us_destroyer_clemson_litchfield
| 必要研究値(RP) | Reserve |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | |
| 乗員訓練費(SL) | 0 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 10 |
| エース化無料(RP) | 80,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 190 |
us_pt6
| 必要研究値(RP) | Reserve |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | |
| 乗員訓練費(SL) | 0 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 10 |
| エース化無料(RP) | 80,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 190 |
us_destroyer_clemson_barker
| 必要研究値(RP) | 2,900 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 700 |
| 乗員訓練費(SL) | 200 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 20 |
| エース化無料(RP) | 96,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 190 |
us_destroyer_farragut_1942
| 必要研究値(RP) | 5,300 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 5,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 1,400 |
| エキスパート化(SL) | 5,000 |
| エース化(GE) | 80 |
| エース化無料(RP) | 135,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 410 |
us_elco_77ft_pt20
| 必要研究値(RP) | 2,900 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 700 |
| 乗員訓練費(SL) | 200 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 20 |
| エース化無料(RP) | 96,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 190 |
us_huckins_78ft_pt95
| 必要研究値(RP) | 4,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 2,100 |
| 乗員訓練費(SL) | 600 |
| エキスパート化(SL) | 2,100 |
| エース化(GE) | 45 |
| エース化無料(RP) | 110,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 300 |
us_nasty_ptf
| 必要研究値(RP) | 4,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 2,100 |
| 乗員訓練費(SL) | 600 |
| エキスパート化(SL) | 2,100 |
| エース化(GE) | 45 |
| エース化無料(RP) | 110,000 |
| バックアップ(GE) | 20 |
| 護符(GE) | 300 |
us_destroyer_fletcher
| 必要研究値(RP) | 11,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 22,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 6,300 |
| エキスパート化(SL) | 22,000 |
| エース化(GE) | 250 |
| エース化無料(RP) | 220,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 750 |
us_destroyer_mitscher
| 必要研究値(RP) | 13,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 31,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 9,000 |
| エキスパート化(SL) | 31,000 |
| エース化(GE) | 320 |
| エース化無料(RP) | 250,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 860 |
us_destroyer_bagley_class_bagley
| 必要研究値(RP) | 7,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 8,700 |
| 乗員訓練費(SL) | 2,500 |
| エキスパート化(SL) | 8,700 |
| エース化(GE) | 125 |
| エース化無料(RP) | 160,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 530 |
us_elco_80ft_pt_boat
| 必要研究値(RP) | 9,200 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 16,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 4,500 |
| エキスパート化(SL) | 16,000 |
| エース化(GE) | 180 |
| エース化無料(RP) | 190,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 640 |
us_higgins_78ft_pt71
| 必要研究値(RP) | 11,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 22,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 6,300 |
| エキスパート化(SL) | 22,000 |
| エース化(GE) | 250 |
| エース化無料(RP) | 220,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 750 |
us_sc_497
| 必要研究値(RP) | 14,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 32,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 9,200 |
| エキスパート化(SL) | 32,000 |
| エース化(GE) | 320 |
| エース化無料(RP) | 250,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 860 |
us_pc_451
| 必要研究値(RP) | 7,900 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 10,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 3,000 |
| エキスパート化(SL) | 10,000 |
| エース化(GE) | 125 |
| エース化無料(RP) | 160,000 |
| バックアップ(GE) | 25 |
| 護符(GE) | 530 |
us_cruiser_omaha_class_trenton
| 必要研究値(RP) | 18,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 55,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 16,000 |
| エキスパート化(SL) | 55,000 |
| エース化(GE) | 500 |
| エース化無料(RP) | 320,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,100 |
us_destroyer_sumner
| 必要研究値(RP) | 15,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 38,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 11,000 |
| エキスパート化(SL) | 38,000 |
| エース化(GE) | 400 |
| エース化無料(RP) | 280,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 980 |
us_cruiser_omaha_class_raleigh
| 必要研究値(RP) | 21,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 70,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 20,000 |
| エキスパート化(SL) | 70,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 360,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,200 |
us_destroyer_somers
| 必要研究値(RP) | 25,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 87,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 25,000 |
| エキスパート化(SL) | 87,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 390,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,300 |
us_destroyer_porter_1941
| 必要研究値(RP) | 21,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 70,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 20,000 |
| エキスパート化(SL) | 70,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 360,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,200 |
us_destroyer_gearing
| 必要研究値(RP) | 18,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 55,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 16,000 |
| エキスパート化(SL) | 55,000 |
| エース化(GE) | 500 |
| エース化無料(RP) | 320,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,100 |
us_elco_80ft_pt_boat_mod02
| 必要研究値(RP) | 36,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 115,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 33,000 |
| エキスパート化(SL) | 115,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 360,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,200 |
us_elco_80ft_pt_boat_mod01
| 必要研究値(RP) | 18,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 47,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 13,000 |
| エキスパート化(SL) | 47,000 |
| エース化(GE) | 400 |
| エース化無料(RP) | 280,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 980 |
us_elco_77ft_pt59
| 必要研究値(RP) | 48,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 180,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 52,000 |
| エキスパート化(SL) | 180,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 390,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,300 |
us_higgins_78ft_pt625
| 必要研究値(RP) | 26,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 76,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 22,000 |
| エキスパート化(SL) | 76,000 |
| エース化(GE) | 500 |
| エース化無料(RP) | 320,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,100 |
us_pgm_59_class
| 必要研究値(RP) | 48,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 180,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 52,000 |
| エキスパート化(SL) | 180,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 390,000 |
| バックアップ(GE) | 30 |
| 護符(GE) | 1,300 |
us_cruiser_brooklyn_class_brooklyn
| 必要研究値(RP) | 36,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 230,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 67,000 |
| エキスパート化(SL) | 230,000 |
| エース化(GE) | 1,200 |
| エース化無料(RP) | 570,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,800 |
us_cruiser_atlanta_class_atlanta
| 必要研究値(RP) | 59,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 185,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 53,000 |
| エキスパート化(SL) | 185,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_cruiser_pensacola_class
| 必要研究値(RP) | 30,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 185,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 53,000 |
| エキスパート化(SL) | 185,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_cruiser_portland_class
| 必要研究値(RP) | 23,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 150,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 43,000 |
| エキスパート化(SL) | 150,000 |
| エース化(GE) | 940 |
| エース化無料(RP) | 480,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,500 |
us_cruiser_cleveland_class_cleveland
| 必要研究値(RP) | 46,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 150,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 43,000 |
| エキスパート化(SL) | 150,000 |
| エース化(GE) | 940 |
| エース化無料(RP) | 480,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,500 |
us_cruiser_northampton_class
| 必要研究値(RP) | 33,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 115,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 33,000 |
| エキスパート化(SL) | 115,000 |
| エース化(GE) | 820 |
| エース化無料(RP) | 440,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,400 |
us_cruiser_new_orleans_class
| 必要研究値(RP) | 73,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 230,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 67,000 |
| エキスパート化(SL) | 230,000 |
| エース化(GE) | 1,200 |
| エース化無料(RP) | 570,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,800 |
us_cruiser_fargo_class
| 必要研究値(RP) | 59,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 185,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 53,000 |
| エキスパート化(SL) | 185,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_destroyer_cf_adams_class_cf_adams
| 必要研究値(RP) | 33,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 115,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 33,000 |
| エキスパート化(SL) | 115,000 |
| エース化(GE) | 820 |
| エース化無料(RP) | 440,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,400 |
us_destroyer_forrestsherman_class
| 必要研究値(RP) | 46,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 150,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 43,000 |
| エキスパート化(SL) | 150,000 |
| エース化(GE) | 940 |
| エース化無料(RP) | 480,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,500 |
us_ashville_class
| 必要研究値(RP) | 75,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 250,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 72,000 |
| エキスパート化(SL) | 250,000 |
| エース化(GE) | 940 |
| エース化無料(RP) | 480,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,500 |
us_tucumcari_pgh2
| 必要研究値(RP) | 89,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 300,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 87,000 |
| エキスパート化(SL) | 300,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_admirable_class
| 必要研究値(RP) | 89,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 300,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 87,000 |
| エキスパート化(SL) | 300,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_pt812
| 必要研究値(RP) | 120,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 360,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 105,000 |
| エキスパート化(SL) | 360,000 |
| エース化(GE) | 1,200 |
| エース化無料(RP) | 570,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,800 |
us_pgm_9_class
| 必要研究値(RP) | 89,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 300,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 87,000 |
| エキスパート化(SL) | 300,000 |
| エース化(GE) | 1,100 |
| エース化無料(RP) | 520,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1,700 |
us_battleship_north_dakota
| 必要研究値(RP) | 110,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 340,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 97,000 |
| エキスパート化(SL) | 340,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 670,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,000 |
us_battleship_wyoming_class
| 必要研究値(RP) | 145,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 440,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 125,000 |
| エキスパート化(SL) | 440,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
us_cruiser_baltimore_class_pittsburgh
| 必要研究値(RP) | 110,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 340,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 97,000 |
| エキスパート化(SL) | 340,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 670,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,000 |
us_battleship_texas
| 必要研究値(RP) | 180,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 540,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 155,000 |
| エキスパート化(SL) | 540,000 |
| エース化(GE) | 1,800 |
| エース化無料(RP) | 780,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,200 |
us_cruiser_worcester_class_roanoke
| 必要研究値(RP) | 90,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 280,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 80,000 |
| エキスパート化(SL) | 280,000 |
| エース化(GE) | 1,400 |
| エース化無料(RP) | 620,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 1,900 |
us_cruiser_oregon_class
| 必要研究値(RP) | 145,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 440,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 125,000 |
| エキスパート化(SL) | 440,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
us_pt810
| 必要研究値(RP) | 220,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 640,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 185,000 |
| エキスパート化(SL) | 640,000 |
| エース化(GE) | 1,400 |
| エース化無料(RP) | 620,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 1,900 |
us_lcs_l_3
| 必要研究値(RP) | 250,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 700,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 200,000 |
| エキスパート化(SL) | 700,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 670,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,000 |
us_frigate_tacoma
| 必要研究値(RP) | 250,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 700,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 200,000 |
| エキスパート化(SL) | 700,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 670,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,000 |
us_cyclone_class_cyclone
| 必要研究値(RP) | 250,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 700,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 200,000 |
| エキスパート化(SL) | 700,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 670,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,000 |
us_frigate_dealey
| 必要研究値(RP) | 280,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 780,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 220,000 |
| エキスパート化(SL) | 780,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
us_frigate_buckley_class_coolbaugh
| 必要研究値(RP) | 280,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 780,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 220,000 |
| エキスパート化(SL) | 780,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
us_battleship_arizona_1931
| 必要研究値(RP) | 300,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 900,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 260,000 |
| エキスパート化(SL) | 900,000 |
| エース化(GE) | 2,400 |
| エース化無料(RP) | 950,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,600 |
us_battlecruiser_alaska_class
| 必要研究値(RP) | 220,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 660,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 190,000 |
| エキスパート化(SL) | 660,000 |
| エース化(GE) | 2,000 |
| エース化無料(RP) | 830,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,300 |
us_battleship_nevada
| 必要研究値(RP) | 260,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 780,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 220,000 |
| エキスパート化(SL) | 780,000 |
| エース化(GE) | 2,200 |
| エース化無料(RP) | 890,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,400 |
us_battleship_tennessee
| 必要研究値(RP) | 300,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 900,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 260,000 |
| エキスパート化(SL) | 900,000 |
| エース化(GE) | 2,400 |
| エース化無料(RP) | 950,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,600 |
us_battleship_colorado_class_colorado
| 必要研究値(RP) | 350,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 1,050,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 300,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,050,000 |
| エース化(GE) | 2,600 |
| エース化無料(RP) | 1,010,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,700 |
us_battleship_iowa_class_iowa
| 必要研究値(RP) | 410,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 1,190,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 340,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,190,000 |
| エース化(GE) | 3,000 |
| エース化無料(RP) | 1,140,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| 護符(GE) | 2,900 |
us_battleship_south_dakota
| 必要研究値(RP) | 400,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 1,150,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 330,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,150,000 |
| エース化(GE) | 2,800 |
| エース化無料(RP) | 1,080,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| 護符(GE) | 2,800 |
us_destroyer_clemson_welborn_c_wood
| 車両購入費(GE) | 250 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 150 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 20 |
| エース化無料(RP) | 145,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| デカール枠解放(RP) | 51,000 |
us_pt3
| 車両購入費(GE) | 250 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 150 |
| エキスパート化(SL) | 1,000 |
| エース化(GE) | 20 |
| エース化無料(RP) | 145,000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| デカール枠解放(RP) | 51,000 |
us_destroyer_mitscher_wilkinson
| 車両購入費(GE) | 1,150 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 6,800 |
| エキスパート化(SL) | 45,000 |
| エース化(GE) | 320 |
| エース化無料(RP) | 500,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 88,000 |
us_destroyer_bagley_class_helm
| 車両購入費(GE) | 850 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 3,400 |
| エキスパート化(SL) | 23,000 |
| エース化(GE) | 180 |
| エース化無料(RP) | 380,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 80,000 |
us_elco_80ft_pt109_boat
| 車両購入費(GE) | 1,000 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 4,800 |
| エキスパート化(SL) | 32,000 |
| エース化(GE) | 250 |
| エース化無料(RP) | 440,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 84,000 |
us_pc_466_carmi
| 車両購入費(GE) | 1,150 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 6,900 |
| エキスパート化(SL) | 46,000 |
| エース化(GE) | 320 |
| エース化無料(RP) | 500,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 88,000 |
us_elco_80ft_pt174
| 車両購入費(GE) | 1,150 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 6,900 |
| エキスパート化(SL) | 46,000 |
| エース化(GE) | 320 |
| エース化無料(RP) | 500,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 88,000 |
us_huckins_78ft_pt262
| 車両購入費(GE) | 850 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 3,400 |
| エキスパート化(SL) | 23,000 |
| エース化(GE) | 180 |
| エース化無料(RP) | 380,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| デカール枠解放(RP) | 80,000 |
us_destroyer_fletcher_bennion
| 車両購入費(GE) | 1,750 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 135,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 790,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 105,000 |
us_destroyer_fletcher_cowell
| 車両購入費(GE) | 4,880 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 135,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 790,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 105,000 |
us_destroyer_porter_1942
| 車両購入費(GE) | 1,750 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 135,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 790,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 105,000 |
us_destroyer_gearing_frank_knox
| 車両購入費(GE) | 1,600 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 105,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 710,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 100,000 |
us_elco_80ft_pt_boat_thunderbolt
| 車両購入費(GE) | 1,600 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 180,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 710,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 100,000 |
us_cruiser_brooklyn_class_helena
| 車両購入費(GE) | 8,020 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 550,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 1,340,000 |
| バックアップ(GE) | 80 |
| デカール枠解放(RP) | 130,000 |
us_ashville_class_douglas
| 車両購入費(GE) | 6,090 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 580,000 |
| エース化(GE) | 1,200 |
| エース化無料(RP) | 1,140,000 |
| バックアップ(GE) | 80 |
| デカール枠解放(RP) | 120,000 |
us_cruiser_des_moines_class
| 車両購入費(GE) | 8,020 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 550,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 1,380,000 |
| バックアップ(GE) | 100 |
| デカール枠解放(RP) | 135,000 |
us_battleship_arkansas
| 車両購入費(GE) | 8,020 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 550,000 |
| エース化(GE) | 1,500 |
| エース化無料(RP) | 1,340,000 |
| バックアップ(GE) | 100 |
| デカール枠解放(RP) | 130,000 |
us_battleship_colorado_class_maryland
| 車両購入費(GE) | 8,730 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,270,000 |
| エース化(GE) | 2,200 |
| エース化無料(RP) | 1,780,000 |
| バックアップ(GE) | 110 |
| デカール枠解放(RP) | 145,000 |
us_cruiser_omaha_class_detroit
| Battle pass(Lv) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 135,000 |
| エース化(GE) | 700 |
| エース化無料(RP) | 790,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 105,000 |
us_higgins_78ft_pt658
| Battle pass(Lv) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 115,000 |
| エース化(GE) | 500 |
| エース化無料(RP) | 640,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 97,000 |
us_lcm_zippo
| Battle pass(Lv) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 115,000 |
| エース化(GE) | 500 |
| エース化無料(RP) | 640,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 97,000 |
us_flagstaff_pgh1
| Battle pass(Lv) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 400,000 |
| エース化(GE) | 940 |
| エース化無料(RP) | 960,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 115,000 |
us_destroyer_porter_1944
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 180,000 |
| エース化(GE) | 820 |
| エース化無料(RP) | 870,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 110,000 |
us_destroyer_somers_davis
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 105,000 |
| エース化(GE) | 590 |
| エース化無料(RP) | 710,000 |
| バックアップ(GE) | 60 |
| デカール枠解放(RP) | 100,000 |
us_pt811
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 580,000 |
| エース化(GE) | 1,200 |
| エース化無料(RP) | 1,180,000 |
| バックアップ(GE) | 80 |
| デカール枠解放(RP) | 125,000 |
us_cruiser_baltimore_class
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 155,000 |
| エキスパート化(SL) | 540,000 |
| エース化(GE) | 1,800 |
| エース化無料(RP) | 780,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,200 |
us_cruiser_des_moines_class_newport_news
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 125,000 |
| エキスパート化(SL) | 440,000 |
| エース化(GE) | 1,700 |
| エース化無料(RP) | 720,000 |
| バックアップ(GE) | 50 |
| 護符(GE) | 2,100 |
us_battleship_mississippi
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 220,000 |
| エキスパート化(SL) | 780,000 |
| エース化(GE) | 2,200 |
| エース化無料(RP) | 890,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,400 |
us_battleship_oklahoma
| 必要タスク数(★) | *** |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 190,000 |
| エキスパート化(SL) | 660,000 |
| エース化(GE) | 2,000 |
| エース化無料(RP) | 830,000 |
| バックアップ(GE) | 55 |
| 護符(GE) | 2,300 |