以上の紙ではあるがそこそこ高い火力と弾持ち、速度性能を活かして戦闘機や砲兵隊の迎撃に向かおう。被弾の弱さから爆撃機迎撃には向かないため他の機体をデッキに入れておくべきである。

• P-39 / P-63
  • 37mmはまともに当たれば爆撃機が吹っ飛ぶが、爆撃機の群れに突っ込むのは無謀。頼みの37mmも12.7mmの弾幕ほどの効率は望み辛い。如何せん装甲が薄めなので攻撃機相手にも一撃離脱を徹底しよう。

• P-47
  • 3.3と低BRではあるが8門もの後期型弾薬の12.7mm　M2ブローニング重機関銃を持ち、頑丈で高高度性能も良い。豊富な弾薬、しっかりとしたパイロットの防御、早いリロードを活かし爆撃機を火だるまにしたり攻撃機や戦闘機を効率良く撃墜出来る。低BRにおける最適解の１つである。

• P-51
  • イスパノを4門持つので火力は申し分ない。少々装甲が脆い点が対爆撃機には心もとないが攻撃機や戦闘爆撃機を効率よく攻撃できる。改修をしていない場合に弾詰まりによるリロードが発生し致命的な長時間の戦闘不能が発生する可能性がある。上昇性能はさほど高くないので上空に留まり爆撃機迎撃に専念するか、低空＆地上攻撃と割り切るか、Jキーリスポンを活用しよう。後期のP-51Dは速度、上昇性能に優れるが、P-47と比較して2門減少した火力と防御にやや難があるが機関砲を搭載した機体よりは有用な場合もある。

• P-61C
  • 頑丈で、四門の20mm砲に加えて、機体上部に12.7mm　4門の機銃座も備えているので攻撃機の群れに突っ込めば入れ食い状態になる。対爆撃機の相性も上々。

• F-82E
  • P-47と同様の後期型弾薬ベルトが使える連射速度向上版の12.7mm　M3ブローニング重機関銃をガンポッドを含めればなんと14門備えているので一瞬にして敵機を粉々にできる。パイロットが2人いるのと、機体も見かけ以上に被弾にも強く、上昇力があるので爆撃機編隊迎撃や、戦闘機編隊の単機での素早い殲滅に東奔西走することになるだろう。間違いなくこの空アサルトの主役である。

• A-36
  • 1.77アップデートによりガンポットが装備可能になりP-47もびっくりのBR2.7にして12.7mm10門という超火力を得た。後期型弾薬ベルトこそ使用できないものの汎用、対地ベルトにより火力は十分、なにより機体が安いので気軽にアサルトでは重要なJキーリスポンが行えるようになった。加速度に若干難があり、爆撃機編隊へのヘッドオン後に旋回する際に先頭の爆撃機に追いつけないという事態も発生する。何も考えずにガンポットを乱射するとその火力故に大きく減速するので注意。BRの低さから味方に複葉機が混じる可能性も高く、主力として奮戦せざるをえない事もしばしば。

• Bf 110系列
  • C4型で20mm（MGFF/M）２門と4門の7.92mm、F2はC4の武装に加え20㎜（マウザー）２門のガンポッド、G2はMG1512門と30㎜MK108×２門にF2のものと同じガンポッドを搭載でき、ワンクリックで爆撃機を解体できる火力を持つ。速度も十分で、高速爆撃機にも追従できる。BR2.7～3.7の主力となるだろう。

• Me410系列
  • A1～B1/U2は20mmを２～４門、と7.92㎜か13㎜を2門、A1/U4とB2/U4は20㎜2門に50㎜機関砲を1門、B6/R3には20㎜2門に30㎜のMK103を2門搭載している。どの型も20㎜は1門につき350発もあるので弾切れの心配はない。ただ撃ちすぎによる減速に注意。速度も速く、機体のあちこちに防弾版があり頑丈である。おまけにエアブレーキを搭載しているので速度調整が楽。

• Bf109系列
  • 優れた上昇速度、F-4型以降はガンポッド装備により火力も申し分なく、史実でもそうであったように迎撃に適する。エンジンの耐久性に不安がある為、極力銃座の射界を避ける機動を心がけよう。

• Fw190系列
  • Fw190A型は優れた正面火力と装甲を兼ね備え、爆撃機編隊に対しても真っ向に渡り合える。高高度性能の不安が指摘されるが、顕著な性能低下は5000mあたりからであり、3500mで行われる爆撃機迎撃には差支えない。Fw190D型になれば、直進速度と上昇力が劇的に向上するが、エンジン周りの耐弾性はやや低下する。

• IL-2,IL-10シリーズ
  • 少々の被弾はものともしない重装甲に加えて、独の30mmクラスと同等に対爆撃機能力の高い強力な23mm機関砲とIL-2-37は37mm砲2門を備える。ただし速力・上昇力に難がある。基本使い捨て前提

• Yak-9T/K
  • そこそこの速度・上昇力があり、それぞれ全国家トップクラスに良好な弾道、弾数、連射速度の37mm機関砲、45mm機関砲を機首モーターカノンに搭載しており、爆撃機迎撃にはもってこいである。

• MiG-3-15(BK)
  • 初期のソ連機には珍しく門数が多い。 発射レートの高い7.62mm機銃が2門、20mm ShVAKに引けを取らない威力を持つ12.7mm機銃を3門持ち、自身のBRより高いBR2.7～3.7帯でも十分に通用する火力を持つ。

• Su-6(AM-42)
  • 2門の37mm砲を持ち火力、弾数共に十分。速度も爆撃機に突き放されることもなく追従できる。後期型との性能は大差ないがあちらはBR6.3相当の速度、防護機銃の強化された爆撃機と会敵することになり少し辛い。

低いBRでは7.7mm搭載のものが多く、重装甲の爆撃機には苦戦を強いられる。しかし、全体的に見て上昇力や機動性が高く柔軟な立ち回りができる。BRが高くなると重武装の航空機も増える。

• スピットファイア系列
  • 火力・機動性は申し分無いがやや防御が貧弱。F(通常型)、LF(低空型)でイスパノを４門以上搭載したタイプが好ましい

• ハリケーンMkⅣ
  • 敵爆撃機を一撃で破壊するガンポッドの40mm機関砲を搭載可能である。速度は攻撃機ほど遅くは無いが純粋な戦闘機ほど速くも無い。被弾にも強い。

• ハリケーンMkⅡB
  • シャワーのように浴びせる7.7mm12門は、装甲が薄い（あるいは皆無な）低ランクの爆撃機・攻撃機には非常に効果的。コックピットに狙いを定める事でパイロットキルも容易に取れるだろう。

• ボーファイター系列
  • イスパノ機関砲を機首4門+機銃数門という重火力に加え、装弾数の多さが強み。一個編隊に対してリロードを挟む事なく攻撃を継続できる。上昇力には難がある為、開幕は対爆撃機、その後は対戦闘機や対攻撃機に専念しよう。速度のためにJキーリスポンを活用しよう。

1.0～2.3

• Ki-44-II hei
  • 12.7mm4門を備え、速度上昇にも優れている。1000発(1門あたり250発)と弾持ちも良いが、爆撃機を長時間狙いつづけると被弾するので一撃離脱を繰り替えそう。

• Ki-61-Ⅰ otsu
  • 三式戦闘機一型乙とも表記される。上記同様12.7mm4門を備えるが機体が大きいため被弾のリスクが高まる。その分1800発(1門450発)と約2倍の装弾数を誇るが、エンジンが脆弱なので防御機銃の手薄な箇所からの突入が望ましい。

2.7～3.7

• J2M2
  • 20mm砲2門と7.7mm2丁を装備している。20mmは計200発と少ないが弾の重力落下が小さいので当てやすいだろう。上昇力と加速力に優れる機体の為、編隊への反復攻撃がしやすい点も見逃せない。

• Ki-102 otsu
  • 57mm砲と20mm砲2門を装備しており日本軍機の中でも屈指の火力を誇る。例に漏れず装甲は薄いため射程ギリギリから57mm砲にて爆撃機を狙撃するような運用がメインになると思われる。

• Ki-100-II
  • 課金機体のキ100。20mmと12.7mmを2門づつ装備し、各500発と弾持ちも良い。陸軍のホ５-20mmは弾道があまり良くないが、このモードではそれほど気にならないだろう。ツリーのキ100は4.0に行ってしまわれたが、こちらは3.7健在である。

4.0～5.0

• Ki-108
  • 連射速度の高い37mm1門と20mm2門を備えた重戦闘機。37mmはやや詰まりやすいものの破壊力と連射に優れており、４～５発で重爆を破壊できる。ただ大口径榴弾はスパークの懸念があるため、急降下や突き上げなど極力角度をつけて撃ち込むことが望ましい。重戦でありながら機動性が高く、被弾に弱いのはもはやお家芸。

• Ki-61-Ⅰhei
  • ドイツのMG151/20機関砲2門と日本の12.7㎜2門を装備した飛燕。マウザー砲の性能は高く、2門で300発と少ないながらも威力に優れる。ただ大柄な機体のため被弾リスクが伴う。

• ◎J2M5
  • 30mm2門を搭載した課金雷電。30mmは2門で84発しかないものの戦闘機は1～2発、爆撃機ですら4～5発で翼をへし折ることが出来る。
    機体購入費が非常にお高いのでこの為に買う人は居ないだろうが、持っているのならば活躍も見込める。もちろんPvPでも
    ただ、リスポーンに必要なSLが1.79現在4000台後半とこちらもお高い。そして残念ながら燃えやすい。

5.3～6.3

• J5N1
  • 30mmと20mmを機首に各二門づつ搭載している。正面に配置された防弾ガラスと装甲板によって多少の銃座をもろともしない固さを誇る。とはいえ双発機なので被弾面積は大きく、燃料タンクもセルフシールとは言え過信は禁物。

• J7W1
  • 五式30mm4門というゲーム内でも屈指の高火力を誇る。1門あたり60発しかないが機首配置による集中火力はどんな機体をも鉄屑に変えてしまう。スペック上は最高速度が高いが機体設計が高高度用であるためアサルトの高度では生かしきれていないのが弱点。

• Ki-83
  • 30mmと20mmを各二門づつ搭載しており火力は申し分ないが双発機ということもあり被弾のリスクは免れない。機首配置を生かして射程ギリギリからの斉射で反復攻撃を繰り返すのが良策か。

6.7～7.7

• 景雲改一/景雲改二/景雲改三
  • 30mm機関砲を4門機首に搭載しており1門あたり150発と継戦能力も高い。以前は爆撃機のためアサルト出撃不可だったが戦闘機になったことでアサルトでも日の目を見ることになった。

1.0～2.3

• CW-21
  • 機首にM2ブローニングも備えており、上昇も良好。ランク1の救世主。

• P-40E-1
  • M2ブローニング6門を最も低いBRのマッチで使える機体。

2.7～3.7

• P-47D-28
  • 大馬力エンジンにM2ブローニング8門を備えており非常に優秀。

4.0～5.0

• P-47D-23
  • D-28とあまり運用に差はない。 BRが上がってしまったがそれでも良好な戦果を見込めるであろう。

5.3～6.3

• そもそもこのBR帯に機体がほぼない。La-9等いるにはいるのだがアサルト向けではない。

6.7～8.0

• F-86F-30(CN)
  • 8.0としては優秀な速度性能、そしてM3ブローニングを備える。

8.0～10.7

• F-100A(CN)
  • 20mm4門とそこそこの火力にそこそこの速度性能を備えているが、この機体の特筆すべき点は安い修理費である。修理費を気にせずに突っ込むことができるので強気な立ち回りが出来る。

1.0～2.3

• なし。全体的に火力に乏しい。

2.7～3.7

• SM.91
  • 被弾には弱い、足は遅いとアサルト的に辛い要素もあるのだが、それを差し引いてもMG151を6門機首配置しているため爆撃機を一瞬でバラバラに出来る恐ろしい機体である。

4.0～5.0

• C.205N2
  • MG151を3門750発という火力と継戦能力のバランスが取れた機体。機体性能もかなり良好。

5.3～6.3

• Bf 109 G-14/AS
  • ガンポッドを搭載する事でMG151を3門、MG131を2門搭載する事が可能。上昇性能にも秀でているため活躍が見込める。Re.2005やG.55も性能としてはおススメなのだが、如何せん修理費が高いため筆者はこちらを推奨する。

6.7～8.0

• F-84G-21-RE(IT)
  • 火力、速度性能共に優秀なイタリアの救世主。このBRでアサルトをするならF-84一択である。

8.0～10.7

• F-104S
  • M61バルカンを装備しているため火力は並以上には優秀であり、またスターファイターシリーズという事もあってアサルトに重要な加速性能が極めて良好。

1.0～2.3

• なし。イスパノ404を装備する機体が多いため案外通用しそうに見えるがが装弾数が60発とアサルト向きでは全くない。

2.7～3.7

• VB.10C-1
  • ヒットボックスが大きく撃墜される事も多くはなるが、それを差し引いてもイスパノ4門のパワーは絶大。装弾数も600発と継戦能力も高い。

4.0～5.0

• VB.10-02
  • イスパノ4門に加えM2ブローニング6門を搭載した脳筋機体。絶大なパワーを誇り正にアサルトの為の様な機体である。

5.3～6.3

• F8F-1B(FR)
  • 良好な火力を誇る20mm4門に加え、12.7mmのガンポッドも装着できるのが本機の強み。スピード性能も非常に優れている。

6.7～8.0

• F-84G-26-RE(FR)
  • 中々のスピード性能にM3ブローニング6門と他のフランス機体に比べるとアサルト適正が高い。

8.0～10.7

• F-100A(FR)
  • フランス機の中では装弾数が多いため、比較的継戦能力も高くバランスの取れた性能。

1.0～2.3

• Morko-Morane
  • 課金機。優秀な機体性能と良好な火力を併せ持っている。

2.7～3.7

• J22-A
  • 飛行性能こそ劣悪だが、13.2mmのパワーは絶大。弾持ちもなかなかのもの。

4.0～5.0

• J21A-1/J21A-2/A21A-3
  • 武装はパッと見J22に20mmが生えた程度の変化しかないように見えるが、J21系列は機首にも13.2mmを搭載しており、当てやすさが格段に向上している。なお紙装甲

5.3～6.3

• このBR帯に機体が何もない。何かしら来て欲しいものである。

6.7～8.0

• Sk60やA21RBなど、火力は優れた機体が居るのだが如何せん足が遅い。強いて言うならJ29Aがマシなのではないだろうか。

8.0～10.7

• J29D
  • 課金機体。RBやABでは苦戦する事が多い本機だが、アサルトではADEN4門による火力の滝でBRの割に結構活躍が見込める機体。

• J32B
  • 同じくRBで悲しみを背負っている機体。ADEN4門という極めて優れた火力に音速には届かないものの良好な速度性能を誇る。

• ヘリコプターの使用
  • アップデートによりプレイヤーが所有するヘリコプターを使用出来る様になったが、同時に敵の自走式対空砲(SPAA)が出現する様になり、敵航空機がプレイヤーが操作するヘリコプターを攻撃対象にするようになった。
  • 敵対空砲が出現するタイミングは2、5、8、11wave(残り10,7,4,1wave)目。敵戦車の出現が終えてから一斉に現れる。出現数はヘリコプターを使用しているプレイヤーの数に応じて増減する他、キルストリークで使用する戦闘機やヘリコプターもカウント対象なので敵対空砲が出現するタイミングで無闇にキルストリーク航空機を使用するのは控えた方が良いかもしれない。
    出現位置は基本的に自軍ヘリポートから見て防衛エリアの方向、防衛エリアを半包囲するような形で最大3ヶ所の固定ポイントに1~3両編成で出現する。幸い地対空ミサイル車両ではなく対空機関砲のみの車両だが攻撃範囲は広く出現位置から防衛エリア全域を射程圏内に納めているので迂闊に近寄るのは危険が伴う。
  • 敵対空砲の射程距離は車種によって差があるがおおよそ3km程離れれば安全。例外はアルデンヌに出現するM247で相手の射程外から攻撃するなら5kmは離れないと危険である。なんと出現位置から防衛エリア近辺はおろか、ヘリポートまでもが射程圏内なのでコイツが出現したタイミングでヘリを使うなら離陸後は直ちに退避しなければ撃墜されかねない。
    敵対空砲はレーダーを一切使用せずに(レーダーアンテナの展開や収納動作は行っているが実際には使用していない為にヘリコプターのレーダー/ロックオン警報装置が反応しない)AI特有の超精度で撃って来るので放置すると延々とキルストリーク戦闘機やヘリコプターをリスポーンキルし続ける厄介者。出現したら自機を狙って来る敵航空機に注意しつつATGMを撃ち込むか、3ヶ所の出現場所を覚えて予め先回りしておき出現と同時に排除しよう。ちなみに敵対空砲はプレイヤーの航空機しか狙わず、戦車で近づいても逃走や応戦はしてこない
  • 敵航空機はプレイヤーが操作するヘリコプターを優先的に狙ってくるが空対空ミサイルは装備しておらず、ロケット弾と機銃で攻撃してくるだけなのでホバリング中でもなければ回避は難しくはなく対空砲程の脅威ではない。とは言え対地攻撃に夢中になって注意を疎かにしていると不意打ちを受けやすい上に一度狙ってきた敵航空機は此方が墜落するか相手を撃墜するまでずっと狙ってくるので無視し続ける事は難しい。
  • プレイヤー機を狙ってきた敵航空機は機首を真っ直ぐ此方に向けて一直線に突っ込んで来るとロケット弾発射→機銃掃射→再びプレイヤーを正面に捉えようと旋回...と言う行動を繰り返す。自機が狙われているかは機首を此方に向けているか否かで判断できるので最初の突っ込んで来る段階で空対空ミサイルを使用して攻撃される前に撃墜できるのが理想だが、空対空ミサイルを持たないヘリコプターは機関砲で応戦して返り討ちにするか、機銃掃射をしてきたタイミングで回避しつつ素早く反転して飛び去ろうとする相手を背後から狙うか、旋回中の相手を追いかけつつ先回りしないと撃墜は困難。
    • AIなので旋回そのものに一定のパターンがあり、左右と下は緩旋回・緩降下するがなぜか上昇だけは吊り天井に近い迎角で急上昇する。自機が旋回後の予想進路へ先回りしたり射撃開始しても一切回避行動しないのである意味カモネギだが、敵戦車と対空砲による連携対空砲火（レーダー射撃？ 射程内全車両が一斉に弾幕を張る）の方が怖いので高度と飛行範囲には要注意、深追いは禁物。

• 地上戦の小技
  • 最初の湧きから第一ウェーブの開始までに30秒カウントがあるが、敵戦車は各方面ずつ順に三回出現する時間があり、また敵車両の湧き場所はある程度決まっているため、移動経路を選ぶと最長で更に30秒以上の時間猶予がある。
    • ただし読み込み速度等の関係で逆にカウントが0近くになって出撃になることもあるので過信は禁物。
  • 射線を邪魔したり敵戦車を隠蔽する役割を果たしている木柵や金網、木々、建造物などは多くが機関銃や主砲で破壊できる。
    • ヘリからすると背の高い木々に接触する危険が減るので低空航過できるようになり、また空対地ミサイルの誘導時に木々でロックが外れなくなるので非常に助かる。
    • 割と伐採・建造物解体作業自体にハマることが多いので、本業をおろそかにしないようにほどほどに。
  • AI戦車は射線が切れると追尾をやめる（次に出てくるのを待つことをしない）ので、引き撃ち、方向転換撃ちがとても有効。
    • 停め撃ちすると数両が集中的に狙ってくるが、ほんの数ミリでも前後左右に移動を続けると「急所の未来位置に向かって正確に打ち込んでくる」ので一発撃破を免れることが多い。
  • 対空砲はロケットしかなくてもリスキルで潰せる。
    • 対空砲の数にもよるが、砲身が拠点方向を向いた状態で定点に湧く+砲塔の旋回が意外と遅いため、背後方向低空で湧き待ちしていると驚くほどあっさりと潰せる。
  • 敵戦闘機は主砲で落とせる。
    • プレイヤー機体と異なりほとんど軌道変更しない、射撃しても一切回避軌道を取らないため榴弾以外の主砲で2.5km先の敵機を撃墜可能。おすすめは弾速が速いAPFSDS。車両によっては近接信管や時限信管を積んでるものもある。

• BR別　登場敵車両一覧（Ver.1.99現在）

  BR	マップ	1W	2W	3W	4W	5W	6W	7W	8W	9W	10W	11W
  1.0-2.3	クルスク	T-26	BT-7	T-28	BT-7	T-70	T-28	T-26	T-70	T-28	T-70	T-28
  	アルデンヌ	M22	M8 HMC	M3	M8 HMC	M5A1	M3	M22	M5A1	M3	M5A1	M3
  	モズドク	35(t)戦車	Ⅲ号戦車F型	Ⅲ号戦車 J1型	Ⅲ号戦車F型	Ⅳ号戦車 E型	Ⅲ号戦車 J1型	35(t)戦車	Ⅳ号戦車 E型	Ⅲ号戦車 J1型	Ⅳ号戦車 E型	Ⅲ号戦車 J1型
  	シナイ半島	A13 MkⅡ	Crusader MkⅡ	Vakentine MkⅠ	Crusader MkⅡ	Crusader MkⅢ	Vakentine MkⅠ	A13 MkⅡ	Crusader MkⅢ	Vakentine MkⅠ	Crusader MkⅢ	Vakentine MkⅠ
  	日本	九七式中戦車改	二式砲戦車	九五式重戦車	二式砲戦車	一式中戦車	九五式重戦車	九七式中戦車改	一式中戦車	九五式重戦車	一式中戦車	九五式重戦車
  	マジノ線	AMC.34 YR	H.39	S.35	H.39	AMC.35(ACG.1)	S.35	AMC.34 YR	AMC.35(ACG.1)	S.35	AMC.35(ACG.1)	S.35
  2.7-3.7	クルスク	T-28E	T-50	KV-1	T-50	T-34	KV-1	T-28E	T-34	KV-1	T-34	KV-1
  	アルデンヌ	M24	M10	M4A5	M10	M4	M4A5	M24	M4	M4A5	M4	M4A5
  	モズドク	Ⅲ号戦車 J1型	Ⅲ号戦車 L型	(独)Kpfpz. Churchill	Ⅲ号戦車 L型	Ⅲ号戦車 M型	(独)Kpfpz. Churchill	Ⅲ号戦車 J1型	Ⅲ号戦車 M型	(独)Kpfpz. Churchill	Ⅲ号戦車 M型	(独)Kpfpz. Churchill
  	マジノ線	AMX-13 (FL11)	(仏)M10	ARL-44(ACL-1)	(仏)M10	(仏)M4A1	ARL-44(ACL-1)	AMX-13 (FL11)	(仏)M4A1	ARL-44(ACL-1)	(仏)M4A1	ARL-44(ACL-1)
  	日本	(日)M24	三式中戦車	三式中戦車Ⅱ	三式中戦車	一式中戦車	三式中戦車Ⅱ	(日)M24	一式中戦車	三式中戦車Ⅱ	一式中戦車	三式中戦車Ⅱ
  4.0-5.0	クルスク	T-34	T-34E	KV-85	T-34E	KV-1	KV-85	T-34	KV-1	KV-85	KV-1	KV-85
  	アルデンヌ	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***
  	モズドク	8.8cm Flak 37 Sfl	Ⅳ号戦車 H型	ティーガー H1型	Ⅳ号戦車 H型	Ⅳ号戦車 G型	ティーガー H1型	8.8cm Flak 37 Sfl	Ⅳ号戦車 G型	ティーガー H1型	Ⅳ号戦車 G型	ティーガー H1型
  	シナイ半島	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***
  	マジノ線	M4A1 (FL10)	M4A5 (SA50)	(仏)M4A3E2	M4A5 (SA50)	ARL-44 (ACL-1)	(仏)M4A3E2	M4A1 (FL10)	ARL-44 (ACL-1)	(仏)M4A3E2	ARL-44 (ACL-1)	(仏)M4A3E2
  	日本	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***	***
  5.3-6.3	クルスク	PT-76B	T-34-85	IS-2 1944	T-34-85	IS-1	IS-2 1944	PT-76B	T-34-85	IS-2 1944	IS-1	IS-2 1944
  	シナイ	Charioteer	Comet	Black Prince	Charioteer	Centurion Mk.1	Black Prince	Charioteer	Comet	Black Prince	Centurion Mk.1	Black Prince
  	日本	M41A1	STA-1	六号重戦車	STA-1	STA-2	六号重戦車	M41A1	STA-1	六号重戦車	STA-2	六号重戦車
  6.7-8.0	クルスク	Object 906	T-44-100	IS-3	T-44-100	T-54 (1947)	IS-3	Object 906	T-54 (1947)	IS-3	T-54 (1947)	IS-3
  	モズドク	Ru 251	M48A2 C	ティーガーII(H)	M48A2 C	レオパルト1	ティーガーII(H)	Ru 251	レオパルト1	ティーガーII(H)	レオパルト1	ティーガーII(H)
  	シナイ	Centurion Mk.10	Caernarvon	Chieftain Mk.3	Caernarvon	Conqueror Mk.2	Chieftain Mk.3	Centurion Mk.10	Conqueror Mk.2	Chieftain Mk.3	***	***
  	マジノ線	AMX-13-90	AMX-50	AMX-50 Surbaisse	AMX-50	AMX-30 (1972)	AMX-50 Surbaisse	***	***	***	***	***
  	日本	(日)M41	61式戦車	74式戦車	61式戦車	STB-1	***	***	***	***	***	***
  8.3-	クルスク	T-62M-1	T-72A	T-80U	T-72A	T-64B	T-80U	T-62M-1	T-64B	T-80U	T-64B	T-80U
  	アルデンヌ	T95E1	M60A1 RISE(P)	M1A2	M60A1 RISE(P)	IPM1	M1A2	T95E1	IPM1	M1A2	IPM1	M1A2
  	モズドク	Leopard A1A1	KPz-70	Leopard 2A5	KPz-70	Leopard 2A4	Leopard 2A5	Leopard A1A1	Leopard 2A4	Leopard 2A5	Leopard 2A4	Leopard 2A5
  	シナイ	Chieftain Mk.5	Chieftain Mk.10	Challenger 2	Chieftain Mk.10	Challenger Mk.3	Challenger 2	Chieftain Mk.5	Challenger Mk.3	Challenger 2	Challenger Mk.3	Challenger 2
  	フルダ	M551	Challenger Mk.3	M1A1	Challenger Mk.3	Leopard 2A5	M1A1	M551	Leopard 2A5	M1A1	Leopard 2A5	M1A1

• 主な敵重装甲車両

  BR	日	米	英	独	仏	ソ
  	日本	アルデンヌ	シナイ	モズドク	マジノ線	クルスク
  1.0-2.3	二式砲戦車	M3	Valentine Mk.Ⅰ	なし	なし	なし
  	一式中戦車
  2.7-3.7	なし	M4A5	Churchill Mk.Ⅲ	(独)Kpfpz. Churchill	なし	KV-1
  						T-34
  4.0-5.0	***	***	Churchill Mk.VII	ティーガー H1型	ARL-44 (ACL-1)	KV-85
  5.3-6.3	六号重戦車	***	ブラックプリンス	***	***	IS-2(1944)
  6.7-8.0	***	***	***	***	***	***
  8.3-	***	***	***	***	***	***

1.0～2.3
このBR帯は各国どこもそうだが、アサルトに耐えうる車両と耐えられない車両の明暗がはっきり出てくる。
具体的には、このBR帯で最も嫌な敵であるアルデンヌのM3 Leeとシナイ半島のValentine Mk.Iを処理できるかが、一応の線引きとなるだろう。
アサルトに耐えうる車両でも、遅い弾速で偏差射撃が辛すぎ、貫徹力や威力がなさすぎるM8 Scottは除いてある。

• 75mm対戦車自走砲 M3
  • 駆逐運用を徹底すればかなり輝くだろう。(筆者は、M3 GMCでチーム順位2位取ってます)
  • 空を警戒しないと、すぐにハルブレイクしてしまう。エンジン音はよく聴いていよう。
• M3A1 Stuart, M5A1
  • アサルト慣れした元帥閣下には、あえてスチュアートをおススメする。スチュアート三兄弟でも長男はランク外としたが、こいつも充分働けると思う。
  • というのもこのスチュアートは、各マップでの敵スポーン位置、行進経路、そして側面から安全に撃破できる襲撃ポイントを知っているプレイヤーが操ると、無類の強さを誇る車両だからだ。貫徹力はあっても加害力がそれほどないAP弾しか持たないが、標準3.7秒でポンポン撃てるので敵集団をひとりで殲滅できる。つまり同レベルプレイヤーが敵スポーン位置に1人ずつ貼りつけば、それだけで11ウェーブ全て完封できる。それほどの恐ろしい車両だ。
  • これ(装填3.7秒,速度62km/h,乗員4名)と同レベルの仕事ができるBR2.3以下車両は、厳密にはいない。ちょっと劣る対抗馬としてM22(3.7秒,63km/h,3名)、三号F(5.2秒,79km/hと言いつつせいぜい45km/h,5名)、BT-5＆BT-7(3.8秒,60km/h,3名)、Crusader Mk.II(3.6秒,45km/h,5名)、チハ改(日中 4.3秒,44km/h,5名)、M15／42(3.8秒,43km/h,4名)などがいる。
  • まぁ騙されたと思って一度使ってみて欲しい。

2.7～3.7

• M10 GMC
  • アサルトの申し子。1,000mでも100mmを超える貫徹力、-10度までの良好な俯角、8秒ほどの装填速度、良好な足回り、自走砲レベルとしては厚い装甲、多数の乗員数と、ゲーム中随一の使い勝手を誇る良車両。しかもアサルトでは、同じ方向にしか砲を向けないことが多いので、遅い砲塔旋回速度というマイナス点も消える。BR3.7の低ランクで大暴れする喜びを味わおう。ただし航空機のロケットにはご注意。

4.0～5.0

• M6A1
  • 主砲、副砲、機銃という随一の手数を持つ、アメリカツリーの中ランクを代表する強車両。もちろんアサルトでもその強さは有効だ。ただし出てくる敵車両が硬い（特に英国Churchill Mk.VII）ため、76mm砲では貫徹力が不足気味となる場合もある。硬すぎる敵は履帯切りで時間稼ぎをして、それ以外で活躍しよう。

• M18 GMC
  • これまたアメリカツリーの中ランクを代表する強車両。その機動力と硬芯徹甲弾の貫徹力はアサルトでも強い武器となる。ただしあまりにも薄い装甲のため、実は必ずしもアサルトに向いていない。スポーンした敵を側面から撃てる位置に急ごう。

• M4A1(76)W/M4A2(76)W
  • アサルトの申し子その２。M18 GMCに装甲と機銃を付け加えたような車両で、主砲の装填時間も短い上に対空も二種類の機銃で抜かり無く行える。敵航空機の攻撃もある程度防げるため、アサルトではこちらの方が使いやすいと思われる。

5.3～6.3

• M36 GMC
  • アサルトの申し子M10 GMCを90mm砲に換装した本車は、同様にアサルトの申し子と言えるだろう。とは言え敵車両の装甲も増加しているため、M10のようなアドバンテージを変わらず持っているとは言い難いだろう。

• M56
  • 装甲は文字通り無いが、BR6.3でHESHと貫徹320mmのHEAT-FSが使える。

6.7～8.0

• T95E1
  • このランク帯で数少ないAPFS-DS持ち。旋回がかなり重く陣地転換に時間がかかるのとショットトラップしやすいことが難点。

8.3～

• Merkava Mk.3D(US)
  • 貫徹力589mmという高貫徹力で46発の弾を持っていける利点は大きい。装填速度が遅いのでエキスパート化は必須、できればエース化したい。またアサルトでは修理アイテムを獲得すると消火器を3本以上携帯できるため、消火器をかき集めエンジンガードでやり過ごすこともできる。イベント車両ではあるが持っている人は使うのも良いだろう。

• IPM1
  • 装甲は頼りないものの、貫徹力522mmの砲弾を最速5.0sで撃てるため敵処理能力はかなり高い。

• M1A1 HC
  • 走攻守バランスが良い（特に火力が高く敵を処理しやすい)。また多数の弾薬を安全に持ち運べる。

• M1A2 Abrams
  • M1A1 HCと同じ。

2.7～3.7

• 4号F2
  • IV号戦車は短砲身の頃は初速の遅いHEATに頼らなければ戦えなかったが、長砲身となり遠くの偏差射撃も命中させやすくなった。なによりMarder III、Marder III Hと違って回転砲塔を持ち、しかも-10までの俯角を取れるのが大きい。ゲームモードを問わない良車両は、アサルトでもやはり良車両だ。

4.0～5.0

• 8.8 cm FlaK 37 Sfl.
  • 砲性能だけはピカイチなこのアハトアハトは、敵で出てくるKV-85はおろかA43 Black Princeですら貫くことができ、しかも装填時間が妙に速い。ただし俯角は絶望的に浅いので、シナイ以外の高台を拠点とするマップでは案外使いづらい。幸い前後進はそこそこなので、建物や掩体からの飛び出し撃ちは捗る。
    しかも、この車両独特の戦術として、うまく障害物との位置を調節し、「向こうを狙うことができるけどマーカーが出ない」状態にすれば、こちらは撃つことができるものの相手には狙われないので、撃ち放題になる（または相手が進んで、マーカーが出た瞬間に撃破すればよい）。いつもAIに狙われて嫌な思いをしている人もそうじゃない人も、ぜひ一度やってみてほしい（運転席（前半全部）と、ついでに車体後部の下部を隠すような感じにするとうまくいくだろう）。この戦術はこの車両ならMBT帯でも相手車種によっては（M1等）通用する（側面から容易くワンパン可能）ので味方に迷惑を掛けず節約にも◎。ついでに弾も多めだ。あと対空も一応できる。

• "四号駆逐戦車"
  • 傾斜装甲により防御力が良く、攻撃力も標準的。

5.3～6.3

• Jagdpanzer 4-5
  • 高貫徹HEATFSを非常に速い装填速度で使えるため重戦車が出るラウンドでも困らない。修理費が安い。

• "ヤークトパンター"
  • 頼れる正面装甲に高貫徹アハトアハト。機動力も良いためポジショニングも楽。

• "ティーガー2(P)"
  こちらもヤクパンと同様正面装甲は堅く、貫徹力・加害力が高いためおすすめ。対人戦では砲塔正面をよく狙われるが、AIはそこまで精密射撃をしてこないため気軽に使おう。
  ※2022年06月現在、ABでのBRが6.7に上がっているためデッキに入れていると一段上のクラスのマッチングに引き込まれボトムになってしまう。

6.7～8.0

• Leopard 1
  • 高い貫徹力を持つAPDS/HEATFSを使える。機動力も高いためポジショニングも得意。ただし、装甲は皆無なため撃たれない立ち回りが必要。

8.3～

• Leopard 2K
  • 火力は2A5や2A6よりも低いものの、即応弾が切れても装填速度の減少量が小さく継続戦闘能力が高い。また、20mm機関砲でエンジンを炎上させたり、LTをせん滅したりできるため便利。

• Leopard 2A5
  • DM43による高火力、強力な砲塔装甲、良好な足回り。走攻守が揃っていて強い。ただし、即応弾が少なく、かつ即応弾が切れると装填速度がとんでもなく遅くなるため残弾管理はしっかり行おう。

• Leopard 2A6
  • 2A5よりも火力が格段に上がっているため、チャレンジャーやエイブラムス、ソ連MBTなどの正面が硬い車両も処理しやすい。それ以外は2A5と同じ。

1.0～2.3

• T-28、T-28E
  • 主砲の76mm砲は初速は遅く俯角も-5度までしか取れないものの最速5秒の装填速度とランク帯屈指の加害力と貫通困難な敵がいないほどの貫通力があり、搭乗員数の多さによる耐久力や優秀な機動力を持つので俯角を補う位置取りと初速を補うエイム力があればどのマップでも大活躍が可能。
    • ちなみに車高が非常に高いため塹壕から広く射線を通すことができ、クルスクやアルデンヌでは単独で敵の過半数を撃破するような活躍も可能。
• ZIS-30
  • 主砲はこのランク帯最強と言っていい、初速が非常に早く遠距離から角度が付いたヴァレンタインを簡単に貫通可能でリロードは最速5秒、加害力もT-28には劣るが十分と言える、しかし精度が悪く砲弾も20発しか積めず当然ながら俯角も装甲もない。そのためシナイ半島以外T-28系で同じ動きをした方がいいことが多い。
• SU-122
  • 俯角と装填が絶望的で初速も遅い、だが圧倒的な装甲と優秀な速度を持ち砲も威力はあるので自陣にこもらず敵の進路上に先回りして死なずに着実に撃破しリロード中は体当たりなどで敵を止めて行けば上記の車両に劣らない活躍が可能、全車両中SU-122にしか出来ない立ち回りができる。
    注意すべき敵

    SU-122は圧倒的な装甲を持つが決して無敵ではない、特別な対処が必要な敵を書いていく。

    • H.39、S.35、D2、Valentine Mk.I、M3 Medium Tank
      • これらの敵には榴弾が通りづらくHEAT弾を使う必要がある、M3 Medium Tank以外は車体の真ん中に撃てば高確率で撃破できるがM3 Medium Tankは車内が広く搭乗員数も多いので距離が近ければ砲塔下部に榴弾を当てた方が早い。
    • Pz.Kpfw.III Ausf.J1、Crusader Mk.III
      • これらの敵は比較的貫通力が高くただ正面装甲を向けたままだと貫通される、しかし敵に対して車体を30°ほど傾けるとほぼ確実に弾くことが可能、それでも距離が近ければ偶に貫通されるので体当たりはおすすめしない。
    • M8 Scott、Pz.Kpfw.IV Ausf.E
      • これらの敵に対して装甲は意味をなさない。

2.7～3.7

• 29-K
  • 俯角はともかく、貫徹力はある。運用法は8.8 cm FlaK 37 Sfl.と全く同様と言えるので、そちらで活躍できる人なら本車でも活躍できるはずだ。

4.0～5.0

• SU-85
  • BR5.0を代表する革命的大口径砲のKV-2やSU-152を使いたくなる気持ちをグッと堪えて、装填速度に優れるこちらを使おう。Mが付かない方の車両はBR4.3と低く、それでいて85mm砲を扱える。こいつで敵をオルグして回ろう。しかしソ連車両の宿命である俯角の問題は付いて回るので、そこは諦めよう。

5.3～6.3

• 85mm砲搭載車両
  • 具体的にはT-34-85、T-34-85(D-5T)、T-44、ASU-85が該当する。これらの車両は主に装填速度が優れており、特にASU-85は大口径砲並みに貫徹力の高いAPCBCやHEATFSで敵の正面装甲を撃ち抜ける。T-44を始めとする中戦車は機動性が高く、敵戦車の側面から奇襲を仕掛けることもできる。
    • 85mm砲搭載車両は他にもIS-1やKV-85、KV-220があるが、これらの戦車は重戦車であるが故に機動力が低い上、とりわけKV-85は俯角が3°しか無い。SU-85Mも俯角が浅い。

• SU-100P
  • ASU-85のHEATFSには劣るものの、このランクでは大口径砲を差し置いて200mm以上の貫徹力と10秒以下の装填時間を併せ持つ車両である。機動力も最高速度70km/h(フル改修時)と高いため、装甲の薄さや対空攻撃の手段がないという点が気にならなければデッキに入れてみるのもいいだろう。

6.7～8.0

• T-54
  • バランスの良い100mm砲に硬い正面装甲。乗員が気絶すると戦力が落ちやすいのが難点

• ZSU-57-2
  • 対空車両の中でも非常に高い火力を持ち、待ち伏せポイントからの側面攻撃においては凄まじい殲滅力を発揮する。ただしこの車両1両であらゆるマップや状況に対応出来る訳ではないので予備の車両は忘れずに。装甲は紙同然なので敵戦車に撃たれない立回りは勿論、攻撃機にも十分注意を払おう。曲がりなりにも対空砲なので攻撃体制に入った所や離脱中の直線飛行時を狙えば撃墜出来る。発砲時は持ち前の速射性を生かしてついつい撃ちまくりたくなるかもしれないが反動が強烈なので連射し続けると改修済でも弾が大きくバラけてしまう。タップ撃ちで毎秒0.8～1発程の発射速度に落とせば集弾性はかなり改善するので遠距離から敵航空機を撃墜したり敵戦車の弱点を撃ち抜けたりする等運用の幅が広がる。状況に応じて連射と単射を使い分けよう
    • 弾種はAPCBCのみが入っているBR-281を推奨する。BR-281Uは貫徹力はあるものの、APCBC-HE混成ベルトのため安定しない。

• Object 120
  • このランク帯で数少ないAPDS-FS持ち。紙装甲＋弾が少ないので使い捨てが気にならないなら

8.3～

• T-80U
  • 高い貫徹力の砲弾をオートローダーによって6.5s間隔で撃てる。装甲もまあまあ頼れる。ただ俯角が小さいためポジショニングが重要。

• T-80BVM
  • T-80Uと同様。ただ、T-80Uより火力・装甲が強化されて更に使いやすくなっている。

1.0～2.3

• なし
  • そもそもこのBR帯にまともな車両が存在しない。

2.7～3.7

• Sherman II
  • このBR帯のイギリス車両で最もバランスが良い。さすが大英帝国の底力である。

• Archer
  • THE･英国面としか言えない自走砲。よりにもよって砲が後ろ向きに搭載されているので撃つ際には尻を相手に向けなければならない。かといって後進で動こうにも後進速度はたったの4km/h程度しか出ないため現実的ではない。散々な使い勝手だがそれでもこのランクで17ポンド砲を使えるのは大きな魅力であり、2.7～3.7マッチで会敵する全ての戦車を正面から難なく葬り去れる。リロード速度も7.4秒と早い部類で攻撃面は非常に優秀。重戦車に防衛エリア内に侵入されて正面戦闘を強いられる等の状況でも火力に物を言わせて撃破出来るのでデッキに組み込んでおいて損はない…筈”だった”（BR改定により同じ砲を搭載したAchillesのBRがABで3.7となったので態々本車を選択するメリットが殆ど失われてしまった）

• Achilles
  • アメリカのM10 GMCの主砲を17ポンド砲に換装したのが本車である。元になった車両より重い砲に換装したことで機動性が若干低下した点や元から遅かった砲塔旋回速度が更に低下した点以外は車体性能そのものは本家と大差ない。砲火力についてはリロード速度が8.7秒とやや遅い点以外はArcherと同等であり極めて優秀。遅い砲塔旋回速度に関しては対人戦では大きな欠点となりうるがアサルトでは同じ方向にしか砲を向けないことが多いので大した欠点とはならないだろう。

4.0～5.0

• "Comet I/Challenger''
  • 高貫徹APDSを高速で撃ちだせる。俯角もあるため地形に対応しやすい。ただし、装甲は薄いためポジショニングに注意。

5.3～6.3

• Centurion Mk.1
  • 高貫徹・高速装填がアサルトで光る。加害力が非常に低いため弱点把握は必須。

• A43 Black Prince
  • 課金戦車。堅牢な戦車がAPDSをﾎﾟﾝﾎﾟﾝ撃つ様はAIにも恐怖を与えるだろう。ネックの足の遅さであるが、一度ポジショニングが終われば動き回らずに撃ち続ければいいのでそこまで気にならないかもしれない。　

6.7～8.0

• "Centurion Mk.10/Vickers Mk.3"
  • 高貫徹APDSを高速で撃ちだせる。スタビがあるため射撃も安定する。
    （注意）Centurion Mk.3/Action X/Mk5.1などは貫徹力が不十分であるため非推奨。

8.3～

• Challenger 2およびChallenger 2 (2F)
  • 高い貫徹力を持つAPFSDSを使用可能で、装填速度が非常に良好。また他国のMBTと違い即応弾薬庫が空になっても約7秒という装填時間を維持できるのは、アサルトにおいて非常に大きな強みである。また砲塔の装甲が硬いためハルダウンが強力。
    
    

1.0～2.3
他国のこのランク帯にはだいたいある「とりあえずこれを使っておけば活躍できる」という車両が、日本にはない。その枠に入る四式十五糎自走砲（ホロ）はその17秒もの長い装填時間のため、アサルト適性がないからだ。
戦前ブラザーズ（八九式中戦車甲型、九五式重戦車、九五式軽戦車）は言うに及ばず……いやヒロ車だけは辛うじて許容範囲内だが、支那事変世代の九七式中戦車、九八式軽戦車とおまけに特二式内火艇も、ダンスを舞うリー先生を対処できはしない。
なお九四式六輪自動貨車とタセについては、対空だけならともかくアサルトの戦車戦に使うには頼りない。

• Ho-I
  • 99式7.5cm野砲を搭載した中戦車。日本軍車両では珍しくHEATが使用でき、通常の徹甲榴弾(APHE)よりも傾斜で弾かれにくい。
    距離に関係なく90mmの貫徹力を持つが、初速が遅いので当てるにはコツが居る。
  • ちなみにイ号、チハもHEAT弾を持つが、あまりに弱すぎた初期弾の救済措置みたいなものなので、当然オススメには入れていない。
  • さらに言えばChi-Ha Short Gunは榴弾しか撃てないうえに装填が遅く、使い物にならない。
• Ho-Ni III
  • 3式7.5cm野砲を搭載した砲戦車。貫徹力が高く、最大103mm、1000ｍでも82mmとなる。ただし砲戦車なので、追従するには車体ごと動かす必要がある。
  • 上記の三式砲戦車 ホニIIIと砲性能だけは同じなのがHo-Ni I。ただしオープントップのうえ乗員が減らされているので、紹介だけはするがオススメとはとても言えない。
• Chi-Ha Kai
  • 1式47mm対戦車砲を搭載した中戦車。貫徹力は最大71mmと傾斜装甲や遠距離では貫通しないこともあるが、装填速度が最大3.3秒とホイの1.5倍、ホニ３の2倍近い速さを誇り、1対多の接近戦では無類の強さを誇る。また47mm砲は弾速が速く、落下も小さいので当てやすい。

2.7～3.7
他国では最もバラエティに富んでいるBR帯なのだが、日本では対象が6両しかなく、うち３両がオープントップだ。しかもキンチハもチヌもチヘもどいつもこいつも貫徹力不足感はぬぐえない。ま、諦めよう。

• Na-To
  • 5式7.5cm戦車砲を備える試製対戦車自走砲。ACPRにより最大177mmの貫徹力を誇る。大柄の車体なので扱いには多少の慣れが必要だがこの帯域で数多のプレイヤーを葬り去ってきたAIチャーチルⅢやⅦに対抗可能な数少ない貴重な戦力となる他が全く頼りにならないともいえる。
• (JP) M24
  • 他国でオススメに入れてあるので日本でも入れてみた。

4.0～5.0

• 四式中戦車　Chi-To
  • チヌとは比べ物にならない火力を手に入れた中戦車。ここでは三式中戦車改も含めて説明するが、チトたちが搭載しているのは75mm Type II Model II cannonであり、初期砲弾のAPHE,HEのほかに改修をすることでType4　kou砲弾(APHE)が手に入る。うまく立ち回ればずばずば抜けるのでまぁ、頑張ろう

• Chi-Ri II
  • 貫徹力こそAPHEの157mmだが即応弾で最大3発まで連射可能。
    圧倒的な瞬間火力を誇り、基地まで敵がやってきて「もうお仕舞だ！」というときにも大助かり。
    一時はバグで全ての予備弾薬が即応弾リロードで爆速連射が出来たが修正された。
    当時の強さは無いもののウェーブ間の待機時間や配置転換で補充できるため、比較的向いていると言える。
    また、爆撃機に乗っている間にも弾薬の移動を行うこともできる。
    粉塵で味方の視界を妨げないよう、副砲で目の前の障害物を撃たないように注意。

5.3～6.3
他国では大口径にこだわりすぎて装填速度が遅すぎたり、装甲を固めすぎて機動力が遅すぎたりで、アサルト適性の視点で見ると不遇なBR帯だが、こと日本に限るとアサルト適性のある奴らばかりとなる。もっともダスターだけは対戦車能力がないので、割愛する。

• ST-A1　ST-A2
  • ジャマなほど高倍率のスコープと最大305mmの貫徹力を誇るHEATFS弾でリスポンしたAI戦車の弱点を確実に狙うことが出来る。
  • 両者の違いは車体形状と機銃。ST-A1は車高が低く車体後方が盛り上がっており、その方向に俯角が取れないがキューポラに12.7mm機銃を備えるため対空射撃には有利。
  • ただし初期弾のAPでは活躍までは無理。APCBCのM82弾開発からが本番だろう。
• (JP) M41A1
  • 自衛隊車両のウォーカーブルドッグである。チャーフィーとほぼ同じ運用ができるが、炸薬と装甲はない。
• Ho-Ri Prototype
  • 旧日本軍の試製五式砲戦車「ホリ」試作型である。上記と正反対に炸薬と装甲に非常に恵まれており、非常に活躍しやすい。本車の主砲は500Mで182ｍｍの貫通力を持ち、このBR帯において貫通できない相手がほぼおらず遠、近距離問わず安定して撃破することができる。又装甲も日本車にしては重装甲であり、正面さえ向けていればガンガン弾いてくれる。しかし側背面は垂直装甲な上75ｍｍ程と正面とは打って変わって非常に撃たれ弱い。さらに欠点としてオープントップ車両であるが故に航空機からの攻撃に非常に弱い、アサルトの航空機はロケットだろうが爆弾だろうがほぼ直撃させてくるため「狙われた＝死」である。さらに固定砲塔であるため履帯をやられると何もできなくなる。プレ車の為再出撃にかかる費用も少ないのでいっそJ抜けしてリスポーンしたほうが速い場合もある。
• Type 75 SPH
  • 履帯切り職人の朝は早い。車長以下６人の朝は、神棚に一杯の水と柏手を供えることから始まる。その後はすぐに見越し射撃と、軽戦車の偵察を元にした視界外射撃の訓練だ。180秒で18本の履帯を神棚に報告するために、彼らの精進は続く。
  • 自衛隊の75式自走りゅう弾砲は、履帯すら開発できていない購入直後からガンガン撃破を重ねられる。61ミリ貫通榴弾を10秒に1発お見舞いできるので、スターリンや黒太子をバクバク食える喜びを味わって欲しい。山なり弾道を味方につけて、遮蔽物の裏から射撃したい。
  • 大口径榴弾は理不尽の象徴であり、それをポンポコ飛ばす本車のヘイトは高い。しかし対人バトルでは殺意MAXで突っ込んでくるキルストの群れが、アサルトにはない（他車両と同程度）。つまりむしろ本車は「アサルトの申し子」というより、アサルトでしか大暴れさせてもらえない「アサルトの忌み子」とも言えるだろう。

6.7～8.0

• STB-1
  • 戦後初の国産戦車61式の後継にあたる74式の試作車両。
    ライセンス生産のL7 105mm砲は初期弾のAPDSで最大302mm、HEATFSでは400mmHEATFSは21/09のアプデで取り上げられた の貫徹力を持っている。
    大きな特徴として手動サスペンションによって意図的に車体を前後左右に傾けることが出来る。
    稜線射撃などで角度が足りない場合などで補うことが出来る。

• Type 60 SPRG (C)
  • 2連射できる特性を生かし、基地へ迫ってきた敵の大軍を殲滅するのに大活躍。
    ただし、弾数が少ないので再装填の必要に迫られるが、敵から拠点が丸見えのマップでは余裕がない場合も。
    また、複数の弾種を用いる場合、着弾距離が何度もリセットされ地味に不便。
    正直貫通力の劣るHESHのみで十分と思われる。
    ※最近のアップデートでHESH（この車両用ではなくすべての）が弱体化しているとの意見もあるので注意。
    個人的には（この車両の場合）ほぼ確実にワンパンだったのがとりあえず加害は確実にできる程度に下がっている印象。

• Type 75
  • 自走榴弾砲の方ではなく、課金戦車の多連装ロケットランチャーの方。
    絶望的な俯角の無さと引き換えにそのKV-2並の炸薬のロケット弾30連射は軽戦車はもちろん重戦車でさえも数発の直撃で粉砕する。またリロードはあるものの、実質弾が無限なのが地味にありがたい。ただ装甲は無いも同然なので打たれたら即死だと思ったほうが良い。でもリスポ費用も格安なので気兼ねなくリスポできるのでSLを貯めるのにも使える。
    しかし、アサルトではこちらが高台の上だったりすることがほとんどなので、MAPの構造をよく把握して俯角を取れる場所を見つけておこう。
    もっとも、この車両の一番のネックは値段かもしれないが・・・。（8200GE）

8.3～

• Type 74 (E)/Type 74 (F)
  • 陸上自衛隊に制式採用された74式戦車。STB-1と比べ俯角が-9°から-6°となっている。
    そのため前車以上にサスペンションの活用が望まれる。その他の性能は大差ない。
    高貫徹のAPFSDSが追加され、より戦いやすくなった。

• Type 74 (G)
  • 通常ツリーのものにはない、熱線画像装置・サイドスカートの追加がされている。
    日陸を一気に進めたい人は、これを買ってアサルトにこもるのがおすすめ。

• Type 90/Type 90 (B)
  • 陸上自衛隊に制式採用された90式戦車。自動装填装置のお陰で5秒という速さで射撃できるため安定した攻撃力をもつ。さらには機動力も申し分なく味方の戦力に気を配り穴を埋めよう。
    また俯角は-7°に若干回復しており持ち前の変態じみた油圧サスで地形を味方につけよう

• Type 10
  • 陸上自衛隊最新の主力戦車である10式戦車。自動装填装置のお陰で612mm貫通のType10を4秒で発射可能であり、迅速に敵を撃破することが可能である。

1.0～2.3
基本的にはこのBR帯は軽戦車が多く、足りない貫徹力や加害力を機動力や連射速度で補える。もっともこのBR帯は車両の性能うんぬんの前に、ウェーブの理解と立ち回りでどうにかなる難易度帯である。どの車両を使っても陸アサルトを学ぶことはできるので、色々試して欲しい。

• M3A3 Stuart(CN), M5A1(CN), 九七式中戦車改
  • スチュアート兄弟はとにかくウェーブの側面をとることが得意で、フィールドを縦横無尽に走り回ることができる。ただしどこが側面をとれるポイントなのかを知っておかないと宝の持ち腐れとなる。チハ改もその点は同様だが、スチュアートより機動力に劣るため次点。砲弾に炸薬が詰まっているのが救い。
• LVT(A)(4)(ZiS-2)(CN), SU-76M(CN)
  • 側面取りポイントをまだ知らない諸兄には、貫徹力オバケのLVT、もしくはBR-350B砲弾を持つSU-76Mがいいだろう。ただし両車とも優れているのは砲だけであることを忘れないように。特にLVTはその図体のせいで、撃たれない立ち回りはどだい無理がある。

2.7～3.7
このBR帯に存在する中国車両は現時点でたったの４両、課金を含めても５両しかない。その中で陸アサルトで活躍できる車両はというと……実はどれでも活躍はできる。M4A4(CN)はまぁ……うん……足が遅いことを気にしない人なら。

• M10(CN)
  • その中でも、各国で陸アサルトの申し子と名高いM10が飛びぬけて活躍できるだろう。ライバルは同じM10だ。
• M24(CN), T-34 (1943)(CN)
  • 一方で、走って側面をとるプレイスタイルに喜びを覚えてしまった諸兄には、M24をおススメする。スチュアートとおおむね同じ運用ができるが、装填速度が倍になっているため連射はできない。それとM24は砲弾を48発しか持ち歩けず、補給のために触るひし形アイコンのせいで敵からのヘイトが溜まる傾向にある。そこは注意しよう。
  • 上記の側面取りを極めてしまった業の深い諸兄には、100発の砲弾を携行できてヘイト管理がマシなT-34をあえておススメする。ただしM24と較べて後退速度と俯角と対空射撃が劣っている。

4.0～5.0
このBR帯に存在する中国車両もたったの４両しかない。しかも内容は前のBR帯よりも劣る。マシといえる車両がM18しかないからだ。次弾装填に27.7秒かかる奴（ISU-152(CN)）とか32.5秒かかる奴（ZSD63）とかは論外とすると、ランク2のM4A4より前の世代のくせに弾薬庫にお湿りを与えただけの奴（M4A1 (75) W(CN)）が次点オススメになってしまう。これで敵ウェーブに出てくるChurchill Mk.VIIを相手しろと言われても、履帯切り職人になるしか生きる道はない。

• M18(CN)
  • このBR帯中国ツリーの希望の星、M18である。貧弱な装甲、選択肢が多いようで実はない弾種、格下にしか通用しない貫徹力など、いろいろ言いたいこともあるだろうが、お察しいただきたい。

5.3～6.3
このBR帯から徐々に中国ツリー車両の種類は増えるが、陸アサルト用途と考えれば悲しみしか湧いてこない。
次弾装填に27.1秒（IS-2(CN), IS-2 mod.1944(CN), IS-2 No.402）とか22.6秒（ISU-122(CN)）もかかる奴とかは論外だろう。そしてBR帯最下層の5.3-5.7近辺の奴（PT-76(CN), T-34-85(S-53)(CN), T-34-85 Gai, T-34-85 No.215）とそれに85ミリ砲を乗せた改造車（Type 63-I）は、履帯切り職人になるしか道はない。弾種HEATを開発すればまぁいけるが、オススメできるほどではない。
とすれば、対空砲（Phòng không T34, (CN) M42 Duster）を除けば２両しか残らない。つまり、耐えよう。

• M36(CN)
  • 85ミリ搭載車より5ミリ太い90ミリ砲搭載車だが、貫徹力は段違いだ。ただし他国ではこのレベルの貫徹力はぶっちゃけ普通なので、活躍できるかと言えばそうでもないだろう。M10の頃の輝きはもはやない。
• SU-100(CN)
  • 貫徹力は素晴らしい。だが装填が13.7秒かかり、ソビエト車両の常で俯角が-3度しかない。この条件で敵を撃てるポイント選びが最重要課題だ。

6.7～8.0

• WZ305
  • 中国版ZSU-57-2。砲性能や機動性は本家と大差ないので基本的な立ち回りは同じで良い。ただし砲搭旋回速度がかなり落ちていてMBTと大差無いレベルで遅いので対空戦闘では注意が必要。最大の違いはランクIVで開発出来る対空弾DKY-1の存在だろう。何と近接信管が付いている砲弾なので今まで撃ち落とすのに苦労していたジェット攻撃機を簡単に叩き落とせる。

8.3～

• WMA301
  • 中国RankVIプレミアム軽戦車。通常ツリーに存在するPTL02の輸出型であり国際規格に合わせるために100mm砲から105mm砲へと換装したもの。俯角が4度であるため地形は選ばなければいけないがDM23準拠のAPFSDSと貫徹750mmのATGMが発射可能であり火力は申し分ない。特にATGMはタンデム弾頭かつ走行しながらでも発射できる上に秒速300ｍ級と高弾速で非常に強力。更に近接信管付のHEも持っているので航空機にも対処可能、チーム内に対空戦闘要員が居なければ幾らか搭載していくと良いだろう。このように攻撃性能は優秀だが機動性は装輪車両としては遅い部類であり、特に後退速度に関してはギアの関係上8km/hと絶望的。防御も装輪車両の常で全く期待できないので撃たれない立ち回りは必須である。癖の強い車両だが同じランクの課金車両であるT-69 II Gよりはコストパフォーマンスに優れているので中陸を一気に進めたい人は、これを買ってアサルトにこもるのがおすすめ。

• CM11
  • 中国ツリーランクⅥのMBT。
    一次弾薬庫が33発と非常に多く、装填速度が最短で5秒という破格の性能で手数で押す戦い方ができる。APFSDSの威力もM735が貫徹353㎜、DM63が貫徹436㎜とBR相応の平均的な性能である。
    防御力はM60とそこまで変わらないため敵弾を受け止めるのはなかなか厳しい。
    機動性はエイブラムスやレオパルトなどと比べると見劣りしてしまう。前進速度は最大でも54km/h、後退速度は8.9km/hしか出ない。
    改修を済ませれば最大速度に到達する時間が短縮できるためM735の改修が終わったら足回りの改修を優先させるというのも一つの手。
    敵と真正面で戦うよりも敵の側面を取って戦う戦い方をするほうが良いだろう

1.0～2.3
基準として「アルデンヌに出現するリー先生を抜けるか」と考えると、大半の車両が「至近距離でも無理」とされるイタリアランク1。フランスよりマシとはいえ、初めてイタリアツリーを研究する人は陸アサルトで車両をアンロック／開発していこうなどと考えない方がいい。
一応車両の改修が終了すれば、PzGr40なら68ミリ貫通のタイヤ付き、豆戦車、開発HEATなら100ミリ貫通のセモヴェンテブラザーズ（75／18 M41、75／32 M41、75／34 M42）など、リー先生やValentine Mk.Iを黙らせられる車両はあるっちゃあるが、胸を張ってオススメできる車両ではない。
そこで以下の2両をおススメしたい。面白味や意外性には欠けるが、実際に強い。

• M15／42
  • 装填が早く、かつ装甲、貫徹力、移動速度ともに申し分ない上にリスポーンが低コスト。最前線で大暴れするその様はまさにアサルト向け。
• Carro leggero M3A3
  • いわゆるスチュアートである。各国に供与されているので詳しくはそちらで。

2.7～3.7
新基準「アルデンヌのラムとシナイ半島のチャーチル3を止められるか」である。
開発HEATで100ミリ貫通のP40と三号は、よほど上手じゃないとワンパンは辛い。砲性能だけなら長細い奴が最有力だが、弾数8発では話にならない。かといって供与車両のチャーフィーやシャーマンでは、他国に比べて見劣りしすぎる。
このように、正直に言ってどれも難しい。そのため驚きの「オススメ機体ナシ」という結論となる。

4.0～5.0
新基準「拠点内に侵入した日本のティーガー1とシナイ半島のチャーチル7をワンパン処理できるか」である。
なんとこのBR帯のイタリアは、オススメ車両だらけとなる。素敵！

• Breda 501
  • イタリア中ランクを代表する強車両。そりゃもう抜けます。撃った弾も、撃たれた弾も。
  • 俯角が-4度と浅く、装輪車両ゆえの取り回しの悪さもあって、頻繁な陣地転換は無理と割り切ったほうが良い。狙撃地点にどっしり構えて掩体からの飛び出し打ちを駆使して、その場所からの担当の敵集団はきっちり一人で片づける気概が必要だ。
• R3 T20 FA-HS
  • スピードスターであるコイツは、本来の対空砲としての仕事の他、履帯切り職人としての需要も見込める。
  • ただし弾切れが異様に速いので、対策が必須となる。注意点はひし形アイコンでの補給で、これを最低限にしないとヘイトを買いまくってフルボッコにされる。それくらいなら最初からJ長押しでリスポーンしよう。リスポーン費用は比較的安いので、他の対空車両ほど負担にならない。弾薬自動補給を見込んで拠点に芋るのは、爆撃を前進か後進でしか避けられない本車両では悪手。
• 75／46 M43
  • セモヴェンテ最後の車両もおススメ入りだ。固いオデコと-10度までの優秀な俯角で、稜線に貼りつこう。でもそればかりに囚われず、陣地転換も積極的に狙って行こう。
• M4 Tipo IC, Sharman Vc(IT)?
  • おなじみファイヤフライ。背が高くて砲身が長いせいで撃つたびに車体が動揺するので、気になりだすと止まらない。だが同ランク他車両と較べると回転砲塔の恩恵が良く分かる。
• StuG III G(IT)
  • せっかく追加されたから、三突Gもオススメに入れてみた。異論は認める。
• M18(IT)
  • せっかく追加されたから、M18もオススメに入れてみた。異論は認める。

5.3～6.3

• M36B1
  • 通常モードでは装甲と火力が本家より上がった分BRが上がってしまった不遇車両として数えられてるが、アサルトではほとんど関係ない。本家M36より使い勝手は良いだろうが、このBR帯では装甲が薄いことに変わりはないため過信は禁物。

• M26A1
  • 砲塔が固く、それなりな90mm砲が使えるので活躍できないことはない。車体を隠すことさえできればAIの攻撃にも結構耐えてくれる。が、初期のAP弾は貫通力が足りていないので重戦車などは抜けないことも多い。APCRを早急に開発したいところ。

6.7～8.0

8.3～

• Ariete (P)
  • 装甲は頼りないが、高貫徹の砲を高機動で運用できる。しかし即応弾薬庫の15発を撃ちきると再装填に30秒程度かかってしまうため注意。

• Ariete
  • 前車と比べて装甲が多少強化され、全体でぶっちぎり１位の貫徹力を持つAPFSDSが使用できるようになった。それ以外は変わらない

1.0～2.3

• Crusader Mk.II(FR)
  • 優秀な火力と装填速度を誇り、おまけに足回りもいいフランスの救世主。

• Lorraine 37L
  • 砲精度に少々難を抱えているのだが、BR1.3で100mm越えの主砲を4秒以下で連射できる化け物。クルセイダーの開発が終わるまでの繋ぎとして使うといいだろう。

2.7～3.7

• M10 GMC(FR)
  • アサルトの申し子であるフランス戦車である。え、アメリカ製？いえいえフランスツリーの戦車ですよ。

4.0～5.0

• M4A4 (SA50)
  • M50スーパーシャーマンである。俯角仰角も良好だが、特筆すべきは火力であろう。この車両4.7にして202mmの貫徹力を誇る化け物じみた火力を誇り、相手する全ての車両を正面から貫徹する事が可能である。え？イスラエル戦車？いえいえフランスツリーの戦車ですよ。

• M4A1 (Fl.10)
  • またシャーマンじゃないか！と思うかもしれないが、この車両は仰俯角、砲塔装甲、揺動砲塔による砲塔の不安定さを代償に182mm貫徹の砲弾を5秒で再装填する力を手に入れている。P2W！

5.3～6.3

• なし。フランスの苦行機体の寄せ集めBRなので乗るのはやめておこう。

6.7～8.0

• AMX-50 Surbaisse
  • オートローダーのおかげで瞬間火力が非常に高くアサルト向き。防御は当てにできない。即応弾薬庫が現仕様の場合使い捨て前提

• AMX-10RC
  • 8.0では数少ないAPFSDSを運用可能である。足回りも優秀のため6.7~8.0アサルトでは最強格の性能を誇る。

• AMX-30 (1972)
  • スモーク以外の砲弾がなんとHEAT弾とHE弾しかないので対戦車戦闘だけなら上記2車種を使った方が良い。それでも本車が選択肢に入るのは同軸機銃として仰角を多くとれて弾数も1000発と豊富な20㎜機関砲が搭載されている点にある。何とHEAT弾と20ｍｍ弾の初速が同じなので主砲にHEAT弾が装填されている状態なら敵航空機をロックした時に表示されるリードアングル通りに撃てば高い命中率で対空射撃が可能(pingが高い場合は少しだけ前を狙う必要がある) と同ランクの戦車の中では破格の対空能力を持つ。

8.3～

• AMX-40
  • 高貫徹の砲を高い機動力で運用できる。装甲は頼りないがアサルトではあまり関係ない。

• Leclerc
  • 高い機動力、全体で２番目の貫徹力、最強クラスの防御力＆耐久力と文句なしの性能である。さらにその超高貫徹の砲を6秒間隔で22連射できるので、まさに最高ランクアサルトの申し子といえる。だがこいつに関してはアサルトに来るより普通のランダムマッチに行ったほうが稼げるかもしれない・・・

1.0～2.3

• Strv m/31、Strv m/38
  • 初期車両の2台。弾さえ*12開発すれば貫通力105mmのAPDSをスキルなしで4.1秒、最速で3.1秒で撃てる車両がさほど悪くない（というか良い）機動力を持っていて、しかも無料。…明らかにOPでは？
    このランクだけでなく、今後のことを考えてもデッキに入れておいて損はないだろう（一部車両に至っては砲も同じだし…）。というか絶対に入れておこう。アルデンヌなどで起きやすい、アサルト特有の被リスキル（出たらすぐ撃たれるやつ）時にもオススメ。だって弾以外無料だし、その弾も安い。
    確かに装甲だけは当てにならないが、何度でもリスポーンできるモードでそれが無料なんだからさほど気にする必要はないだろう。リスポーンを考慮しないにしても、車体が小さいから隠れやすいし、BTほどではないにしろ機動力でカバーできるはずだ。
    逆にこのランク帯で他のに乗る必要ある？ユニークなPbv 301くらい？…って程のオススメ。おまけに、弾も多めに持てる。
• Ikv 72
  • 初期弾こそ頼りないがAPBC、APHEを開発すれば高貫徹、高威力、高機動と三拍子そろった優秀な車両になる。装甲の薄さも気にならない。ただ↑が優秀過ぎるので、どちらかというと↑が気に入らない人向けか（例えば、ワンパン率に不満がある場合等）。

2.7～3.7

• Pvkv II
  • 13秒という許容外な装填速度ではあるものの、高倍率なスコープと高貫徹高威力な主砲を持っているため、しっかり当てることができれば活躍が見込める。

• L-62 ANTI II
  • 対空戦車としては遅い旋回速度であるが、そもそも航空機があまり出てこないアサルトでは気にならない。対空砲にあるまじき貫通力の弾を連射できるため貫通さえすれば敵をあっという間に溶かせる…が正面から抜けるのは精々軽戦車程度で中戦車、重装甲車両には歯が立たない。側面をとれれば撃破は容易だが、あまり機動力が高くない本車で側面をとるのは至難の業であり結局のところ味方に頼るしかない。陣地付近に接近してきた敵に弾を浴びせて中遠距離は可能な限り履帯を切ることを意識すると良いだろう

4.0～5.0

• Strv m/42 DT
  • 半自動装填装置を搭載してるため、最大5発までなら4秒足らずで装填可能である。開発弾のAPCBCは最大貫通力が149㎜とそこまで高くはないが、炸薬量が110gと同格の中でもトップクラスの量であるため、貫通さえすれば容易に敵を廃車にすることが可能だ。
    しかし前述の通り最大貫通力は149㎜とその貫通力は決して高くないため、側面からの攻撃や弱点狙撃を徹底した運用が求められる。
    ただ本車は貫通力の他にも後退速度の遅さや、あまりにも薄い装甲という弱点も持ち合わせているため、飛び出し撃ちの際や航空攻撃にはくれぐれも注意しよう。

5.3～6.3

• なし。
  • スウェーデンツリーにおける苦行の集まり

6.7～8.0

• Ikv 91
  • このランク体において凶悪な400mm貫徹のHEATFSを撃つことができるためほぼすべての敵を正面から撃破可能で、装填も7.8秒とはやめ。しかし弾速が遅く砲弾も山なりに飛ぶため扱いには若干の慣れが必要。

• U-SH 405
  • 高機動な車体に二問の無反動砲を備え高貫徹高レートな主砲でアサルトでも暴れることができる。打てば殺せるが撃たれれば死ぬ。

8.3～

• Strf 9040B/Strf 90C/Lvkv 90C/Strf 9056
  • ハイサイクルでAPFSDSをばらまける。またStrf系統にはVT砲弾があり、対空車両で無くてもAAとしての運用が可能である。

• Strv 122
  • 基本的にはオリジナルの2A5と変わらないが、砲塔と車体正面の装甲がさらに厚くなっているためオリジナル以上にタフ。それ以外はオリジナルと同じ。開発が必要だがDM33が扱える。

• CV 90120
  • ゲーム内最高貫徹のAPFSDSを良好な装填速度で扱える火力の高さ、機動力の高さが優秀。しかし装甲は無いに等しいので撃たれれば終わりなのは相変わらずであり、一時弾薬庫にある弾しか撃てないため、12発撃ち切ると射撃不能に陥るので注意が必要。
• CV 90105 TML
  • DM23が扱えるため最低限の火力は備えており、良好な俯角と機動性を生かした飛び出し撃ちに徹すれば活躍できる。スウェーデンツリーを一気に進めたいならこの課金車両を購入してアサルトにこもるといいだろう

5.0～6.3

• M-51、M-51 (W)
  • 本車は主砲としてBR7.7のAMX-30 (1972)が搭載する105mm砲の砲身を短縮して(56口径→44口径)搭載しており、5.0～6.3帯では最高峰となる貫通力400ｍｍのHEAT弾を使用できるのでBR5.0～6.3のアサルトで会敵する全ての車両を正面から貫通できる火力の高さが最大の特徴である。ただしHEAT弾以外ではHE弾と煙幕弾しか持てないので弱点狙撃が必須でリロードもやや長く即応弾も8発と少ない。更にシャーマン系列ではお馴染みの垂直安定装置が無いので砲揺動が収まりにくいなどの問題も抱えている。機動力は良くも悪くもシャーマンなので移動に支障がない程度にはある。

8.3～

• Merkava Mk.2D
  • イスラエルRankVI課金車両。火力はAPFSDSの貫徹力337mmとこのランクの105mm砲としては平均的でリロードも同様。しかし即応弾がわずか6発しかなく、大量の敵戦車と交戦するアサルトではあっという間に撃ちつくしてしまう。幸い本車の主砲は手動装填なので即応弾が無くても自動装填装置を装備した車両の様な極端なリロード時間の悪化を起こさないのが救い。機動性は速力がソ連戦車と同程度であり、西側MBTと比較するとどうしても劣るがソ連戦車と違い超信地旋回が出来て後進速度も11km/hは出せるのでおおむねソ連戦車と西側戦車の中間といったところである。

• Gal Batash
  • 一次弾薬庫が37発と非常に多い。使用できるAPFSDSは2種類あり、貫徹力はM111が337㎜、M426が436㎜と砲弾の威力もいたって平均的。装填速度もエキスパート化で7.1秒、エース化で6.7秒と平均的な早さだが、一次弾薬庫の多さを活かすことで継続的に敵を撃破することができる。
    稜線の陰などで敵の射線を切りつつ隙を見て一撃必中を心がければ並のMBT以上に活躍できるだろう。

• アサルト/コメント
• アサルト/コメント2